專利名稱：一種帶有可調(diào)式拖軌裝置的履帶式鋼軌拖拉機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及拖拉機(jī)機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的來(lái)說(shuō)涉及一種帶有可調(diào)式拖軌
裝置的履帶式鋼軌拖拉機(jī)。
背景技術(shù)：
在鐵路鋪軌技術(shù)中，鋪軌機(jī)按照勘定好的路線進(jìn)行鐵路的鋼軌鋪設(shè)，鋼軌鋪設(shè)過(guò) 程中需要將鋼軌預(yù)先的放置在鋪設(shè)線路上，現(xiàn)有技術(shù)中一般采用拖拉機(jī)來(lái)進(jìn)行鋼軌的拖 拽。但是現(xiàn)有的拖拉機(jī)中不僅完全依賴進(jìn)口 ，而且只能對(duì)鋼軌進(jìn)行較大距離的拖拽，拖拽精 度不高，鋼軌位置放置不準(zhǔn)確，是經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題。這些問(wèn)題往往影響鐵路鋪軌的后續(xù)工 作。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，提供一種帶
有可調(diào)式拖軌裝置的履帶式鋼軌拖拉機(jī)。其主要功能是在鋪軌機(jī)進(jìn)行鋪軌作業(yè)的前方拖拉
鋼軌沿預(yù)定線路方向前進(jìn)，并將鋼軌放置在預(yù)定地點(diǎn)，該機(jī)器可以同時(shí)拖拉兩根鋼軌，拖拉
重量達(dá)到60000Kg，作業(yè)前進(jìn)速度達(dá)7km/h。 為了解決上述問(wèn)題本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的 —種帶有可調(diào)式拖軌裝置的履帶式鋼軌拖拉機(jī)，其特征在于，在履帶式拖拉機(jī)的 行進(jìn)方向后部設(shè)置有一橫向的拖軌橫梁，在拖軌橫梁的兩端各設(shè)置有一夾軌架，拖軌橫梁 的端部?jī)?nèi)壁設(shè)置有支撐導(dǎo)軌，夾軌架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有動(dòng)導(dǎo)軌，動(dòng)導(dǎo)軌可滑動(dòng)的設(shè)置在支撐導(dǎo) 軌上，所述夾軌架與拖軌橫梁之間連接有可伸縮的油缸。 所述拖軌橫梁的端部為方型槽，所述支撐導(dǎo)軌通過(guò)螺栓固定在方型槽底部；所述 夾軌架的內(nèi)側(cè)連接有小方型槽，小方型槽插入拖軌橫梁的端部方型槽內(nèi)，所述動(dòng)導(dǎo)軌通過(guò) 螺栓固定在小方型槽底部。 所述支撐導(dǎo)軌的截面為"M"型，動(dòng)導(dǎo)軌的截面為與支撐導(dǎo)軌截面相吻合的"M"型， 在支撐導(dǎo)軌底部設(shè)置有向?qū)к壝婀┯偷挠捅?所述夾軌架包括一個(gè)開(kāi)口向下的用于放置鋼軌的軌道槽，軌道槽的底部設(shè)置有一 橫向的用于托住鋼軌的可拆卸的銷軸。 在夾軌架上還配帶有一用于將鋼軌夾緊的夾軌器，夾軌器帶有一斜楔，斜楔插入 夾軌器內(nèi)將鋼軌夾緊。 在履帶式拖拉機(jī)的履帶的刀剌間設(shè)置有橡膠塊，用于減少對(duì)軌道基床的破壞。 在履帶式拖拉機(jī)的前部設(shè)置有平衡配重。 有益效果，本實(shí)用新型所述的一種帶有可調(diào)式拖軌裝置的履帶式鋼軌拖拉機(jī)，是 在現(xiàn)有的履帶式推土機(jī)基礎(chǔ)之上增加拖軌橫梁改裝而成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拖軌橫梁的兩端均設(shè) 置有夾軌架，可以同時(shí)拖拉兩根鋼軌，工作效率高，且拖軌橫梁上設(shè)置有橫向調(diào)整的油缸， 可以在鋼軌拖到位時(shí)，進(jìn)行鋼軌位置微調(diào)，使鋼軌準(zhǔn)確定位。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型；


圖1為本實(shí)用新型所述的拖軌橫梁結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為
