專利名稱：多功能折疊自行車鎖緊裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種多功能折疊自行車鎖緊裝置已有的折疊式自行車主要是采用合頁折疊，但折疊后形狀不固定，不便于攜帶和固定。中國專利公告了一種已授權的多功能減震折疊自行車(ZL99207526.2)。該自行車具有減震折疊功能，而且結構合理，折疊方便(幾秒鐘即可完成折疊)，體積小、減震效果好、騎行方便、舒適，但是該自行車沒有折疊和展開后的鎖緊裝置。而且在提行時后輪會向前輪方向伸出，在折疊時兩輪無法固定一起，無論是推行或者拎提都容易展開或變樣。因此，有必要提供一種多功能折疊自行車的鎖緊裝置。
本發(fā)明的目的是提供一種多功能折疊自行車鎖緊裝置。該裝置鎖緊方便、牢靠，從折疊的鎖緊轉換到展開狀態(tài)都很方便。
為達到上述目的本發(fā)明采用以下技術方案一種多功能折疊自行車鎖緊裝置，它包括后拉叉、折疊掛鉤、彈簧插件，所述的后拉叉為長條形，它的尾端是平板型的，該平板型用于與折疊掛鉤配合，后拉叉的前一端為上、下各有一個凹槽，分別稱為展開固定用的上凹槽及折疊固定用的下凹槽，該凹槽與彈簧插件上的鎖定桿相配合。
以下結合附圖對本發(fā)明作進一步說明

圖1本發(fā)明裝置組裝圖(自行車展開后使用狀態(tài))圖2本發(fā)明裝置組裝圖(用于折疊后自行車)圖3a圖1中彈簧插件結構圖(插入狀態(tài))圖3b圖1中彈簧插件結構圖(回位狀態(tài))圖3c圖3b的俯視4a折疊掛鉤的主視4b圖4a的A向視5a本裝置中后拉叉主視5b本裝置中后拉叉俯視圖如圖1、圖2中所示，本發(fā)明鎖緊機構包括折疊掛鉤1，它安裝在自行車的前輪軸上，它為夾子型(見圖4a、圖4b)，它有一孔1-1，該孔用于與前輪軸配合。當自行車折疊時，夾子型的折疊掛鉤掛在后拉叉的尾部10上，所述的后拉叉端部的結構是(見圖3a、圖3b)，有一中心孔11，它安裝在后輪軸上。中心孔的上方有一凹槽8，下方為凹槽9，它們分別用于自行車打開狀態(tài)和折疊狀態(tài)時與彈簧插件配合。如圖5a、圖5b、圖5c所示，本彈簧插件包括位于上方的鎖定手炳2，它的下方為鎖定桿3，鎖定桿位于固定塊5的中部，固定塊為凸臺式，在凸臺內(nèi)側頂一彈簧6，彈簧6套在鎖定桿3外圍，鎖定桿3的下部固定一固定銷7，彈簧一端與固定銷固定，在固定塊5側壁開一槽。
操作過程在整車展開狀態(tài)時，可將鎖定手柄向前方轉動，隨后往下壓，使固定銷7離開固定塊5，彈簧壓住固定銷使鎖定桿垂直向下壓，將它插入展開的固定孔8中。
當折疊時將鎖定手柄向上抬起，使固定銷7卡在固定塊5的平臺上，在折疊操作時，使后輪向前折疊，前輪向后輪折疊，使折疊掛鉤1卡住后拉叉尾部10，隨后將鎖定桿插入疊折固定孔9中。
本發(fā)明優(yōu)點本鎖緊裝置可用于多種折疊式自行車，其操作方便、性能可靠。
權利要求
1.一種多功能折疊自行車鎖緊裝置，其特征在于它包括后拉叉、折疊掛鉤、彈簧插件，所述的后拉叉為長條形，它的尾端是平板型的，該平板型用于與折疊掛鉤配合，后拉叉的前一端為上、下各有一個凹槽，分別稱為展開固定用的上凹槽及折疊固定用的下凹槽，該凹槽與彈簧插件上的鎖定桿相配合。
2.根據(jù)權利要求1所述的多功能折疊自行車鎖定裝置，其特征在于所述的彈簧插件包括位于上部的鎖定手柄，下方接一鎖定桿，鎖定桿位于固定塊的中部，鎖定桿外圍套一彈簧，鎖定桿的下部固定一固定銷，彈簧一端支撐在固定塊內(nèi)凸臺上，另一端與銷固定，在固定塊的側壁有一槽口。
全文摘要
一種多功能折疊自行車鎖緊裝置，其特征在于它包括后拉叉、折疊掛鉤、彈簧插件，所述的后拉叉為長條形，它的尾端是平板型的，該平板型用于與折疊掛鉤配合，后拉叉的前一端為上、下各有一個凹槽，分別稱為展開固定用的上凹槽及折疊固定用的下凹槽，該凹槽與彈簧插件上的鎖定桿相配合。本發(fā)明優(yōu)點本鎖緊裝置可用于多種折疊式自行車，其操作方便、性能可靠。
文檔編號B62K15/00GK1448310SQ0211653
公開日2003年10月15日 申請日期2002年4月3日 優(yōu)先權日2002年4月3日
發(fā)明者張維家 申請人:張維家