專利名稱：腳踏車用遮陽傘具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種腳踏車配件，具體說是一種腳踏車用遮陽傘具。
在我國及世界很多國家和地區(qū)，腳踏車是廣大城鄉(xiāng)居民的主要的交通工具，它給大家?guī)順O大的方便。但是現(xiàn)有的腳踏車存在一個不足，就是沒有遮陽用具。在烈日炎炎的夏日里，行人可以選擇樹陰或樓房的陰影下行走。但是要在慢車道上行走的騎車人卻不得不在烈日下暴曬。長時間經(jīng)受紫外線的照射會對皮膚造成一定的傷害。另外腳踏車上也沒有遮雨裝置，所以遇到雨天會很不方便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種腳踏車用的遮陽傘具，它可以克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的缺點(diǎn)，能夠減少騎車人在騎行時所經(jīng)受的烈日，同時可以遮雨。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括支架和傘兩部分，其特征在于支架的下端設(shè)有圓孔，圓孔開口并在開口處設(shè)有螺孔，上端為中空管，傘把的下端插裝在中空管中。
本實(shí)用新型的傘具安裝在腳踏車的車把上，可以根據(jù)陽光的照射方向調(diào)整傘的角度，達(dá)到遮擋陽光的目的，并且當(dāng)傘面支開以后，可以隨風(fēng)轉(zhuǎn)動，以減小風(fēng)的阻力。本實(shí)用新型還可以起到遮雨的作用。
下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1-圖3是本實(shí)用新型的支架的三種結(jié)構(gòu)的示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的傘的結(jié)構(gòu)示意圖。
由
圖1可見，塑料制作的支架1的下端帶有一個圓形孔2，圓孔設(shè)有開口3，并設(shè)有螺孔4。利用支架下端的圓孔將支架卡裝在腳踏車的車把上，然后用螺栓緊固。支架的上端是管狀，圖4所示的傘把的塑料頭10插裝在管中，傘的結(jié)構(gòu)與普通傘大致相同。
由圖2所示，支架由兩段組合而成，用螺栓連接。在上、下段之間相互接觸的端面5和6處設(shè)有防滑齒A。在支架下端的圓孔內(nèi)表面也設(shè)有防滑齒B。
圖3所示的支架中間采用萬向節(jié)連接，萬向節(jié)的外殼包括上殼7和外殼8用螺紋連接。
權(quán)利要求1.腳踏車用遮陽傘具，它包括支架和傘兩部分，其特征在于支架的下端設(shè)有圓孔，圓孔底部開口并設(shè)有螺孔，上端為中空管，傘把的下端插裝在中空管中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的傘具，其特征在于支架由兩段組合而成，在中間部位用螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所說的傘具，其特征在于支架中間部位兩段之間相互接觸的端部設(shè)有防滑齒。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所說的傘具，其特征在于支架由兩段組合而成，在中間部位通過萬向節(jié)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所說的傘具，其特征在于支架下端的圓孔內(nèi)帶有防滑齒。
專利摘要腳踏車用遮陽傘具，它包括支架和傘兩部分，其特征在于支架的下端設(shè)有圓孔，圓孔底部開口并設(shè)有螺孔，上端為中空管，傘把的下端插裝在中空管中。本實(shí)用新型的傘具安裝在腳踏車的車把上，可以根據(jù)陽光的照射方向調(diào)整傘的角度，達(dá)到遮擋陽光的目的，并且當(dāng)傘面支開以后，可以隨風(fēng)轉(zhuǎn)動，以減小風(fēng)的阻力，本實(shí)用新型還可以起到遮雨的作用。
文檔編號B62J11/00GK2564451SQ0221069
公開日2003年8月6日 申請日期2002年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月19日
發(fā)明者周懋琨 申請人:周懋琨