專利名稱：車載保險裝置的固定連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車載保險裝置的固定連接裝置。
背景技術(shù)：
即使利用現(xiàn)代化的電子技術(shù)，轎車內(nèi)財物被盜的案件仍然屢見不鮮，這給車主帶 來的不僅是直接的經(jīng)濟損失，更為此平添了不盡的煩惱和不便。而今市場上有小型車載保 險箱出售，但由于它安放位置不固定及技術(shù)上的不成熟，所以其保險系數(shù)很低，無法為用戶 帶來切實的財物保障。申請人曾在公告號CN201169306Y的專利中提出過車載保險裝置，但 該車載保險裝置的安裝環(huán)境復(fù)雜多變，難以確定連接裝置的規(guī)格。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種車載保險裝置的固定連接裝置，使得車載保險裝 置能適應(yīng)復(fù)雜多變的環(huán)境。為實現(xiàn)所述目的，本實用新型的車載保險裝置的固定連接裝置，該車載保險裝置 包括車胎和保險箱，該固定連接裝置包括螺紋緊固件，該螺紋緊固件從保險箱內(nèi)穿出，并穿 過保護袋或保護套、車胎的輪轂，并可進而連接車上部件，以將車載保險裝置安裝到車上， 其特點是，該固定連接裝置還包括適配器，該適配器提供有與螺紋緊固件相接的標(biāo)準(zhǔn)接口。所述的固定連接裝置，其進一步的特點是，車胎是安裝在轎車后備箱中的備胎，連 接裝置連接后備箱中收納備胎的底板，該適配器安裝在該底板上。所述的固定連接裝置，其進一步的特點是，該螺紋緊固件為螺栓，該適配器包括螺 管和基板，螺管直立地固定在基板上，基板固定在該底板上，該螺栓和該螺管連接。所述的固定連接裝置，其進一步的特點是，該螺紋緊固件為螺栓，該適配器包括螺 管和插板，螺管直立地固定在插板上，插板插接在該底板的插槽內(nèi)，該螺栓和該螺管連接。所述的固定連接裝置，其進一步的特點是，該螺紋緊固件為螺栓，該適配器包括螺 紋孔件，該螺紋孔件固定在該底板上，該螺栓和該螺紋孔件連接。本實用新型的有益效果是在現(xiàn)有的汽車底板，例如后備箱中容納備胎的底板上，有些是提供有螺紋孔的，而 有些則沒有，并且這些螺紋孔的大小不一，若要適應(yīng)所有情況，則固定連接裝置應(yīng)有無數(shù)的 規(guī)格，則顯然不大可能實施，由于在車載保險裝置和車底板之間增設(shè)了適配器，將適配器安 裝在車底板后，由適配器提供統(tǒng)一規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)接口(如企業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)接口)，則就能用統(tǒng) 一規(guī)格的螺紋緊固件來將車載保險裝置安裝在車上了，從而有利于車載保險裝置的推廣。本實用新型的前述目的、特點以及有益效果將在后述的附圖說明和具體實施方式中得到進一步的說明。

圖1是車載保險裝置的分解視圖。[0013]圖2是車載保險裝置的安裝結(jié)構(gòu)的分解視圖。圖3是車載保險裝置的剖視圖。圖4是車載保險裝置的安裝結(jié)構(gòu)的另一實施例的分解視圖。圖5是車載保險裝置的安裝結(jié)構(gòu)的又一實施例的分解視圖。圖6是車載保險裝置的另一實施例的剖視圖。圖7是車載保險裝置的外形圖。
具體實施方式
如圖1所示，車載保險裝置包括備胎或車胎1，保險箱2，GPS定位裝置3，保護袋或 保護套4以及連接裝置5。如圖3所示，保險箱2放置在保護袋4中，保護袋4和保險箱2 —起放置在車胎1 的輪轂內(nèi)，GPS定位裝置3安裝在保險箱2的側(cè)壁內(nèi)。GPS定位裝置3和保險箱2側(cè)壁之間是通過粘扣帶相接，這樣便于安裝或更換GPS 定位裝置，保險箱2和保護袋4底部提供有穿孔21，以供線路30穿過，這些線路30例如包 括電源線或/和接收無線信號的天線。如圖2所示，連接裝置5為螺栓51，螺栓51對應(yīng)配置有墊片52、螺紋孔件53，螺紋 孔件53可以與基座54脫扣地固定連接，基座54例如是汽車后備箱的容納備胎的底板。螺 紋孔件53例如是標(biāo)準(zhǔn)的或定制的螺母，螺栓51穿過墊片52后與螺紋孔件53固定連接，同 時參照圖1和圖3，螺栓51是從保險箱2內(nèi)穿過保險箱2后再連接固定在基座54上的螺紋 孔件53。如圖3所示，保險箱2底部的中間形成有沉孔22，沉孔22有穿孔220，保護袋4暴 露出沉孔22。