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      一種自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡的制作方法

      文檔序號(hào):10888201閱讀:473來源:國知局
      一種自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,包括頂部旋轉(zhuǎn)軸,頂部旋轉(zhuǎn)軸的外部套設(shè)有頂部軸套,頂部旋轉(zhuǎn)軸與頂部連接桿相連接,頂部連接桿通過俯仰旋轉(zhuǎn)軸與中部連接塊相連接,中部連接塊的底部通過偏擺旋轉(zhuǎn)軸與底部連接桿相連接,底部連接桿的末端設(shè)有滑塊,滑塊設(shè)置在內(nèi)反射鏡后部的滑動(dòng)槽中;頂部旋轉(zhuǎn)軸與電機(jī)相連接。其避免司機(jī)的頭碰到內(nèi)后視鏡,從而避免后視鏡損壞或司機(jī)人身傷害,有利于司機(jī)的安全和舒適駕駛,同時(shí)使其結(jié)構(gòu)簡單合理,操作方便。
      【專利說明】
      _種自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實(shí)用新型屬于車輛內(nèi)后視鏡技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視
      Ho
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的汽車內(nèi)后視鏡,在司機(jī)剛剛上車入座時(shí),存在司機(jī)的頭很容易碰到后視鏡,從而導(dǎo)致后視鏡損壞或司機(jī)人身傷害的問題,給司機(jī)的安全和舒適駕駛帶來影響。
      [0003]申請(qǐng)?zhí)枮椤?01310510643.6”,公開號(hào)為“CN103507713A”,名稱為“鏡片可折疊的多功能車內(nèi)后視鏡”的中國發(fā)明專利申請(qǐng),公開了一種鏡片可折疊的多功能車內(nèi)后視鏡,由車內(nèi)后視鏡和夜視儀顯示器、預(yù)警儀、行車記錄儀組成,在于車內(nèi)后視鏡正面設(shè)有折疊鏡片通過合頁支架活動(dòng)連接,鏡片可展開和閉合,內(nèi)部設(shè)有車載夜視儀顯示器和預(yù)警儀倉和行車記錄儀倉,預(yù)警儀和行車記錄儀安裝在倉內(nèi),通過外側(cè)上方設(shè)有的電源信號(hào)插頭連接到車內(nèi)電源和車載夜視儀系統(tǒng)設(shè)備上,背面設(shè)有預(yù)警儀探測頭孔和行車記錄儀鏡頭孔,下方預(yù)警儀聲音釋放孔。其雖然能夠起到折疊的作用,但是其存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作不夠方便的缺陷。
      [0004]專利號(hào)為“ZL201420224681.5”,授權(quán)公告號(hào)為“CN203793223U”,名稱為“用于汽車的折疊式多功能車內(nèi)后視鏡”的中國實(shí)用新型專利,公開了一種用于汽車的折疊式多功能車內(nèi)后視鏡,包括與汽車頂部固定連接頂座,頂座下表面固定連接有連接支架,連接支架下端活動(dòng)連接有后視鏡,后視鏡底端鉸鏈連接有與倒車攝像頭相配合的顯示裝置,顯示裝置背面固定連接有與連接支架相對(duì)應(yīng)的夾持裝置、與倒車攝像頭視頻輸出端電氣連接的視頻線和與車內(nèi)電源電氣連接的電源線,后視鏡面積大小與顯示裝置面積大小相同。其雖然可以實(shí)現(xiàn)折疊,但是其同樣存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作不夠方便的缺陷。
      [0005]總體來說,現(xiàn)有的一些車輛用折疊式內(nèi)后視鏡,多存在司機(jī)的頭很容易碰到內(nèi)后視鏡,從而導(dǎo)致后視鏡損壞或司機(jī)人身傷害的問題,給司機(jī)的安全和舒適駕駛帶來影響,且存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作不夠方便的缺陷,為此,需要一種自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述問題,使其避免司機(jī)的頭碰到內(nèi)后視鏡,從而避免后視鏡損壞或司機(jī)人身傷害,有利于司機(jī)的安全和舒適駕駛,同時(shí)使其結(jié)構(gòu)簡單合理,操作方便。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的司機(jī)的頭很容易碰到內(nèi)后視鏡,從而導(dǎo)致后視鏡損壞或司機(jī)人身傷害的問題,使其避免司機(jī)的頭碰到內(nèi)后視鏡,從而避免后視鏡損壞或司機(jī)人身傷害,有利于司機(jī)的安全和舒適駕駛,同時(shí)使其結(jié)構(gòu)簡單合理,操作方便。
      [0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,包括頂部旋轉(zhuǎn)軸,頂部旋轉(zhuǎn)軸的外部套設(shè)有頂部軸套,頂部旋轉(zhuǎn)軸與頂部連接桿相連接,頂部連接桿通過俯仰旋轉(zhuǎn)軸與中部連接塊相連接,中部連接塊的底部通過偏擺旋轉(zhuǎn)軸與底部連接桿相連接,底部連接桿的末端設(shè)有滑塊,滑塊設(shè)置在內(nèi)反射鏡后部的滑動(dòng)槽中;頂部旋轉(zhuǎn)軸與電機(jī)相連接。
      [0008]在以上方案中優(yōu)選的是,滑動(dòng)槽設(shè)為燕尾槽。
      [0009]在以上任一方案中優(yōu)選的是,滑塊位于滑動(dòng)槽內(nèi)的部分設(shè)為與滑動(dòng)槽相匹配的燕尾狀。
