專利名稱：一種小型穩(wěn)定軌枕一體機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于軌枕穩(wěn)定技術(shù)，具體涉及一種鐵路作業(yè)用的小型穩(wěn)定軌枕
背景技術(shù)：
目前，鐵路道床施工后軌枕的穩(wěn)定是靠大型軌枕穩(wěn)定車完成。軌枕穩(wěn) 定車行駛到需要穩(wěn)定的軌枕區(qū)域，并固定在鋼軌上，軌枕穩(wěn)定車產(chǎn)生水平 振動(dòng)，通過(guò)鋼軌傳遞給軌枕，軌枕被振動(dòng)下沉穩(wěn)定。該穩(wěn)定車投資大，一 般工務(wù)段沒有配備該設(shè)備。對(duì)于鐵路道床局部起道墊碴施工，不可能用大 型軌枕穩(wěn)定車對(duì)軌枕進(jìn)行穩(wěn)定作業(yè)。而未經(jīng)軌枕穩(wěn)定作業(yè)的施工路段，軌 枕穩(wěn)定前列車必須減速通過(guò)，靠列車經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和重力逐漸將軌枕 穩(wěn)定，然后列車才能以正常速度通過(guò)。軌枕在未穩(wěn)定期間，由于列車速度 受限，嚴(yán)重影響列車的運(yùn)行。目前還沒有一種實(shí)用的小型穩(wěn)定軌枕一體機(jī) 來(lái)解決鐵路局部起道墊碴后軌枕的穩(wěn)定作業(yè)
實(shí)用新型內(nèi)容
本發(fā)明技術(shù)旨在解決因鐵路局部起道墊碴施工后軌枕穩(wěn)定無(wú)施工機(jī) 械的難題，提出一種小型穩(wěn)定軌枕一體機(jī)。
本發(fā)明釆用的技術(shù)方案如下
一種小型穩(wěn)定軌枕一體機(jī)，包括機(jī)架和安裝在機(jī)架上的水平振動(dòng)發(fā)生器；
所述機(jī)架兩端設(shè)置有與軌枕兩對(duì)稱斜面配合的支撐腳，并通過(guò)機(jī)架兩端的軌枕
螺柱和軌枕螺柱螺母將穩(wěn)定機(jī)壓緊固定在軌枕上；在所述軌枕螺母與機(jī)架之間還設(shè)置有滾柱和滾柱壓板。
所述機(jī)架兩端的支撐腳通過(guò)腳端斜平面與軌枕斜面平行，兩者斜面一 致，經(jīng)軌枕螺柱螺母旋緊施壓緊密結(jié)合，使機(jī)架墩在軌枕斜面上構(gòu)成一整體。
所述的振動(dòng)發(fā)生器由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、主軸、從動(dòng)軸、齒輪副和兩
對(duì)偏心塊組成；所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接主軸，主軸通過(guò)齒輪副連接 從動(dòng)軸，主軸和從動(dòng)軸上分別固定一對(duì)偏心塊，每對(duì)偏心塊的的相位相同， 兩組偏心塊安裝位置豎直方向相差180度，相向旋轉(zhuǎn)。離心力豎直方向分 力相抵消，水平方向分力相疊加。 本穩(wěn)定軌枕一體機(jī)工作原理
電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(皮帶輪和皮帶)驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，主軸通過(guò)齒輪 副帶動(dòng)從動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，固定在主軸和從動(dòng)軸上的兩組偏心塊產(chǎn)生振動(dòng)力，其 振動(dòng)力在水平方向同向，垂直方向反向而抵消，實(shí)現(xiàn)水平振動(dòng)。由于穩(wěn)定 軌枕一體機(jī)固定在軌枕上，軌枕隨穩(wěn)定軌枕二參機(jī)一起振動(dòng)，墊在軌枕下 的道碴被搓動(dòng)而振實(shí)，軌枕隨之下沉至穩(wěn)定狀態(tài)。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)
1、 穩(wěn)定軌枕一體機(jī)小型化，便于工務(wù)部門局部道床施工后的軌枕穩(wěn)定
使用。 .
