專利名稱：可手工移動的手推車的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種具有套蓋(cap)的手推車，其特征在主權利要求的前序 部分中得到了陳述。
背景技術：
這種手推車用于運送貨物、行李或其它物品。
例如，在歐洲專利1590224B1中描述了具有套蓋的手推車。該套蓋將推進 裝置連接到立柱上，同時連接到安裝在立柱中的制動設備上。
這種套蓋通常由四部分組成。連接部分，用于在推進裝置、立柱和制動設 備之間建立連接。具有凸起的釋放部分，其作用在制動設備上。另外，還有分 成兩個部分的罩子。該罩子用于在推進裝置進行操作時防止手指被夾。
但是，這四部分的組裝是很費時間的，因而成本高。另外，部件種類繁多， 也會帶來額外的成本。

發(fā)明內容
因而，本發(fā)明的目的在于提供一種更好的套蓋。 本發(fā)明通過主權利要求的特征部分中所陳述的特征來實現這一目的。 通過結構的改變，能夠減少部件的種類，并且同時降低成本，方便組裝。 改變后的結構可以防止手指被夾。 將借助實施例對本發(fā)明進行進一步的解釋。


圖1至6中的每一幅是套蓋的連接部分的不同視圖。
圖7至13中的每一幅是同一套蓋的釋放部分的不同視圖。圖1至6中的每一幅是套蓋8的連接部分9的不同視圖。 圖7至13中的每一幅是套蓋8的釋放部分10的不同視圖。
具體實施例方式
套蓋8用于各種手推車。每個手推車可手工移動，并可與相同或相似的手 推車套裝在一起。每個手推車具有輪架，該輪架上安裝有許多腳輪。每個手推 車具有承載面。輪架的后端設置有兩個向上延伸的立柱。諸立柱支撐著推進裝
置。作用在后腳輪上的制動設備設置在每個立柱的內部。
推進裝置按如下方式控制制動設備，即當對推進裝置向下施壓時，制動 設備的制動作用消除并且手推車準備移動。
套蓋8將推進裝置連接到其中一個立柱和制動設備上。套蓋8是由兩部分 構成的結構，包括兩個相互配合的部分連接部分9 (圖1至6)和釋放部分 10 (圖7至13)。
如圖7至13所示，每個釋放部分10設有多個凸起10 .1。優(yōu)選地設有三 個凸起10. 1。其中兩個外側的凸起10. 1連貫設置，但中間的凸起10. 1由孔 10.3截斷。這在圖7的3D視圖中示出。
孑L 10.3接納制動設備的端部。制動設備沒有被更詳細地示出?？?0.3 延伸至桿10. 2中。桿10. 2由孔10. 3的延伸壁10. 4限定。該延伸壁10. 4直
接或間接作用在制動設備上。
凸起10. 1的高度H,。和接納區(qū)域9. 1的高度H9設置成使得凸起10. 1完全 置于連接部分9的接納區(qū)域9. 1中。
如圖7至13所示，凸起10. 1平行設置。釋放部分10的凸起10. 1的數目 可以由技術人員確定。三個凸起10. 1已被證明是合適的。凸起10. 1呈矩形截 面，如圖13的平面視圖所示。但是，其他形狀也是可行的。
圖8為從下方傾斜地觀察釋放部分10的3D視圖。圖11為釋放部分10 的側視圖。在上述兩幅圖中，桿10.2和延伸壁10.4是清晰可見的。桿10.2 的高度由所用的制動設備決定。其同樣影響延伸壁10. 4的形狀。
單個凸起IO. l之間的間距與每個凸起10. 1的厚度Sw相同。每個凸起10. 1的厚度Su)相同。單個凸起10. 1之間的間距在圖13的平面視圖中清晰可見。
但是，凸起10. 1之間的厚度s,。不同和/或間距不同也是可行的。
每個凸起10. 1的長度L,。相同。圖9和13已示出。但是每個凸起10. 1的 長度"不同也是可行的。
圖10和12為釋放部分10兩側的側視圖。釋放部分10對稱成型。凸起的 高度H,。在視圖中一直是相同的。但是，凸起IO. 1的高度H,。不同也是可行的。
從圖11中可以看出，凸起10. 1的長度U。是變化的。凸起10. 1的長度 L。沿著凸起10. 1的高度H,。逐漸減小。這是由于連接部分9的形狀以及進而是 連接部分9的接納區(qū)域9. 1的形狀決定的。
