專利名稱：一種一體化車體的電動自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動自行車，特別一種結(jié)構(gòu)緊密的一體化車體的電動自行車。
背景技術(shù)：
目前，市場上的電動自行車采用多個零部件組合而成，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，所述的零部件包 括用鐵制成的車架、塑料制成的車身、電池箱、儲物箱、前擋泥板以及后擋泥板；由于各零部 件的制作工藝不同，材料性能不同，所以防沖擊性能上也存在差異，而且各部件相互配合存 在公差，導(dǎo)致累積公差變得更大，結(jié)構(gòu)不牢固，防沖擊性能差，存在安全隱患；另外，各零部 件的制作工藝復(fù)雜，每個零部件需要固定模具制作，模具制作成本高，所以電動自行車的外 觀普遍差異不大；零部件基本上采用通用件，如果要新開發(fā)造型，各零部件必須制作多套新 的模具，可見，以現(xiàn)有技術(shù)制作的電動自行車不但在外觀上不能有較大突破，而且在成本上 也難降低，造成現(xiàn)在市場上的電動自行車的造價偏高。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有功能技術(shù)的不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、使用安全、成本低 的一體化車體的電動自行車。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種一體化車體的電動自行車，包括車體總成，其特征在于所述的車體總成由車 架、車身、電池箱、儲物箱以及后擋泥板組成，車體總成的各部件通過一體化形成工藝制成 車體總成結(jié)構(gòu)；所述的車體總成采用玻璃纖維材料與樹脂材料鑄成一總成結(jié)構(gòu)。本實用新型的有益效果是本實用新型的一體化車體的電動自行車的車體總成采 用玻璃纖維材料與樹脂材料鑄成一總成結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊密，防震性能好，使用安全；車體總成 的一體成形結(jié)構(gòu)，防水，防漏電性能好，由于車體總成結(jié)構(gòu)緊密，重量輕，通過制作模具一體 化成型，車體可以根據(jù)設(shè)計要求制作，可變化性大，外形美觀多變；另外，車體總成采用同一 材料鑄成，生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)成本比現(xiàn)有的低廉，量產(chǎn)性好。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實施例的車體總成結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參照
圖1、圖2，一種一體化車體的電動自行車，包括車體總成1，所述的車體總成1 由車架2、車身3、電池箱4、儲物箱5以及后擋泥板6組成，車體總成1的各部件通過一體化 形成工藝制成車體總成結(jié)構(gòu)；車體總成1采用玻璃纖維材料與樹脂材料鑄成總成結(jié)構(gòu)。所述車體總成1前端上部安裝有車把7，前端下部安裝有前叉8，前叉8安裝有前輪9 ；車體總 成1的后部上端安裝有座墊10，后端的下部安裝有后叉11，后叉11安裝有后輪12，后輪12 的中心安裝有驅(qū)動電機13，車身3的下部電池箱4里安裝有電池14，本實施例中，電池14 是從儲物箱5的支承口往里安裝，并置于車身3的中下部的電池箱4里。上述部件結(jié)構(gòu)組 成一體化車體的電動自行車。本實用新型除了本實施例的形狀外，其它形狀結(jié)構(gòu)也是本實用新型的保護范圍。本實用新型的一體化車體的電動自行車的車體總成1采用玻璃纖維材料與樹脂 材料鑄成一總成結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊密，防震性能好，使用安全；車體總成1的一體成形結(jié)構(gòu)，防 水，防漏電性能好，由于車體總成1結(jié)構(gòu)緊密，重量輕，通過制作模具一體化成型，車體可以 根據(jù)設(shè)計要求制作，可變化性大，外形美觀多變；另外，車體總成1采用同一材料鑄成，生產(chǎn) 工藝簡單，生產(chǎn)成本比現(xiàn)有的低廉，量產(chǎn)性好。
權(quán)利要求一種一體化車體的電動自行車，包括車體總成(1)，其特征在于所述的車體總成(1)由車架(2)、車身(3)、電池箱(4)、儲物箱(5)以及后擋泥板(6)組成，車體總成(1)的各部件通過一體化形成工藝制成車體總成結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種一體化車體的電動自行車，其特征在于所述的車體總成 (1)采用玻璃纖維材料與樹脂材料鑄成一總成結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種一體化車體的電動自行車，包括車體總成，其特征在于所述的車體總成由車架、車身、電池箱、儲物箱以及后擋泥板組成，車體總成的各部件通過一體化形成工藝制成車體總成結(jié)構(gòu)，所述的車體總成采用玻璃纖維材料與樹脂材料鑄成一總成結(jié)構(gòu)；一體化車體總成結(jié)構(gòu)緊密，防震性能好，使用安全，外觀多變；車體總成采用同一材料鑄成，生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)成本比現(xiàn)有的低廉，量產(chǎn)性好，廣泛應(yīng)用于電動自行車制造領(lǐng)域。
文檔編號B62K11/02GK201685932SQ20102020981
公開日2010年12月29日 申請日期2010年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月28日
發(fā)明者胡耀鎮(zhèn) 申請人:胡耀鎮(zhèn)