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      一種龍頭分離式防盜自行車的制作方法

      文檔序號(hào):4066180閱讀:204來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種龍頭分離式防盜自行車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種龍頭分離式防盜自行車。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的自行車龍頭與前叉經(jīng)安裝后就固定了,自行車的防盜主要是靠自 行車鎖,但是這種防盜方式比較脆弱,偷盜者很容易將鎖破壞后盜走自行車。 而且現(xiàn)有的自行車物框是一次性固定于自行車龍頭上的,不能取下,使用不 是很方便函 發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是提供一種具有很好的防盜功能的龍頭分離式防盜自 行車。
      本實(shí)用新型的另一 目的是提供一種能方便取下物框的龍頭分離式防盜自 行車物框。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案為龍頭分離式防盜自行車包括自行車三角架、 龍頭、座位傳動(dòng)裝置和前后輪等,其特征在于前輪的前叉與三角架和龍頭為 分離式結(jié)構(gòu),在三角架總管與前叉之間有分離插件,分離插件上設(shè)有制動(dòng)螺 栓,制動(dòng)螺栓與制動(dòng)連桿接觸。
      本實(shí)用新型的自行車物框?yàn)榛顒?dòng)式,前叉上設(shè)有物框架,物框的支承軸 插入物框架支承管內(nèi)由固定銷固定。
      本實(shí)用新型的龍頭分離式防盜自行車,由于巧妙的設(shè)計(jì)自行車的制動(dòng)系 統(tǒng),制動(dòng)剎車通過(guò)點(diǎn)接觸達(dá)到制動(dòng)的目的,并能將自行車龍頭從三角架總管 處分離脫開,脫開后的前輪可帶走,達(dá)到了完全的防盜的目的,并且脫開的 前輪還可作為獨(dú)輪車使用。自行車物框也能隨時(shí)取下或裝上,可方便的將物 框提回家,與現(xiàn)有有物框相比更為方便。

      圖1為本實(shí)用新型的龍頭分離式防盜自行車前叉部份結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖中,1_ (與龍頭連接的)三角架總管,2 —分離插件,3 —固定銷,4—前叉,5_前輪,6 —?jiǎng)x車支架,7—?jiǎng)x車皮,8、 9、 10—制動(dòng)連桿,11—制 動(dòng)螺栓,12 —?jiǎng)x車線,13—物框架,14一固定銷,15 —支承管。
      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳述。但不限于附圖所示。
      實(shí)施例如圖所示,本實(shí)用新型的龍頭分離式防盜自行車包括現(xiàn)有自行 車的龍頭、三角架、座位、傳動(dòng)裝置和前后輪等。前輪的前叉與三角架和龍 頭為分離式結(jié)構(gòu),在三角架總管1與前叉4之間有分離插件2,分離插件上裝 有制動(dòng)螺栓ll,剎車線12也連接于分離插件上,分離插件下部是能插入前叉 管內(nèi)的插桿,并由固定銷固定(反之,松開定位銷可取出分離插件,使龍頭 與前叉分離);制動(dòng)螺栓與制動(dòng)連桿10、 9、 8接觸,拉動(dòng)剎車線使制動(dòng)螺栓 壓下制動(dòng)連桿而達(dá)到制動(dòng)的目的。
      此外,自行車物框?yàn)榛顒?dòng)式,前叉上設(shè)有物框架13,物框的支承軸插入 物框架支承管15內(nèi)由固定銷14固定,可方便的取下或裝上。
      自行車的其它部份與現(xiàn)有自行車基本相同。
      權(quán)利要求1、一種龍頭分離式防盜自行車,包括自行車三角架、龍頭、座位傳動(dòng)裝置和前后輪,其特征在于前輪的前叉與三角架和龍頭為分離式結(jié)構(gòu),在三角架總管(1)與前叉(4)之間有分離插件(2),分離插件上設(shè)有制動(dòng)螺栓(11),制動(dòng)螺栓與制動(dòng)連桿(10、9、8)接觸。
      2、 如權(quán)利要求l所述的龍頭分離式防盜自行車的物框,其特征在于自行 車物框?yàn)榛顒?dòng)式,前叉上設(shè)有物框架(13),物框的支承軸插入物框架支承管(15)內(nèi)由固定銷(14)固定。
      專利摘要本實(shí)用新型是一種龍頭分離式防盜自行車。包括自行車三角架、龍頭、座位傳動(dòng)裝置和前后輪,其特征在于前輪的前叉與三角架和龍頭為分離式結(jié)構(gòu),在三角架總管(1)與前叉(4)之間有分離插件(2),分離插件上設(shè)有制動(dòng)螺栓(11),制動(dòng)螺栓與制動(dòng)連桿(10、9、8)接觸。自行車物框?yàn)榛顒?dòng)式,前叉上設(shè)有物框架(13),物框的支承軸插入物框架支承管(15)內(nèi)由固定銷(14)固定。本實(shí)用新型的龍頭分離式防盜自行車,能將自行車龍頭從三角架總管處分離脫開,脫開后的前輪可帶走,達(dá)到了完全的防盜的目的,并且脫開的前輪還可作為獨(dú)輪車使用。自行車物框也能隨時(shí)取下或裝上,可方便的將物框提回家,與現(xiàn)有物框相比更為方便。
      文檔編號(hào)B62K21/00GK201161654SQ200720104858
      公開日2008年12月10日 申請(qǐng)日期2007年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月3日
      發(fā)明者賴元泉 申請(qǐng)人:賴元泉
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
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