一種帶緩沖功能的燕尾形接口鐵軌的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及鐵路設施，特別是一種帶緩沖功能的燕尾形接口鐵軌。一種帶緩沖功能的燕尾形接口鐵軌，鐵軌一端的端頭為燕尾形，另一端的端頭為燕尾形缺口，燕尾形端頭與燕尾形缺口外壁上分別安裝有緩沖片，所述的緩沖片分別與燕尾形端頭和燕尾形缺口形狀吻合。本發(fā)明一種帶緩沖功能的燕尾形接口鐵軌可以有效減少列車行進過程中由于輪箍與鐵軌撞擊所形成的噪聲，同時由于避免了鐵軌間隙對輪箍的撞擊，從而大大提高了輪箍及鐵軌的使用壽命，贏得了經(jīng)濟效益。
【專利說明】一種帶緩沖功能的燕尾形接口鐵軌
[0001]

【技術領域】
[0002] 本發(fā)明涉及鐵路設施，特別是一種帶緩沖功能的燕尾形接口鐵軌。

【背景技術】
[0003] 目前，現(xiàn)有的鐵軌的接口由于考慮到熱脹冷縮的原因必須留有一定的間隙，由于 這種間隙的存在，當列車經(jīng)過間隙時，列車輪箍會與鐵軌間隙形成撞擊，這種撞擊一方面帶 來了噪音，另一方面也帶來了對鐵軌及列車輪箍的磨損，減少其壽命。


【發(fā)明內容】

[0004] 本發(fā)明的目的在于提供一種帶緩沖功能的燕尾形接口鐵軌，它解決了列車行進中 產生的噪聲問題以及輪箍與鐵軌的壽命問題。
[0005] 本發(fā)明的目的是通過如下途徑實現(xiàn)的：一種帶緩沖功能的燕尾形接口鐵軌，鐵軌 一端的端頭為燕尾形，另一端的端頭為燕尾形缺口，燕尾形端頭與燕尾形缺口外壁上分別 安裝有緩沖片，所述的緩沖片分別與燕尾形端頭和燕尾形缺口形狀吻合。
[0006] 作為本方案的進一步優(yōu)化，所述的鐵軌燕尾形端頭與燕尾形缺口大小一致。
[0007] 作為本方案的進一步優(yōu)化，所述的緩沖片為橡膠材料制成。
[0008] 本發(fā)明一種帶緩沖功能的燕尾形接口鐵軌可以有效減少列車行進過程中由于輪 箍與鐵軌撞擊所形成的噪聲，同時由于避免了鐵軌間隙對輪箍的撞擊，從而大大提高了輪 箍及鐵軌的使用壽命，贏得了經(jīng)濟效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 下面結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明： 圖1為本發(fā)明結構示意圖。

【具體實施方式】
[〇〇1〇] 如圖1所示，本發(fā)明一種帶緩沖功能的燕尾形接口鐵軌，鐵軌1 一端的端頭為燕尾 形，另一端的端頭為燕尾形缺口，燕尾形端頭與燕尾形缺口大小一致，燕尾形端頭與燕尾形 缺口外壁上分別安裝有橡膠材料制成的緩沖片2,所述的緩沖片2分別與燕尾形端頭和燕 尾形缺口形狀吻合。
【權利要求】
1. 一種帶緩沖功能的燕尾形接口鐵軌，其特征在于：鐵軌（1) 一端的端頭為燕尾形，另 一端的端頭為燕尾形缺口，燕尾形端頭與燕尾形缺口外壁上分別安裝有緩沖片（2)，所述的 緩沖片（2)分別與燕尾形端頭和燕尾形缺口形狀吻合。
2. 如權利要求1所述的一種帶緩沖功能的燕尾形接口鐵軌，其特征在于：所述的鐵軌 (1)燕尾形端頭與燕尾形缺口大小一致。
3. 如權利要求1所述的一種帶緩沖功能的燕尾形接口鐵軌，其特征在于：所述的緩沖 片（2)為橡膠材料制成。
【文檔編號】E01B19/00GK104099816SQ201310127018
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2013年4月14日 優(yōu)先權日:2013年4月14日
【發(fā)明者】王牮中 申請人:王牮中