專利名稱：工礦電力機車從車外上下車頂?shù)幕顒优捞莸闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種工礦電力機車從車外上下車頂?shù)幕顒优捞荨?
背景技術(shù)：
現(xiàn)有各種工礦電力機車的車頂上， 一般都裝有正受電弓、旁受電弓、穿墻瓷瓶、避雷器 等電器設(shè)備，當這些電器設(shè)備發(fā)生故障要進行檢修或平時要進行維護保養(yǎng)時，有關(guān)人員必須 爬上機車的車頂操作，目前沒有攀爬的設(shè)備，只能由維護人員在他人的幫助下攀爬上去，不 但費時費力，還存在不安全的隱患。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種工礦電力機車從車外上下車頂?shù)幕顒优捞?，以解決工礦 電力機車的有關(guān)人員對車頂電器設(shè)備進行檢修或進行維護保養(yǎng)時的需要。
本實用新型的技術(shù)方案是設(shè)有二個側(cè)支架，2-4個活動踏板的后端通過連接軸上下均
布在二個側(cè)支架的中間，活動踏板之間經(jīng)連動片連接并實現(xiàn)連動，在其中一塊活動踏板的正 面裝有把手鎖，把手鎖反面設(shè)有控制把手鎖關(guān)閉活動爬梯的止擋。 在側(cè)支架的上部焊有打開活動踏板的限位板。
本實用新型的優(yōu)點在需要對車頂電器設(shè)備進行檢修或進行維護保養(yǎng)時，維護人員上下 車頂很方便、快捷、操作簡單， 一個人就可以完成操作，大大提高了工作效率，使用安全。

圖l是活動爬梯關(guān)閉狀態(tài)示意圖； 圖2是活動爬梯打開狀態(tài)示意圖3是本實用新型安裝示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
實施例l:
參照附圖設(shè)有二個側(cè)支架l， 3個活動踏板2-l、 2-2、 2-3的后端通過連接軸5上下均布 在二個側(cè)支架之間，在最上面一塊活動踏板2-l上裝有把手鎖3，活動踏板之間經(jīng)連動片4連 接并實現(xiàn)連動，在側(cè)支架的上部焊有打開活動踏板的限位板6，限位板6的作用是使3個活動 踏板保持與側(cè)墻板成90度狀態(tài)，把手鎖反面的止擋7焊裝在側(cè)墻板8的反面，起把手鎖關(guān)閉活動爬梯時的止擋作用。將側(cè)支架焊在輔機室側(cè)墻壁8上即可使用。
在機車工作正常不需要檢修或不需要維護保養(yǎng)時，將把手鎖先旋向水平位置，再將把手 鎖向上向內(nèi)按壓致踏板與外墻在同一個平面內(nèi)時，再將把手鎖旋向豎直位置，在連動片的牽 制帶動作用下，另外兩個踏板同步保持豎直狀態(tài)，把手鎖在止擋的作用下，三個踏板同時被 鎖住。
在需要對車頂電器設(shè)備進行檢修或進行維護保養(yǎng)時，將把手鎖旋轉(zhuǎn)90度、旋向水平位置 后，將把手向外、向下拉動，踏板即向外打開，下面兩個踏板也在連動片的牽制帶動作用下 ，同步打開。有關(guān)人員就可以通過已經(jīng)打開的三個踏板，安全順利地爬上車頂。
權(quán)利要求1.一種工礦電力機車從車外上下車頂?shù)幕顒优捞?，其特征在于，設(shè)有二個側(cè)支架，24個活動踏板的后端通過連接軸上下均布在二個側(cè)支架的中間，活動踏板之間經(jīng)連動片連接并實現(xiàn)連動，在其中一塊活動踏板的正面裝有把手鎖，把手鎖反面設(shè)有控制把手鎖關(guān)閉活動爬梯的止擋。
2 根據(jù)權(quán)利要求l所述的工礦電力機車從車外上下車頂?shù)幕顒优捞荩?其特征在于，在側(cè)支架的上部焊有打開活動踏板的限位板。
專利摘要本實用新型公開了一種工礦電力機車從車外上下車頂?shù)幕顒优捞?。其設(shè)有二個側(cè)支架，2-4個活動踏板的后端通過連接軸上下均布在二個側(cè)支架的中間，活動踏板之間經(jīng)連動片連接并實現(xiàn)連動，在其中一塊活動踏板的正面裝有把手鎖，把手鎖反面設(shè)有控制把手鎖關(guān)閉活動爬梯的止擋。本實用新型在需要對車頂電器設(shè)備進行檢修或進行維護保養(yǎng)時，維護人員上下車頂很方便、快捷、操作簡單，一個人就可以完成操作，大大提高了工作效率，使用安全。
文檔編號B61D23/00GK201432683SQ20092030617
公開日2010年3月31日 申請日期2009年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月14日
發(fā)明者鍵 張, 曹一強 申請人:湘電重型裝備股份有限公司