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      一種用于礦山傾斜井巷的柔性擋車機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):4010767閱讀:217來源:國知局
      一種用于礦山傾斜井巷的柔性擋車機(jī)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于礦山傾斜井巷的柔性擋車機(jī)構(gòu),包括換向閥,油管,雙作用液壓千斤頂,固定座,擋車架,防撞橡膠,鋼絞線,傾斜井巷,錨桿,渦輪阻尼式吸能器,底座,緩沖彈簧,擋板,乳化液泵站,蓄能器;其在傾斜井巷頂部設(shè)置有固定座,固定座鉸接有擋車架和雙作用液壓千斤頂,擋車架上方貼合有防撞橡膠;擋車架通過鋼絞線連接有渦輪阻尼式吸能器,渦輪阻尼式吸能器固定于傾斜井巷底板;雙作用液壓千斤頂靠近固定座的一端連接有油管,另一端與擋車架鉸接;油管底端連接有換向閥,換向閥下部連接有蓄能器和乳化液泵站;傾斜井巷底板下方的底座底部連接有帶有擋板的緩沖彈簧。該擋車機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定性好,故障率低,具有廣泛的實(shí)用性。
      【專利說明】一種用于礦山傾斜井巷的柔性擋車機(jī)構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種擋車機(jī)構(gòu),尤其是安全方便的一種用于礦山傾斜井巷的柔性擋車機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]長期以來,煤礦傾斜井巷運(yùn)輸中由于失控、串車脫鉤、掉軌、斷繩等原因造成的跑車事故一直處于高發(fā)狀態(tài),嚴(yán)重威脅了煤礦的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益?!睹旱V安全規(guī)程》第三百七十條規(guī)定:在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。目前,國內(nèi)常見的礦山傾斜井巷擋車機(jī)構(gòu)主要是由擋車架、滑輪以及鋼絲繩等組成,通過鋼絲繩的牽引實(shí)現(xiàn)擋車架的升降。該類擋車機(jī)構(gòu)滑輪磨損大,連接擋車架的鋼絲繩過程長,容易誤操作,故障率高,另外,擋車架處于常開狀態(tài),在發(fā)生跑車時(shí)無法及時(shí)擋住礦車。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型提供一種用于礦山傾斜井巷的柔性擋車機(jī)構(gòu),該擋車機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,穩(wěn)定性好,安全系數(shù)高,投資少,具有廣泛的實(shí)用性。
      [0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種用于礦山傾斜井巷的柔性擋車機(jī)構(gòu),包括換向閥,油管,雙作用液壓千斤頂,固定座,擋車架,防撞橡膠,鋼絞線,傾斜井巷,錨桿,渦輪阻尼式吸能器,底座,緩沖彈簧,擋板,乳化液泵站,蓄能器;該擋車機(jī)構(gòu)在傾斜井巷頂部設(shè)置有固定座,固定座鉸接有擋車架和雙作用液壓千斤頂,擋車架上方表面貼合有防撞橡膠,防止碰撞時(shí)產(chǎn)生火花;擋車架通過鋼絞線連接有渦輪阻尼式吸能器,渦輪阻尼式吸能器通過錨桿固定于傾斜井巷底板;雙作用液壓千斤頂靠近固定座的一端連接有油管,另一端與擋車架鉸接,用于實(shí)現(xiàn)擋車架的升降;油管底端連接有換向閥,換向閥下部連接有位于傾斜井巷底板上的蓄能器和乳化液泵站;在傾斜井巷底板下方,對應(yīng)于固定座的位置,設(shè)置有底座,底座底部連接有帶有擋板的緩沖彈簧。當(dāng)?shù)V車正常行車到達(dá)擋車架時(shí),換向閥接通到乳化液泵站,雙作用液壓千斤頂控制擋車架升起,礦車順利通過;礦車順利通過后,雙作用液壓千斤頂控制擋車架降下,換向閥接通到蓄能器,擋車架處于常閉狀態(tài);當(dāng)?shù)V車失去控制而發(fā)生跑車時(shí),到達(dá)擋車架的位置并與擋車架發(fā)生碰撞,通過擋車架上安裝的防撞橡膠,可以有效避免碰撞產(chǎn)生火花引起的爆炸等危險(xiǎn);擋車架繞固定座向下轉(zhuǎn)動(dòng),雙作用液壓千斤頂?shù)挠透讐毫λ查g增大,蓄能器內(nèi)氣體被壓縮,吸收碰撞所產(chǎn)生的沖擊能量,避免油缸發(fā)生破壞,同時(shí)鋼絞線帶動(dòng)渦輪阻尼式吸能器轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)礦車的柔性緩沖;當(dāng)擋車架轉(zhuǎn)動(dòng)到擋板的位置且礦車還未停車時(shí),緩沖彈簧發(fā)生壓縮,直到礦車完全停車。當(dāng)擋車架轉(zhuǎn)動(dòng)到擋板的位置時(shí)礦車仍未停車時(shí),擋車架與擋板發(fā)生碰撞,通過緩沖彈簧緩沖后實(shí)現(xiàn)最終停車。
