專利名稱：一種背靠角度可多段式調(diào)整的童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種背靠角度可多段式調(diào)整的童車
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及運輸工具，特別涉及一種背靠角度可多段式調(diào)整的童車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的嬰兒車，也就是童車，為了使嬰兒在乘坐時可調(diào)整坐姿，童車上需要設(shè)置背靠調(diào)整裝置，但這種背靠調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。

實用新型內(nèi)容
為了更好的克服上述童車背靠調(diào)整結(jié)構(gòu)復(fù)雜，本實用新型提供了一種背靠角度可多段式調(diào)整的童車。 本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是提供了一種背靠角度可多段式調(diào)
整的童車，包括底盤、設(shè)置在底盤兩側(cè)的車體架和背靠裝置，所述背靠裝置包括左右對稱設(shè)
置的背靠支撐桿和背靠底桿，所述背靠底桿一端與所述車體架前端部連接，所述背靠支撐
桿一端鉸接在所述背靠底桿上，在所述背靠底桿與所述背靠支撐桿之間設(shè)置有多段式角度
調(diào)整裝置，所述多段式角度調(diào)整裝置包括多段式固定齒盤和可分離的卡合機構(gòu)，所述多段
式固定齒盤設(shè)置在所述背靠底桿上，所述卡合機構(gòu)設(shè)置在所述背靠支撐桿上，所述多段式
固定齒盤設(shè)有若干齒槽，所述卡合機構(gòu)包括卡體，所述卡體卡設(shè)在所述齒槽內(nèi)。 所述卡體一端卡設(shè)在所述齒槽內(nèi)，所述卡體另一端分別連接有彈簧和拉線，所述
彈簧另 一端固定在所述背靠支撐桿上，所述拉線另 一端連接有活動拉柄。 所述多段式角度調(diào)整裝置還包括中桿和左右對稱設(shè)置的折疊桿，所述折疊桿一端
與所述背靠支撐桿鉸接，所述折疊桿另一端與所述中桿鉸接，所述中桿設(shè)有固定手柄和供
所述活動拉柄活動的第一凹槽，所述活動拉柄設(shè)置在所述第一凹槽內(nèi)。 所述第一凹槽為沿所述中桿縱向設(shè)置的狹長槽。 所述多段式固定齒盤為一弧形盤，包括內(nèi)凹的第一弧形端和外凸的第二弧形端，所述第一弧形端設(shè)有第二凹槽，所述齒槽設(shè)置在所述第二凹槽底部。 所述卡體靠近所述齒槽的一端為卡合端，所述齒槽頂端端面與所述第一弧形端端面的垂直距離為a，所述齒槽頂端端面與所述卡體的卡合端端面的最大垂直距離為b，所述b小于所述a。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是通過對多段式角度調(diào)整裝置和背靠裝置進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，使結(jié)構(gòu)簡化。


圖1為本實用新型一種背靠角度可多段式調(diào)整的童車的整體結(jié)構(gòu)示意圖；[0012] 圖2為本實用新型背靠裝置與多段式角度調(diào)整裝置的部分結(jié)構(gòu)示意圖；[0013] 圖3為本實用新型背靠支撐桿、背靠底桿和多段式角度調(diào)整裝置的部分結(jié)構(gòu)示意圖；[0014] 圖4為本實用新型固定齒盤的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為本實用新型活動拉柄拉至最高狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6為圖5的局部放大圖E。