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      自行車(chē)后座載物裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4039691閱讀:211來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):自行車(chē)后座載物裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種自行車(chē)部件,尤其是一種可以方便載物的自行車(chē)后座載物裝置。
      背景技術(shù)
      200多年來(lái),隨著工業(yè)化進(jìn)程的深入,大量溫室氣體,主要是二氧化碳的排出,導(dǎo)致全球氣溫升高、氣候發(fā)生變化,這已是不爭(zhēng)的事實(shí)。而且隨著傳統(tǒng)不可再生能源(煤和石油)的即將消耗殆盡,且新能源(太陽(yáng)能和風(fēng)能等)的技術(shù)不成熟不能完全替代傳統(tǒng)能源, 人類(lèi)面臨越來(lái)越嚴(yán)峻的能源危機(jī)。面對(duì)環(huán)境污染和能源危機(jī),人類(lèi)唯有節(jié)約能源,低碳生活?!暗吞忌睢弊鳛橐环N生活方式,先是從國(guó)外興起,可以理解為減低二氧化碳的排放,就是低能量、低消耗、低開(kāi)支的生活方式。如今,這股風(fēng)潮逐漸在我國(guó)興起,潛移默化地改變著人們的生活。低碳生活代表著更健康、更自然、更安全,返璞歸真地去進(jìn)行人與自然的活動(dòng)。 其中,低碳出行便是提倡人們盡量使用傳統(tǒng)的自行車(chē)出行,由于自行車(chē)的綠色、節(jié)能、環(huán)保, 使自行車(chē)再一次流行。所以在提倡低碳生活的今天,自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)等是我們最為常見(jiàn)的交通工具。但自行車(chē)后座載物功能還不是很方便,急需改進(jìn)。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了克服上述缺陷,本發(fā)明提供了一種自行車(chē)后座載物裝置,本發(fā)明自行車(chē)后座載物裝置方便載物,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)施。本發(fā)明為了解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種自行車(chē)后座載物裝置,包括后座凳和后座支架,所述后坐凳固定于所述后座支架上,所述后座支架包括二個(gè)“V”形桿,每個(gè)所述“V”形桿由前桿段和后桿段于下端處連接而成,且所述二個(gè)“V”形桿呈左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置,所述“V”形桿的后桿段為中空,設(shè)有能夠上下移動(dòng)的立桿,所述立桿插于所述“V”形桿的后桿段中,所述立桿上設(shè)有彈珠螺絲,所述 “V”形桿的后桿段上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)與所述彈珠螺絲相對(duì)應(yīng)的通孔。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明自行車(chē)后座載物裝置通過(guò)將立桿拔出,即可方便緊固物品,同時(shí)不用的時(shí)候可以收起,既不影響其他功能的使用,又保證美觀。


      圖I是本發(fā)明自行車(chē)后座載物裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例方式實(shí)施例一種自行車(chē)后座載物裝置,包括后座凳I和后座支架,所述后坐凳固定于所述后座支架上,所述后座支架包括二個(gè)“V”形桿2,每個(gè)所述“V”形桿2由前桿段和后桿段于下端處連接而成,且所述二個(gè)“V”形桿2呈左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置,其特征在于所述“V”形桿的后桿段為中空,設(shè)有能夠上下移動(dòng)的立桿3,所述立桿3插于所述“V”形桿的后桿段中,所述立桿 3上設(shè)有彈珠螺絲4,所述“V”形桿的后桿段上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)與所述彈珠螺絲4相對(duì)應(yīng)的通孔5。以上所述僅為本發(fā)明的較佳可行實(shí)施例,非因此局限本發(fā)明的專(zhuān)利范圍,故舉凡運(yùn)用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及圖示內(nèi)容所為的等效技術(shù)變化,均包含于本發(fā)明的范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1. 一種自行車(chē)后座載物裝置,包括后座凳(I)和后座支架,所述后坐凳固定于所述后座支架上,所述后座支架包括二個(gè)“V”形桿(2),每個(gè)所述“V”形桿(2)由前桿段和后桿段于下端處連接而成,且所述二個(gè)“V”形桿(2)呈左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置,其特征在于所述“V”形桿的后桿段為中空,設(shè)有能夠上下移動(dòng)的立桿(3),所述立桿(3)插于所述“V”形桿的后桿段中,所述立桿(3)上設(shè)有彈珠螺絲(4),所述“V”形桿的后桿段上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)與所述彈珠螺絲⑷相對(duì)應(yīng)的通孔(5)。
      全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)了一種自行車(chē)后座載物裝置,包括后座凳和后座支架,所述后坐凳固定于所述后座支架上,所述后座支架包括二個(gè)“V”形桿,每個(gè)所述“V”形桿由前桿段和后桿段于下端處連接而成,且所述二個(gè)“V”形桿呈左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置,所述“V”形桿的后桿段為中空,設(shè)有能夠上下移動(dòng)的立桿,所述立桿插于所述“V”形桿的后桿段中,所述立桿上設(shè)有彈珠螺絲,所述“V”形桿的后桿段上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)與所述彈珠螺絲相對(duì)應(yīng)的通孔,本發(fā)明自行車(chē)后座載物裝置通過(guò)將立桿拔出,即可方便緊固物品,同時(shí)不用的時(shí)候可以收起,既不影響其他功能的使用,又保證美觀。
      文檔編號(hào)B62J7/04GK102602476SQ20121005636
      公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2012年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月6日
      發(fā)明者范莉花 申請(qǐng)人:昆山山下貿(mào)易有限公司
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