專利名稱：童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種童車，尤其是一種可折疊存放并運(yùn)輸?shù)耐嚒?br> 背景技術(shù)：
作為一般在外出散步或購物而將嬰幼兒帶到屋外的情況下所使用的童車，提出有 種種能夠根據(jù)需要折疊從而易于收納或攜帶的童車方案。但是，現(xiàn)有的童車仍有折疊操作不方便、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題。

發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用方便、結(jié)構(gòu)簡單 的可折疊的童車。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種童車，包括前輪架、后輪架、座位架、靠背架和扶手架，前輪架上部兩側(cè)與扶手 架前部兩側(cè)鉸接，前輪架中部兩側(cè)與座位架前部兩側(cè)鉸接，前輪架下部設(shè)有前輪，后輪架上 部兩側(cè)與扶手架中部兩側(cè)鉸接，后輪架下部設(shè)有后輪，靠背架中部兩側(cè)與扶手架后部兩側(cè) 鉸接，其特征在于所述靠背架與后輪架之間設(shè)有兩連接板，兩連接板上部分別與靠背架下 部兩側(cè)鉸接，兩連接板中部分別與座位架后部兩側(cè)鉸接，兩連接板下部分別與后輪架中部 兩側(cè)鉸接，各連接板與座位架鉸接處分別鉸接有一扣鎖板，各扣鎖板中部與對(duì)應(yīng)的連接板 中部鉸接，兩扣鎖板前部分別設(shè)有一開口朝下的扣槽，兩扣鎖板后部之間固設(shè)有一沿橫向 設(shè)置的連桿而聯(lián)動(dòng)，后輪架上設(shè)有兩定位柱，兩扣鎖板分別通過各自的扣槽勾掛對(duì)應(yīng)的定 位柱，每個(gè)扣鎖板與對(duì)應(yīng)的連接板之間設(shè)有一可驅(qū)使扣槽勾掛定位柱的彈簧。以上技術(shù)方案可通過以下措施作進(jìn)一步改進(jìn)所述靠背架下部一側(cè)鉸接有一保險(xiǎn)板，保險(xiǎn)板與靠背架之間的鉸接處在連接板與 靠背架之間的鉸接處之上，保險(xiǎn)板前部為與靠背架配合的鉸接部，保險(xiǎn)板后部設(shè)有一手柄 和一開口朝下的扣槽，保險(xiǎn)板通過其扣槽勾掛連桿。所述彈簧為拉簧，兩拉簧上端分別與對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)板固定，兩拉簧下端分別與對(duì)應(yīng) 的連接板固定。所述靠背架上部通過隨意定位鉸鏈安裝有車蓬架。所述連接板上設(shè)有第一限位柱，第一限位柱與扣鎖板邊緣相抵而限定扣鎖板的轉(zhuǎn) 動(dòng)范圍，所述扣鎖板上設(shè)有第二限位柱，第二限位柱與連接板邊緣相抵而限定扣鎖板的轉(zhuǎn) 動(dòng)范圍。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，使用方便安全。

圖1是本實(shí)用新型的立體圖；圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視3[0015]圖3是本實(shí)用新型的帶剖視的側(cè)視放大圖；圖4是本實(shí)用新型在保險(xiǎn)板與連桿處于解開狀態(tài)的側(cè)視圖；圖5是本實(shí)用新型折疊狀態(tài)的立體圖；圖6是本實(shí)用新型的扣鎖板和連接板組合時(shí)的立體圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。