圖1為套蓋8的連接部分9的3D視圖。用于接納釋放部分10的接納區(qū)域 9. 1設置在連接部分9的下側。設有引導部9. 2來決定釋放部分10在連接部分 9的接納區(qū)域9. l中的位置。
引導部9. 2相互之間的以及到接納區(qū)域9. 1的壁9. 5設計有空隙，從而使 手指在操作推進裝置6期間不會被夾。
圖l、 3、 4和5中每一幅圖都示出了兩個引導部9.2。引導部9.2之間的 間距由凸起10. 1的厚度Sw決定。在這種情況下，選擇這樣的間距使得凸起10. 1 在引導部9. 2與接納區(qū)域9. 5的壁之間的移動成為可能。引導部9. 2的長度U
在每種情況下都是相同的。
如圖3所示，連接部分9具有孔9.3，其用于接納手推車的推進裝置?？?9. 3的形狀和尺寸由推進裝置的橫截面決定。
圖1和2示出了另一個孔9. 4，其用于接納保護裝置(未進一步詳細示出)。 該保護裝置連接到推進裝置的末端以及制動設備和連接部分9上。
優(yōu)選地，如圖2和1所示，連接部分9在其下側和上側呈圓形。
圖5示出了開口9.6，其用于接納制動設備。開口 9.6的位置設置成便于
使制動設備通過安全裝置另外地連接到推進裝置上成為可能。
接納區(qū)域9. 1的高度H9可以將釋放部分10的凸起10. 1完全容納。 接納區(qū)域9. l的尺寸，在其長度和其高度H9上，還可以比凸起IO. l的尺
寸更大一些。圖6為連接部分9的平面視圖。
引導部9. 2和接納區(qū)域9. 1的壁9. 5如圖4所示。
抗風雨的和抗紫外線的塑料為合適的材料。
注塑工藝已被證明對于制造該套蓋是有利的。
附圖標記清單8^S蓋
9連接部分
9. 1接納區(qū)域
H9接納區(qū)域的高度
9.2引導部
S9引導部的厚度
L9引導部的長度
9. 3孔(推進裝置)
9.4孑L (用于制動設備的固定元件)
9. 5壁(接納區(qū)域)
9. 6開口
10釋放部分
10. 1凸起
Hio凸起的高度
SlO凸起的厚度
凸起的長度
10. 2桿
10. 3孔
10.4延伸壁(孔)
權利要求
1、一種可手工移動的可套裝的手推車，包括輪架、腳輪、承載面、兩個設置在所述輪架后端并支撐推進裝置的向上延伸的立柱，其中所述推進裝置控制設置在每個立柱中的制動設備，還包括套蓋(8)，所述套蓋將所述推進裝置連接到所述制動設備和所述立柱上，其中所述套蓋(8)由兩部分構成連接部分(9)和釋放部分(10)，它們能夠相互裝配在一起，其特征在于，每個釋放部分(10)設有多個凸起(10.1)，每個連接部分(9)具有允許所述釋放部分(10)插入的接納區(qū)域(9.1)。
2、 根據權利要求l所述的可手工移動的手推車，其特征在于，每個釋放部分 (10)具有三個凸起(10. 1)。
3、 根據權利要求l所述的可手工移動的手推車，其特征在于，每個連接部分 (9)具有帶有引導部(9.2)的接納區(qū)域(9.1)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種可手工移動的可套裝的手推車，包括輪架、腳輪、承載面、兩個設置在輪架后端并支撐推進裝置的向上延伸的立柱，其中推進裝置控制設置在每個立柱中的制動設備，還包括套蓋(8)，該套蓋將推進裝置連接到制動設備和立柱上，其中套蓋(8)由兩部分構成連接部分(9)和釋放部分(10)，它們能夠相互裝配在一起。本發(fā)明特征在于每個釋放部分(10)設有多個凸起(10.1)，每個連接部分(9)具有允許所述釋放部分(10)插入的接納區(qū)域(9.1)。
文檔編號B62B3/14GK101423067SQ20081017851
公開日2009年5月6日 申請日期2008年10月8日 優(yōu)先權日2007年10月8日
發(fā)明者H·克勞斯 申請人:德國萬眾金屬制品有限公司