專利名稱：快捷折疊單叉桿便攜自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種折疊自行車，特別涉及一種快捷折疊單叉桿便攜自行車。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)上折疊自行車的款式眾多，但一般的折疊自行車折疊后，體積仍然很大， 攜帶的方便性很差，有的折疊自行車雖然可以折疊得稍微小一點(diǎn)，但它的折疊速度卻很慢， 本設(shè)計(jì)人在先設(shè)計(jì)的“快捷折疊便攜自行車”，雖然部分解決了折疊的速度問(wèn)題和折疊后的體積問(wèn)題，但該發(fā)明在折疊后寬度仍較寬，折疊后的完整性還不夠。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的，是要提供一種結(jié)構(gòu)更緊湊、折疊效果更好的快捷折疊單叉桿便攜自行車。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的快捷折疊單叉桿便攜自行車，包括折疊基座、前架、后叉桿、車座、前叉桿、車把、前輪、后輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是折疊基座由折疊盒、前件、下座管、連桿、旋鈕螺栓、雙楔舌、五通管、管靠和避震器構(gòu)成，前架由梁管和前頭管構(gòu)成，車座由上座管和鞍座構(gòu)成，車把由折疊把立管和手把構(gòu)成，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由中軸、兩曲柄、兩腳蹬、前級(jí)大牙盤、前級(jí)小牙盤、后級(jí)牙盤、前級(jí)鏈條、后級(jí)鏈條和飛輪構(gòu)成，前架與折疊基座的前件連接，后叉桿與折疊基座的后部連接，前叉桿與前架的前頭管連接，車把與前叉桿連接，前輪安裝于前叉桿，后輪安裝于后叉桿。本發(fā)明的有益效果是將后叉桿的左側(cè)連接后輪、前叉桿的右側(cè)連接前輪，將折疊盒的轉(zhuǎn)軸孔設(shè)計(jì)在折疊盒的前下方，并略帶斜向，可讓本發(fā)明折疊后前后輪并攏排放，使其折疊后體積更小，采用兩級(jí)增速的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，使飛輪不必太小，可讓后軸加粗而使后輪穩(wěn)固，采用橡膠材料作為避震器，使避震效果更好，而且成本更低。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)剖面圖。圖2為本發(fā)明的外觀效果圖。圖3為本發(fā)明兩級(jí)增速的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的構(gòu)造圖。圖4為本發(fā)明車把折疊效果圖。圖5為本發(fā)明車身折疊過(guò)程圖。圖6為本發(fā)明折疊完畢效果圖。圖中1——折疊基座，2——前架，3——后叉桿，4——車座，5——前叉桿，6—— 車把，7——前輪，8——后輪，9——驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；其中折疊基座1還包括11——折疊盒， 12——前件，13——下座管，14——連桿，15——旋鈕螺栓，16——雙楔舌，17——五通管， 18——管靠，19——避震器；前架2還包括21——梁管，22——前頭管；車座4還包括 41——上座管，42——鞍座，車把6還包括61——折疊把立管，62——手把；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)9 還包括91——中軸，92——曲柄，93——腳蹬，94——前級(jí)大牙盤，95——前級(jí)小牙盤，96——后級(jí)牙盤，97——前級(jí)鏈條，98——后級(jí)鏈條，99——飛輪。
具體實(shí)施例方式根據(jù)圖1、圖2、圖3、圖5，所述的快捷折疊單叉桿便攜自行車，包括折疊基座1、前架2、后叉桿3、車座4、前叉桿5、車把6、前輪7、后輪8和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)9 ；