一種童車，包括前輪架1、后輪架2、座位架3、靠背架4和扶手架5，前輪架上部兩 側(cè)與扶手架前部兩側(cè)鉸接，前輪架中部兩側(cè)與座位架前部兩側(cè)鉸接，前輪架下部設(shè)有前輪 11，后輪架上部兩側(cè)與扶手架中部兩側(cè)鉸接，后輪架下部設(shè)有后輪21，靠背架中部兩側(cè)與扶 手架后部兩側(cè)鉸接，所述靠背架與后輪架之間設(shè)有兩連接板6，兩連接板上部分別與靠背架 下部兩側(cè)鉸接，兩連接板中部分別與座位架后部兩側(cè)鉸接，兩連接板下部分別與后輪架中 部兩側(cè)鉸接，各連接板與座位架鉸接處分別鉸接有一扣鎖板7，各扣鎖板中部與對(duì)應(yīng)的連接 板中部鉸接，兩扣鎖板前部分別設(shè)有一開口朝下的扣槽71，兩扣鎖板后部之間固設(shè)有一沿 橫向設(shè)置的連桿72而聯(lián)動(dòng)，后輪架上設(shè)有兩定位柱22，兩扣鎖板分別通過各自的扣槽勾掛 對(duì)應(yīng)的定位柱，每個(gè)扣鎖板與對(duì)應(yīng)的連接板之間設(shè)有一可驅(qū)使扣槽勾掛定位柱的彈簧8。所述靠背架下部一側(cè)鉸接有一保險(xiǎn)板9，保險(xiǎn)板與靠背架之間的鉸接處在連接板 與靠背架之間的鉸接處之上，保險(xiǎn)板前部為與靠背架配合的鉸接部，保險(xiǎn)板后部設(shè)有一手 柄91和一開口朝下的扣槽92，保險(xiǎn)板通過其扣槽勾掛連桿。所述彈簧為拉簧，兩拉簧上端分別與對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)板固定，兩拉簧下端分別與對(duì)應(yīng) 的連接板固定。所述靠背架上部通過隨意定位鉸鏈41安裝有車蓬架42。所述連接板上設(shè)有第一限位柱61，第一限位柱與扣鎖板邊緣相抵而限定扣鎖板的 轉(zhuǎn)動(dòng)范圍，所述扣鎖板上設(shè)有第二限位柱73，第二限位柱與連接板邊緣相抵而限定扣鎖板 的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍。前輪架1包括第一側(cè)桿12、第二側(cè)桿13以及連在第一側(cè)桿12與第二側(cè)桿13之間 的第一橫向連接桿14。后輪架2包括第三側(cè)桿23、第四側(cè)桿M以及連在第三側(cè)桿23與第四側(cè)桿M之間 的第二橫向連接桿25。座位架3為U形桿，其開口朝前?？勘臣?為U形桿，其開口朝下。扶手架5為U形桿，其開口朝后。車蓬架42為U形桿，其開口朝后。第一側(cè)桿12上端通過鉚釘鉸接在扶手架5左側(cè)的前鉸接座上，第一側(cè)桿12中段 通過鉚釘與座位架3左側(cè)鉸接(鉸接位置靠近座位架的一端)，第一側(cè)桿12下端樞裝有一 前輪11。第二側(cè)桿13上端通過鉚釘鉸接在扶手架5右側(cè)的前鉸接座51上，第二側(cè)桿13中 段通過鉚釘與座位架3右側(cè)鉸接(鉸接位置靠近座位架的另一端)，第二側(cè)桿13下端樞裝 有另一前輪11。第三側(cè)桿23上端通過鉚釘鉸接在扶手架5左側(cè)的后鉸接座上，第三側(cè)桿23中段通過鉚釘與位于左側(cè)的一連接板6下部鉸接，第三側(cè)桿23下端樞裝有一后輪21。第四側(cè)桿 24上端通過鉚釘鉸接在扶手架5右側(cè)的后鉸接座52上，第四側(cè)桿M中段通過鉚釘與位于 右側(cè)的另一連接板6下部鉸接，第四側(cè)桿M下端樞裝有另一后輪21。扶手架5的兩端(兩端都靠后)分別通過鉚釘鉸接在靠背架4中部。靠背架4的兩端(兩端都靠下)分別通過鉚釘與對(duì)應(yīng)的連接板6上部鉸接。位于左側(cè)的連接板6和扣鎖板7共用一鉚釘鉸接在座位架左側(cè)，該鉚釘穿過連接 板6中部、扣鎖板7中部和座位架3后部。位于右側(cè)的連接板6和扣鎖板7共用一鉚釘鉸 接在座位架右側(cè)，該鉚釘穿過連接板6中部、扣鎖板7中部和座位架3后部。兩連接板6分 別位于靠背架4外側(cè)，兩扣鎖板7分別位于對(duì)應(yīng)的連接板外側(cè)，第三側(cè)桿23和第四側(cè)桿M 分別位于對(duì)應(yīng)的扣鎖板7外側(cè)。保險(xiǎn)板9位于靠背架4右側(cè)。上述的前、后、左、右、上、下等方向是在本童車處于打開使用狀態(tài)時(shí)的方向。其中， 圖2中紙面朝外為童車右側(cè)，圖紙左邊為前，圖紙右邊為后，圖紙上邊為上，圖紙下邊為下， 其它圖依此類推。顯然，前輪架上可裝設(shè)踏腳板，扶手架可以包布，可在座位架、靠背架上裝網(wǎng)布而 形成坐面和背面，車蓬架上可以裝蓬布。這些結(jié)構(gòu)未在圖中未出。圖1、4、5中省略了前輪 11。