2、 由于偏心塊的恰當(dāng)布置，穩(wěn)定軌枕一體機(jī)只產(chǎn)生水平振動(dòng)，軌枕下 沉穩(wěn)定最快。
3、 穩(wěn)定軌枕一體機(jī)滾柱壓板消除水平橫向力對(duì)軌枕螺柱影響，保證軌 枕螺柱不被搖松穩(wěn)定軌枕一體機(jī)在軌枕上的壓緊是通過(guò)滾柱、壓板、軌枕螺柱螺母。當(dāng)軌枕螺栓螺母出現(xiàn)松動(dòng)，穩(wěn)定軌枕一體機(jī)與軌枕出現(xiàn)相對(duì) 運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)滾柱、壓板釋放對(duì)螺柱的水平橫向振動(dòng)力，保證螺柱不被搖松。
4、穩(wěn)定軌枕一體機(jī)的支撐腳支撐在軌枕兩對(duì)稱斜面上的安裝方式， 使水平方向的振動(dòng)力通過(guò)兩斜面?zhèn)鬟f給軌枕，軌枕螺柱只受拉力穩(wěn)定軌 枕一體機(jī)安裝在軌枕的兩對(duì)稱斜面上，振動(dòng)產(chǎn)生的水平橫向力是由斜面緊 密接合傳遞，軌枕螺柱只受拉力壓緊穩(wěn)定軌枕一體機(jī)。由于是面接觸，壓 強(qiáng)小，不會(huì)損壞軌枕。同時(shí)，對(duì)稱斜面有利于約東穩(wěn)定軌枕一體機(jī)的橫向 位移，安裝可靠。
5、穩(wěn)定軌枕一體機(jī)采用變頻調(diào)速，保證軌枕與鐵路中軸線的對(duì)稱要求， 且適用不同軌枕穩(wěn)定軌枕一體機(jī)電機(jī)啟停設(shè)計(jì)了變頻調(diào)速，電機(jī)啟動(dòng) 柔和，逐漸進(jìn)入共振頻率，無(wú)沖擊。當(dāng)軌枕穩(wěn)定完成后，電機(jī)逐漸減速， 振動(dòng)從共振頻率逐漸退出，振幅逐漸減小直至停止振動(dòng)，因此軌枕的對(duì)中 性好，符合鐵路工務(wù)施工要求。采用變頻調(diào)速，可適應(yīng)不同枕型，因不同 型號(hào)的軌枕質(zhì)量不同，其共振頻率不同。


圖l是本穩(wěn)定軌枕一體機(jī)的結(jié)構(gòu)圖； 圖2是圖1的I部放大圖。
圖3是圖1的左視圖； 圖4是圖1的俯視圖5是本穩(wěn)定軌枕一體機(jī)安裝在軌枕上的狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本軌枕機(jī)的結(jié)構(gòu)作詳細(xì)說(shuō)明
如圖l、圖2、圖3和圖4所示本穩(wěn)定軌枕一體機(jī)具有機(jī)架3和安裝在 機(jī)架3上的水平振動(dòng)發(fā)生器1。機(jī)架3兩端設(shè)置與軌枕16兩對(duì)稱斜面配合的 支撐腳2，支撐腳2通過(guò)腳端與軌枕16斜面一致的斜面墩在軌枕16斜面上。 穩(wěn)定軌枕一體機(jī)通過(guò)機(jī)架3兩端的軌枕螺柱4和軌枕螺柱螺母5將穩(wěn)定軌枕一 體機(jī)壓緊固定在軌枕16上，在軌枕螺柱螺母5與機(jī)架3之間還設(shè)置有滾柱6 和滾柱壓板7。振動(dòng)發(fā)生器l由電動(dòng)機(jī)8、皮帶輪9、皮帶IO、主軸ll、從動(dòng) 軸12、齒輪副13和兩對(duì)偏心塊14組成。電動(dòng)機(jī)8連接有調(diào)速用變頻器15， 電動(dòng)機(jī)8動(dòng)過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接主軸11，主軸11通過(guò)齒輪副13連接從動(dòng)軸12, 主軸11和從動(dòng)軸12上分別固定一組偏心塊14,每組偏心塊14的的相位相同， 兩組偏心塊14相位相互錯(cuò)開180度。
本小型穩(wěn)定軌枕一體機(jī)以電動(dòng)機(jī)8作動(dòng)力，通過(guò)皮帶輪9、皮帶10、齒輪 副13驅(qū)動(dòng)偏心塊14轉(zhuǎn)動(dòng)。偏心塊14轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生離心力。在設(shè)計(jì)和安裝上，使 兩對(duì)偏心塊14產(chǎn)生的離心力在豎直方向的分量相互抵消，在水平方向的分量 為大小方向均相同的力相加。由于偏心塊14旋轉(zhuǎn)，其水平方向力的大小方向 都在連續(xù)變化，使穩(wěn)定軌枕一體機(jī)在水平方向產(chǎn)生振動(dòng)。參見圖5，穩(wěn)定軌枕 一體機(jī)安裝在軌枕16的斜面上。為了把穩(wěn)定軌枕一體機(jī)壓緊在軌枕16上，同 時(shí)為避免穩(wěn)定軌枕 一體機(jī)與軌枕螺柱螺母5因松動(dòng)而出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，保證軌 枕螺柱4不被搖松。在穩(wěn)定軌枕一體機(jī)機(jī)架3上設(shè)置滾柱6，在滾柱6上壓上 滾柱壓板7，軌枕螺柱4上的軌枕螺柱螺母5壓在滾柱壓板7上，將穩(wěn)定軌枕 一體機(jī)壓緊在軌枕16上。這祥，當(dāng)軌枕螺柱螺母5出現(xiàn)松動(dòng)，穩(wěn)定軌枕一體 機(jī)與軌枕16出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)滾柱6、滾柱壓板7釋放對(duì)軌枕螺柱4的水平橫向振動(dòng)力，保證軌枕螺柱4不被搖松。這種安裝和連接方式，由于安裝