      [0010]在以上任一方案中優(yōu)選的是,內(nèi)反射鏡設(shè)有外殼。
      [0011]在以上任一方案中優(yōu)選的是,滑動(dòng)槽設(shè)置在外殼的后部。
      [0012]在以上任一方案中優(yōu)選的是,頂部旋轉(zhuǎn)軸設(shè)為圓柱形軸體。
      [0013]在以上任一方案中優(yōu)選的是,頂部軸套設(shè)為圓柱筒形。
      [0014]在以上任一方案中優(yōu)選的是,頂部連接桿設(shè)為圓柱形桿。
      [0015]在以上任一方案中優(yōu)選的是,中部連接塊設(shè)為矩形塊。
      [0016]在以上任一方案中優(yōu)選的是,俯仰旋轉(zhuǎn)軸設(shè)為圓柱形軸體。
      [0017]在以上任一方案中優(yōu)選的是,中部連接塊內(nèi)設(shè)有橫向的通孔,俯仰旋轉(zhuǎn)軸穿過橫向的通孔中。
      [0018]在以上任一方案中優(yōu)選的是,橫向的通孔設(shè)為圓柱形的通孔。
      [0019]在以上任一方案中優(yōu)選的是,偏擺旋轉(zhuǎn)軸設(shè)為圓柱形軸體。
      [0020]在以上任一方案中優(yōu)選的是,中部連接塊內(nèi)設(shè)有縱向的通孔,偏擺旋轉(zhuǎn)軸穿過縱向的通孔中。
      [0021]在以上任一方案中優(yōu)選的是,縱向的通孔設(shè)為圓柱形通孔。
      [0022]在以上任一方案中優(yōu)選的是,內(nèi)反射鏡設(shè)有保護(hù)膜層。
      [0023]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
      [0024]本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的司機(jī)的頭很容易碰到內(nèi)后視鏡,從而導(dǎo)致后視鏡損壞或司機(jī)人身傷害的問題,使其避免司機(jī)的頭碰到內(nèi)后視鏡,從而避免后視鏡損壞或司機(jī)人身傷害,有利于司機(jī)的安全和舒適駕駛,同時(shí)使其結(jié)構(gòu)簡單合理,操作方便?!靖綀D說明】
      [0025]圖1為按照本實(shí)用新型的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡的主視圖;
      [0026]圖2為按照?qǐng)D1所示實(shí)施例的本實(shí)用新型的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡的俯視圖。
      [0027]圖中,1為頂部軸套,2為頂部旋轉(zhuǎn)軸,3為頂部連接桿,4為中部連接塊,5為俯仰旋轉(zhuǎn)軸,6為偏擺旋轉(zhuǎn)軸,7為底部連接桿,8為滑塊,9為燕尾槽,10為內(nèi)反射鏡。【具體實(shí)施方式】[〇〇28]為了更好地理解本實(shí)用新型,下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)說明。 但是,顯然可對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行不同的變型和改型而不超出后附權(quán)利要求限定的本實(shí)用新型更寬的精神和范圍。因此,以下實(shí)施例具有例示性的而沒有限制的含義。
      [0029]實(shí)施例:
      [0030]—種自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,如圖1和圖2所示,包括頂部旋轉(zhuǎn)軸2,頂部旋轉(zhuǎn)軸2 的外部套設(shè)有頂部軸套1,頂部旋轉(zhuǎn)軸2與頂部連接桿3相連接,頂部連接桿3通過俯仰旋轉(zhuǎn)軸5與中部連接塊4相連接,中部連接塊4的底部通過偏擺旋轉(zhuǎn)軸6與底部連接桿7相連接,底部連接桿7的末端設(shè)有滑塊8,滑塊8設(shè)置在內(nèi)反射鏡10后部的滑動(dòng)槽中;頂部旋轉(zhuǎn)軸2與電機(jī)相連接。
      [0031 ]在上述實(shí)施例中,滑動(dòng)槽設(shè)為燕尾槽9。
      [0032]在上述任一實(shí)施例中,滑塊8位于滑動(dòng)槽內(nèi)的部分設(shè)為與滑動(dòng)槽相匹配的燕尾狀。
      [0033]在上述任一實(shí)施例中,內(nèi)反射鏡10設(shè)有外殼。
      [0034]在上述任一實(shí)施例中,滑動(dòng)槽設(shè)置在外殼的后部。
      [0035]在上述任一實(shí)施例中,頂部旋轉(zhuǎn)軸2設(shè)為圓柱形軸體。
      [0036]在上述任一實(shí)施例中,頂部軸套I設(shè)為圓柱筒形。
      [0037]在上述任一實(shí)施例中,頂部連接桿3設(shè)為圓柱形桿。
      [0038]在上述任一實(shí)施例中,中部連接塊4設(shè)為矩形塊。
      [0039]在上述任一實(shí)施例中,俯仰旋轉(zhuǎn)軸5設(shè)為圓柱形軸體。
      [0040]在上述任一實(shí)施例中,中部連接塊4內(nèi)設(shè)有橫向的通孔,俯仰旋轉(zhuǎn)軸5穿過橫向的通孔中。
      [0041 ]在上述任一實(shí)施例中,橫向的通孔設(shè)為圓柱形的通孔。
      [0042]在上述任一實(shí)施例中,偏擺旋轉(zhuǎn)軸6設(shè)為圓柱形軸體。
      [0043]在上述任一實(shí)施例中,中部連接塊4內(nèi)設(shè)有縱向的通孔,偏擺旋轉(zhuǎn)軸6穿過縱向的通孔中。
      [0044]在上述任一實(shí)施例中,縱向的通孔設(shè)為圓柱形通孔。
