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      一種嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:4092153閱讀:245來源:國知局
      專利名稱:一種嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      一種嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu)
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種嬰兒車,更具體的說是一種嬰兒車剎結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)
      嬰兒車給看護小孩帶來了極大的方便,現(xiàn)有的嬰兒車剎車結(jié)構(gòu)缺少限位和定位結(jié) 構(gòu),剎車狀態(tài)和不剎車狀態(tài)定位不準(zhǔn)確,剎車時和解除剎車時會出現(xiàn)踏塊轉(zhuǎn)動過量而損壞, 為了更加安全,嬰兒車的剎車需要準(zhǔn)確定位和限位。

      實用新型內(nèi)容本實用新型目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,能準(zhǔn)確定位剎車 和解除剎車的嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu)。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu),包括主剎車和由主剎車帶動剎車的副剎車,其特征在 于所述的主剎車包括與車架連接的輪軸安裝座,所述的安裝座上裝有能繞車輪軸轉(zhuǎn)動的踏 塊,所述的踏塊上設(shè)有剎車凸輪,所述的安裝座內(nèi)裝有沿車輪軸徑向滑動的滑塊,所述的滑塊 上設(shè)有伸出安裝座卡入車輪上的齒槽內(nèi)實現(xiàn)剎車的剎車銷,所述的踏塊上設(shè)有拉動副剎車的 拉繩,所述的剎車凸輪包括滑塊常置的常置凹位和剎車時定住剎車狀態(tài)的剎車凹位。如上所述的嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu),其特征在于所述的滑塊與所述的安裝座之間 設(shè)有主剎復(fù)位彈簧。如上所述的嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu),其特征在于所述的副剎車包括副剎車安裝座, 所述的副剎車安裝座內(nèi)裝有副剎車凸輪和由副剎車凸輪壓滑剎車的副剎車滑塊,所述的副 剎車凸輪包括副剎車滑塊常置的副剎車常置凹位和剎車時定住剎車狀態(tài)的副剎車凹位,所 述的副剎車滑塊與副剎車安裝座之間設(shè)有副剎車復(fù)位彈簧。如上所述的嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu),其特征在于所述的剎車凸輪上設(shè)有弧形限位 孔,所述的安裝座一側(cè)裝有端蓋,所述的端蓋上設(shè)有插入弧形限位孔的限位桿,所述的剎車 銷伸出端蓋并能徑向滑動。如上所述的嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu),其特征在于所述的副剎車滑塊上設(shè)有伸出副 剎車安裝座卡入車輪上的齒槽內(nèi)實現(xiàn)剎車的剎車銷。如上所述的嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu),其特征在于所述的副剎車凸輪與副剎車安裝 座之間設(shè)有轉(zhuǎn)動復(fù)位彈簧。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型有如下優(yōu)點本實用新型能夠單踩雙剎,能準(zhǔn)確定位剎車和解除剎車且可以在剎車和解除剎車 時限位踏塊的轉(zhuǎn)動角度會出現(xiàn)踏塊轉(zhuǎn)動過量而損壞。

      圖1是本實用新型立體3[0014]圖2是本實用新型主副剎車連接示意圖;圖3是本實用新型分解圖;圖4是本實用新型主剎車分解圖;圖5是本實用新型主剎車分解圖;圖6是本實用新型副剎車分解圖。
      具體實施方式一種嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu),包括主剎車1和由主剎車1帶動剎車的副剎車2,所述 的主剎車1包括與車架連接的輪軸安裝座101,所述的安裝座101上裝有能繞車輪軸轉(zhuǎn)動的 踏塊102,所述的踏塊102上設(shè)有剎車凸輪1021,所述的安裝座101內(nèi)裝有沿車輪軸徑向滑 動的滑塊103,所述的滑塊103上設(shè)有伸出安裝座101卡入車輪上的齒槽內(nèi)實現(xiàn)剎車的剎 車銷1031,所述的踏塊102上設(shè)有拉動副剎車2的拉繩3,所述的剎車凸輪1021包括滑塊 103常置的常置凹位1022和剎車時定住剎車狀態(tài)的剎車凹位1023。所述的滑塊103與所述的安裝座101之間設(shè)有主剎復(fù)位彈簧104。所述的副剎車2包括副剎車安裝座201,所述的副剎車安裝座201內(nèi)裝有副剎車凸 輪202和由副剎車凸輪202壓滑剎車的副剎車滑塊203,所述的副剎車凸輪202包括副剎車 滑塊203常置的副剎車常置凹位2022和剎車時定住剎車狀態(tài)的副剎車凹位2023,所述的副 剎車滑塊203與副剎車安裝座201之間設(shè)有副剎車復(fù)位彈簧204。所述的副剎車凸輪202 與副剎車安裝座201之間設(shè)有轉(zhuǎn)動復(fù)位彈簧208。所述的剎車凸輪1021上設(shè)有弧形限位孔1025,所述的安裝座101 —側(cè)裝有端蓋 106,所述的端蓋106上設(shè)有插入弧形限位孔1025的限位桿1027,所述的剎車銷1031伸出