圖1的A-A方向結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本實(shí)用新型所述的夾軌架側(cè)面方向結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為本實(shí)用新型所述的夾軌器結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5為本實(shí)用新型所述的夾軌器側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。本事實(shí)例采用PD220Y-1推土機(jī)底盤配置康明斯NT855-C280型柴油機(jī)，液力機(jī)械傳動(dòng)，液壓轉(zhuǎn)向，六面體駕駛室，冷暖空調(diào)，三級(jí)報(bào)警電子檢測(cè)系統(tǒng)等。將履帶加寬到610mm并且在履帶刀剌間增加橡膠塊，以減少履帶對(duì)無(wú)渣和有渣道床的破壞，防止對(duì)軌基的破壞；在推土機(jī)的后部安裝可以分塊裝配的平衡配重，保證作業(yè)時(shí)鋼軌拖拉機(jī)前后重量平衡。[0021] 參看
圖1和圖2 在履帶式拖拉機(jī)的行進(jìn)方向后部設(shè)置有一橫向的拖軌橫梁3，在拖軌橫梁的兩端各設(shè)置有一夾軌架l，夾軌架1連同拖軌橫梁3的寬度大于拖拉機(jī)車體的寬度，以便于鋼軌在拖軌橫梁3的兩側(cè)拖行。拖軌橫梁3的兩個(gè)端部為方型槽14，方型槽14底部設(shè)置有支撐導(dǎo)軌12，支撐導(dǎo)軌12通過(guò)螺栓固定在方型槽14底部；而夾軌架1的內(nèi)側(cè)連接有小方型槽13，小方型槽13插入拖軌橫梁3的端部方型槽14內(nèi)，小方型槽13底部設(shè)置有動(dòng)導(dǎo)軌10，動(dòng)導(dǎo)軌10通過(guò)螺栓固定在小方型槽13底部。動(dòng)導(dǎo)軌10可滑動(dòng)的設(shè)置在支撐導(dǎo)軌12上，所述支撐導(dǎo)軌12的截面為"M"型，動(dòng)導(dǎo)軌10的截面為與支撐導(dǎo)軌12截面相吻合的"M"型，在支撐導(dǎo)軌12底部設(shè)置有向?qū)к墖Ш厦婀┯偷挠捅?1。另外在夾軌架1與拖軌橫梁3之間連接有可伸縮的油缸6。油缸一端固定設(shè)置連接在拖軌橫梁3上，另一端連接在夾軌架1上，油缸6伸縮時(shí)，帶動(dòng)夾軌架1左右滑動(dòng)，從而調(diào)整夾軌架1上鋼軌的位置。油缸6通過(guò)供油管路連接拖拉機(jī)的油泵，拖拉機(jī)上可以通過(guò)閥門按鈕控制油缸6的開(kāi)啟和關(guān)閉。[0023] 請(qǐng)繼續(xù)參看圖l，圖3、圖4、圖5 夾軌架1包括一個(gè)開(kāi)口向下的用于放置鋼軌的軌道槽2，軌道槽2的底部設(shè)置有一橫向的用于托住鋼軌9的可拆卸的銷軸4。鋼軌9首先人工放置在軌道槽2內(nèi)，然后插上銷軸4，即可防止鋼軌9下落。 夾軌器7與夾軌架1同時(shí)使用，夾軌器7帶有一斜楔8，斜楔8插入夾軌器7內(nèi)將鋼軌9夾緊。這樣在拖拉鋼軌9的過(guò)程中，在斜楔8的作用下，鋼軌9會(huì)越拉越緊。[0026] 本實(shí)用新型所述的一種帶有可調(diào)式拖軌裝置的履帶式鋼軌拖拉機(jī)，是在現(xiàn)有的履帶式拖拉機(jī)基礎(chǔ)之上增加拖軌橫梁改裝而成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拖軌橫梁的兩端均設(shè)置有夾軌架，可以同時(shí)拖拉兩根鋼軌，工作效率高，且拖軌橫梁上設(shè)置有橫向調(diào)整的油缸，可以在鋼軌拖到位時(shí)，進(jìn)行鋼軌位置微調(diào)，使鋼軌準(zhǔn)確定位。 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行
4業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述 的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì) 有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要 求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。
