專利名稱：摩托車排氣筒高溫隔熱防護罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種摩托車的輔件，特別是一種摩托車排氣筒高 溫隔熱防護罩。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的摩托車，排氣筒設(shè)在后車座的正下方，后輪的右側(cè)或兩側(cè)。 排氣筒在排出廢氣過程中溫度較高，特別是在夏季里，長時間行車后溫度更高(一般IO(TC以上)，這種排氣筒暴露在外面，因此，便存在以下不足對后座乘車人員在乘車過程中，容易燙傷腿腳；同時， 又因為后車蹬的位置在排氣筒的前面，與排氣筒的位置靠近，當(dāng)后座 乘車人員下車時，腿部很容易碰到排氣筒，也容易出現(xiàn)燙傷。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目在于提供一種可防止排氣筒燙傷后座乘車人員 的摩托車排氣筒高溫隔熱防護罩。為達(dá)到以上目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是該摩托車排 氣筒高溫隔熱防護罩，其特征在于它是由隔熱板、柵形護欄和固定臂 構(gòu)成，隔熱板固定在柵形護欄上，固定臂設(shè)前、后兩根，分別與柵形 護欄的前、后端固定，在固定臂的上端分別設(shè)安裝孔。本實用新型還 通過如下措施實施所述的隔熱板和柵形護欄均為長30-40厘米，寬 10-20厘米，呈內(nèi)凹弧面，內(nèi)凹弧面的弧度與排氣筒相適應(yīng)，柵形護 欄和固定臂可用金屬材料制作，隔熱板可用堅固耐用且導(dǎo)熱系數(shù)低的材料制作。使用本實用新型時，用螺釘穿過固定臂上端的安裝孔，緊 固在車座下面的車架上，使隔熱板固定在排氣筒外側(cè)，以達(dá)到防護后 座乘車人員安全的目的。本實用新型的有益效果在于與目前摩托車排氣筒相比，由于加 了隔熱防護罩，隔熱防護效果好，后座乘車人員不會被燙傷，使后座 乘車人員安全、方便。


圖l.本實用新型結(jié)構(gòu)局剖視示意圖具體實施方式
參照附圖1制作本實用新型。該摩托車排氣筒高溫隔熱防護罩， 其特征在于它是由隔熱板l、柵形護欄3和固定臂2構(gòu)成，隔熱板l固定在柵形護欄3上，固定臂2設(shè)前、后兩根，分別與柵形護欄3的 前、后端固定，在固定臂2的上端分別設(shè)安裝孔4。所述的隔熱板l 和柵形護欄3均為長30-40厘米，寬10-20厘米，呈內(nèi)凹弧面，內(nèi)凹 弧面的弧度與排氣筒相適應(yīng)，柵形護欄3和固定臂2可用金屬材料制 作，隔熱板1可用堅固耐用且導(dǎo)熱系數(shù)低的材料制作。
權(quán)利要求1、一種摩托車排氣筒高溫隔熱防護罩，其特征在于它是由隔熱板(1)、柵形護欄(3)和固定臂(2)構(gòu)成，隔熱板(1)固定在柵形護欄(3)上，固定臂(2)設(shè)前、后兩根，分別與柵形護欄(3)的前、后端固定，在固定臂(2)的上端分別設(shè)安裝孔(4)。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車排氣筒高溫隔熱防護罩，其特征在于它是由隔熱板(1)、柵形護欄(3)和固定臂(2)構(gòu)成，隔熱板(1)固定在柵形護欄(3)上，固定臂(2)設(shè)前、后兩根，分別與柵形護欄(3)的前、后端固定，在固定臂(2)的上端分別設(shè)安裝孔(4)。該摩托車排氣筒高溫隔熱防護罩，由于加了隔熱防護罩，隔熱防護效果好，后座乘車人員不會被燙傷，使后座乘車人員安全、方便。
文檔編號B62J23/00GK201120928SQ200720029668
公開日2008年9月24日 申請日期2007年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月31日
發(fā)明者超 劉 申請人:超 劉