專利名稱：用于安裝發(fā)動機的托盤裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種用于安裝發(fā)動機的托盤裝置。屬于發(fā)動機托盤支撐技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
發(fā)動機托盤是總裝輸送系統(tǒng)中的一種托盤裝置，一般應(yīng)用于生產(chǎn)車間的總裝系統(tǒng)。發(fā)動機托盤是安裝汽車發(fā)動機流水先的支撐件，這能使發(fā)動機更平穩(wěn)的安裝，而不用增加輔助裝置。傳統(tǒng)的發(fā)動機托盤裝置，其結(jié)構(gòu)是平面軸承支撐，成本高，并且結(jié)構(gòu)也不緊湊，用戶使用維修也不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對上述存在的缺陷，提出一種結(jié)構(gòu)簡單，發(fā)動機安裝方便的發(fā)動機托盤裝置?；诘墓ぷ髟砣缦略谥虚g用一個帶方形座頂絲外球面球軸承與托盤板相連，曲線滾輪軸承固定在周圍不動，旋轉(zhuǎn)時，托盤板與曲線滾輪軸承接觸后可作360度旋轉(zhuǎn)，中間再用一個固定軸作為旋轉(zhuǎn)軸。本實用新型的技術(shù)解決方案其結(jié)構(gòu)是曲線滾輪軸組件和定位鎖緊機構(gòu)分別連接在底板上，回轉(zhuǎn)盤安裝在托盤上，托盤與底板通過旋轉(zhuǎn)軸組件相連。本實用新型的優(yōu)點與普通發(fā)動機托盤裝置采用基本相同的原理，只是用了曲線滾輪軸承代替原平面軸承中的滾珠，降低了成本，有利于設(shè)備制造廠家的安裝與維修。增加了整個輸送系統(tǒng)中安裝可靠性，也方便用戶的日常使用和維護。與其他形式的發(fā)動機托盤裝置相比，本發(fā)動機托盤裝置由于四周有滾輪同時支撐托盤板，發(fā)動機安裝將更平穩(wěn)可靠。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的截面圖。
圖中的1是曲線滾輪組件，2是底板，3是定位鎖緊機構(gòu)，4是托盤，5是旋轉(zhuǎn)軸組件，6是回轉(zhuǎn)盤。
具體實施方式
對照附圖，其結(jié)構(gòu)是曲線滾輪軸組件1和定位鎖緊機構(gòu)3分別連接在底板2上，回轉(zhuǎn)盤6安裝在托盤4上，托盤4與底板2通過旋轉(zhuǎn)軸組件5相連。
工作時，定位鎖緊機構(gòu)3是用于鎖緊回轉(zhuǎn)盤6，使托盤定4定位不可旋轉(zhuǎn)，若需要調(diào)整定位的位置時，即打開定位鎖緊機構(gòu)3，旋轉(zhuǎn)托盤4進行位置調(diào)整，直至旋轉(zhuǎn)到適合的位置時再鎖緊回轉(zhuǎn)盤6，在托盤4上放置發(fā)動機的支撐用于支撐發(fā)動機，不同的發(fā)動機可有不同的托盤4，不同的支撐，托盤4旋轉(zhuǎn)時，曲線滾輪組件1沿著回轉(zhuǎn)盤6滾動，可使整個發(fā)動機托盤更能保持很好的平穩(wěn)度。
權(quán)利要求1.用于安裝發(fā)動機的托盤裝置，其特征是曲線滾輪軸組件(1)和定位鎖緊機構(gòu)(3)分別連接在底板(2)上，回轉(zhuǎn)盤(6)安裝在托盤(4)上，托盤(4)與底板(2)通過旋轉(zhuǎn)軸組件(5)相連。
專利摘要本實用新型涉及的是一種用于安裝發(fā)動機的托盤裝置。其結(jié)構(gòu)是曲線滾輪軸組件和定位鎖緊機構(gòu)分別連接在底板上，回轉(zhuǎn)盤安裝在托盤上，托盤與底板通過旋轉(zhuǎn)軸組件相連?；诘墓ぷ髟砣缦略谥虚g用一個帶方形座頂絲外球面球軸承與托盤板相連，曲線滾輪軸承固定在周圍不動，旋轉(zhuǎn)時，托盤板與曲線滾輪軸承接觸后可作360度旋轉(zhuǎn)，中間再用一個固定軸作為旋轉(zhuǎn)軸。優(yōu)點與普通發(fā)動機托盤裝置采用基本相同的原理，只是用了曲線滾輪軸承代替原平面軸承中的滾珠，降低了成本，有利于設(shè)備制造廠家的安裝與維修。增加了整個輸送系統(tǒng)中安裝可靠性，也方便用戶的日常使用和維護。本發(fā)動機托盤裝置由于四周有滾輪同時支撐托盤板，發(fā)動機安裝將更平穩(wěn)可靠。
文檔編號B62D65/00GK2794976SQ20052007101
公開日2006年7月12日 申請日期2005年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月22日
發(fā)明者李鋒寶, 陸雷兵, 馮海華 申請人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司