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      軌道游覽車的制作方法

      文檔序號:9110601閱讀:380來源:國知局
      軌道游覽車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及大型游樂設(shè)施領(lǐng)域,具體涉及一種軌道游覽車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在大型游樂場內(nèi),一般都會設(shè)置有軌道游覽車,方便游客觀賞游樂場的美景,放松心情。但是目前普通的軌道游覽車,功能比較單一,對于游客的吸引力比較?。欢壍烙斡[車的施工成本卻非常高,所以如何有效利用軌道游覽車,并提高軌道游覽車的吸引力是對于游樂場管理方的一大難題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的在于:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種軌道游覽車,游覽車沿著環(huán)形游覽軌道經(jīng)過游樂場內(nèi)的每個游樂區(qū),當(dāng)每進入一個游樂區(qū)之后,信號桿經(jīng)過對應(yīng)的行程開關(guān),行程開關(guān)通過信號控制電磁鐵失電,擋塊被彈簧推出環(huán)形游覽軌道的頂部,擋住游覽車;同時行程開關(guān)通過信號控制多媒體裝置播放對應(yīng)游樂區(qū)的游樂設(shè)施介紹信息并對游覽車上的游客進行提問;通過按鈕可以與多媒體裝置進行互動;當(dāng)互動結(jié)束之后或者信息介紹結(jié)束之后,多媒體裝置通過信號控制電磁鐵得電,擋塊被電磁鐵吸合,以使游覽車可以繼續(xù)行進。便于游客在游覽整個游樂場的時候?qū)τ螛穲鰞?nèi)各游樂區(qū)有一定的了解,便于游客有選擇性的游玩各游樂區(qū);從而使得游樂場的軌道游覽車對于游客的吸引力提高,進而也提高了軌道游覽車的使用率。
      [0004]本實用新型所采取的技術(shù)方案是:
      [0005]軌道游覽車,包括環(huán)形游覽軌道,所述環(huán)形游覽軌道上設(shè)有發(fā)車站點,所述環(huán)形游覽軌道上活動連接有游覽車,所述環(huán)形游覽軌道經(jīng)過游樂場內(nèi)所設(shè)的各游樂區(qū)域,所述游覽車包括基座,所述基座上固定有座椅,所述座椅的下部設(shè)有驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置驅(qū)動游覽車沿環(huán)形游覽軌道移動,所述座椅的前方設(shè)有操作板,所述操作板上設(shè)有多媒體裝置和按鈕,所述按鈕與多媒體裝置導(dǎo)電連接。
      [0006]本實用新型進一步改進方案是,所述游覽車通過基座底部所設(shè)的滾輪與環(huán)形游覽軌道的頂部連接,所述滾輪的兩端通過支架與基座固定。
      [0007]本實用新型更進一步改進方案是,所述支架分別設(shè)有側(cè)向限位輪,所述側(cè)向限位輪分別位于環(huán)形游覽軌道的兩側(cè)。
      [0008]本實用新型更進一步改進方案是,所述支架的底部設(shè)有信號桿,所述環(huán)形游覽軌道底部設(shè)有多個行程開關(guān),所述行程開關(guān)位于信號桿的移動軌跡范圍內(nèi)。
      [0009]本實用新型更進一步改進方案是,所述行程開關(guān)位于環(huán)形游覽軌道進入各游樂區(qū)域的位置處。
      [0010]本實用新型更進一步改進方案是,所述環(huán)形游覽軌道的頂部設(shè)有多個擋塊,所述擋塊分別設(shè)于環(huán)形游覽軌道進入各游樂區(qū)域的位置處,并且位于對應(yīng)的行程開關(guān)后側(cè)。
      [0011]本實用新型更進一步改進方案是,所述擋塊活動連接于環(huán)形游覽軌道頂部所設(shè)的槽口內(nèi),擋塊遠離對應(yīng)的行程開關(guān)一端與環(huán)形游覽軌道轉(zhuǎn)動連接,另一端為自由端,槽口位于擋塊的自由端一側(cè)的槽底設(shè)有電磁鐵,電磁鐵與擋塊的自由端之間設(shè)有彈簧,電磁鐵與對應(yīng)的行程開關(guān)和游覽車的多媒體裝置通過信號連接。
      [0012]本實用新型更進一步改進方案是,當(dāng)行程開關(guān)沒有得到信號、電磁鐵失電的時候,擋塊的頂部高于環(huán)形游覽軌道的頂部;當(dāng)行程開關(guān)得到信號、電磁鐵得電的時候,擋塊的頂部低于環(huán)形游覽軌道的頂部。