      [0005]本實(shí)用新型的有益效果是,不僅可以有效地減少傾斜井巷運(yùn)輸中由于失控、串車脫鉤、掉軌、斷繩等原因造成的跑車問題對人員、設(shè)備以及巷道造成的危害,同時(shí)在擋車過程中可以通過渦輪阻尼式吸能器、蓄能器以及緩沖彈簧來實(shí)現(xiàn)柔性擋車,從而保證礦車上物資、人員的安全。擋車架采用雙作用液壓千斤頂控制其升降,減少了輔助設(shè)置,靈敏度高,安全可靠。另外,擋車架擋車部位安裝有防撞橡膠,可以有效的避免礦車與擋車架發(fā)生碰撞時(shí)產(chǎn)生火花引起爆炸。該擋車機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,穩(wěn)定性好,安全系數(shù)高,投資少,具有廣泛的實(shí)用性。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
      [0008]圖2為本實(shí)用新型中擋車架的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖1中,1.換向閥,2.油管,3.雙作用液壓千斤頂,4.固定座,5.擋車架,6.防撞橡膠,7.鋼絞線,8.傾斜井巷,9.絞車,10.礦車,11.錨桿,12.渦輪阻尼式吸能器,13.底座,14.緩沖彈簧,15.擋板,16.乳化液泵站,17.蓄能器。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]在圖1中,一種用于礦山傾斜井巷8的柔性擋車機(jī)構(gòu),包括換向閥1,油管2,雙作用液壓千斤頂3,固定座4,擋車架5,防撞橡膠6,鋼絞線7,傾斜井巷8,錨桿11,渦輪阻尼式吸能器12,底座13,緩沖彈簧14,擋板15,乳化液泵站16,蓄能器17 ;該擋車機(jī)構(gòu)在傾斜井巷8頂部設(shè)置有固定座4,固定座4鉸接有擋車架5和雙作用液壓千斤頂3,擋車架5上方表面貼合有防撞橡膠6,防止碰撞時(shí)產(chǎn)生火花;擋車架5通過鋼絞線7連接有渦輪阻尼式吸能器12,渦輪阻尼式吸能器12通過錨桿11固定于傾斜井巷8底板;雙作用液壓千斤頂3靠近固定座4的一端連接有油管2,另一端與擋車架5鉸接,用于實(shí)現(xiàn)擋車架5的升降;油管2底端連接有換向閥1,換向閥I下部連接有位于傾斜井巷8底板上的蓄能器17和乳化液泵站16 ;在傾斜井巷8底板下方,對應(yīng)于固定座4的位置,設(shè)置有底座13,底座13底部連接有帶有擋板15的緩沖彈簧14。當(dāng)?shù)V車10正常行車到達(dá)擋車架5時(shí),換向閥I接通到乳化液泵站16,雙作用液壓千斤頂3控制擋車架5升起,礦車10順利通過;礦車10順利通過后,雙作用液壓千斤頂3控制擋車架5降下,換向閥I接通到蓄能器17,擋車架5處于常閉狀態(tài);當(dāng)?shù)V車10失去控制而發(fā)生跑車時(shí),到達(dá)擋車架5的位置并與擋車架5發(fā)生碰撞,通過擋車架5上安裝的防撞橡膠6,可以有效避免碰撞產(chǎn)生火花引起的爆炸等危險(xiǎn);擋車架5繞固定座4向下轉(zhuǎn)動(dòng),雙作用液壓千斤頂3的油缸壓力瞬間增大,蓄能器17內(nèi)氣體被壓縮,吸收碰撞所產(chǎn)生的沖擊能量,避免油缸發(fā)生破壞,同時(shí)鋼絞線7帶動(dòng)渦輪阻尼式吸能器12轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)礦車10的柔性緩沖;當(dāng)擋車架5轉(zhuǎn)動(dòng)到擋板15的位置且礦車10還未停車時(shí),緩沖彈簧14發(fā)生壓縮,直到礦車10完全停車。當(dāng)擋車架5轉(zhuǎn)動(dòng)到擋板15的位置時(shí)礦車10仍未停車時(shí),擋車架5與擋板15發(fā)生碰撞,通過緩沖彈簧14緩沖后實(shí)現(xiàn)最終停車。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于礦山傾斜井巷的柔性擋車機(jī)構(gòu),包括換向閥(1),油管(2),雙作用液壓千斤頂(3),固定座(4),擋車架(5),防撞橡膠(6),鋼絞線(7),傾斜井巷(8),錨桿(11),渦輪阻尼式吸能器(12),底座(13),緩沖彈簧(14),擋板(15),乳化液泵站(16),蓄能器(17);其特征在于,該擋車機(jī)構(gòu)在傾斜井巷(8)頂部設(shè)置有固定座(4),固定座(4)鉸接有擋車架(5)和雙作用液壓千斤頂(3),擋車架(5)上方表面貼合有防撞橡膠(6),防止碰撞時(shí)產(chǎn)生火花;擋車架(5)通過鋼絞線(7)連接有渦輪阻尼式吸能器(12),渦輪阻尼式吸能器(12)通過錨桿(11)固定于傾斜井巷(8)底板;雙作用液壓千斤頂(3)靠近固定座(4)的一端連接有油管(2),另一端與擋車架(5)鉸接,用于實(shí)現(xiàn)擋車架(5)的升降;油管(2)底端連接有換向閥(1),換向閥(I)下部連接有位于傾斜井巷(8)底板上的蓄能器(17)和乳化液泵站(16);在傾斜井巷(8 )底板下方,對應(yīng)于固定座(4 )的位置,設(shè)置有底座(13 ),底座(13 )底部連接有帶有擋板(15)的緩沖彈簧(14)。
      【文檔編號(hào)】B61K7/18GK203567749SQ201320728522
      【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月19日
      【發(fā)明者】郁邦永, 吳宇, 周躍進(jìn), 張雋寧, 徐平 申請人:江蘇中礦立興能源科技有限公司
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