      端蓋并能徑向滑動。所述的副剎車滑塊203上設(shè)有伸出副剎車安裝座201卡入車輪上的齒槽內(nèi)實現(xiàn)剎 車的剎車銷2031。剎車時,踩下踏塊102,剎車凸輪1021將滑塊103向下按壓使剎車銷1031卡入車 輪的齒槽內(nèi)實現(xiàn)剎車,而此時滑塊的上部落入剎車凹位1023內(nèi),無人為外力作用不會誤解 除剎車,安全可靠;同時連接在踏塊102上的拉繩3被拉緊帶動副剎車凸輪202轉(zhuǎn)動以與主 剎車同樣原理剎車。解除剎車時,向上提起踏塊102,主剎車復(fù)位彈簧104將剎滑塊103向上推回常置 凹位1022內(nèi)帶動剎車銷1031脫出車輪的齒槽實現(xiàn)解除剎車,無人為外力作用不會誤剎車, 安全可靠;同時連接在踏塊102上的拉繩3被放松,副剎車凸輪202被轉(zhuǎn)動復(fù)位彈簧208推 動復(fù)位,副剎車復(fù)位彈簧204推動副剎車滑塊203復(fù)位。限位1025與限位桿1027配合限 制剎車和接觸剎車防止過位損壞。
      權(quán)利要求一種嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu),包括主剎車(1)和由主剎車(1)帶動剎車的副剎車(2),其特征在于所述的主剎車(1)包括與車架連接的輪軸安裝座(101),所述的安裝座(101)上裝有能繞車輪軸轉(zhuǎn)動的踏塊(102),所述的踏塊(102)上設(shè)有剎車凸輪(1021),所述的安裝座(101)內(nèi)裝有沿車輪軸徑向滑動的滑塊(103),所述的滑塊(103)上設(shè)有伸出安裝座(101)卡入車輪上的齒槽內(nèi)實現(xiàn)剎車的剎車銷(1031),所述的踏塊(102)上設(shè)有拉動副剎車(2)的拉繩(3),所述的剎車凸輪(1021)包括滑塊(103)常置的常置凹位(1022)和剎車時定住剎車狀態(tài)的剎車凹位(1023)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu),其特征在于所述的滑塊(103)與所 述的安裝座(101)之間設(shè)有主剎復(fù)位彈簧(104)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu),其特征在于所述的副剎車(2)包括 副剎車安裝座(201),所述的副剎車安裝座(201)內(nèi)裝有副剎車凸輪(202)和由副剎車凸輪 (202)壓滑剎車的副剎車滑塊(203),所述的副剎車凸輪(202)包括副剎車滑塊(203)常置 的副剎車常置凹位(2022)和剎車時定住剎車狀態(tài)的副剎車凹位(2023),所述的副剎車滑 塊(203)與副剎車安裝座(201)之間設(shè)有副剎車復(fù)位彈簧(204)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu),其特征在于所述的剎車凸輪(1021) 上設(shè)有弧形限位孔(1025),所述的安裝座(101) —側(cè)裝有端蓋(106),所述的端蓋(106)上 設(shè)有插入弧形限位孔(1025)的限位桿(1027),所述的剎車銷(1031)伸出端蓋并能徑向滑 動。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu),其特征在于所述的副剎車滑塊(203) 上設(shè)有伸出副剎車安裝座(201)卡入車輪上的齒槽內(nèi)實現(xiàn)剎車的剎車銷(2031)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu),其特征在于所述的副剎車凸輪(202) 與副剎車安裝座(201)之間設(shè)有轉(zhuǎn)動復(fù)位彈簧(208)。
      專利摘要本實用新型公開了一種嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu),包括主剎車和由主剎車帶動剎車的副剎車,其技術(shù)方案的要點是,所述的主剎車包括與車架連接的輪軸安裝座,所述的安裝座上裝有能繞車輪軸轉(zhuǎn)動的踏塊,所述的踏塊上設(shè)有剎車凸輪,所述的安裝座內(nèi)裝有沿車輪軸徑向滑動的滑塊,所述的滑塊上設(shè)有伸出安裝座卡入車輪上的齒槽內(nèi)實現(xiàn)剎車的剎車銷,所述的踏塊上設(shè)有拉動副剎車的拉繩,所述的剎車凸輪包括滑塊常置的常置凹位和剎車時定住剎車狀態(tài)的剎車凹位。本實用新型目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,能準(zhǔn)確定位剎車和解除剎車的嬰兒車單踩雙剎結(jié)構(gòu)。
      文檔編號B62B9/08GK201580421SQ201020102399
      公開日2010年9月15日 申請日期2010年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月19日
      發(fā)明者嚴(yán)廣, 姜勝軍 申請人:中山樂美達日用制品有限公司
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