在軌枕16的傾斜的大平面上，安裝面上的壓強(qiáng)小，不會(huì)把軌枕16壓壞。同時(shí), 軌枕16傾斜面會(huì)約東穩(wěn)定軌枕一體機(jī)與軌枕16水平方向的相對(duì)移動(dòng)，有利于 穩(wěn)定軌枕一體機(jī)在軌枕16上的牢固安裝，且軌枕螺柱4只受拉力。穩(wěn)定軌枕 —體機(jī)的啟動(dòng)和停機(jī)由變頻器15控制，啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速由零逐漸升至穩(wěn)定軌枕一 體機(jī)與軌枕16構(gòu)成整體的共振頻率或接近共振頻率轉(zhuǎn)速，軌枕16以共振頻率 或接近共振頻率振動(dòng)，使其振幅最大。在共振頻率下振動(dòng)IO分鐘內(nèi)，軌枕16 被振動(dòng)下沉至穩(wěn)定狀態(tài)。退出工作時(shí)，通過(guò)變頻器15逐漸降低電動(dòng)機(jī)8轉(zhuǎn)速 直至停止振動(dòng)，穩(wěn)定軌枕一體機(jī)從共振頻率下的最大振幅的振動(dòng)中逐漸減小振 幅直至停止振動(dòng)，完成對(duì)軌枕16的水平振動(dòng)穩(wěn)定。
權(quán)利要求
1、小型穩(wěn)定軌枕一體機(jī)，包括機(jī)架和安裝在機(jī)架上的水平振動(dòng)發(fā)生器；其特征在于所述機(jī)架兩端設(shè)置有與軌枕兩對(duì)稱斜面配合的支撐腳，并通過(guò)機(jī)架兩端的軌枕螺柱和軌枕螺柱螺母將穩(wěn)定機(jī)壓緊固定在軌枕上；在所述軌枕螺母與機(jī)架之間還設(shè)置有消除穩(wěn)定軌枕一體機(jī)水平橫向力對(duì)軌枕螺柱影響的滾柱和滾柱壓板。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型穩(wěn)定軌枕一體機(jī)，其特征在于所述機(jī) 架兩端的支撐'腳通過(guò)腳端斜平面與軌枕斜面平行，墩在軌枕斜面上，經(jīng)軌枕 螺柱螺母旋緊施壓緊密結(jié)合，使機(jī)架墩在軌枕斜面上構(gòu)成一整體。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的小型穩(wěn)定軌枕一體機(jī)，其特征在于所 述的振動(dòng)發(fā)生器由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、主軸、從動(dòng)軸、齒輪副和兩對(duì)偏心塊 組成；所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接主軸，主軸通過(guò)齒輪副連接從動(dòng)軸，主 軸和從動(dòng)軸上分別固定一組偏心塊，每組偏心塊的的相位相同，兩組偏心塊 安裝位置豎直方向相差180度，相向旋轉(zhuǎn)，離心力豎直方向分力相抵消，水平方向分力相疊加。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的小型穩(wěn)定軌枕一體機(jī)，其特征在于所述電動(dòng)機(jī)連接有調(diào)速用變頻器。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種小型穩(wěn)定軌枕一體機(jī)，包括機(jī)架和安裝在機(jī)架上的水平振動(dòng)發(fā)生器；所述機(jī)架兩端設(shè)置有與軌枕兩對(duì)稱斜面配合的支撐腳，并通過(guò)機(jī)架兩端的軌枕螺柱和軌枕螺柱螺母將穩(wěn)定機(jī)壓緊固定在軌枕上；在所述軌枕螺母與機(jī)架之間還設(shè)置有消除穩(wěn)定軌枕一體機(jī)水平橫向力對(duì)軌枕螺柱影響的滾柱和滾柱壓板。本軌枕穩(wěn)定作業(yè)機(jī)械產(chǎn)生的純水平往復(fù)振動(dòng)力，帶動(dòng)軌枕做往復(fù)振動(dòng)，使墊在軌枕下的道碴產(chǎn)生搓動(dòng)被迅速振實(shí)，軌枕隨之下沉至穩(wěn)定狀態(tài)，列車經(jīng)過(guò)時(shí)不需再減速，大大提高了鐵路剛施工后的運(yùn)行能力。
文檔編號(hào)E01B27/00GK101603284SQ20091013856
公開日2009年12月16日 申請(qǐng)日期2009年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月25日
發(fā)明者陳朝禮, 黃益祿 申請(qǐng)人:重慶運(yùn)達(dá)機(jī)電設(shè)備制造有限公司