權(quán)利要求1.一種童車，包括前輪架、后輪架、座位架、靠背架和扶手架，前輪架上部兩側(cè)與扶手架 前部兩側(cè)鉸接，前輪架中部兩側(cè)與座位架前部兩側(cè)鉸接，前輪架下部設(shè)有前輪，后輪架上部 兩側(cè)與扶手架中部兩側(cè)鉸接，后輪架下部設(shè)有后輪，靠背架中部兩側(cè)與扶手架后部兩側(cè)鉸 接，其特征在于所述靠背架與后輪架之間設(shè)有兩連接板，兩連接板上部分別與靠背架下部 兩側(cè)鉸接，兩連接板中部分別與座位架后部兩側(cè)鉸接，兩連接板下部分別與后輪架中部兩 側(cè)鉸接，各連接板與座位架鉸接處分別鉸接有一扣鎖板，各扣鎖板中部與對(duì)應(yīng)的連接板中 部鉸接，兩扣鎖板前部分別設(shè)有一開口朝下的扣槽，兩扣鎖板后部之間固設(shè)有一沿橫向設(shè) 置的連桿而聯(lián)動(dòng)，后輪架上設(shè)有兩定位柱，兩扣鎖板分別通過各自的扣槽勾掛對(duì)應(yīng)的定位 柱，每個(gè)扣鎖板與對(duì)應(yīng)的連接板之間設(shè)有一可驅(qū)使扣槽勾掛定位柱的彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車，其特征在于所述靠背架下部一側(cè)鉸接有一保險(xiǎn)板，保 險(xiǎn)板與靠背架之間的鉸接處在連接板與靠背架之間的鉸接處之上，保險(xiǎn)板前部為與靠背架 配合的鉸接部，保險(xiǎn)板后部設(shè)有一手柄和一開口朝下的扣槽，保險(xiǎn)板通過其扣槽勾掛連桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車，其特征在于所述彈簧為拉簧，兩拉簧上端分別與對(duì)應(yīng) 的保險(xiǎn)板固定，兩拉簧下端分別與對(duì)應(yīng)的連接板固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車，其特征在于所述靠背架上部通過隨意定位鉸鏈安裝 有車蓬架。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車，其特征在于所述連接板上設(shè)有第一限位柱，第一限位 柱與扣鎖板邊緣相抵而限定扣鎖板的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍，所述扣鎖板上設(shè)有第二限位柱，第二限位 柱與連接板邊緣相抵而限定扣鎖板的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種童車，它包括前輪架、后輪架、座位架、靠背架和扶手架，前輪架下部設(shè)有前輪，后輪架下部設(shè)有后輪，所述靠背架與后輪架之間設(shè)有兩連接板，兩連接板上部分別與靠背架下部兩側(cè)鉸接，兩連接板中部分別與座位架后部兩側(cè)鉸接，兩連接板下部分別與后輪架中部兩側(cè)鉸接，各連接板與座位架鉸接處分別鉸接有一扣鎖板，各扣鎖板中部與對(duì)應(yīng)的連接板中部鉸接，兩扣鎖板前部分別設(shè)有一開口朝下的扣槽，兩扣鎖板后部之間固設(shè)有一沿橫向設(shè)置的連桿而聯(lián)動(dòng)，后輪架上設(shè)有兩定位柱，兩扣鎖板分別通過各自的扣槽勾掛對(duì)應(yīng)的定位柱，每個(gè)扣鎖板與對(duì)應(yīng)的連接板之間設(shè)有一可驅(qū)使扣槽勾掛定位柱的彈簧。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，使用方便安全。
文檔編號(hào)B62B7/08GK201882126SQ20102059929
公開日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月31日
發(fā)明者袁伯權(quán) 申請(qǐng)人:袁伯權(quán)