專利名稱：多功能自行車的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種自行車裝置，特別是經(jīng)過多種組合改變車型的多功能自行車。
已知技術(shù)中的自行車，只能單人、雙人、多人騎座，做為普通使用的交通工具，它代替不了輪椅車或人力車，三種車型買齊，會給經(jīng)濟造成一定困難。
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，一車多用的多功能自行車。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的多功能自行車由三角架下面與大齒輪架之間由連接板連接，車座下支管安裝轉(zhuǎn)向套，用彈簧銷來控制，拉動彈簧銷后輪架可以轉(zhuǎn)動90度角，裝上萬向輪方套，支承桿可變型為輪椅車。在此基礎上，又將可裝卸車把裝好，把車把、支承桿和固定套組合，移動萬向輪可變型為人力車。
本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，單人操作方便，節(jié)約資金，一車多用。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型輪椅車示意圖。
圖3為本實用新型人力車示意圖。
圖1中1、支架 2、推行器 3、支承桿 4、車把 5、支桿 6、彈簧銷 7、轉(zhuǎn)向套 8、貨架 9、萬向輪 10、方套 11、彈簧銷釘 12、固定套 13、連接板 14、加強筋 15、固定塊圖2中16、固定座圖3中17、連桿實施例多功能自行車由前支架(1)和可裝卸車把(4)及支承桿(3)連接，安裝在三角架中的支桿(5)是固定作用，撥出彈簧銷(6)可以移動轉(zhuǎn)動套(7)，可裝卸貨架(8)，安裝于后車架上萬向輪(9)、方套(10)和支承桿(3)轉(zhuǎn)向90度角，變型為輪椅車。移動萬向輪(9)于方套(10)上，將可卸車把(4)安裝在車把支桿(5)上并和固定套(12)連接萬向輪(9)，用連桿(17)把車把支桿(5)和后輪架固定，變型為人力車，達到一車多用的功能。
權(quán)利要求1.一種多功能自行車，其特征在于采用自行車、輪椅車、人力車相結(jié)合為一體，在車座下面有彈簧銷(6)控制后輪轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動套(7)，三角架與大牙輪用連接板(13)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的多功能自行車，其特征在于支桿變型為人力車時，轉(zhuǎn)動套(7)和連桿(17)連接。
專利摘要一種多功能自行車，采用自行車、輪椅車、人力車三位一體拉動彈簧銷后輪架可以轉(zhuǎn)動90度角，裝上萬向輪方套，支承桿可變型為輪椅車。在此基礎上，又將可裝卸車把裝好，在車把、支承桿和固定套組合，移動萬向輪可變型為人力車。操作方便，節(jié)約資金。
文檔編號B62K13/00GK2546313SQ0220991
公開日2003年4月23日 申請日期2002年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月23日
發(fā)明者劉英杰 申請人:劉英杰