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      一種新型汽車后視鏡的制作方法

      文檔序號(hào):10993016閱讀:324來源:國知局
      一種新型汽車后視鏡的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型汽車后視鏡,包括主鏡模塊以及連接在主鏡模塊上的副鏡模塊,主鏡模塊包括主鏡殼和嵌設(shè)在主鏡殼反射端面上的主鏡面,主鏡殼靠近車體的一端設(shè)有連接體,副鏡模塊包括副鏡殼,副鏡殼的反射端面上設(shè)有下視鏡面、廣角鏡面和后照燈,主鏡殼的上殼面設(shè)有平臺(tái),平臺(tái)上固定有連接副鏡殼的連接組件,該連接組件包括固定在主鏡殼平臺(tái)上的公座和固定在副鏡殼下殼面的母座,公座上設(shè)有相對(duì)的固定耳,固定耳上設(shè)有轉(zhuǎn)軸,母座上設(shè)有鉸接耳,轉(zhuǎn)軸穿過固定耳和鉸接耳,轉(zhuǎn)軸與鉸接耳之間設(shè)有阻尼裝置。本實(shí)用新型的后視鏡可使駕駛員在汽車泊位停車及駕駛過程中獲得更大的觀測(cè)視野,同時(shí),后照燈可方便駕駛員更清楚地觀察車后方情況。
      【專利說明】
      一種新型汽車后視鏡
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域,具體涉及一種可使駕駛員獲得更大的觀測(cè)視野以及夜間更清楚觀察后方車輛的新型汽車后視鏡。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車在靠近路邊停車或停車泊位時(shí),或是在崎嶇山路上行駛會(huì)車時(shí),駕駛員希望能從兩側(cè)的后視鏡看到自己的車輛相距路邊邊界的準(zhǔn)確距離。而目前的車輛除了采用駕駛輔助系統(tǒng)外,幾乎所有車輛的后視全部采用一張完整的廣角鏡面,這樣的鏡面只能顯示更多車后景象,對(duì)汽車在靠近路邊停車或泊位,或是在崎嶇山路上行駛會(huì)車時(shí),想看到自己的車輛距離路邊邊界的準(zhǔn)確距離,根本無法有效解決。從而影響駕駛員的判斷,嚴(yán)重時(shí)會(huì)對(duì)車輛造成碰撞路邊水泥凸臺(tái)或是發(fā)生交通事故。另外,夜晚車輛行駛在光照條件不好的路面、隧道或橋洞內(nèi),汽車后視鏡對(duì)車后方情況的觀察幾乎成為盲區(qū),不便觀察交通狀況,尤其在拐彎處,幾乎觀察不到車后方狀況,車尾燈也不能對(duì)車后方做出警示,容易發(fā)生交通安全,而且,車輛夜間在高速上路行駛時(shí),由于車速較快,駕駛員對(duì)車后方的觀察視野變小,在前方出現(xiàn)車輛減速或意外狀況時(shí)對(duì)后方車距較近的車輛不能很好地做出警示,導(dǎo)致連環(huán)交通事故的發(fā)生。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種可使駕駛員獲得更大的觀測(cè)視野以及夜間更清楚觀察后方車輛的新型汽車后視鏡。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
      [0005]—種新型汽車后視鏡,包括主鏡模塊以及連接在所述主鏡模塊上的副鏡模塊,所述主鏡模塊包括主鏡殼和嵌設(shè)在所述主鏡殼的反射端面上的主鏡面,所述主鏡殼靠近車體的一端設(shè)有連接體,所述副鏡模塊包括副鏡殼,所述副鏡殼的反射端面上設(shè)有下視鏡面、廣角鏡面和后照燈,所述主鏡殼的上殼面設(shè)有平臺(tái),所述平臺(tái)上固定有連接所述副鏡殼的連接組件。
      [0006]上述的一種新型汽車后視鏡,所述連接組件包括固定在所述主鏡殼的平臺(tái)上的公座和固定在所述副鏡殼的下殼面的母座,所述公座上設(shè)有相對(duì)的固定耳,所述固定耳上設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述母座上設(shè)有鉸接耳,所述轉(zhuǎn)軸穿過所述固定耳和所述鉸接耳,所述轉(zhuǎn)軸與所述鉸接耳之間設(shè)有阻尼裝置。
      [0007]上述的一種新型汽車后視鏡,所述主鏡殼的殼沿設(shè)有在朝向車體后方延伸的主遮雨擔(dān)。
      [0008]上述的一種新型汽車后視鏡,所述副鏡殼的殼沿設(shè)有在朝向車體后方延伸的副遮雨擔(dān)。
      [0009]上述的一種新型汽車后視鏡,所述下視鏡面位于靠近車體的一端,所述后照燈位于遠(yuǎn)離車體的一端,所述廣角鏡面位于所述下視鏡面和所述后照燈之間。
      [0010]本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型的新型汽車后視鏡能夠增大后視鏡觀測(cè)視野,提高車輛駕駛的安全性,消除了常用汽車后視鏡觀測(cè)范圍的局限問題,使后視鏡能夠在汽車泊位停車及駕駛過程中,能夠最大范圍的觀測(cè)車輛周圍及路邊邊界的景象,同時(shí),后照燈可方便駕駛員更清楚地觀察車后方情況,增大觀察視野。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2為圖1中Π部分的放大示意圖;
      [0013]圖3為本實(shí)用新型所述連接組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]為了使本實(shí)用新型的目的及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
