一種鐵路貨車物流信息系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于鐵路貨車物流信息技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鐵路貨車物流信息系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著國內(nèi)外物流行業(yè)的快速發(fā)展，使鐵路貨運(yùn)也蒸蒸日上，興旺發(fā)達(dá)。但是，鐵路貨運(yùn)中物流信息尚得不到及時(shí)掌控和反饋，使客戶無法獲知物流中的信息，導(dǎo)致客戶心急不安，甚至?xí)斐梢欢ǖ膿p失。造成上述物流信息不通的原因是目前鐵路貨車上尚沒有自發(fā)電的裝置，使一些現(xiàn)代化的監(jiān)控儀器尚不能安裝在鐵路貨車上加以應(yīng)用，阻礙鐵路貨車物流業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化。圖1所示為申請(qǐng)?zhí)枮?01520445081.6、名稱為《一種鐵路貨車壓縮空氣發(fā)電裝置》的結(jié)構(gòu)示意圖，它是通過現(xiàn)有鐵路貨車上的壓縮空氣主管道I給η個(gè)儲(chǔ)氣缸給氣，再通過風(fēng)力發(fā)電馬達(dá)7發(fā)電，然后給電池9充電，實(shí)現(xiàn)鐵路貨車經(jīng)常有電可用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的是提供一種鐵路貨車物流信息系統(tǒng)，可有效克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)。
[0004]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，其結(jié)構(gòu)特征如圖2所示，將申請(qǐng)?zhí)枮?01520445081.6中的風(fēng)力發(fā)電馬達(dá)7與充電變流器11連接，充電變流器11的輸出端與電池9連接，電池9輸出端與控制器12連接，控制器12各端口分別與GPS定位裝置12.1、車軸溫度傳感器12.2、車廂溫度傳感器12.3、制動(dòng)風(fēng)管壓力傳感器12.4連接，控制器12與調(diào)制裝置13連接，調(diào)制裝置13上安裝有信息發(fā)送天線14。
[0005]在信息接收環(huán)節(jié)，設(shè)一信息接收天線15與解調(diào)裝置16連接，GSM卡18安裝在解調(diào)裝置16內(nèi)部，解調(diào)裝置16的輸出端與PC機(jī)17連接，PC機(jī)17又分別和鍵盤20、鼠標(biāo)21和打印機(jī)22連接。同時(shí)，用戶手機(jī)19與GSM卡18為無線連接。
[0006]本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)及積極效果是該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠。在不影響列車正常運(yùn)行的情況下，利用“鐵路貨車壓縮空氣發(fā)電裝置”所發(fā)的電，通過本發(fā)明信息系統(tǒng)與外界進(jìn)行信息交流，實(shí)現(xiàn)了物流信息的透明化，以及現(xiàn)代物流服務(wù)的便捷性。采用本發(fā)明提高了鐵路貨車在物流信息方面的實(shí)時(shí)性。且所發(fā)的電儲(chǔ)存在電池中，可長時(shí)間使用，通過控制器控制電池的充電，安全可靠，能對(duì)鐵路棚車、特種車輛的貨物信息的實(shí)時(shí)性提供可靠保障。
[0007]【附圖說明】:
圖1為申請(qǐng)?zhí)枮?01520445081.6《一種鐵路貨車壓縮空氣發(fā)電裝置》的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本發(fā)明系統(tǒng)示意圖。
[0008]圖中:1 一壓縮空氣主管道，2—分管道，3—給風(fēng)調(diào)整閥，4'、4"……4η' —第1、
第2......第η個(gè)儲(chǔ)氣缸，5—發(fā)電風(fēng)管道，6—電磁閥，7—風(fēng)力發(fā)電馬達(dá)，8—發(fā)電控制器，
