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      一種油田專用重型汽車駕駛室的制作方法

      文檔序號(hào):4110254閱讀:380來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種油田專用重型汽車駕駛室的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種汽車駕駛室,特別是一種油田專用重型汽車駕駛室。
      背景技術(shù)
      由于油田的特殊條件,需要在汽車駕駛室后面的車架上安裝一些油田專用設(shè)備,因而對(duì)重型汽車有一些特殊要求。而目前的重型汽車駕駛室很大,多為雙排座,有的還設(shè)有臥鋪;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都安裝在駕駛室前部下方,駕駛室內(nèi)不大的面積內(nèi)還有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,實(shí)際上駕駛員活動(dòng)空間并不大;駕駛室底板為薄鋼板,強(qiáng)度不夠。

      發(fā)明內(nèi)容為彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、舒適寬敞、適于油田使用的油田專用重型汽車駕駛室。
      一種油田專用重型汽車駕駛室,駕駛室的前后長(zhǎng)度為1300mm-1700mm,發(fā)動(dòng)機(jī)連同發(fā)動(dòng)機(jī)罩外置,駕駛室底板和后背部位設(shè)置加強(qiáng)筋。
      駕駛室底板和后背部位的加強(qiáng)筋是在薄鋼板上設(shè)置的條狀凹凸槽。
      本實(shí)用新型雖然縮小了駕駛室長(zhǎng)度,但由于發(fā)動(dòng)機(jī)連同發(fā)動(dòng)機(jī)罩外置,反而使駕駛室更覺(jué)寬敞,駕駛員活動(dòng)空間增大,擴(kuò)展了后部工作臺(tái)的外部空間,更適合油田作業(yè)的需要。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、舒適寬敞、適于油田使用的特點(diǎn)。


      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      其中,1、駕駛室,2、駕駛室底板,3、車門,4、翼子板,5、車輪,6、側(cè)圍,7、后背。
      具體實(shí)施方式
      實(shí)施例本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)如圖1所示,駕駛室的前后長(zhǎng)度為1500mm,發(fā)動(dòng)機(jī)連同發(fā)動(dòng)機(jī)罩外置,駕駛室底板2和后背7部位設(shè)置加強(qiáng)筋。
      權(quán)利要求1.一種油田專用重型汽車駕駛室,其特征在于,駕駛室的前后長(zhǎng)度為1300mm-1700mm,發(fā)動(dòng)機(jī)連同發(fā)動(dòng)機(jī)罩外置,駕駛室底板和后背部位設(shè)置加強(qiáng)筋。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種油田專用重型汽車駕駛室,其特征在于,所述的駕駛室底板和后背部位的加強(qiáng)筋是在薄鋼板上設(shè)置的條狀凹凸槽。
      專利摘要一種油田專用重型汽車駕駛室,駕駛室的前后長(zhǎng)度為1300mm-1700mm,發(fā)動(dòng)機(jī)連同發(fā)動(dòng)機(jī)罩外置,駕駛室底板和后背部位設(shè)置加強(qiáng)筋。駕駛室底板和后背部位的加強(qiáng)筋是在薄鋼板上設(shè)置的條狀凹凸槽。本實(shí)用新型雖然縮小了駕駛室,但由于發(fā)動(dòng)機(jī)連同發(fā)動(dòng)機(jī)罩外置,反而使駕駛室更覺(jué)寬敞,駕駛員活動(dòng)空間增大,擴(kuò)展了后部工作臺(tái)的外部空間,更適合油田作業(yè)的需要。本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、舒適寬敞、適于油田使用的特點(diǎn)。
      文檔編號(hào)B62D33/06GK2668473SQ03217909
      公開(kāi)日2005年1月5日 申請(qǐng)日期2003年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月10日
      發(fā)明者付磊, 磊 付 申請(qǐng)人:中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司
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