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述結(jié)合圖l至圖6，一種背靠角度可多段式調(diào)整的童車，包括底盤30、車輪40、設(shè)置在底盤30兩側(cè)的車體架20、設(shè)置在所述車體架20上的推把50和背靠裝置60，所述底盤30總體呈"X"狀，所述車體架20分設(shè)在所述底盤30兩側(cè)形成二個三角架，所述背靠裝置60包括左右對稱設(shè)置的背靠支撐桿62和背靠底桿61，所述背靠底桿62 —端與所述車體架20后端部上連接，所述背靠底桿61另一端與所述車體架20前端部連接，所述背靠支撐桿62 —端與所述車體架20前端部連接，所述背靠支撐桿62另一端鉸接在所述背靠底桿61上，在所述背靠底桿61與所述背靠支撐桿62之間設(shè)置有多段式角度調(diào)整裝置，所述多段式角度調(diào)整裝置包括多段式固定齒盤1和可分離的卡合機構(gòu)，所述多段式固定齒盤1設(shè)置在所述背靠底桿61上，所述卡合機構(gòu)設(shè)置在所述背靠支撐桿62上，所述多段式固定齒盤1設(shè)有若干齒槽14，所述卡合機構(gòu)包括卡體7，所述卡體7卡設(shè)在所述齒槽14內(nèi)，所述背靠支撐桿62為中空狀，所述背靠支撐桿62的末端設(shè)有一狹長凹槽，所述多段式固定齒盤l設(shè)置在該狹長凹槽內(nèi)。所述卡體7設(shè)置在所述背靠支撐桿62內(nèi)。 如圖2、3所示，所述卡體7 —端卡設(shè)在所述齒槽14內(nèi)，所述卡體7另一端分別連接有彈簧9和拉線4，所述彈簧9另一端固定在所述背靠支撐桿62上，所述拉線4另一端連接有活動拉柄3。所述彈簧9使所述卡體7可自動復(fù)位并使所述卡體7處于卡緊所述多段式固定齒盤1的狀態(tài)。 如圖2所示，所述多段式角度調(diào)整裝置還包括中桿6和左右對稱設(shè)置的折疊桿5，所述折疊桿5 —端與所述背靠支撐桿62鉸接，所述折疊桿5另一端與所述中桿6鉸接，所述中桿6設(shè)有固定手柄8和供所述活動拉柄3活動的第一凹槽9，所述活動拉柄3設(shè)置在所述第一凹槽9內(nèi)。可通過縮小所述固定手柄8與所述活動拉柄3之間的距離，使所述活動拉柄3往上移動，以通過所述拉線4使所述卡體7往上運動，使所述卡體7脫出所述齒槽14，此時可利用所述固定手柄8進(jìn)行角度調(diào)整，再松開所述活動拉柄3，在所述彈簧9的復(fù)位力作用下，所述卡體7卡入相應(yīng)的齒槽14，以實現(xiàn)卡合。 如圖2所示，所述第一凹槽9為沿所述中桿6縱向設(shè)置的狹長槽。所述活動拉柄3可沿所述第一凹槽9上下活動，以實現(xiàn)對所述卡體7的控制。 如圖4所示，所述多段式固定齒盤1為一弧形盤，包括內(nèi)凹的第一弧形端11和外凸的第二弧形端12，所述第一弧形端11設(shè)有第二凹槽15，所述齒槽14設(shè)置在所述第二凹槽15底部。 如圖4、5、6所示，所述卡體7靠近所述齒槽14的一端為卡合端71，所述齒槽14頂端端面與所述第一弧形端11端面的垂直距離為a，所述齒槽14頂端端面與所述卡體7的卡合端71端面的最大垂直距離為b，也就是說，當(dāng)所述活動手柄3拉至最高點時，所述卡體7處于最高位狀態(tài)，引時，所述卡體7的卡合端71端面與相對應(yīng)的齒槽14頂端端面的垂直距離為b，所述b小于所述a，使所述卡體7在拉起的過程中不會出現(xiàn)由于過度拉起而脫出所述多段式固定齒盤l。 所述多段式固定齒盤1可依需要而制作，可根據(jù)調(diào)整角度的精度來設(shè)計所述齒槽14，讓使用者可有多重選擇。 當(dāng)收車時，左右設(shè)置的背靠支撐桿62向內(nèi)縮窄，中桿6向上提升，帶動拉線4向上拉，使所述卡體7向上升高，所述卡體7的卡合端71端面高于所述齒槽14頂端端面，使收車時背靠可平躺，使整車在收合時可收至最小占用空間。 