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      一種運(yùn)輸各類油桶的運(yùn)輸車的制作方法

      文檔序號(hào):4037491閱讀:315來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種運(yùn)輸各類油桶的運(yùn)輸車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及ー種人力運(yùn)輸車,具體講是ー種運(yùn)輸各類油桶的運(yùn)輸車。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有技術(shù)的油桶運(yùn)輸車大都為平板運(yùn)輸車,平板運(yùn)輸車在使用時(shí)需要多人進(jìn)行同時(shí)操作,如ー個(gè)人平衡車輛,另外還需至少一人將油桶臺(tái)上車,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。且傳統(tǒng)運(yùn)輸車車 輪位置大都設(shè)置在車架中間位置,轉(zhuǎn)彎不夠靈活,減震效果差,運(yùn)行時(shí)噪音大等。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服以上的不足,提供ー種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適用于エ廠車間內(nèi)的一種運(yùn)輸各類油桶的運(yùn)輸車。為實(shí)現(xiàn)以上的技術(shù)目的,本實(shí)用新型將采取以下的技術(shù)方案一種運(yùn)輸各類油桶的運(yùn)輸車,包括兩根縱梁、架設(shè)在兩根縱梁之間的至少ー根的弧形橫梁及設(shè)置在所述縱梁底端的弧形托架。所述的縱梁底端兩邊設(shè)置滾動(dòng)體。所述弧形托架的底端上還設(shè)有剎車減速塊,所述的剎車減速塊可以使橡膠塊等高阻尼材料。所述弧形橫梁上設(shè)有軟質(zhì)層,所述軟質(zhì)層可以是海綿或軟體材料。本實(shí)用新型有益效果橫梁的形狀為與桶體形狀相適配的弧形,該結(jié)構(gòu)可防止油桶在橫梁方向上滑落,橫梁上還設(shè)有軟體材料制成的緩沖墊,使得筒體在車架上運(yùn)輸時(shí)更加平穩(wěn),兩根縱梁的底端設(shè)有弧形托架,托架上設(shè)置剎車減速塊,使得小車在運(yùn)輸重物吋,大慣性作用力下,也能迅速停止的效果,且滾動(dòng)體設(shè)置在縱梁的底端,轉(zhuǎn)彎更加靈活。

      圖I為本實(shí)用新型一種運(yùn)輸各類油桶的運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)示意圖;其中,I、縱梁;2、弧形橫梁;3、滾動(dòng)體;4、弧形托架;5、軟質(zhì)層;6、剎車減速塊。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型發(fā)明作進(jìn)ー步說(shuō)明。一種運(yùn)輸各類油桶的運(yùn)輸車,包括兩根縱梁I、架設(shè)在兩根縱梁I之間的至少ー根的弧形橫梁2及設(shè)置在所述縱梁I底端的弧形托架4。所述的縱梁I底端兩邊設(shè)置滾動(dòng)體3。所述弧形托架4的底端上還設(shè)有剎車減速塊6,所述的剎車減速塊6可以使橡膠塊等聞阻尼材料。所述弧形橫梁2上設(shè)有軟質(zhì)層5,所述軟質(zhì)層5可以是海綿或軟體材料,軟質(zhì)層5與弧形橫梁2之間通過(guò)膠水粘連。[0017]橫梁的形狀為與桶體形狀相適配的弧形,該結(jié)構(gòu)可防止油桶在橫梁方向上滑落,橫梁上還設(shè)有軟體材料制成的緩沖墊,使得筒體在車架上運(yùn)輸時(shí)更加平穩(wěn),兩根縱梁的底 端設(shè)有弧形托架,托架上設(shè)置剎車減速塊,使得小車在運(yùn)輸重物吋,大慣性作用力下,也能迅速停止的效果,且滾動(dòng)體設(shè)置在縱梁的底端,轉(zhuǎn)彎更加靈活。
      權(quán)利要求1.一種運(yùn)輸各類油桶的運(yùn)輸車,其特征在于包括兩根縱梁、架設(shè)在兩根縱梁之間的至少ー根的弧形橫梁及設(shè)置在所述縱梁底端的弧形托架。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種運(yùn)輸各類油桶的運(yùn)輸車,其特征在于所述的縱梁底端兩邊設(shè)置滾動(dòng)體。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種運(yùn)輸各類油桶的運(yùn)輸車,其特征在于所述弧形托架的底端上還設(shè)有剎車減速塊。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種運(yùn)輸各類油桶的運(yùn)輸車,其特征在于所述弧形橫梁上設(shè)有軟質(zhì)層。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸各類油桶的運(yùn)輸車,包括兩根縱梁、架設(shè)在兩根縱梁之間的至少一根的弧形橫梁及設(shè)置在所述縱梁底端的弧形托架。橫梁的形狀為與桶體形狀相適配的弧形,該結(jié)構(gòu)可防止油桶在橫梁方向上滑落,橫梁上還設(shè)有軟體材料制成的緩沖墊,使得筒體在車架上運(yùn)輸時(shí)更加平穩(wěn),兩根縱梁的底端設(shè)有弧形托架,托架上設(shè)置剎車減速塊,使得小車在運(yùn)輸重物時(shí),大慣性作用力下,也能迅速停止的效果,且滾動(dòng)體設(shè)置在縱梁的底端,轉(zhuǎn)彎更加靈活。
      文檔編號(hào)B62B1/26GK202389418SQ201120458808
      公開(kāi)日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月18日
      發(fā)明者張曉明 申請(qǐng)人:麗王化工(南通)有限公司
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