一種動(dòng)平衡組合儀表指針的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種動(dòng)平衡組合儀表指針，包括導(dǎo)光柱和針體，所述導(dǎo)光柱的安裝孔內(nèi)設(shè)有平衡塊，所述針體和導(dǎo)光柱固定連接。該動(dòng)平衡組合儀表指針，由于整個(gè)指針的重心偏離導(dǎo)光柱的正中央，因此我在針帽內(nèi)部背離針尖方向增加動(dòng)平衡塊以調(diào)整整個(gè)指針的重心位置，使的整個(gè)指針的重心回到指針導(dǎo)光柱的正中央，以保證指針的動(dòng)平衡性能，提高了客戶(hù)試乘感受的舒適度上升。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種動(dòng)平衡組合儀表指針
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)電子控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種動(dòng)平衡組合儀表指針。
【背景技術(shù)】
[0002]目前除極少部分車(chē)型匹配全彩色液晶屏組合儀表外，大多數(shù)車(chē)型仍采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)指針顯示車(chē)速、轉(zhuǎn)速、水溫和燃油等車(chē)輛信息。有時(shí)由于組合儀表的尺寸和各車(chē)輛信息(車(chē)速、轉(zhuǎn)速、水溫、燃油等信息)的顯示效果制約了指針的外形尺寸，給指針的設(shè)計(jì)帶來(lái)了一定的約束，使部分指針的設(shè)計(jì)不滿足動(dòng)平衡的要求，在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不同程度的抖動(dòng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種動(dòng)平衡組合儀表指針，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種動(dòng)平衡組合儀表指針，包括導(dǎo)光柱和針體，所述導(dǎo)光柱的安裝孔內(nèi)設(shè)有平衡塊，所述針體和導(dǎo)光柱固定連接，所述針體上設(shè)有針帽。
[0005]優(yōu)選的，所述針帽的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩組針帽裝飾圈。
[0006]優(yōu)選的，所述針體設(shè)置在導(dǎo)光柱的中央對(duì)稱(chēng)軸上。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):該動(dòng)平衡組合儀表指針，由于整個(gè)指針的重心偏離導(dǎo)光柱的正中央，因此我在針帽內(nèi)部背離針尖方向增加動(dòng)平衡塊以調(diào)整整個(gè)指針的重心位置，使的整個(gè)指針的重心回到指針導(dǎo)光柱的正中央，以保證指針的動(dòng)平衡性能，提高了客戶(hù)試乘感受的舒適度上升。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型的第二實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:I導(dǎo)光柱、2針體、3平衡塊、4針帽、5針帽裝飾圈。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]第一實(shí)施例:本實(shí)施例提供了如圖1所示的一種動(dòng)平衡組合儀表指針，包括導(dǎo)光柱I和針體2，所述導(dǎo)光柱I的安裝孔內(nèi)設(shè)有平衡塊3，所述針體2和導(dǎo)光柱I固定連接，所述針體2上設(shè)有針帽4，所述針帽4的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩組針帽裝飾圈5，所述針體4設(shè)置在導(dǎo)光柱I的中央對(duì)稱(chēng)軸上。該動(dòng)平衡組合儀表指針，由于整個(gè)指針2的重心偏離導(dǎo)光柱I的正中央，因此我在針帽4內(nèi)部背離針尖方向增加動(dòng)平衡塊3以調(diào)整整個(gè)指針的重心位置，使的整個(gè)指針2的重心回到指針導(dǎo)光柱I的正中央，以保證指針2的動(dòng)平衡性能，提高了客戶(hù)試乘感受的舒適度上升。
[0013]第二實(shí)施例:本實(shí)施例提供了如圖2所示的一種動(dòng)平衡組合儀表指針，可以在針帽4內(nèi)部背離針尖方向增加動(dòng)平衡塊3外，與第一實(shí)施例不同之處，還可以在設(shè)計(jì)時(shí)將針體2的尾端加大，以維持指針的動(dòng)平衡性能，但是一般貫穿式指針動(dòng)平衡塊的布置位置要極為注意，因?yàn)閷?duì)于貫穿式指針還要考慮整個(gè)針體的導(dǎo)光性能，所以對(duì)于這樣的指針一般將動(dòng)平衡塊布置在針體尾端的兩側(cè)或是U型設(shè)計(jì)，以保證整個(gè)指針的導(dǎo)光性能。
[0014]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種動(dòng)平衡組合儀表指針，包括導(dǎo)光柱針體，其特征在于:所述導(dǎo)光柱的安裝孔內(nèi)設(shè)有平衡塊，所述針體和導(dǎo)光柱固定連接，所述針體上設(shè)有針帽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)平衡組合儀表指針，其特征在于:所述針帽的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩組針帽裝飾圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)平衡組合儀表指針，其特征在于:所述針體設(shè)置在導(dǎo)光柱的中央對(duì)稱(chēng)軸上。
【文檔編號(hào)】G12B11/04GK205601619SQ201620235009
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年3月25日
【發(fā)明人】王沐晗, 詹德凱, 趙德華, 李洪雷, 叢麗娜
【申請(qǐng)人】華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司