專利名稱：可拆卸駕駛艙的貨車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，且特別涉及一種可拆卸駕駛艙的貨車。
背景技術(shù)：
隨著科技的發(fā)展和人民生活水平的提高，汽車作為便利的交通工具以及運輸工 具，已經(jīng)逐步深入到人們的日常生活和工作之中。特別是廣大農(nóng)村市場的快速發(fā)展，人們對 于小型可載物的輕便貨車的需求量大大提升，由于成本的限定以及道路交通情況的制約， 使得人們對于這類小貨車的價格和整體尺寸具有較高要求。現(xiàn)有技術(shù)中低價貨車的駕駛艙通常是直接焊接在底盤框架上，然而這樣不僅安裝 時需要耗費大量人力物力，而且在維護或者拆卸時較為麻煩，成本較高而不符合低價貨車 的要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型提出一種可拆卸駕駛艙的貨車，安裝簡單方便，同時在維護或者拆卸 時也較為簡便，從而降低了生產(chǎn)和維護成本。為了達到上述目的，本實用新型提出一種可拆卸駕駛艙的貨車，包括底盤框架、貨 箱和駕駛艙，所述貨箱和駕駛艙設(shè)置在底盤框架上，其中所述駕駛艙通過固定連接部連接 于所述底盤框架。進一步的，所述固定連接部由螺栓連接于所述底盤框架。本實用新型提出的可拆卸駕駛艙的貨車，將駕駛艙通過固定連接部連接于所述底 盤框架，而固定連接部是由螺栓連接于所述底盤框架的，因此安裝簡單方便，同時在維護或 者拆卸時也較為簡便，從而降低了生產(chǎn)和維護成本。

圖1所示為本實用新型較佳實施例的可拆卸駕駛艙的貨車結(jié)構(gòu)正視圖。圖2所示為本實用新型較佳實施例的可拆卸駕駛艙的貨車結(jié)構(gòu)仰視圖。
具體實施方式
為了更了解本實用新型的技術(shù)內(nèi)容，特舉具體實施例并配合所附圖說明如下。本實用新型提出一種可拆卸駕駛艙的貨車，安裝簡單方便，同時在維護或者拆卸 時也較為簡便，從而降低了生產(chǎn)和維護成本。請參考圖1和圖2，圖1所示為本實用新型較佳實施例的可拆卸駕駛艙的貨車結(jié)構(gòu) 正視圖。圖2所示為本實用新型較佳實施例的可拆卸駕駛艙的貨車結(jié)構(gòu)仰視圖。本實用新 型提出一種可拆卸駕駛艙的貨車，包括底盤框架300、貨箱200和駕駛艙100，所述貨箱200 和駕駛艙100設(shè)置在底盤框架300上，其中所述駕駛艙100通過固定連接部400連接于所 述底盤框架300。[0013]根據(jù)本實用新型較佳實施例，所述固定連接部400由螺栓連接于所述底盤框架 300，由于是通過螺栓連接的，因此安裝拆卸都十分簡單方便。綜上所述，本實用新型提出的可拆卸駕駛艙的貨車，將駕駛艙通過固定連接部連 接于所述底盤框架，而固定連接部是由螺栓連接于所述底盤框架的，因此安裝簡單方便，同 時在維護或者拆卸時也較為簡便，從而降低了生產(chǎn)和維護成本。雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然其并非用以限定本實用新型。本實 用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者，在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作各 種的更動與潤飾。因此，本實用新型的保護范圍當(dāng)視權(quán)利要求書所界定者為準。
權(quán)利要求一種可拆卸駕駛艙的貨車，其特征在于，包括底盤框架、貨箱和駕駛艙，所述貨箱和駕駛艙設(shè)置在底盤框架上，其中所述駕駛艙通過固定連接部連接于所述底盤框架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拆卸駕駛艙的貨車，其特征在于，所述固定連接部由螺栓 連接于所述底盤框架。
專利摘要本實用新型提出一種可拆卸駕駛艙的貨車，包括底盤框架、貨箱和駕駛艙，所述貨箱和駕駛艙設(shè)置在底盤框架上，其中所述駕駛艙通過固定連接部連接于所述底盤框架。本實用新型提出的可拆卸駕駛艙的貨車，安裝簡單方便，同時在維護或者拆卸時也較為簡便，從而降低了生產(chǎn)和維護成本。
文檔編號B62D33/077GK201619620SQ20092028704
公開日2010年11月3日 申請日期2009年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月30日
發(fā)明者石惠娜, 石文淵, 石秉鈞, 石約, 蘇其燦 申請人:上海坤孚企業(yè)(集團)有限公司