專(zhuān)利名稱(chēng)：多功能嬰兒車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及嬰兒車(chē)，是ー種多功能嬰兒車(chē)。
背景技術(shù)：
嬰兒車(chē)是ー種供兒童代步，便于父母攜帶兒童的工具，其車(chē)體內(nèi)的空間可供兒童進(jìn)行坐臥等活動(dòng)。同時(shí)，其車(chē)體質(zhì)量較輕，折疊、使用、攜帯較為方便，深受父母所喜愛(ài)；其一般車(chē)體設(shè)有車(chē)輪、推手、扶手和遮陽(yáng)架，遮陽(yáng)架具有保暖、遮陽(yáng)、驅(qū)蚊等功能，扶手用于保護(hù)車(chē)體內(nèi)兒童和便于兒童握持，推手便于推動(dòng)車(chē)體。此類(lèi)嬰兒車(chē)，如中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)中披露的申請(qǐng)?zhí)?00920266833. 7，授權(quán)公告日2010年7月21日，實(shí)用新型名稱(chēng)“一種嬰兒推車(chē)”。但此類(lèi)嬰兒車(chē)的功能一般較為單一。為此，如中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)中披露的申請(qǐng)?zhí)?00810243757. 8， 申請(qǐng)公布日2010年6月23日，發(fā)明名稱(chēng)“一種多功能嬰兒車(chē)”。但上述嬰兒車(chē)的功能未體現(xiàn)出搖籃、提籃等功能。
發(fā)明內(nèi)容為克服上述不足，本實(shí)用新型的目的是向本領(lǐng)域提供ー種多功能嬰兒車(chē)，使其解決現(xiàn)有同類(lèi)產(chǎn)品功能較為單一，使用較為不便的技術(shù)問(wèn)題。其目的是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。ー種多功能嬰兒車(chē)，該嬰兒車(chē)的車(chē)體底部設(shè)有車(chē)輪，車(chē)體的一側(cè)設(shè)有推手；該嬰兒車(chē)的推動(dòng)方式與現(xiàn)有同類(lèi)嬰兒車(chē)相同，通過(guò)推手推動(dòng)車(chē)體移動(dòng)。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)是所述車(chē)體的頂部設(shè)有籃座板，籃座板設(shè)有籃體，籃體設(shè)有提手；籃體與籃座板之間通過(guò)籃體兩側(cè)的籃體座與籃座板的籃體槽連接，連接處設(shè)有鎖銷(xiāo)；籃體內(nèi)鉸接設(shè)有靠背，靠背的后部鉸接設(shè)有定位桿，定位桿的另一端與籃體的定位孔相抵。這樣，該嬰兒車(chē)即將提籃和嬰兒車(chē)結(jié)合，使其具有嬰兒車(chē)功能的同時(shí)，亦具有提籃的功能。裝卸鎖銷(xiāo)，即可使籃體和籃座板分離?；@體內(nèi)和靠背套入墊層，該籃體即可具有現(xiàn)有同類(lèi)嬰兒車(chē)的舒適度和保暖性；卸除墊層，其即可用于炎熱天氣的使用。所述靠背設(shè)有靠背孔，籃體的內(nèi)底部設(shè)有彈性凸紋，靠背孔與彈性凸紋對(duì)稱(chēng)。該籃體用于嬰兒躺臥時(shí)，靠背的靠背孔與籃體的弾性凸紋扣合，從而不影響嬰兒躺臥時(shí)的舒適度。同時(shí)，弾性凸紋提高了嬰兒座于籃體內(nèi)的舒適度。所述籃體的籃體座和籃座板的籃體槽對(duì)應(yīng)分別呈圓弧形。拔出籃體的籃體座與籃座板的籃體槽之間的鎖銷(xiāo)，從而便于推動(dòng)籃體，使籃體如搖籃擺動(dòng)，從而使該籃體具有搖籃的功能。所述籃體與提手之間設(shè)有限位轉(zhuǎn)件。即提手作為籃體的提攜之外，限位轉(zhuǎn)件使提手的轉(zhuǎn)動(dòng)后的位置固定，使提手亦可作為嬰兒坐起時(shí)的籃體前扶手使用。所述籃座板的一側(cè)面設(shè)有座桿，車(chē)體設(shè)有座桿孔,籃座板的座桿一端插入車(chē)體的座桿孔。上述結(jié)構(gòu)便于籃座板與車(chē)架之間的裝卸，從而便于該嬰兒車(chē)地進(jìn)ー步搬運(yùn)；以及籃體和籃座板組合時(shí)脫離車(chē)體獨(dú)立使用。[0009]所述車(chē)體的底部設(shè)有網(wǎng)架。網(wǎng)架便于嬰兒用品等物品的放置，以及臨時(shí)使用。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用、裝卸、搬運(yùn)方便，功能多祥，穩(wěn)定性、安全性好；適合作為帶搖籃、提籃功能的嬰兒車(chē)使用，及其同類(lèi)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)改迸。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一。圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖ニ。圖3是本實(shí)用新型的部分爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。附圖序號(hào)及名稱(chēng)1、車(chē)體，101、推手，102、座桿孔，103、網(wǎng)架，2、車(chē)輪，3、籃座板，301、籃體槽，302、座桿，303、遮陽(yáng)架孔，4、籃體，401、彈性凸紋，402、定位孔，403、籃體座，5、提手,501、限位轉(zhuǎn)件,6、靠背,601、靠背孔,7、定位桿。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)和使用作進(jìn)ー步描述。