專利名稱：管式嵌套結構的把套的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及輪式變速系統(tǒng)中把套的技術領域，特別涉及管式嵌套結構的把套。
背景技術：
現(xiàn)有的加油把套，其多采用前端線槽的傳力管結構，也有在傳力管外壁加載防滑筋 的，如專利號為ZL02221496.8的中國實用新型專利《摩托車加油把手》(公告號為 CN2516445Y)就是此類設計；包括加油把套，加油把套開口端設有線圈槽、傳力孔，加 油把套上設有防滑筋；加油把套上還設有防脫凸緣。該類設計中加油把套上直接設置線 圈槽， 一旦出現(xiàn)結構上的損壞，在維修時須將整體把套更換，所以相對的維護成本提高 很多； 一般的把套多有磕碰，免不了會損傷表面，或破損，所以設計出一種具有外套更 換便捷，通用性強的產品已是社會所需。 發(fā)明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的現(xiàn)狀，提供一種結構簡單、結構 緊湊、連接牢固、更換便捷、外表大方及握柄手感好的管式嵌套結構的把套。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為管式嵌套結構的把套，包括相 嵌套配裝的加油管和把套本體，該把套本體前端制有凸起的圓環(huán)體，該圓環(huán)體上套扣有 頭罩體；把套本體后端套裝有尾罩體，該尾罩體的尾端配裝有壓蓋，并且該壓蓋與加油 管尾端相固定連接。
采取的措施還包括-
上述的加油管尾端制有第一連接板，該第一連接板的中間制有第一圓孔，該第一圓 孔內穿設有連接螺釘，并且該連接螺釘與上述的壓蓋相旋接固定。
上述的把套本體后端制有第二連接板，并且該第二連接板的內側面與上述的第一連 接板的外側面相抵觸。
上述的把套本體的第二連接板中間制有第二圓？L，相應地，上述的壓蓋中間制有凸 起的圓柱體，并且該圓柱體與第二圓孔相嵌合。
上述的壓蓋的圓柱體中間制有內凹的螺紋孔，并且該螺紋孔與上述的連接螺釘相旋 接；上述的連接螺釘與加油管的第一連接板之間墊設有墊片。
上述的把套本體后端還制有定位圈，相應地，上述的尾罩體前端制有內凹的第一定 位環(huán)，并且該第一定位環(huán)與定位圈相配套。
上述的尾罩體中間制有第三連接板，該第三連接板的中間制有第三圓？L,并且第三 圓孔與上述的壓蓋的圓柱體相嵌合。
上述的尾罩體后端還制有內凹的第二定位環(huán)，該第二定位環(huán)與上述的壓蓋外圈相嵌合。
上述的頭罩體中間制有第三定位環(huán)，該第三定位環(huán)與上述的把套本體的圓環(huán)體相配 嵌；上述的把套本體中間內腔制有至少二條定位槽，相應地，上述的加油管外壁面制有 至少兩條定位棱，并且該定位棱與上述的把套本體的定位槽相配合。
上述的把套本體制有位于圓環(huán)體后側的握柄桿，該握柄桿外壁面上制有至少十個網絡體；所述的壓蓋后端面上配裝有裝飾蓋。
與現(xiàn)有技術相比，本實用新型包括相嵌套配裝的加油管和把套本體，該把套本體前 端制有凸起的圓環(huán)體，該圓環(huán)體上套扣有頭罩體；把套本體后端套裝有尾罩體，該尾罩 體的尾端配裝有壓蓋，并且該壓蓋與加油管尾端相固定連接。本實用新型的優(yōu)點在于 套芯與頭罩體采用了扣合的安裝方式，其連接牢固，結構緊湊；在把套本體外配裝有裝
飾蓋，其外表大方，具有較好握柄手感；加油管與套芯間的固定采用了后置式的壓蓋、 螺釘結構，其結構簡單，連接牢固。