      [0015]如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種新型汽車后視鏡,包括主鏡模塊I以及連接在主鏡模塊I上的副鏡模塊2。主鏡模塊I包括主鏡殼11和嵌設(shè)在主鏡殼11的反射端面上的主鏡面12,主鏡殼11靠近車體的一端設(shè)有連接體4,整個(gè)汽車后視鏡通過該連接體4固定在車體上。副鏡模塊2包括副鏡殼21,副鏡殼21的反射端面上設(shè)有下視鏡面23、廣角鏡面22和后照燈24,下視鏡面23角度偏下,可對(duì)車體靠近地面的部分,尤其是輪胎進(jìn)行畫面反射,廣角鏡面22可對(duì)車體尾部的方向進(jìn)行大角度反射,使駕駛員可獲得車體后方、大后方以及車體下部方向的視野。后照燈24可在夜間打開,對(duì)車體后方進(jìn)行照射,為車體后方提供視野照明,方便通過后視鏡觀察車體后方的車流情況。主鏡殼11的上殼面設(shè)有平臺(tái),平臺(tái)上固定有連接副鏡殼21的連接組件3。
      [0016]具體的,在本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中,連接組件3包括固定在主鏡殼11的平臺(tái)上的公座32和固定在副鏡殼21的下殼面的母座31。公座32上設(shè)有相對(duì)的固定耳311,固定耳311上設(shè)有轉(zhuǎn)軸312,母座31上設(shè)有鉸接耳313,轉(zhuǎn)軸312穿過固定耳311和鉸接耳313。轉(zhuǎn)軸312與鉸接耳313之間設(shè)有阻尼裝置,母座31的下端面設(shè)有卡槽315,卡槽315的槽沿設(shè)有內(nèi)折的防脫扣沿314。公座32包括公座本體321,公座本體321的左右兩側(cè)設(shè)有向外延伸的凸塊322,凸塊322下構(gòu)成臺(tái)階323,在安裝時(shí),將母座31上的卡槽315對(duì)準(zhǔn)公座本體321,防脫扣沿314在臺(tái)階323處滑動(dòng),凸塊322卡接在防脫扣沿314上。在需要調(diào)整副鏡模塊2的角度時(shí),扳動(dòng)即可使其繞轉(zhuǎn)軸312轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0017]具體的,在本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中,主鏡殼21的殼沿設(shè)有在朝向車體后方延伸的主遮雨檐111。副鏡殼21的殼沿設(shè)有在朝向車體后方延伸的副遮雨檐211。下視鏡面23位于靠近車體的一端,后照燈24位于遠(yuǎn)離車體的一端,廣角鏡面22位于下視鏡面23和后照24燈之間。
      [0018]綜上所述,本實(shí)用新型的新型汽車后視鏡能夠增大后視鏡觀測(cè)視野,提高車輛駕駛的安全性,消除了常用汽車后視鏡觀測(cè)范圍的局限問題,使后視鏡能夠在汽車泊位停車及駕駛過程中,能夠最大范圍的觀測(cè)車輛周圍及路邊邊界的景象,同時(shí),后照燈可方便駕駛員更清楚地觀察車后方情況,增大觀察視野。
      [0019]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種新型汽車后視鏡,其特征在于,包括主鏡模塊以及連接在所述主鏡模塊上的副鏡模塊,所述主鏡模塊包括主鏡殼和嵌設(shè)在所述主鏡殼的反射端面上的主鏡面,所述主鏡殼靠近車體的一端設(shè)有連接體,所述副鏡模塊包括副鏡殼,所述副鏡殼的反射端面上設(shè)有下視鏡面、廣角鏡面和后照燈,所述主鏡殼的上殼面設(shè)有平臺(tái),所述平臺(tái)上固定有連接所述副鏡殼的連接組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車后視鏡,其特征在于,所述連接組件包括固定在所述主鏡殼的平臺(tái)上的公座和固定在所述副鏡殼的下殼面的母座,所述公座上設(shè)有相對(duì)的固定耳,所述固定耳上設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述母座上設(shè)有鉸接耳,所述轉(zhuǎn)軸穿過所述固定耳和所述鉸接耳,所述轉(zhuǎn)軸與所述鉸接耳之間設(shè)有阻尼裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車后視鏡,其特征在于,所述主鏡殼的殼沿設(shè)有在朝向車體后方延伸的主遮雨檐。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車后視鏡,其特征在于,所述副鏡殼的殼沿設(shè)有在朝向車體后方延伸的副遮雨檐。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車后視鏡,其特征在于,所述下視鏡面位于靠近車體的一端,所述后照燈位于遠(yuǎn)離車體的一端,所述廣角鏡面位于所述下視鏡面和所述后照燈之間。
      【文檔編號(hào)】B60R1/12GK205686306SQ201620623249
      【公開日】2016年11月16日
      【申請(qǐng)日】2016年6月22日 公開號(hào)201620623249.2, CN 201620623249, CN 205686306 U, CN 205686306U, CN-U-205686306, CN201620623249, CN201620623249.2, CN205686306 U, CN205686306U
      【發(fā)明人】吳曉慧, 李蓮芝, 趙蕊
      【申請(qǐng)人】吉林工程技術(shù)師范學(xué)院
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