所述的折疊基座1，包括折疊盒11、前件12、下座管13、連桿14、旋鈕螺栓15、雙楔舌 16、五通管17、管靠18和避震器19。所述的折疊盒11是一金屬片沖壓成頂部連接，前后下都開(kāi)口的盒狀部件，所述折疊盒11的前下、中上、中下和后部位都帶有對(duì)穿孔，其中所述的前下部位的對(duì)穿孔略帶斜向，所述的中下部位孔為五通管17的連接孔，所述的后部位孔為連接后叉桿3的連接孔，所述折疊盒11頂部的前邊沿中部有一凹形豁口，所述折疊盒11凹形豁口的兩邊各有一鎖接孔。所述的前件12是成側(cè)放的山字，所述前件12頂部橫向排列有三個(gè)孔，所述三孔的中孔為所述旋鈕螺栓15的上定位孔，所述三孔的兩邊孔為所述雙楔舌16的導(dǎo)孔，所述前件12中部與所述的上定位孔對(duì)應(yīng)有一旋鈕螺栓15的下定位孔，所述前件12的上定位孔和所述的下定位孔穿入所述的旋鈕螺栓15，所述的旋鈕螺栓15，是一螺栓的頭上連接有旋擰的塑料手把，所述的旋鈕螺栓15上還擰接有所述的雙楔舌16，所述的雙楔舌16是中間一螺孔，兩邊各帶一楔狀舌頭的部件，所述的雙楔舌16導(dǎo)入于所述前件12的導(dǎo)孔中，并且所述的雙楔舌16鎖接于所述折疊盒11的兩鎖接孔中，所述前件12的底部前后各有一孔，所述前件12底部的前孔略帶斜向，所述前件12的斜向孔與所述折疊盒11前下部位的斜向孔相對(duì)應(yīng)，并通過(guò)對(duì)鎖螺栓進(jìn)行連接，所述前件12底部的后孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述的連桿14連接，所述前件12與所述連桿14的連接處開(kāi)有一槽。所述的連桿14是兩頭帶關(guān)節(jié)軸承的部件，所述的連桿14的一頭與所述的前件12 連接，另一頭通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述的下座管13下對(duì)穿孔作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。所述的下座管13是一金屬圓管，底部開(kāi)有豁口槽，下部上下并排開(kāi)有兩對(duì)對(duì)穿孔，頂部帶有一管夾，所述下座管13的上對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓，與所述折疊盒11的中上部位對(duì)穿孔作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述下座管13頂部通過(guò)管夾與所述的上座管41套接。所述的管靠18是成弧形凹面的金屬片，所述管靠18的弧形凹面與所述下座管13 的圓徑相匹配，所述管靠18與所述折疊盒11焊接于所述五通管18的上方；所述折疊盒11 的后上方還連接避震器19，所述的避震器19包括前避震座、后避震座和避震墊，所述的前避震座焊接于所述折疊盒11的后上方，所述的后避震座焊接于后叉桿3的前上部，所述的避震墊是橡膠或其它非金屬的彈性材料制成，所述的避震墊成圓柱狀，所述的避震墊連接于所述的前避震座和所述的后避震座之間。所述的后叉桿3是彎成波狀彎曲的金屬管，前端焊接一金屬圈，后端左側(cè)固定連接一后軸，所述后叉桿3的金屬圈通過(guò)一帶軸頭的螺栓與所述折疊盒11的后部位的連接孔作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的后輪8安裝于所述的后叉桿3上的所述后軸上。所述的前架2包括梁管21和前頭管22，所述梁管21的后端與所述的前件12作焊接。所述的前叉桿5，是彎成波狀彎曲的金屬管下端右側(cè)固定連接一前軸，所述前叉桿5的上部通過(guò)七件碗與所述的前頭管22作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的前輪7安裝于所述前叉桿5 的所述前軸上。所述的車座4包括上座管41和鞍座42，所述的鞍座42安裝于所述上座管41的頂部。