      [0013]本實用新型更進一步改進方案是,所述行程開關(guān)與多媒體裝置通過信號連接。
      [0014]本實用新型更進一步改進方案是,所述發(fā)車站點設(shè)于游樂場的入口處。
      [0015]本實用新型的有益效果在于:
      [0016]本實用新型的軌道游覽車,游覽車沿著環(huán)形游覽軌道經(jīng)過游樂場內(nèi)的每個游樂區(qū),當(dāng)每進入一個游樂區(qū)之后,信號桿經(jīng)過對應(yīng)的行程開關(guān),行程開關(guān)通過信號控制電磁鐵失電,擋塊被彈簧推出環(huán)形游覽軌道的頂部,擋住游覽車;同時行程開關(guān)通過信號控制多媒體裝置播放對應(yīng)游樂區(qū)的游樂設(shè)施介紹信息并對游覽車上的游客進行提問;通過按鈕可以與多媒體裝置進行互動;當(dāng)互動結(jié)束之后或者信息介紹結(jié)束之后,多媒體裝置通過信號控制電磁鐵得電,擋塊被電磁鐵吸合,以使游覽車可以繼續(xù)行進。便于游客在游覽整個游樂場的時候?qū)τ螛穲鰞?nèi)各游樂區(qū)有一定的了解,便于游客有選擇性的游玩各游樂區(qū);從而使得游樂場的軌道游覽車對于游客的吸引力提高,進而也提高了軌道游覽車的使用率。
      [0017]【附圖說明】:
      [0018]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)的俯視示意圖。
      [0019]圖2為游覽車下部與環(huán)形游覽軌道結(jié)合處的剖視放大示意圖。
      [0020]圖3為游覽車上部結(jié)構(gòu)的主視放大示意圖。
      [0021]圖4為環(huán)形游覽軌道的部分主視放大示意圖。
      [0022]【具體實施方式】:
      [0023]結(jié)合圖1、圖2、圖3和圖4可知,本實用新型包括環(huán)形游覽軌道1,所述環(huán)形游覽軌道I上設(shè)有發(fā)車站點3,所述環(huán)形游覽軌道I上活動連接有游覽車2,所述環(huán)形游覽軌道I經(jīng)過游樂場內(nèi)所設(shè)的各游樂區(qū)域4,所述游覽車2包括基座20,所述基座20上固定有座椅28,所述座椅28的下部設(shè)有驅(qū)動裝置24,所述驅(qū)動裝置24驅(qū)動游覽車2沿環(huán)形游覽軌道I移動,所述座椅28的前方設(shè)有操作板25,所述操作板25上設(shè)有多媒體裝置26和按鈕27,所述按鈕27與多媒體裝置26導(dǎo)電連接;所述游覽車2通過基座20底部所設(shè)的滾輪21與環(huán)形游覽軌道I的頂部連接,所述滾輪21的兩端通過支架23與基座20固定;所述支架23分別設(shè)有側(cè)向限位輪22,所述側(cè)向限位輪22分別位于環(huán)形游覽軌道I的兩側(cè);所述支架23的底部設(shè)有信號桿24,所述環(huán)形游覽軌道I底部設(shè)有多個行程開關(guān)12,所述行程開關(guān)12位于信號桿24的移動軌跡范圍內(nèi);所述行程開關(guān)12位于環(huán)形游覽軌道I進入各游樂區(qū)域4的位置處;所述環(huán)形游覽軌道I的頂部設(shè)有多個擋塊13,所述擋塊13分別設(shè)于環(huán)形游覽軌道I進入各游樂區(qū)域4的位置處,并且位于對應(yīng)的行程開關(guān)12后側(cè);所述擋塊13活動連接于環(huán)形游覽軌道I頂部所設(shè)的槽口內(nèi),擋塊13遠離對應(yīng)的行程開關(guān)12 —端與環(huán)形游覽軌道I轉(zhuǎn)動連接,另一端為自由端,槽口位于擋塊13的自由端一側(cè)的槽底設(shè)有電磁鐵,電磁鐵與擋塊13的自由端之間設(shè)有彈簧,電磁鐵與對應(yīng)的行程開關(guān)12和游覽車2的多媒體裝置26控制連接;當(dāng)行程開關(guān)12沒有得到信號、電磁鐵失電的時候,擋塊13的頂部高于環(huán)形游覽軌道I的頂部;當(dāng)行程開關(guān)12得到信號、電磁鐵得電的時候,擋塊13的頂部低于環(huán)形游覽軌道I的頂部;所述行程開關(guān)12與多媒體裝置26通過信號連接;所述環(huán)形游覽軌道I通過支撐柱固定于各游樂區(qū)4的上方;所述發(fā)車站點3設(shè)于游樂場的入口處。
      【主權(quán)項】
