專利名稱：一種電動自行車電池箱的防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動自行車電池箱的防盜裝置。
技術(shù)背景目前電動自行車因騎行省力、電池能重復(fù)充電使用、無空氣污染等優(yōu)點(diǎn)而日 益受到人們的歡迎。電池箱內(nèi)裝有數(shù)個蓄電池，行駛時將電池箱鎖在車架上，當(dāng)蓄電池用完
需要充電時則將電池箱的鎖開啟，拆下電池箱帶回家中充電。中國專利公開號CN200999078，
公開日2008年1月2日，專利號CN200720118081.0，發(fā)明創(chuàng)造的名稱為帶電池箱防震防 盜裝置的電動自行車，該裝置對電池箱的防震防盜有一定作用，具有結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點(diǎn)，但是 不足之處是鎖具結(jié)構(gòu)欠堅固而防盜性不強(qiáng)，小偷易于將鎖板破壞后盜走電池箱，人們不得不 另外購買鐵鏈條等再將電池箱與車身架捆綁后加鎖，不但給拆裝電池箱增加了很多麻煩，還 是難于抵擋小偷對電動自行車電池箱的偷盜。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種將電池箱與車 身架牢固結(jié)合在一起的結(jié)構(gòu)堅固、防盜性能強(qiáng)和拆裝方便的電池箱的防盜裝置，為了解決上
述存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案
本實(shí)用新型包括電池箱、鎖芯、鑰匙，所述鎖芯套和鎖栓套設(shè)置在車身架上，鎖孔設(shè)
置在電池箱上；或者鎖芯套和鎖栓套設(shè)置在電池箱上，鎖孔設(shè)置在車身架上；或者省去鎖孔， 鎖芯套設(shè)置在車身架上而鎖栓套設(shè)置在電池箱上，或者鎖芯套設(shè)置在電池箱上而鎖栓套設(shè)置 在車身架上，鎖芯軸與鎖栓相連。所述的鎖栓一端設(shè)有鎖栓徑向槽和鎖栓軸向槽，鎖栓外面 是護(hù)管，護(hù)管一端與鎖芯連接，另一端設(shè)置了一條護(hù)管軸向長槽，或者省去護(hù)管，在鎖芯的 外圓設(shè)置一條鎖芯軸向長槽。所述的鎖栓套內(nèi)設(shè)有凸臺，或鎖芯套內(nèi)設(shè)有凸臺，或鎖芯套和 鎖栓套內(nèi)都設(shè)有凸臺。
本實(shí)用新型一種電動自行車電池箱的防盜裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比較有如下有益效果-
1、 鎖具與車身架融為一體，結(jié)構(gòu)堅固防盜性能強(qiáng)，因鎖栓穿過電池箱上或車身架上的鎖孔， 小偷不易用撬、砸、拔的手段使鎖栓退出；
2、 電池箱拆裝省力快捷，因只需用鑰匙插入鎖芯旋轉(zhuǎn)90° ，鎖栓就能脫離(拆卸)或進(jìn)入
(安裝)鎖孔，或者脫離(拆卸)或進(jìn)入(安裝)鎖栓套，電池箱即可拆下或裝上。

圖1是本實(shí)用新型一種電動自行車電池箱的防盜裝置的軸測圖2是本實(shí)用新型一種電動自行車電池箱的防盜裝置的鎖芯套和鎖栓套設(shè)置在 車身架上的正視圖3是本實(shí)用新型一種電動自行車電池箱的防盜裝置的鎖芯套和鎖栓套設(shè)置在 電池箱上的正視圖4是本實(shí)用新型一種電動自行車電池箱的防盜裝置的鎖芯套設(shè)置在車身架上而
3鎖栓套設(shè)置在電池箱上的正視圖5是本實(shí)用新型一種電動自行車電池箱的防盜裝置的鎖芯套設(shè)置在電池箱上而 鎖栓套設(shè)置在車身架上的正視圖6是本實(shí)用新型一種電動自行車電池箱的防盜裝置的鎖具部件第一種結(jié)構(gòu)正視
圖7是本實(shí)用新型一種電動自行車電池箱的防盜裝置的鎖具部件第二種結(jié)構(gòu)正視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述
在圖1和圖2中，電池箱(2)安裝在電動自行車的車身架(1)上，電 池箱(2)上設(shè)有拉手(3)和鎖孔(6)，拉手(3)用于提取電池箱(2)，鎖孔(6)供鎖栓 (5)插入，鎖栓套(4)和鎖芯套(7)各設(shè)置在車身架(1)的兩側(cè)，鎖孔(6)和鎖芯套(7) 為通孔，鎖栓套(4)為盲孔，兩只套里其中一只設(shè)有凸臺(10)或者兩只都設(shè)有凸臺(10)， 鎖栓(5)與鎖芯軸(15)相連，護(hù)管(11)與鎖芯(8)相連，它們構(gòu)成了一個鎖具部件， 閉鎖時，鎖具部件從鎖芯套(7)插入穿過鎖孔(6)抵達(dá)鎖栓套(4)，通過鎖具部件將電池 箱(2)與車身架(1)結(jié)合成一體，達(dá)到防盜的目的。開啟時，用鑰匙(9)旋轉(zhuǎn)鎖芯(8) 將鎖具部件從鎖栓套(4)和鎖孔(6)中拔出，電池箱(2)即可拆卸并與車身架(1)分離； 在圖3中，鎖栓套(4)、鎖芯套(7)和鎖孔(6)的設(shè)置與圖1和圖2相反，鎖栓套 (4)和鎖芯套(7)各設(shè)置在電池箱(2)的兩側(cè)，鎖孔(6)則設(shè)置在車身架(1)上；