圖1是本實用新型實施例的正面縱向主視示意圖2是圖1的剖視示意圖3是圖1中加油管的橫放半剖視示意圖4是圖3的左視示意圖5是圖1中尾罩體的平放示意圖6是圖5的俯向剖視示意圖7是圖1中壓蓋的平放示意圖8圖7的的俯向剖視示意圖9是圖1的分解示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
如圖1至圖9所示，圖標號說明如下加油管l，定位棱la，第一連接板ll，第 一圓孔12，把套本體2，圓環(huán)體21，第二連接板22，第二圓孔23,定位圈24，握柄桿 25，網絡體25a，頭罩體3，第三定位環(huán)31,尾罩體4，第一定位環(huán)41，第三連接板42， 第三圓孔43，第二定位環(huán)44,壓蓋5,圓柱體51，螺紋孔52，連接螺釘6，墊片7，裝 飾蓋8。
本實用新型實施例，管式嵌套結構的把套，包括相嵌套配裝的加油管1和把套本體 2，把套本體2前端制有凸起的圓環(huán)體21，該圓環(huán)體21上套扣有頭罩體3;把套本體2 后端套裝有尾罩體4，該尾罩體4的尾端配裝有壓蓋5，并且該壓蓋5與加油管1尾端 相固定連接。
本實施例是這樣實現(xiàn)的加油管1尾端制有第一連接板11，該第一連接板11的中 間制有第一圓孔12，該第一圓孔12內穿設有連接螺釘6,并且該連接螺釘6與壓蓋5
相旋接固定。
把套本體2后端制有第二連接板22，并且該第二連接板22的內側面與第一連接板 11的外側面相抵觸。把套本體2的第二連接板22中間制有第二圓孔23,相應地，壓蓋 5中間制有凸起的圓柱體51，并且該圓柱體51與第二圓孔23相嵌合。
壓蓋5的圓柱體51中間制有內凹的螺紋孔52，并且該螺紋孔52與連接螺釘6相 旋接；連接螺釘6與加油管1的第一連接板11之間墊設有墊片7。
把套本體2后端還制有定位圈24，相應地，尾罩體4前端制有內凹的第一定位環(huán) 41，并且該第一定位環(huán)41與定位圈24相配套。尾罩體4中間制有第三連接板42，該第三連接板42的中間制有第三圓孔43，并且第三圓孔43與壓蓋5的圓柱體51相嵌合。尾罩體4后端還制有內凹的第二定位環(huán)44，該第二定位環(huán)44與壓蓋5外圈相嵌合。
頭罩體3中間制有第三定位環(huán)31，該第三定位環(huán)31與把套本體2的圓環(huán)體21相配嵌；把套本體2中間內腔制有至少二條定位槽，相應地，加油管l外壁面制有至少兩條定位棱la，并且該定位棱la與把套本體2的定位槽相配合。
把套本體2制有位于圓環(huán)體21后側的握柄桿25，握柄桿25外壁面上制有至少十個網絡體25a。壓蓋5后端面上配裝有裝飾蓋8。
本實用新型實施例的裝配流程如下所述-
1、 把套本體2注塑成型后立刻將頭罩體3套入把套本體2的圓環(huán)體21;
2、 將加油管1套入把套本體2內；
3、 將尾罩體4裝入把套本體2尾部；
4、 將尾罩體4、壓蓋5套在把套本體2上，然后從把套本體2的前端放入墊片7，再用連接螺釘6擰緊；
5、 將裝飾蓋8反面涂少許粘結劑，貼在壓蓋5上即可。
本實用新型的優(yōu)點在于套芯與頭罩體采用了扣合的安裝方式，其連接牢固，結構緊湊；在把套本體外直接配裝有裝飾蓋，其外表大方，具有較好握柄手感；加油管與套芯間的固定采用了后置式的壓蓋、螺釘結構，其結構簡單，連接牢固。
本實用新型的最佳實施例已被闡明，由本領域普通技術人員做出的各種變化或改型都不會脫離本實用新型的范圍。