      1.軌道游覽車,包括環(huán)形游覽軌道(1),所述環(huán)形游覽軌道(I)上設(shè)有發(fā)車站點(3),所述環(huán)形游覽軌道(I)上活動連接有游覽車(2),其特征在于:所述環(huán)形游覽軌道(I)經(jīng)過游樂場內(nèi)所設(shè)的各游樂區(qū)域(4),所述游覽車(2)包括基座(20),所述基座(20)上固定有座椅(28),所述座椅(28)的下部設(shè)有驅(qū)動裝置(24),所述驅(qū)動裝置(24)驅(qū)動游覽車(2)沿環(huán)形游覽軌道(I)移動,所述座椅(28)的前方設(shè)有操作板(25),所述操作板(25)上設(shè)有多媒體裝置(26 )和按鈕(27 ),所述按鈕(27 )與多媒體裝置(26 )導(dǎo)電連接。2.如權(quán)利要求1所述的軌道游覽車,其特征在于:所述游覽車(2)通過基座(20)底部所設(shè)的滾輪(21)與環(huán)形游覽軌道(I)的頂部連接,所述滾輪(21)的兩端通過支架(23)與基座(20)固定。3.如權(quán)利要求2所述的軌道游覽車,其特征在于:所述支架(23)分別設(shè)有側(cè)向限位輪(22),所述側(cè)向限位輪(22)分別位于環(huán)形游覽軌道(I)的兩側(cè)。4.如權(quán)利要求2所述的軌道游覽車,其特征在于:所述支架(23)的底部設(shè)有信號桿(24),所述環(huán)形游覽軌道(I)底部設(shè)有多個行程開關(guān)(12),所述行程開關(guān)(12)位于信號桿(24)的移動軌跡范圍內(nèi)。5.如權(quán)利要求4所述的軌道游覽車,其特征在于:所述行程開關(guān)(12)位于環(huán)形游覽軌道(I)進入各游樂區(qū)域(4)的位置處。6.如權(quán)利要求4所述的軌道游覽車,其特征在于:所述環(huán)形游覽軌道(I)的頂部設(shè)有多個擋塊(13),所述擋塊(13)分別設(shè)于環(huán)形游覽軌道(I)進入各游樂區(qū)域(4)的位置處,并且位于對應(yīng)的行程開關(guān)(12)后側(cè)。7.如權(quán)利要求6所述的軌道游覽車,其特征在于:所述擋塊(13)活動連接于環(huán)形游覽軌道(I)頂部所設(shè)的槽口內(nèi),擋塊(13)遠離對應(yīng)的行程開關(guān)(12) —端與環(huán)形游覽軌道(I)轉(zhuǎn)動連接,另一端為自由端,槽口位于擋塊(13)的自由端一側(cè)的槽底設(shè)有電磁鐵,電磁鐵與擋塊(13)的自由端之間設(shè)有彈簧,電磁鐵與對應(yīng)的行程開關(guān)(12)和游覽車(2)的多媒體裝置(26)通過信號連接。8.如權(quán)利要求7所述的軌道游覽車,其特征在于:當(dāng)行程開關(guān)(12)沒有得到信號、電磁鐵失電的時候,擋塊(13)的頂部高于環(huán)形游覽軌道(I)的頂部;當(dāng)行程開關(guān)(12)得到信號、電磁鐵得電的時候,擋塊(13)的頂部低于環(huán)形游覽軌道(I)的頂部。9.如權(quán)利要求4所述的軌道游覽車,其特征在于:所述行程開關(guān)(12)與多媒體裝置(26)通過信號連接。10.如權(quán)利要求1~9其中任意一項所述的軌道游覽車,其特征在于:所述發(fā)車站點(3)設(shè)于游樂場的入口處。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種軌道游覽車,包括環(huán)形游覽軌道,所述環(huán)形游覽軌道上設(shè)有發(fā)車站點,所述環(huán)形游覽軌道上活動連接有游覽車,所述環(huán)形游覽軌道經(jīng)過游樂場內(nèi)所設(shè)的各游樂區(qū)域,所述游覽車包括基座,所述基座上固定有座椅,所述座椅的下部設(shè)有驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置驅(qū)動游覽車沿環(huán)形游覽軌道移動,所述座椅的前方設(shè)有操作板,所述操作板上設(shè)有多媒體裝置和按鈕,所述按鈕與多媒體裝置導(dǎo)電連接。從上述結(jié)構(gòu)可知,本實用新型的軌道游覽車,使游覽車可以繼續(xù)行進。便于游客在游覽整個游樂場的時候?qū)τ螛穲鰞?nèi)各游樂區(qū)有一定的了解,便于游客有選擇性的游玩各游樂區(qū);從而使得游樂場的軌道游覽車對于游客的吸引力提高,進而也提高了軌道游覽車的使用率。
      【IPC分類】A63G21/04, B61B13/08
      【公開號】CN204775220
      【申請?zhí)枴緾N201520378173
      【發(fā)明人】楊軍強, 沈建庭, 陳軍, 楊華, 張炳, 董成兵
      【申請人】江蘇有康健身游樂設(shè)備有限公司
      【公開日】2015年11月18日
      【申請日】2015年6月5日
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