在圖4中，鎖孔(6)被省略，鎖芯套(7)設(shè)置在車身架(1)上，鎖栓套(4)設(shè)置 在電池箱(2)上；
在圖5中，鎖芯套(7)和鎖栓套(4)的設(shè)置與圖4相反，鎖芯套(7)設(shè)置在電池 箱(2)上，鎖栓套(4)設(shè)置在車身架(1)上；
在圖6中，鎖栓(5)左端設(shè)有鎖栓槽，該槽由互相通連的鎖栓徑向槽(12)與鎖栓軸 向槽(13)構(gòu)成，鎖栓(5)右端與鎖芯軸(15)相連，護(hù)管(11)左端設(shè)有護(hù)管軸向槽(14)， 右端與鎖芯(8)連接；
在圖7中，鎖栓(5)左端構(gòu)造與圖6相同，不同之處是取消護(hù)管(11)，在鎖芯(8) 的外徑設(shè)置一條鎖芯軸軸向長槽(16)。
閉鎖電池箱在圖l、 2、 3中，把電池箱(2)安裝在電動車的車身架(1) 上，將鎖具部件從鎖芯套(7)插入穿過鎖孔(6)抵達(dá)鎖栓套(4)，在圖4、 5 中，因?yàn)殒i孔(6)被省略，將鎖具部件從鎖芯套(7)插入抵達(dá)鎖栓套(4)，在圖6中，當(dāng) 鎖栓(5)插入鎖栓套(4)時，護(hù)管軸向長槽(14)和鎖栓軸向槽(13)同時進(jìn)入鎖栓套(4)內(nèi)的凸臺(10)，旋轉(zhuǎn)鑰匙(9)使鎖芯軸(15)帶動鎖栓(5)轉(zhuǎn)動，凸臺(10)又進(jìn)入了鎖 栓徑向槽(12)，拔出鑰匙(9)后，鎖栓(5)不能往回轉(zhuǎn)動，因此，凸臺(10)卡住了鎖 栓徑向槽(12)，所以，鎖栓(5)不能退出凸臺(10)，同時，與鎖芯(8)連接的護(hù)管(11) 的護(hù)管軸向長槽(14)也被凸臺(10)卡住不能轉(zhuǎn)動，使鎖具部件不能拔出，達(dá)到閉鎖電池 箱(2)的目的。用圖7表示的鎖具部件第二種結(jié)構(gòu)是鎖栓徑向槽(12)被鎖栓套(4)的 凸臺(10)掛住，同時鎖芯軸向長槽(16)被鎖芯套(7)的凸臺(10)卡住，鎖芯軸向長槽 (16)替代了圖6中護(hù)管軸向長槽(14)，同樣達(dá)到閉鎖電池箱(2)的目的。
開啟電池箱將鑰匙(9)插入鎖芯軸(15)旋轉(zhuǎn)，帶動鎖栓(5)轉(zhuǎn)動，當(dāng)鎖栓軸向槽 (13)轉(zhuǎn)到與鎖栓套(4)的凸臺(10)在同一軸線時，凸臺(10)則無法阻擋鎖栓(5) 的軸向退出，因此，鎖具部件即可整體從鎖栓套(4)及鎖孔(6)中退出，電池箱(2)脫 離鎖具部件控制后可從車身架(1)上拆卸拿去充電了。
權(quán)利要求1、一種電動自行車電池箱的防盜裝置包括電池箱(2)、鎖芯(8)、鑰匙(9)，其特征是，所述鎖芯套(7)和鎖栓套(4)設(shè)置在車身架(1)上，鎖孔(6)設(shè)置在電池箱(2)上；或者鎖芯套(7)和鎖栓套(4)設(shè)置在電池箱(2)上，鎖孔(6)設(shè)置在車身架(1)上；或者省去鎖孔(6)，鎖芯套(7)設(shè)置在車身架(1)上而鎖栓套(4)設(shè)置在電池箱(2)上，或者鎖芯套(7)設(shè)置在電池箱(2)上而鎖栓套(4)設(shè)置在車身架(1)上，鎖芯軸(15)與鎖栓(5)相連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種電動自行車電池箱的防盜裝置，其特征是，所述鎖栓(5) 一端設(shè)有鎖栓徑向槽(12)和鎖栓軸向槽(13)，鎖栓(5)外面是護(hù)管(11)，護(hù)管(11) 一 端與鎖芯(8)連接，另一端設(shè)置了一條護(hù)管軸向長槽(14)，或者省去護(hù)管(11)，在鎖芯(8)的 外圓設(shè)置了一條鎖芯軸向長槽(16)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種電動自行車電池箱的防盜裝置，其特征是，所述的鎖栓套 (4)內(nèi)設(shè)有凸臺(10)，或鎖芯套(7)內(nèi)設(shè)有凸臺(10)，或鎖芯套(7)和鎖栓套(4)內(nèi)都設(shè)有凸臺(10)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動自行車電池箱的防盜裝置，旨在提供一種將電池箱與車身架牢固結(jié)合在一起的結(jié)構(gòu)堅固、防盜性能強(qiáng)和拆裝方便的電池箱的防盜裝置。它包括電池箱、鎖芯、鑰匙，所述鎖芯套和鎖栓套設(shè)置在車身架上，鎖孔設(shè)置在電池箱上，用鎖芯軸與鎖栓相連和護(hù)管與鎖芯相連組成了鎖具部件，閉鎖電池箱時，將鎖具部件插入鎖芯套穿過鎖孔抵達(dá)鎖栓套，使小偷難以將電池箱盜走，本防盜裝置適用于各種類型的電動自行車的電池箱。
文檔編號B62H5/00GK201371873SQ200820153718
公開日2009年12月30日 申請日期2008年10月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月6日
發(fā)明者沈鈺婷 申請人:沈鈺婷