所述車把6包括折疊把立管61和手把62，所述的折疊把立管61包括下部件、上部件、內(nèi)伸管、把立管、螺孔圓柱和帶把螺栓；所述的下部件，是一金屬片沖壓成半圓兜平底的簸箕狀，所述下部件的底面兩側(cè)有翻邊耳片，耳片上帶孔，所述下部件的半圓兜頂部帶一 U字形的豁口，所述下部件的底部帶一圓孔，所述下部件底部的圓孔焊接所述的內(nèi)伸管；所述的上部件，是下角帶圈的柱形部件，所述上部件與所述的把立管套接，所述上部件的圈通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述下部件的兩耳片作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述上部件與所述把立管套接處有對(duì)穿孔，對(duì)穿孔中可轉(zhuǎn)動(dòng)穿入所述的螺孔圓柱，所述上部件和所述把立管套接處的對(duì)穿孔的垂向位置有一長(zhǎng)圓孔，所述上的長(zhǎng)圓孔與所述下部的U字形的豁口相對(duì)應(yīng)，所述的帶把螺栓， 是一螺栓的頭上連接有塑料手把，所述的帶把螺栓穿入所述上部件和把立管套接處的長(zhǎng)圓孔中，再擰入所述螺孔圓柱的螺孔中，所述折疊把立管61的上部連接所述的手把62。所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)9，包括中軸91、兩曲柄92、兩腳蹬93、前級(jí)大牙盤94、前級(jí)小牙盤95、后級(jí)牙盤96、前級(jí)鏈條97、后級(jí)鏈條98和飛輪99，所述的中軸91通過(guò)中軸配件安裝于所述的五通管18中，所述的兩曲柄93安裝于所述中軸91的兩頭，所述的前級(jí)大牙盤94 與所述的右曲柄92固定，所述的兩腳蹬93安裝于所述兩曲柄92上，所述的前級(jí)小牙盤95 和所述的后級(jí)牙盤96同軸筒連接，所述的軸筒中鑲嵌有兩軸承，所述的前級(jí)小牙盤95與所述的后級(jí)牙盤96通過(guò)所述軸筒中的軸承，套接于所述折疊盒11與后叉桿3的所述帶軸頭螺栓的軸頭上，所述的飛輪99安裝于所述后輪8的右邊，所述的前級(jí)鏈條97繞接于所述前級(jí)大牙盤94和所述前級(jí)小牙盤95上，所述的后級(jí)鏈條98繞接于所述后級(jí)牙盤96和所述的飛輪99上。
權(quán)利要求
1.一種快捷折疊單叉桿便攜自行車，包括折疊基座、前架、后叉桿、車座、前叉桿、車把、 前輪、后輪、避震器和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是折疊基座由折疊盒、前件、下座管、連桿、旋鈕螺栓、雙楔舌、五通管、管靠和避震器構(gòu)成，前架由梁管和前頭管構(gòu)成，車座由上座管和鞍座構(gòu)成，車把由折疊把立管和手把構(gòu)成，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由中軸、兩曲柄、兩腳蹬、前級(jí)大牙盤、前級(jí)小牙盤、后級(jí)牙盤、前級(jí)鏈條、后級(jí)鏈條和飛輪構(gòu)成，前架與折疊基座的前件連接，后叉桿與折疊基座的后部連接，前叉桿與前架的前頭管連接，車把與前叉桿連接，前輪安裝于前叉桿， 后輪安裝于后叉桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快捷折疊單叉桿便攜自行車，其中所述的折疊基座，其特征是所述的折疊盒是一金屬片沖壓成頂部連接，前后下都開(kāi)口的盒狀部件，所述折疊盒的前下、中上、中下和后部位都帶有對(duì)穿孔，其中所述的前下部位的對(duì)穿孔略帶斜向，所述的中下部位孔為五通管的連接孔，所述的后部位孔為連接后叉桿的連接孔，所述折疊盒頂部的前邊沿中部有一凹形豁口，所述折疊盒凹形豁口的兩邊各有一鎖接孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊基座，其特征是所述的前件是成側(cè)放的山字，所述前件頂部橫向排列有三個(gè)孔，所述三孔的中孔為所述旋鈕螺栓的上定位孔，所述三孔的兩邊孔為所述雙楔舌的導(dǎo)孔，所述前件中部與所述的上定位孔對(duì)應(yīng)有一旋鈕螺栓的下定位孔， 所述前件的上定位孔和所述的下定位孔穿入所述的旋鈕螺栓，所述前件的底部前后各有一孔，所述前件底部的前孔略帶斜向，所述前件的斜向孔與所述折疊盒前下部位的斜向孔相對(duì)應(yīng)，并通過(guò)對(duì)鎖螺栓進(jìn)行連接，所述前件底部的后孔通過(guò)對(duì)述的連桿連接，所述前件與所述連桿的連接處開(kāi)有一槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊基座，其特征是所述的雙楔舌是中間一螺孔，兩邊各帶一楔狀舌頭的部件，所述的雙楔舌導(dǎo)入于所述前件的導(dǎo)孔中，并且所述的雙楔舌鎖接于所述折疊盒的兩鎖接孔中。