專利名稱：摩托車油門把定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于車輛零部件范圍，特別涉及一種摩托車油門把定位裝置。
背景技術(shù)：
目前摩托車作為個人交通工具使用非常普遍，在城市里擁擠的道路上更顯其靈活的特點。但是其車速快，剎車反應(yīng)時間慢，容易出交通事故，駕駛員在行駛途中隨時都要握緊油門把和閘把，以防萬一出現(xiàn)緊急狀態(tài)，及時關(guān)掉油門，這樣手腕很疲勞。同時對供油的穩(wěn)定性有很大的影響，甚至?xí)稹跋ɑ稹卑l(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種摩托車油門把定位裝置。其特征在于所述油門把定位裝置是外圓周上帶一脊片6的圓環(huán)狀的油門把定位環(huán)3，并在脊片6上沿圓心軸方向開有一條隙縫。油門把定位環(huán)3套在摩托車手把2上的油門把1上，油門把定位環(huán)3由埋頭螺釘4擰入脊片6上的螺紋孔5內(nèi)，將油門把定位環(huán)3夾緊在油門把1的前端。
所述油門定位環(huán)3的另一種結(jié)構(gòu)是脊片6處不開隙縫，螺紋孔5設(shè)在圓環(huán)的一側(cè)，由埋頭螺釘4擰入螺紋孔5內(nèi)固定油門把定位環(huán)3與油門把1的相對位置。
所述油門定位環(huán)3和油門把1制作成一體，在油門把1的前端部位設(shè)置脊片6。
本實用新型的有益效果是可以隨意調(diào)節(jié)固定油門把的開啟位置，在摩托車行進(jìn)過程中右手不必緊握油門把，只需拇指輕輕頂住脊片就可以，其余手指搭在剎車閘把上，縮短了剎車反應(yīng)時間，減少事故率；駕駛中減輕了手腕的疲勞程度，并且提高了供油的穩(wěn)定性。


圖1為一種摩托車油門把定位裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為另一種摩托車油門把定位裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為油門把和油門把定位環(huán)一體的定位裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型提供一種摩托車油門把定位裝置。該油門把定位裝置是外圓周上帶一脊片6的圓環(huán)狀的油門把定位環(huán)3。并在脊片6上沿圓心軸方向開有一條隙縫。油門把定位環(huán)3套在摩托車手把2上的油門把1上，油門把定位環(huán)3由埋頭螺釘4擰入脊片6上的螺紋孔5內(nèi)，將油門把定位環(huán)3夾緊在油門把1的前端。事先調(diào)節(jié)固定油門把定位環(huán)3和油門把1的相對位置，使油門把1在開啟位置時，加油量在摩托車行進(jìn)過程中的速度在3000轉(zhuǎn)/分左右。右手不必緊握油門把，只需拇指輕輕頂住脊片就可以，其余手指搭在剎車閘把上，縮短了剎車反應(yīng)時間，減少事故率；駕駛中手腕的疲勞程度減輕了，并且提高了供油的穩(wěn)定性。
油門定位環(huán)3的另一種結(jié)構(gòu)是脊片6處不開隙縫，螺紋孔5設(shè)在圓環(huán)的一側(cè)，由埋頭螺釘4擰入螺紋孔5內(nèi)固定油門把定位環(huán)3與油門把1的相對位置?；蛘哂烷T定位環(huán)3和油門把1制作成一體，在油門把1的前端部位設(shè)置脊片6。
權(quán)利要求1.一種摩托車油門把定位裝置，其特征在于所述油門把定位裝置是外圓周上帶一脊片(6)的圓環(huán)狀的油門把定位環(huán)(3)，并在脊片(6)上沿圓心軸方向開有一條隙縫；油門把定位環(huán)(3)套在摩托車手把(2)上的油門把(1)上，油門把定位環(huán)(3)由埋頭螺釘(4)擰入脊片(6)上的螺紋孔(5)內(nèi)，將油門把定位環(huán)(3)夾緊在油門把(1)的前端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車油門把定位裝置，其特征在于所述油門定位環(huán)(3)的另一種結(jié)構(gòu)是脊片(6)處不開隙縫，螺紋孔(5)設(shè)在圓環(huán)的一側(cè)，由埋頭螺釘(4)擰入螺紋孔(5)內(nèi)固定油門把定位環(huán)(3與油門把(1)的相對位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述摩托車油門把定位裝置，其特征在于所述油門定位環(huán)(3)和油門把(1)制作成一體，在油門把(1)的前端部位設(shè)置脊片(6)。
專利摘要本實用新型公開了屬于車輛零部件范圍的一種摩托車油門把定位裝置。該油門把定位裝置是外圓周上帶一脊片的圓環(huán)狀的油門把定位環(huán)。并在脊片上沿圓心軸方向開有一條隙縫。油門把定位環(huán)套在油門把上，由埋頭螺釘擰入脊片上的螺紋孔內(nèi)，將其夾緊在油門把的前端。在摩托車行進(jìn)過程中右手不必緊握油門把，只需拇指輕輕頂住脊片就可以，其余手指搭在剎車閘把上，縮短了剎車反應(yīng)時間，減少事故率；駕駛中減輕了手腕的疲勞程度；可以隨意調(diào)節(jié)固定油門把的開啟位置并且提高了供油的穩(wěn)定性。
文檔編號B62K23/04GK2728905SQ200420084459
公開日2005年9月28日 申請日期2004年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月29日
發(fā)明者郝國偉 申請人:郝國偉