9 一電池，10 一控制導(dǎo)線，11 一充電變流器，12 一控制器，13 一調(diào)制裝置，14 一彳目息發(fā)送天線，15—信息接收天線，16—解調(diào)裝置，17—PC機(jī)，18—GSM卡，19一用戶手機(jī)，20—鍵盤，21—鼠標(biāo)，22—打印機(jī)，12.1—GPS定位裝置，12.2—車軸溫度傳感器，12.3—車廂溫度傳感器，12.4一制動(dòng)風(fēng)管壓力傳感器。
[0009]【具體實(shí)施方式】:
如圖2所示，電池9為控制器12及檢測(cè)裝置提供電源。檢測(cè)裝置包括車廂GPS定位裝置12.1、車軸溫度傳感器12.2、車廂溫度傳感器12.3、制動(dòng)風(fēng)管壓力傳感器12.4。控制器12負(fù)責(zé)采集各個(gè)檢測(cè)裝置的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，之后將這些數(shù)據(jù)通過調(diào)制裝置13打包，最后由接在調(diào)制裝置13上的信息發(fā)送天線14將這些從貨車上采集的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)送到外界。
[0010]用戶端通過信息接收天線15將接收的數(shù)據(jù)送給解調(diào)裝置16，解調(diào)裝置16將解碼數(shù)據(jù)在PC機(jī)17上通過外接設(shè)備鍵盤20、鼠標(biāo)21、打印機(jī)22查看相關(guān)信息，同時(shí)GSM卡18置于解調(diào)裝置16中，用戶也可通過用戶手機(jī)19下載手機(jī)專用物流信息查詢軟件App查詢貨物的具體狀況。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鐵路貨車物流信息系統(tǒng)，其特征是將申請(qǐng)?zhí)?01520445081.6、名稱為《一種鐵路貨車壓縮空氣發(fā)電裝置》中的風(fēng)力發(fā)電馬達(dá)(7)與充電變流器(11)連接，充電變流器(11)的輸出端與電池(9 )連接，電池(9 )輸出端與控制器(12 )連接，控制器(12 )各端口分別與GPS定位裝置(12.1)、車軸溫度傳感器(12.2)、車廂溫度傳感器(12.3)、制動(dòng)風(fēng)管壓力傳感器(12.4)連接，控制器(12)與調(diào)制裝置(13)連接，調(diào)制裝置(13)上安裝有信息發(fā)送天線(14);在信息接收環(huán)節(jié)，設(shè)一信息接收天線(15)與解調(diào)裝置(16)連接，GSM卡(18)安裝在解調(diào)裝置(16)內(nèi)部，解調(diào)裝置(16)的輸出端與PC機(jī)(17)連接，PC機(jī)(17)又分別和鍵盤(20)、鼠標(biāo)(21)和打印機(jī)(22)連接，同時(shí)用戶手機(jī)(19)與GSM卡(18)為無線連接。
【專利摘要】一種鐵路貨車物流信息系統(tǒng)，屬于鐵路貨車物流信息技術(shù)領(lǐng)域，特征是將申請(qǐng)?zhí)枮?01520445081.6，名稱為《一種鐵路貨車壓縮空氣發(fā)電裝置》中的風(fēng)力發(fā)電馬達(dá)與充電變流器連接，充電變流器的輸出端與電池連接，電池輸出端與控制器連接，控制器各端口分別與一些監(jiān)測(cè)設(shè)備連接，控制器與調(diào)制裝置連接，調(diào)制裝置上安裝有信息發(fā)送天線；信息接收天線與解調(diào)裝置連接，GSM卡安裝在解調(diào)裝置內(nèi)部，解調(diào)裝置的輸出端與PC機(jī)連接，PC機(jī)又分別和鍵盤、鼠標(biāo)和打印機(jī)連接，同時(shí)用戶手機(jī)與GSM卡為無線連接。優(yōu)點(diǎn)是通過該信息系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)鐵路貨車與外界進(jìn)行信息交流，實(shí)現(xiàn)了物流信息的透明化。
【IPC分類】B61C17/00
【公開號(hào)】CN105015564
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510450041
【發(fā)明人】齊向東
【申請(qǐng)人】太原融盛科技有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請(qǐng)日】2015年7月29日