螺栓51的頭部位于凹陷部22，這樣可以放置螺栓51的頭部由于露在保險箱 2內(nèi)，導(dǎo)致物件的破損或者手指的碰傷。保護袋4或者說是保護套，其套在保險箱2上，避免保險箱2的表面被其他物體碰 傷，保護袋4上還連接有提手40，因此保護袋4還有利于保險箱2的移動，比如將保險箱2 移出或移入到車胎1的輪轂內(nèi)。GPS定位裝置3安裝在保險箱2內(nèi)，使得保險箱2具有定位功能，整個裝置固定在 車上，例如汽車的后備箱上，車胎1為備胎，一方面，保險箱2其位置本身具有隱蔽性，另一 方面，保險箱2放置在備胎1內(nèi)，其安裝結(jié)構(gòu)被備胎1隱蔽，使得保險箱2的安全性能增強， 破壞保險箱2的時間增加，因此，即使盜賊發(fā)現(xiàn)了 GPS定位裝置3，也難以破壞GPS定位裝 置，由于無法破壞GPS定位裝置，無疑增加盜賊暴露的風(fēng)險，由于GPS定位裝置的存在，車主 可以發(fā)現(xiàn)存在在任何地方的愛車。GPS定位裝置為市售產(chǎn)品，其原理就不多說了，其可以包 括通信系統(tǒng)運營商的芯片，這樣就可以通過手機和GPS定位裝置通信，從而發(fā)現(xiàn)愛車的位 置，設(shè)置在保險箱內(nèi)的GPS定位裝置給車主帶來的成本基本上是可以忽略不計的，但受益 無窮。安裝結(jié)構(gòu)5中的螺紋孔件53在一些場合可以省略，例如在基座54本來就有螺紋 孔的情況下。圖4顯示了另一種安裝結(jié)構(gòu)，其包括螺栓51、墊片52、螺管53以及基座54，與圖 2所示的安裝結(jié)構(gòu)不同的是，螺管53與基座54的連接結(jié)構(gòu)不同，螺管53的底部具有插板530，基座54具有插槽540，插板530插入到插槽540中就可以將螺管53固定在基座54上 了。圖2和圖4所示的螺紋孔件或螺管53實際上是一種適配器，該適配器的意義在 于，可以使用同樣規(guī)格的螺栓將保險箱2、車胎1固定在基座54上，無論基座54的結(jié)構(gòu)如 何，是否提供有螺紋孔，無論螺紋孔的規(guī)格，將適配器安裝在基座上后，就可以利用螺栓51
將整個車載保險裝置裝在基座54上，因此適配器53為車載保險裝置的安裝提供了標(biāo)準(zhǔn)接□。圖5示出了又一種安裝結(jié)構(gòu)，其包括螺栓51、墊片52和螺管53，螺管53是通過其 基板530連接基座54，其中的螺管53同樣起到適配器的作用。如圖6所示，車載保險裝置也可以不用安裝GPS定位裝置。如圖7所示，保護袋或保護套已被打開，車載保險裝置安裝后其跟車胎大小差不 多，若車胎為備胎，則不占用車內(nèi)額外的空間。
權(quán)利要求一種車載保險裝置的固定連接裝置，該車載保險裝置包括車胎和保險箱，該固定連接裝置包括螺紋緊固件，該螺紋緊固件從保險箱內(nèi)穿出，并穿過保護袋或保護套、車胎的輪轂，并可進而連接車上部件，以將車載保險裝置安裝到車上，其特征在于，該固定連接裝置還包括適配器，該適配器提供有與螺紋緊固件相接的標(biāo)準(zhǔn)接口。
2.如權(quán)利要求1所述的固定連接裝置，其特征在于，車胎是安裝在轎車后備箱中的備 胎，連接裝置連接后備箱中收納備胎的底板，該適配器安裝在該底板上。
3.如權(quán)利要求2所述的固定連接裝置，其特征在于，該螺紋緊固件為螺栓，該適配器包 括螺管和基板，螺管直立地固定在基板上，基板固定在該底板上，該螺栓和該螺管連接。
4.如權(quán)利要求2所述的固定連接裝置，其特征在于，該螺紋緊固件為螺栓，該適配器包 括螺管和插板，螺管直立地固定在插板上，插板插接在該底板的插槽內(nèi)，該螺栓和該螺管連 接。
5.如權(quán)利要求2所述的固定連接裝置，其特征在于，該螺紋緊固件為螺栓，該適配器包 括螺紋孔件，該螺紋孔件固定在該底板上，該螺栓和該螺紋孔件連接。
專利摘要一種車載保險裝置的固定連接裝置，可適應(yīng)復(fù)雜多變的安裝環(huán)境，該車載保險裝置包括車胎和保險箱，該固定連接裝置包括螺紋緊固件，該螺紋緊固件從保險箱內(nèi)穿出，并穿過保護袋或保護套、車胎的輪轂，并可進而連接車上部件，以將車載保險裝置安裝到車上，其特點是，該固定連接裝置還包括適配器，該適配器提供有與螺紋緊固件相接的標(biāo)準(zhǔn)接口。
文檔編號B62D43/06GK201685892SQ20102020416
公開日2010年12月29日 申請日期2010年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月25日
發(fā)明者鄧升華 申請人:鄧升華