專利名稱：一種安裝在掛車上的牽引車擋泥板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及掛車配件領(lǐng)域，尤其涉及一種安裝在掛車上的牽引車擋泥板。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的牽引車后橋輪胎擋泥板都安裝在牽引車上，連掛好掛車后，掛車大梁下平面容易與牽引車擋泥板干涉，而導(dǎo)致掛車大梁將牽引車擋泥板碰壞，現(xiàn)設(shè)想將牽引車擋泥板安裝在掛車上，有效避免了主車與大梁干涉情況的產(chǎn)生，對于保持車身清潔起到一定作用。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種安裝在掛車上的牽引車擋泥板，避免掛車大梁將牽引車擋泥板碰壞，對于保持車身清潔起到一定作用。本實用新型采用的技術(shù)方案為一種安裝在掛車上的牽引車擋泥板，包括板體板體前端卡裝在前固定座內(nèi)，前固定座固定安裝在車體上，板體中部上端安裝有擋泥板支撐，板體后端具有向下彎折的弧形部。所述擋泥板支撐為一金屬桿,通過兩卡扣與板體固定連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于本實用新型通過將擋泥板設(shè)計成具有彎折部并安裝在掛車下端，能夠有效避免掛車大梁將牽引車擋泥板碰壞，對于保持車身清潔起到一定作用。


附圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實用新型俯視圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步詳細說明一種安裝在掛車上的牽引車擋泥板，包括板體I :板體I前端卡裝在前固定座2內(nèi)，前固定座2固定安裝在車體上，板體I中部上端安裝有擋泥板支撐3，板體I后端具有向下彎折的弧形部4，擋泥板支撐3為一金屬桿，通過兩卡扣5與板體固定連接。上述實施例僅為本實用新型的較佳的實施方式，除此之外，本實用新型還可以有其他實現(xiàn)方式。需要說明的是，在沒有脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的改進和修飾均應(yīng)落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種安裝在掛車上的牽引車擋泥板，包括板體，其特征在于板體前端卡裝在前固定座內(nèi)，前固定座固定安裝在車體上，板體中部上端安裝有擋泥板支撐，板體后端具有向下彎折的弧形部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的安裝在掛車上的牽引車擋泥板，其特征在于所述擋泥板支撐為一金屬桿，通過兩卡扣與板體固定連接。
專利摘要本實用新型公開了一種安裝在掛車上的牽引車擋泥板，包括板體板體前端卡裝在前固定座內(nèi)，前固定座固定安裝在車體上，板體中部上端安裝有擋泥板支撐，板體后端具有向下彎折的弧形部，擋泥板支撐為一金屬桿，通過兩卡扣與板體固定連接。本實用新型通過將擋泥板設(shè)計成具有彎折部并安裝在掛車下端，能夠有效避免掛車大梁將牽引車擋泥板碰壞，對于保持車身清潔起到一定作用。
文檔編號B62D25/16GK202378970SQ20112047491
公開日2012年8月15日 申請日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月24日
發(fā)明者呂子龍 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司