權利要求1、管式嵌套結構的把套，包括相嵌套配裝的加油管(1)和把套本體(2)，其特征是所述的把套本體(2)前端制有凸起的圓環(huán)體(21)，該圓環(huán)體(21)上套扣有頭罩體(3)；所述的把套本體(2)后端套裝有尾罩體(4)，該尾罩體(4)的尾端配裝有壓蓋(5)，并且該壓蓋(5)與所述的加油管(1)尾端相固定連接。
2、 根據權利要求1所述的管式嵌套結構的把套，其特征是所述的加油管(l)尾端 制有第一連接板(ll)，該第一連接板(11)的中間制有第一圓孔(12)，該第一圓孔(12)內 穿設有連接螺釘(6),并且該連接螺釘(6)與所述的壓蓋(5)相旋接固定。
3、 根據權利要求2所述的管式嵌套結構的把套，其特征是所述的把套本體(2) 后端制有第二連接板(22)，并且該第二連接板(22)的內側面與所述的第一連接板(11)的 外側面相抵觸。
4、 根據權利要求3所述的管式嵌套結構的把套，其特征是所述的把套本體(2) 的第二連接板(22)中間制有第二圓孔(23)，相應地，所述的壓蓋(5)中間制有凸起的圓 柱體(51)，并且該圓柱體(51)與所述的第二圓孔(23)相嵌合。
5、 根據權利要求4所述的管式嵌套結構的把套，其特征是所述的壓蓋(5)的圓柱 體(51)中間制有內凹的螺紋孔(52)，并且該螺紋孔(52)與所述的連接螺釘(6)相旋接； 所述的連接螺釘(6)與加油管(1)的第一連接板(11)之間墊設有墊片(7)。
6、 根據權利要求5所述的管式嵌套結構的把套，其特征是所述的把套本體(2) 后端還制有定位圈(24)，相應地，所述的尾罩體(4)前端制有內凹的第一定位環(huán)(41)， 并且該第一定位環(huán)(41)與所述的定位圈(24)相配套。
7、 根據權利要求6所述的管式嵌套結構的把套，其特征是所述的尾罩體(4)中間 制有第三連接板(42)，該第三連接板(42)的中間制有第三圓孔(43)，并且第三圓孔(43) 與所述的壓蓋(5)的圓柱體(51)相嵌合。
8、 根據權利要求7所述的管式嵌套結構的把套，其特征是所述的尾罩體(4)后端 還制有內凹的第二定位環(huán)(44)，該第二定位環(huán)(44)與所述的壓蓋(5)外圈相嵌合。
9、 根據權利要求8所述的管式嵌套結構的把套，其特征是所述的頭罩體(3)中間 制有第三定位環(huán)(31)，該第三定位環(huán)(31)與所述的把套本體(2)的圓環(huán)體(21)相配嵌； 所述的把套本體(2)中間內腔制有至少二條定位槽，相應地，所述的加油管(l)外壁面制 有至少兩條定位棱(la)，并且該定位棱(la)與所述的把套本體(2)的定位槽相配合。
10、 根據權利要求9所述的管式嵌套結構的把套，其特征是所述的把套本體(2) 制有位于圓環(huán)體(21)后側的握柄桿(25)，所述的握柄桿(25)外壁面上制有至少十個網絡 體(25a);所述的壓蓋(5)后端面上配裝有裝飾蓋(8)。
專利摘要本實用新型公開了管式嵌套結構的把套，包括相嵌套配裝的加油管和把套本體，該把套本體前端制有凸起的圓環(huán)體，該圓環(huán)體上套扣有頭罩體；把套本體后端套裝有尾罩體，該尾罩體的尾端配裝有壓蓋，并且該壓蓋與加油管尾端相固定連接；套芯與頭罩體采用了扣合的安裝方式，其連接牢固，結構緊湊；在把套本體外配裝有裝飾蓋，其外表大方，具有較好握柄手感；加油管與套芯間的固定采用了后置式的壓蓋、螺釘結構，其結構簡單，連接牢固。
文檔編號B62K23/04GK201317443SQ200820170730
公開日2009年9月30日 申請日期2008年12月18日 優(yōu)先權日2008年12月18日
發(fā)明者陸國杰 申請人:陸國杰