      [0045]在上述任一實(shí)施例中,內(nèi)反射鏡10設(shè)有保護(hù)膜層。
      [0046]本實(shí)用新型的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,其電機(jī)驅(qū)動(dòng)頂部旋轉(zhuǎn)軸2,頂部旋轉(zhuǎn)軸2帶動(dòng)頂部連接桿3向上旋轉(zhuǎn),同時(shí)頂部連接桿3帶動(dòng)中部連接塊4向上運(yùn)動(dòng)。中部連接塊4繞俯仰旋轉(zhuǎn)軸5旋轉(zhuǎn),后視鏡整體向汽車頂部折疊。其后視鏡也可以沿燕尾槽9上下調(diào)整高度,底部連接桿7繞偏擺旋轉(zhuǎn)軸6轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)整偏擺角度。
      [0047]本實(shí)用新型的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,其滑塊8的邊緣處可以設(shè)置倒邊,其電機(jī)上可以通過信號(hào)線連接設(shè)置控制按鍵,其控制按鍵可以是按壓式,也可以是旋轉(zhuǎn)式。其控制按鍵可以設(shè)置在控制臺(tái)上。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,包括頂部旋轉(zhuǎn)軸(2),頂部旋轉(zhuǎn)軸(2)的外部套設(shè)有 頂部軸套(1),其特征在于:頂部旋轉(zhuǎn)軸(2)與頂部連接桿(3)相連接,頂部連接桿(3)通過俯 仰旋轉(zhuǎn)軸(5 )與中部連接塊(4 )相連接,中部連接塊(4)的底部通過偏擺旋轉(zhuǎn)軸(6 )與底部連 接桿(7 )相連接,底部連接桿(7 )的末端設(shè)有滑塊(8 ),滑塊(8 )設(shè)置在內(nèi)反射鏡(10 )后部的 滑動(dòng)槽中;頂部旋轉(zhuǎn)軸(2)與電機(jī)相連接。2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,其特征在于:滑動(dòng)槽設(shè)為燕尾槽(9)。3.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,其特征在于:滑塊(8)位于滑動(dòng)槽內(nèi) 的部分設(shè)為與滑動(dòng)槽相匹配的燕尾狀。4.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,其特征在于:內(nèi)反射鏡(10)設(shè)有外殼。5.如權(quán)利要求4所述的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,其特征在于:滑動(dòng)槽設(shè)置在外殼的后 部。6.如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,其特征在于:頂部旋轉(zhuǎn)軸 (2)設(shè)為圓柱形軸體。7.如權(quán)利要求6所述的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,其特征在于:頂部軸套(1)設(shè)為圓柱 筒形。8.如權(quán)利要求7所述的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,其特征在于:頂部連接桿(3)設(shè)為圓 柱形桿。9.如權(quán)利要求8所述的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,其特征在于:中部連接塊(4)設(shè)為矩 形塊。10.如權(quán)利要求9所述的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,其特征在于:俯仰旋轉(zhuǎn)軸(5)設(shè)為圓 柱形軸體。11.如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,其特征在于:中部連接 塊(4)內(nèi)設(shè)有橫向的通孔,俯仰旋轉(zhuǎn)軸(5)穿過橫向的通孔中。12.如權(quán)利要求11所述的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,其特征在于:橫向的通孔設(shè)為圓柱 形的通孔。13.如權(quán)利要求12所述的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,其特征在于:偏擺旋轉(zhuǎn)軸(6)設(shè)為 圓柱形軸體。14.如權(quán)利要求13所述的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,其特征在于:中部連接塊(4)內(nèi)設(shè) 有縱向的通孔,偏擺旋轉(zhuǎn)軸(6)穿過縱向的通孔中。15.如權(quán)利要求14所述的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,其特征在于:縱向的通孔設(shè)為圓柱 形通孔。16.如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的自動(dòng)折疊式汽車內(nèi)后視鏡,其特征在于:內(nèi)反射鏡 (10)設(shè)有保護(hù)膜層。
      【文檔編號(hào)】B60R1/04GK205573767SQ201620226206
      【公開日】2016年9月14日
      【申請(qǐng)日】2016年3月23日
      【發(fā)明人】白云飛
      【申請(qǐng)人】北京興科迪科技有限公司
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