專利名稱:摩托車座墊的裝配限位結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及摩托車部件在車架上的裝配結(jié)構(gòu),尤其是摩托車座墊在車 架上的裝配結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
一般摩托車的座墊底板后部通過座墊鎖與車架相連,座墊底板前部通 過掛勾與車架相連,該安裝形式只對座墊底板縱向限位,在使用過程中,
座墊底板與車架之間容易發(fā)生橫向滑動,既影響了駕駛員乘坐的舒適性, 還影響連接的牢固性,由于座墊底板與車架之間容易長期發(fā)生橫向滑動, 座墊底板會與車架兩側(cè)的覆蓋件發(fā)生碰撞,損壞覆蓋件,縮短了覆蓋件的 使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是提供一種摩托車上的座墊與車架的裝配限位結(jié) 構(gòu),它能避免座墊底板與車架之間發(fā)生橫向滑動,防止座墊底板與車架兩 側(cè)的覆蓋件發(fā)生碰撞,提高駕駛員乘坐的舒適性及連接的牢固性。
本發(fā)明的目的是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,座墊底板后部通過座 墊鎖與車架相連,座墊底板前部通過掛勾與車架相連,座墊底板上設(shè)置有
凸臺,在車架上設(shè)置有與所述凸臺相對的支撐板,在凸臺與支撐板之間設(shè) 置有對座墊底板相對于車架作橫向滑動限位的限位件。
本發(fā)明是這樣裝配的在座墊底板上安裝好泡沫及皮革后,再將座墊 底板通過座墊鎖、掛勾安裝在車架上,所述凸臺也放置在支撐板上,由限 位件對座墊底板相對于車架作橫向移動限位,該結(jié)構(gòu)不但可以通過原有的 固定方式,進(jìn)行縱向限位,還能通過座墊底板上的凸臺和限位件對座墊底 板相對于車架作橫向滑動的限位。避免了座墊底板與車架之間發(fā)生橫向滑 動,防止了座墊底板與車架兩側(cè)的覆蓋件發(fā)生碰撞,提高了駕駛員乘坐的 舒適性及連接的牢固性。由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便的優(yōu) 點(diǎn),它避免了座墊底板與車架之間發(fā)生橫向滑動,防止了座墊底板與車架 兩側(cè)的覆蓋件發(fā)生碰撞,提高了乘坐的舒適性及連接的牢固性。
本發(fā)明的
如下-
圖1為本發(fā)明中座墊底板的結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明中車架的結(jié)構(gòu)示意圖3為本用發(fā)明中凸臺與支撐板的第一種裝配示意圖4為本用發(fā)明中凸臺與支撐板的第二種裝配示意圖
圖5為本用發(fā)明中凸臺與支撐板的第三種裝配示意圖6為本用發(fā)明中凸臺與支撐板的第四種裝配示意圖。
圖中l(wèi).座墊底板;2.車架;3.座墊鎖;4掛勾;5.槽;6.凹槽; 7.凸臺;8.支撐板;9.空隙;IO.擋塊;ll.限位凸臺;12.限位槽;R電器
件安裝支架。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明-
如圖1、 2所示,本發(fā)明的座墊底板1后部通過座墊鎖3與車架2相 連,座墊底板1前部通過掛勾4與車架2相連,座墊底板1上設(shè)置有凸臺7, 在車架2上設(shè)置有與所述凸臺7相對的支撐板8,在凸臺7與支撐板8之間 設(shè)置有限制座墊底板1相對于車架2作橫向移動的限位件。
本發(fā)明是這樣裝配的在座墊底板1上安裝好泡沫及皮革后,再將座 墊底板1通過座墊鎖3、掛勾4安裝在車架2上,所述凸臺7也放置在支撐 板8上,由限位件對座墊底板1相對于車架2作橫向移動限位,該結(jié)構(gòu)不 但可以通過原有的固定方式進(jìn)行縱向限位,還能通過座墊底板1上的凸臺7 和限位件對座墊底板1相對于車架作橫向滑動的限位。避免了座墊底板1 與車架2之間發(fā)生橫向滑動,防止了座墊底板與車架兩側(cè)的覆蓋件發(fā)生碰 撞,提高了駕駛員乘坐的舒適性及連接的牢固性。