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊基座，其特征是所述的連桿是兩頭帶關(guān)節(jié)軸承的部件， 所述的連桿的一頭與所述的前件連接，另一頭通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述的下座管下對(duì)穿孔作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊基座，其特征是所述的下座管是一金屬圓管，底部開(kāi)有豁口槽，下部上下并排開(kāi)有兩對(duì)對(duì)穿孔，頂部帶有一管夾，所述下座管的上對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓，與所述折疊盒的中上部位對(duì)穿孔作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述下座管頂部通過(guò)管夾與所述的上座管套接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊基座，其特征是所述的避震器包括前避震座、后避震座和避震墊，所述的前避震座焊接于所述折疊盒的后上方，所述的后避震座焊接于后叉桿的前上部，所述的避震墊是橡膠或其它非金屬的彈性材料制成，所述的避震墊成圓柱狀，所述的避震墊連接于所述的前避震座和所述的后避震座之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快捷折疊單叉桿便攜自行車，其特征是所述的后叉桿是彎成波狀彎曲的金屬管，前端焊接一金屬圈，后端左側(cè)固定連接一后軸，所述后叉桿的金屬圈通過(guò)一帶軸頭的螺栓與所述折疊盒的后部位的連接孔作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的后輪安裝于所述的后叉桿上的所述后軸上；所述的前叉桿，是彎成波狀彎曲的金屬管下端右側(cè)固定連接一前軸，所述前叉桿的上部通過(guò)七件碗與所述的前頭管作可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的前輪安裝于所述前叉桿的所述前軸上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快捷折疊單叉桿便攜自行車，其中所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是所述的中軸通過(guò)中軸配件安裝于所述的五通管中，所述的兩曲柄安裝于所述中軸的兩頭，所述的前級(jí)大牙盤與所述的右曲柄固定，所述的兩腳蹬安裝于所述兩曲柄上，所述的前級(jí)小牙盤和所述的后級(jí)牙盤同軸筒連接，所述的軸筒中鑲嵌有兩軸承，所述的前級(jí)小牙盤與所述的后級(jí)牙盤通過(guò)所述軸筒中的軸承，套接于所述折疊盒與后叉桿的所述帶軸頭螺栓的軸頭上，所述的飛輪安裝于所述后輪的右邊，所述的前級(jí)鏈條繞接于所述前級(jí)大牙盤和所述前級(jí)小牙盤上，所述的后級(jí)鏈條繞接于所述后級(jí)牙盤和所述的飛輪上。
全文摘要
一種快捷折疊單叉桿便攜自行車，包括折疊基座、前架、后叉桿、車座、前叉桿、車把、前輪、后輪、避震器和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，折疊基座由折疊盒、前件、下座管、連桿、旋鈕螺栓、雙楔舌、五通管、管靠和避震器構(gòu)成，前架由梁管和前頭管構(gòu)成，車座由上座管和鞍座構(gòu)成，車把由折疊把立管和手把構(gòu)成，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由中軸、兩曲柄、兩腳蹬、前級(jí)大牙盤、前級(jí)小牙盤、后級(jí)牙盤、前級(jí)鏈條、后級(jí)鏈條和飛輪構(gòu)成，前架與折疊基座的前件連接，后叉桿與折疊基座的后部連接，前叉桿與前架的前頭管連接，車把與前叉桿連接，前輪安裝于前叉桿，后輪安裝于后叉桿。
文檔編號(hào)B62K15/00GK102490839SQ20111036716
公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
發(fā)明者龐明方 申請(qǐng)人:太倉(cāng)市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方