如圖I 圖3所示，該嬰兒車(chē)的車(chē)體I底部設(shè)有車(chē)輪2和網(wǎng)架103，車(chē)體的一側(cè)設(shè)有推手101 ;車(chē)體的頂部設(shè)有籃座板3，所述籃座板的一側(cè)面設(shè)有座桿302，車(chē)體設(shè)有座桿孔102，籃座板的座桿一端插入車(chē)體的座桿孔?；@座板設(shè)有籃體4，籃體設(shè)有提手5，籃體與提手之間設(shè)有限位轉(zhuǎn)件501 ;籃體與籃座板之間通過(guò)籃體兩側(cè)的籃體座403與籃座板的籃體槽301連接，連接處設(shè)有鎖銷(xiāo)，籃體的籃體座和籃座板的籃體槽對(duì)應(yīng)分別呈圓弧形?；@體內(nèi)鉸接設(shè)有靠背6，靠背設(shè)有靠背孔601，籃體的內(nèi)底部設(shè)有彈性凸紋401，靠背孔與弾性凸紋對(duì)稱(chēng)；靠背的后部鉸接設(shè)有定位桿7,定位桿的另一端與籃體的定位孔402相抵。該嬰兒車(chē)作為現(xiàn)有同類(lèi)嬰兒車(chē)使用時(shí)，通過(guò)定位桿與定位孔之間的限位，使靠背呈一定的斜度，嬰兒靠座于籃體內(nèi)即可。轉(zhuǎn)動(dòng)提手至限定位置，該提手即可作為嬰兒的前扶手，或提手作為限位安全帶使用，防止嬰兒在籃體內(nèi)亂動(dòng)。撤銷(xiāo)定位桿與定位孔之間的限位，展開(kāi)靠背，嬰兒即可躺臥于籃體內(nèi)。將籃體和籃座板從車(chē)體上卸下，將帶籃體的籃座板放置于水平面，拔出籃體的籃體座與籃座板的籃體槽之間的鎖銷(xiāo)，推動(dòng)該籃體，該籃體即可作為搖籃使用。此時(shí)，通過(guò)提手提起籃體，即可提起籃體內(nèi)嬰兒，從而便于移動(dòng)或攜帯嬰兒。同時(shí)，根據(jù)上述該嬰兒車(chē)的搖籃功能，車(chē)體亦可采用現(xiàn)有同類(lèi)輕便結(jié)構(gòu)和材料設(shè)計(jì)制成的車(chē)架，從而便于車(chē)體的攜帯和折疊。
權(quán)利要求1.一種多功能嬰兒車(chē)，該嬰兒車(chē)的車(chē)體(I)底部設(shè)有車(chē)輪(2)，車(chē)體的一側(cè)設(shè)有推手(101);其特征在于所述車(chē)體(I)的頂部設(shè)有籃座板(3)，籃座板設(shè)有籃體(4)，籃體設(shè)有提手(5);籃體與籃座板之間通過(guò)籃體兩側(cè)的籃體座(403)與籃座板的籃體槽(301)連接，連接處設(shè)有鎖銷(xiāo)；籃體內(nèi)鉸接設(shè)有靠背(6)，靠背的后部鉸接設(shè)有定位桿(7)，定位桿的另一端與籃體的定位孔(402)相抵。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能嬰兒車(chē)，其特征在于所述靠背(6)設(shè)有靠背孔(601)，籃體(4)的內(nèi)底部設(shè)有彈性凸紋(401)，靠背孔與彈性凸紋對(duì)稱(chēng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能嬰兒車(chē)，其特征在于所述籃體(4)的籃體座(403)和籃座板(3)的籃體槽(301)對(duì)應(yīng)分別呈圓弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能嬰兒車(chē)，其特征在于所述籃體(4)與提手(5)之間設(shè)有限位轉(zhuǎn)件(501)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能嬰兒車(chē)，其特征在于所述籃座板(3)的一側(cè)面設(shè)有座桿(302)，車(chē)體(I)設(shè)有座桿孔(102)，籃座板的座桿一端插入車(chē)體的座桿孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能嬰兒車(chē)，其特征在于所述車(chē)體(I)的底部設(shè)有網(wǎng)架(103)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種多功能嬰兒車(chē)，是針對(duì)解決現(xiàn)有同類(lèi)產(chǎn)品功能單一，使用不便的技術(shù)問(wèn)題而設(shè)計(jì)。該嬰兒車(chē)的車(chē)體底部設(shè)有車(chē)輪和網(wǎng)架，車(chē)體的一側(cè)設(shè)有推手；其要點(diǎn)是所述車(chē)體的頂部設(shè)有籃座板，籃座板設(shè)有籃體，籃體設(shè)有提手；籃體與籃座板之間通過(guò)籃體兩側(cè)的籃體座與籃座板的籃體槽連接，籃體座和籃體槽對(duì)應(yīng)分別呈圓弧形，連接處設(shè)有鎖銷(xiāo)；籃體內(nèi)鉸接設(shè)有靠背，靠背的后部鉸接設(shè)有定位桿，定位桿的另一端與籃體的定位孔相抵；所述籃座板的一側(cè)面設(shè)有座桿，車(chē)體設(shè)有座桿孔，籃座板的座桿一端插入車(chē)體的座桿孔。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使用、裝卸、搬運(yùn)方便，功能多樣，穩(wěn)定性、安全性好；適合作為帶搖籃、提籃功能的嬰兒車(chē)使用，及其同類(lèi)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
文檔編號(hào)B62B9/12GK202541609SQ201220118560
公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月26日
發(fā)明者呂煥培, 張育斌, 徐王明, 朱火美, 朱美珍, 陳光群 申請(qǐng)人:徐王明, 朱火美, 朱美珍