如圖3所示,凸臺7可以為一個,限位件是在凸臺7或支撐板8上設(shè) 置有限位凸臺11,在支撐板8或凸臺7上設(shè)置有與限位凸臺11相配合的限 位槽12。通過限位凸臺與限位槽之間相互配合實(shí)現(xiàn)限位。
4如圖4、 5、 6所示,凸臺7也可以為兩個,兩個凸臺7之間形成凹槽6, 支撐板8上設(shè)置有與所述凹槽6相對的槽5,支撐板8上的槽5與凹槽6之 間形成空隙9。該空隙處可以用來放置電器件或常用工具。
如圖4所示,限位件可以是在座墊底板l的凸臺7上設(shè)置有向支撐板8 的槽延伸的擋塊10。
如圖5所示,限位件也可以是在支撐板8上設(shè)置的位于凸臺7外側(cè)的 擋塊10。
如圖6所示,限位件包括限位凸臺1及限位槽12,限位凸臺11設(shè)置在 座墊底板1的凸臺7上,限位槽12設(shè)置在支撐板8上,限位凸臺11位于 限位槽12內(nèi)。所述的限位凸臺11也可以設(shè)置在支撐板8上,限位槽12設(shè) 置在凸臺7上。限位件還可以是其它結(jié)構(gòu)形式。
如圖4、 5、 6所示,在支撐板8的槽內(nèi)設(shè)置有電器件安裝支架13。電 器件安裝支架13是為了用來便于固定電器件或其它常用工具。
權(quán)利要求
1.一種摩托車座墊的裝配限位結(jié)構(gòu),座墊底板(1)后部通過座墊鎖(3)與車架(2)相連,座墊底板(1)前部通過掛勾(4)與車架(2)相連,其特征在于座墊底板(1)上設(shè)置有凸臺(7),在車架(2)上設(shè)置有與所述凸臺(7)相對的支撐板(8),在凸臺(7)與支撐板(8)之間設(shè)置有限制座墊底板(1)相對于車架(2)作橫向滑動的限位件。
2. 如權(quán)利要求1所述的摩托車座墊的裝配限位結(jié)構(gòu),其特征在于所 述凸臺(7)為一個,所述限位件是在凸臺(7)或支撐板(8)上設(shè)置有限 位凸臺(11),在支撐板(8)或凸臺(7)上設(shè)置有與限位凸臺(11)相配 合的限位槽(12)。
3. 如權(quán)利要求1所述的摩托車座墊的裝配限位結(jié)構(gòu),其特征在于所 述凸臺(7)為兩個,兩個凸臺(7)之間形成凹槽(6),支撐板(8)上設(shè) 置有與所述凹槽(6)相對的槽(5),支撐板(8)上的槽(5)與凹槽(6) 之間形成空隙(9)。
4. 如權(quán)利要求3所述的摩托車座墊的裝配限位結(jié)構(gòu),其特征在于所 述限位件是在座墊底板(1)的凸臺(7)上設(shè)置有向支撐板(8)的槽延伸 的擋塊(10)。
5. 如權(quán)利要求3所述的摩托車座墊的裝配限位結(jié)構(gòu),其特征在于所 述限位件是在支撐板(8)上設(shè)置的位于凸臺(7)外側(cè)的擋塊(10)。
6. 如權(quán)利要求3所述的摩托車座墊的裝配限位結(jié)構(gòu),其特征在于所 述限位件包括限位凸臺(11)及限位槽(12),限位凸臺(11)設(shè)置在座墊 底板(1)的凸臺(7)上,限位槽(12)設(shè)置在支撐板(8)上,限位凸臺(11)位于限位槽(12)內(nèi)。
7. 如權(quán)利要求3、 4、 5或6所述的摩托車座墊的裝配限位結(jié)構(gòu),其特 征在于在支撐板(8)的槽內(nèi)設(shè)置有電器件安裝支架(13)。
全文摘要
一種摩托車上的座墊與車架的裝配限位結(jié)構(gòu),座墊底板后部通過座墊鎖與車架相連,座墊底板前部通過掛勾與車架相連,座墊底板上設(shè)置有凸臺,在車架上設(shè)置有與所述凸臺相對的支撐板,在凸臺與支撐板之間設(shè)置有對座墊底板相對于車架作橫向移動限位的限位件。它具有結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便的優(yōu)點(diǎn),它避免了座墊底板與車架之間發(fā)生橫向滑動,防止了座墊底板與車架兩側(cè)的覆蓋件發(fā)生碰撞,提高了乘坐的舒適性及連接的牢固性。
文檔編號B62J1/12GK101537861SQ20091010362
公開日2009年9月23日 申請日期2009年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月16日
發(fā)明者江 張 申請人:重慶隆鑫機(jī)車有限公司