以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種背靠角度可多段式調(diào)整的童車，包括底盤(30)、設(shè)置在底盤(30)兩側(cè)的車體架(20)和背靠裝置(60)，其特征在于所述背靠裝置(60)包括左右對稱設(shè)置的背靠支撐桿(62)和背靠底桿(61)，所述背靠底桿(61)一端與所述車體架(20)后端部連接，所述背靠底桿(61)另一端與所述車體架(20)前端部連接，所述背靠支撐桿(62)一端鉸接在所述背靠底桿(61)上，在所述背靠底桿(61)與所述背靠支撐桿(62)之間設(shè)置有多段式角度調(diào)整裝置，所述多段式角度調(diào)整裝置包括多段式固定齒盤(1)和可分離的卡合機構(gòu)，所述多段式固定齒盤(1)設(shè)置在所述背靠底桿(61)上，所述卡合機構(gòu)設(shè)置在所述背靠支撐桿(62)上，所述多段式固定齒盤(1)設(shè)有若干齒槽(14)，所述卡合機構(gòu)包括卡體(7)，所述卡體(7)卡設(shè)在所述齒槽(14)內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述背靠角度可多段式調(diào)整的童車，其特征在于所述卡體(7) —端卡設(shè)在所述齒槽(14)內(nèi)，所述卡體(7)另一端分別連接有彈簧(9)和拉線(4)，所述彈簧(9)另一端固定在所述背靠支撐桿(62)上，所述拉線(4)另一端連接有活動拉柄(3)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述背靠角度可多段式調(diào)整的童車，其特征在于所述多段式角度調(diào)整裝置還包括中桿(6)和左右對稱設(shè)置的折疊桿(5)，所述折疊桿(5) —端與所述背靠支撐桿(62)鉸接，所述折疊桿(5)另一端與所述中桿(6)鉸接，所述中桿(6)設(shè)有固定手柄(8)和供所述活動拉柄(3)活動的第一凹槽(9)，所述活動拉柄(3)設(shè)置在所述第一凹槽(9)內(nèi)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述背靠角度可多段式調(diào)整的童車，其特征在于所述第一凹槽(9)為沿所述中桿(6)縱向設(shè)置的狹長槽。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述背靠角度可多段式調(diào)整的童車，其特征在于所述多段式固定齒盤(1)為一弧形盤，包括內(nèi)凹的第一弧形端(11)和外凸的第二弧形端(12)，所述第一弧形端(11)設(shè)有第二凹槽(15)，所述齒槽(14)設(shè)置在所述第二凹槽(15)底部。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述背靠角度可多段式調(diào)整的童車，其特征在于所述卡體(7)靠近所述齒槽(14)的一端為卡合端(71)，所述齒槽(14)頂端端面與所述第一弧形端(11)端面的垂直距離為a，所述齒槽(14)頂端端面與所述卡體(7)的卡合端(71)端面的最大垂直距離為b，所述b小于所述a。
專利摘要一種背靠角度可多段式調(diào)整的童車，包括底盤、設(shè)置在底盤兩側(cè)的車體架和背靠裝置，所述背靠裝置包括左右對稱設(shè)置的背靠支撐桿和背靠底桿，所述背靠底桿一端與所述車體架后端部連接，所述背靠底桿另一端與所述車體架前端部連接，所述背靠支撐桿一端鉸接在所述背靠底桿上，在所述背靠底桿與所述背靠支撐桿之間設(shè)置有多段式角度調(diào)整裝置，所述多段式角度調(diào)整裝置包括多段式固定齒盤和可分離的卡合機構(gòu)，所述多段式固定齒盤設(shè)置在所述背靠底桿上，所述卡合機構(gòu)設(shè)置在所述背靠支撐桿上，所述多段式固定齒盤設(shè)有若干齒槽，所述卡合機構(gòu)包括卡體，所述卡體卡設(shè)在所述齒槽內(nèi)。簡化童車結(jié)構(gòu)。
文檔編號B62B7/04GK201472440SQ20092030566
公開日2010年5月19日 申請日期2009年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月3日
發(fā)明者張晉堂 申請人:張晉堂