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      一種重力踏板車的制作方法

      文檔序號:4047995閱讀:305來源:國知局
      專利名稱:一種重力踏板車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種具有傳動裝置的踏板車,特別是在傳動裝置中裝有針輪的重力踏板車。
      現(xiàn)有技術(shù)中,已出現(xiàn)了具有傳動裝置的踏板車,專利ZL02207603.4名為重力踏板車的披露了專利內(nèi)容它由車架、車把、前后輪、踏板、二個齒條、二個棘齒型飛輪,主動齒輪、惰輪,從動小齒輪,二個滑動連桿組包括一對四連桿機構(gòu),四個踏板,支撐滑桿及四組滑輪組件。騎乘者自身重量用腳交替壓踏踏板,即可驅(qū)使車子前行。此專利結(jié)構(gòu)繁雜、未成商品廣為利用。
      本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,成本低的重力踏板車,它能快速載人前行。
      本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的在由車架、車把,一個前輪由車把控制與車架轉(zhuǎn)動連接,兩個后輪與后軸固定連接而后軸與車架轉(zhuǎn)動連接的三輪小車上,制作一個針輪固定在針輪軸并把針輪軸轉(zhuǎn)運連接在車體上,使得針輪與安裝在后輪軸上修整過齒型的自行車飛輪嚙合,針輪軸上還固定裝有一個小齒輪,小齒輪與主動軸上的大齒輪嚙合,大齒輪是固定在主動軸并轉(zhuǎn)動安裝在車體上的,主動軸兩端固定著兩個曲柄,兩曲柄位差180°,每個曲柄各轉(zhuǎn)運連接一個連桿,每個連桿各轉(zhuǎn)動連接一個踏板,踏板轉(zhuǎn)動連接在后輪軸上,交替踏動踏板,即可驅(qū)動重力踏板車快速前行。
      本實用新型因為用針輪直接與飛輪嚙合,配以齒輪及曲柄搖桿機構(gòu),因而結(jié)構(gòu)簡單,體積小,蹬車省力。
      本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實施例及其附圖繪出。


      圖1是根據(jù)本實用新型提出的一種重力踏板車傳動示意圖。
      圖2是
      圖1所示踏板車針輪(12)與飛輪(10)嚙合圖。
      下面結(jié)合
      圖1詳細說明依據(jù)本實用新型提出的一種重力踏板車具體細節(jié)及工作情況。
      該踏板車由前輪(1)、車架(2)、大齒輪(3)、主動軸(4)、曲柄(5)、連桿(6)、踏板(7)、后輪(8)、后輪軸(9)、飛輪(10)、針軸軸(11)、針輪(12)、小齒輪(13)、把手(14)組成。
      交替踏動踏板(7)時,連桿(6)擺動,曲柄(5)轉(zhuǎn)動,主動軸(4)及大齒輪(3)轉(zhuǎn)動,并通過小齒輪(13)及針輪(12)帶動飛輪(10)后輪軸(9)及后輪(8)轉(zhuǎn)動,使踏板車快速前行。
      權(quán)利要求一種重力踏板車,包括傳動裝置,其特征在于傳動裝置中裝有針輪(12),針輪(12)與安裝在后輪軸(9)上的飛輪(10)嚙合,與針輪(12)同軸的還有小齒輪(13),小齒輪(13)與大齒輪(3)嚙合,大齒輪(3)是固定在主動軸(4)轉(zhuǎn)動連接在車架(2)的,主動軸(4)的兩端固定裝有曲柄(5),曲柄(5)轉(zhuǎn)動連接著連桿(6),連桿(6)轉(zhuǎn)動連接踏板(7),踏板(7)轉(zhuǎn)動連接在后輪軸(9)上,兩腳交替踏動踏板(7)即可驅(qū)使重力踏板車快速前行。
      專利摘要一種具有傳動裝置的重力踏板車,其特征在于傳動裝置中裝有針輪,針輪與飛輪、齒輪及四連桿機構(gòu)的有機組合,使得該車結(jié)構(gòu)簡單,體積小、重量輕,騎乘者借助重力交替踏動踏板就可驅(qū)使車子快速前行,適于交通,娛樂及健身。
      文檔編號B62M1/24GK2651127SQ03252279
      公開日2004年10月27日 申請日期2003年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月28日
      發(fā)明者趙洪仁 申請人:趙洪仁
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