權(quán)利要求一種帶有可調(diào)式拖軌裝置的履帶式鋼軌拖拉機(jī)，其特征在于，在履帶式拖拉機(jī)的行進(jìn)方向后部設(shè)置有一橫向的拖軌橫梁，在拖軌橫梁的兩端各設(shè)置有一夾軌架，拖軌橫梁的端部?jī)?nèi)壁設(shè)置有支撐導(dǎo)軌，夾軌架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有動(dòng)導(dǎo)軌，動(dòng)導(dǎo)軌可滑動(dòng)的設(shè)置在支撐導(dǎo)軌上，所述夾軌架與拖軌橫梁之間連接有可伸縮的油缸。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有可調(diào)式拖軌裝置的履帶式鋼軌拖拉機(jī)，其特征在 于，所述拖軌橫梁的端部為方型槽，所述支撐導(dǎo)軌通過(guò)螺栓固定在方型槽底部；所述夾軌架 的內(nèi)側(cè)連接有小方型槽，小方型槽插入拖軌橫梁的端部方型槽內(nèi)，所述動(dòng)導(dǎo)軌通過(guò)螺栓固 定在小方型槽底部。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶有可調(diào)式拖軌裝置的履帶式鋼軌拖拉機(jī)，其特征在 于，所述支撐導(dǎo)軌的截面為"M"型，動(dòng)導(dǎo)軌的截面為與支撐導(dǎo)軌截面相吻合的"M"型，在支 撐導(dǎo)軌底部設(shè)置有向?qū)к壝婀┯偷挠捅?br> 4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有可調(diào)式拖軌裝置的履帶式鋼軌拖拉機(jī)，其特征在 于，所述夾軌架包括一個(gè)開(kāi)口向下的用于放置鋼軌的軌道槽，軌道槽的底部設(shè)置有一橫向 的用于托住鋼軌的可拆卸的銷軸。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶有可調(diào)式拖軌裝置的履帶式鋼軌拖拉機(jī)，其特征在 于，所述夾軌架設(shè)有用于將鋼軌夾緊的夾軌器，夾軌器帶有一斜楔，斜楔插入夾軌器內(nèi)將鋼 軌夾緊。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有可調(diào)式拖軌裝置的履帶式鋼軌拖拉機(jī)，其特征在 于，所述履帶式拖拉機(jī)的履帶的刀剌間設(shè)置有橡膠塊。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有可調(diào)式拖軌裝置的履帶式鋼軌拖拉機(jī)，其特征在 于，所述的履帶式拖拉機(jī)的前部設(shè)置有平衡配重。
專利摘要一種帶有可調(diào)式拖軌裝置的履帶式鋼軌拖拉機(jī)，其特征在于，在履帶式拖拉機(jī)的行進(jìn)方向后部設(shè)置有一橫向的拖軌橫梁，在拖軌橫梁的兩端各設(shè)置有一夾軌架，拖軌橫梁的端部?jī)?nèi)壁設(shè)置有支撐導(dǎo)軌，夾軌架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有動(dòng)導(dǎo)軌，動(dòng)導(dǎo)軌可滑動(dòng)的設(shè)置在支撐導(dǎo)軌上，所述夾軌架與拖軌橫梁之間連接有可伸縮的油缸。本實(shí)用新型所述的一種帶有可調(diào)式拖軌裝置的履帶式鋼軌拖拉機(jī)，是在現(xiàn)有的履帶式拖拉機(jī)基礎(chǔ)之上增加拖軌橫梁改裝而成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拖軌橫梁的兩端均設(shè)置有夾軌架，可以同時(shí)拖拉兩根鋼軌，工作效率高，且拖軌橫梁上設(shè)置有橫向調(diào)整的油缸，可以在鋼軌拖到位時(shí)，進(jìn)行鋼軌位置微調(diào)，使鋼軌準(zhǔn)確定位。
文檔編號(hào)E01B29/16GK201525991SQ20092020881
公開(kāi)日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2009年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月17日
發(fā)明者楊紹杰, 樊志強(qiáng), 王勝?gòu)?qiáng), 陸峰, 陳小慧, 黃波 申請(qǐng)人:上海彭浦機(jī)器廠有限公司