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      摩托車取暖裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4035675閱讀:1081來源:國知局
      專利名稱:摩托車取暖裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種取暖裝置,具體涉及摩托車取暖裝置。
      背景技術(shù)
      隨著機(jī)械化程度的提高,摩托車的使用越來越普遍,其保暖舒適性、安全性要求也越來越高。寒冷氣候中,尤其是北方地區(qū)駕駛摩托車通常需穿防寒服或厚皮衣,由于防寒服或厚皮衣無溫源、人體熱量有限,加之摩托車行駛時(shí)速度較快,因此人體的熱量散失也較快。而同時(shí)摩托車在行駛過程中產(chǎn)生的熱能卻被白白浪費(fèi),還污染環(huán)境。中國專利00263955“一種摩托車取暖裝置”公開了一種利用摩托車尾氣熱量設(shè)計(jì)的安裝在駕駛員膝部前的取暖裝置,但這種結(jié)構(gòu)實(shí)際上保暖效果較差,傳遞給駕駛員的熱量也很有限。00256158“摩托車尾氣取暖裝置”公開了一種由接于消聲器后方的尾氣連接管和與之連接的散熱盤管組成的摩托車尾氣取暖裝置,通過盤管對(duì)人體的相應(yīng)部位傳遞熱量,這種直接利用尾氣作熱源存在溫度高、溫度不穩(wěn)定、不安全,不利于人體健康的廢氣造成身體不適、惡心、頭昏等缺陷。
      (三)實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足,提供一種有效利用摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器熱能,具有明顯保暖效果、無污染的摩托車取暖裝置。其技術(shù)方案如下摩托車取暖裝置,包括摩托車排氣管消聲器總成、吸熱管、動(dòng)力泵和與人體接觸的取暖套,排氣管消聲器總成的排氣管為夾層結(jié)構(gòu),排氣管設(shè)有冷空氣進(jìn)氣口和與吸熱管連接的出氣口,吸熱管的另一端通過動(dòng)力泵與取暖套連接;所述取暖套為夾層衣褲;所述取暖套為夾層背心;所述取暖套為連體夾層背心和長褲;所述取暖套有出氣孔和回旋管。
      采用上述結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)緊湊、攜帶方便,取暖效果佳的優(yōu)點(diǎn),既不浪費(fèi)摩托車本身產(chǎn)生的熱量,又降低了油耗,還可提高駕駛員在冬季行車的安全可靠性。
      (四)


      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明如圖1所示,本實(shí)用新型包括排氣管消聲器總成1、吸熱管3、動(dòng)力泵4和取暖套6,消聲器的排氣管2為夾層結(jié)構(gòu),其設(shè)有冷氣進(jìn)口7和與吸熱管3接通的出口,吸熱管3通過動(dòng)力泵4連接取暖套6,取暖套6為夾層衣褲,夾層中灌注熱氣流,夾層衣褲邊緣設(shè)出氣口和回旋管,回旋管連接夾層結(jié)構(gòu)的排氣管2;圖中5是送氣管。本裝置是利用摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣的熱量,通過動(dòng)力泵4和吸熱管3、送氣管5把冷空氣從冷氣口7吸進(jìn)排氣管2的夾層后,將排氣管2中的熱量套出,送入夾層衣褲中,從而達(dá)到取暖的目的,具有取暖迅速、保暖效果好等特點(diǎn)。
      權(quán)利要求1.摩托車取暖裝置,包括摩托車排氣管消聲器總成、吸熱管、動(dòng)力泵和與人體接觸的取暖套,其特征在于摩托車排氣管消聲器總成的排氣管為夾層結(jié)構(gòu),其設(shè)有冷空氣進(jìn)氣口和與吸熱管連接的出氣口,吸熱管的另一端通過動(dòng)力泵與取暖套連接。
      2.如權(quán)利要求1所述的摩托車取暖裝置,其特征在于所述取暖套為夾層衣褲。
      3.如權(quán)利要求1所述的摩托車取暖裝置,其特征在于所述取暖套為夾層背心。
      4.如權(quán)利要求1所述的摩托車取暖裝置,其特征在于所述取暖套為連體夾層背心和長褲。
      5.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的摩托車取暖裝置,其特征在于所述取暖套有出氣孔和回旋管。
      專利摘要摩托車取暖裝置,包括摩托車排氣管消聲器總成、吸熱管、動(dòng)力泵和與人體接觸的取暖套,排氣管消聲器總成的排氣管為夾層結(jié)構(gòu),排氣管設(shè)有冷空氣進(jìn)氣口和與吸熱管連接的出氣口,吸熱管的另一端通過動(dòng)力泵與取暖套連接;所述取暖套為有出氣孔和回旋管的夾層衣褲。采用上述結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)緊湊、攜帶方便,取暖效果佳的優(yōu)點(diǎn),既不浪費(fèi)摩托車本身產(chǎn)生的熱量,又降低了油耗,還可提高駕駛員在冬季行車的安全可靠性。
      文檔編號(hào)B62J33/00GK2579779SQ0224450
      公開日2003年10月15日 申請(qǐng)日期2002年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月22日
      發(fā)明者田崇華 申請(qǐng)人:田崇華
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