軌道客車用上墻板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軌道客車用零部件，具體涉及軌道客車用上墻板。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對(duì)客運(yùn)環(huán)境的要求也越來越高，因此軌道客車內(nèi)部的裝飾也向現(xiàn)代化、輕量化、模塊化、智能化、人性化的趨勢發(fā)展。軌道客車內(nèi)墻板是軌道客車內(nèi)部裝飾的主要部件之一，同時(shí)也是軌道客車上其他各種功能性裝置的載體，如在其上安裝創(chuàng)琳、飾帶、行李架及燈具等。合理的墻板結(jié)構(gòu)能讓乘客感覺舒適。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、提高乘客舒適性的軌道客車用上墻板。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:軌道客車用上墻板，包括板面，所述板面內(nèi)設(shè)置通風(fēng)道，在乘坐位置處設(shè)置出風(fēng)口，所述出風(fēng)口處設(shè)置一拉條;在板面內(nèi)設(shè)置燈帶，所述板面內(nèi)側(cè)包括隔熱層，在板面上還設(shè)置有一墊巾。
[0005]優(yōu)選的，所述拉條可以沿出風(fēng)口長度方向活動(dòng)，當(dāng)拉條拉至最長時(shí)能夠?qū)⒊鲲L(fēng)口完全遮擋。
[0006]優(yōu)選的，所述板面上設(shè)置掛鉤。
[0007]優(yōu)選的，所述墊巾可以從板面上自由拆卸。
[0008]優(yōu)選的，所述墊巾安裝在板面與乘客頭部位置平齊處。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:通過在上墻板內(nèi)設(shè)置出風(fēng)口，并通過拉條控制出風(fēng)口的出風(fēng)量，可以有效增強(qiáng)乘客的舒適性，在板面上設(shè)置燈帶是為了增強(qiáng)靠窗位置處的照明，同時(shí)在板面內(nèi)側(cè)加上隔熱層可以有效保溫隔熱，有利于節(jié)能環(huán)保，板面上設(shè)置掛鉤和墊巾是為了增加乘客舒適度，而墊巾可以拆卸，便于清洗。因?yàn)榭看俺丝投嗔?xí)慣將頭放在上墻板上，相應(yīng)位置處容易弄臟，不易清洗，而設(shè)置上可以拆卸的墊巾，則更加容易清洗，并且增加乘客乘坐舒適性。
【附圖說明】
[0010]圖1是該實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中附圖標(biāo)記如下:
[0012]1、板面;2、出風(fēng)口 ；3、拉條;4、燈帶;5、墊巾；6、掛鉤。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0014]軌道客車用上墻板，包括板面1，所述板面I內(nèi)設(shè)置通風(fēng)道，在乘坐位置處設(shè)置出風(fēng)口2，所述出風(fēng)口2處設(shè)置一拉條3;在板面I內(nèi)設(shè)置燈帶4，所述板面I內(nèi)側(cè)包括隔熱層，在板面I上還設(shè)置有一墊巾5。
[0015]所述拉條3可以沿出風(fēng)口2長度方向活動(dòng)，當(dāng)拉條3拉至最長時(shí)能夠?qū)⒊鲲L(fēng)口 2完全遮擋。
[0016]所述板面I上設(shè)置掛鉤6，所述墊巾5可以從板面I上自由拆卸，所述墊巾5安裝在板面I與乘客頭位置平齊處。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果在于:通過在上墻板內(nèi)設(shè)置出風(fēng)口2，并通過拉條3控制出風(fēng)口 2的出風(fēng)量，可以有效增強(qiáng)乘客的舒適性，在板面I上設(shè)置燈帶4是為了增強(qiáng)靠窗位置處的照明，同時(shí)在板面I內(nèi)側(cè)加上隔熱層可以有效保溫隔熱，有利于節(jié)能環(huán)保，板面I上設(shè)置掛鉤6和墊巾5是為了增加乘客舒適度，而墊巾5可以拆卸，便于清洗。因?yàn)榭看俺丝投嗔?xí)慣將頭放在上墻板上，相應(yīng)位置處容易弄臟，不易清洗，而設(shè)置上可以拆卸的墊巾5，則更加容易清洗，并且增加乘客乘坐舒適性。
[0018]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本實(shí)用新型作其它形式的限制。任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)造及工作原理對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.軌道客車用上墻板，包括板面，其特征在于:所述板面內(nèi)設(shè)置通風(fēng)道，在乘坐位置處設(shè)置出風(fēng)口，所述出風(fēng)口處設(shè)置一拉條;在板面內(nèi)設(shè)置燈帶，所述板面內(nèi)側(cè)包括隔熱層，在板面上還設(shè)置有一墊巾。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道客車用上墻板，其特征在于:所述拉條可以沿出風(fēng)口長度方向活動(dòng)，當(dāng)拉條拉至最長時(shí)能夠?qū)⒊鲲L(fēng)口完全遮擋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道客車用上墻板，其特征在于:所述板面上設(shè)置掛鉤。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道客車用上墻板，其特征在于:所述墊巾可以從板面上自由拆卸。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道客車用上墻板，其特征在于:所述墊巾安裝在板面與乘客頭部位置平齊處。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及軌道客車用零部件，具體涉及軌道客車用上墻板。軌道客車用上墻板，包括板面，所述板面內(nèi)設(shè)置通風(fēng)道，在乘坐位置處設(shè)置出風(fēng)口，所述出風(fēng)口處設(shè)置一拉條；在板面內(nèi)設(shè)置燈帶，所述板面內(nèi)側(cè)包括隔熱層，在板面上還設(shè)置有一墊巾。在上墻板內(nèi)設(shè)置出風(fēng)口，并通過拉條控制出風(fēng)口的出風(fēng)量，可以有效增強(qiáng)乘客的舒適性，在板面上設(shè)置燈帶是為了增強(qiáng)靠窗位置處的照明，同時(shí)在板面內(nèi)側(cè)加上隔熱層可以有效保溫隔熱，有利于節(jié)能環(huán)保，板面上設(shè)置掛鉤和墊巾是為了增加乘客舒適度，而墊巾可以拆卸，便于清洗。因?yàn)榭看俺丝投嗔?xí)慣將頭放在上墻板上，相應(yīng)位置處容易弄臟，不易清洗，而設(shè)置上可以拆卸的墊巾，則更加容易清洗，并且增加乘客乘坐舒適性。
【IPC分類】B61D17/18
【公開號(hào)】CN205344894
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620002758
【發(fā)明人】俞智登, 俞保文
【申請(qǐng)人】宜興市寶登合金有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2016年1月5日