專利名稱：可伸縮擋泥板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種擋板，尤其是涉及一種可伸縮擋泥板。
背景技術(shù)：
自行車車輪上面都會(huì)設(shè)置有擋泥板。為了比較好的擋泥效果，傳統(tǒng)的擋泥板往往做得比較長(zhǎng)，但是這樣看起來(lái)并不美觀，不夠受年輕群體的喜歡，很多年輕人喜歡把擋泥板拆掉，然而一到小雨天，就苦不堪言。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)上述存在的缺點(diǎn)，提出一種美觀、可伸縮的擋泥板。本實(shí)用新型采取的設(shè)計(jì)方案為可伸縮擋泥板，包括主擋泥板、輔擋泥板，主擋泥板與輔助擋泥板通過(guò)滑動(dòng)槽結(jié)構(gòu)連接，主擋泥板與輔助擋泥板相接觸的一面上分別設(shè)置有突起。一種優(yōu)選方案，所述的滑動(dòng)槽結(jié)構(gòu)設(shè)置在主擋泥板上?！N優(yōu)選方案，所述的滑動(dòng)槽結(jié)構(gòu)設(shè)置在輔助擋泥板上。一種優(yōu)選方案，還包括自行車本體。一種優(yōu)選方案，還包括摩托車本體。綜上所述，本實(shí)用新型具有以下顯著的有益效果擋泥板可伸縮，沒(méi)下雨的時(shí)候處于收縮狀態(tài)，結(jié)構(gòu)美觀，下雨的時(shí)候，處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，有效的擋住泥水。
附圖1為本實(shí)用新型所述可伸縮擋泥板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了讓本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。如圖1所示，可伸縮擋泥板包括主擋泥板1、輔擋泥板2，主擋泥板I與輔助擋泥板2通過(guò)滑動(dòng)槽結(jié)構(gòu)連接，主擋泥板與輔助擋泥板相接觸的一面上分別設(shè)置有突起。滑動(dòng)槽結(jié)構(gòu)設(shè)置在主擋泥板上，也可以是滑動(dòng)槽結(jié)構(gòu)設(shè)置在輔助擋泥板上。本申請(qǐng)的擋泥板可以設(shè)置在自行車上，也可以設(shè)置在摩托車上。需要說(shuō)明的是，在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.可伸縮擋泥板，其特征在于包括主擋泥板(I)、輔擋泥板(2)，主擋泥板(I)與輔助擋泥板(2)通過(guò)滑動(dòng)槽結(jié)構(gòu)連接，主擋泥板與輔助擋泥板相接觸的一面上分別設(shè)置有突起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可伸縮擋泥板，其特征在于所述的滑動(dòng)槽結(jié)構(gòu)設(shè)置在主擋泥板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可伸縮擋泥板，其特征在于所述的滑動(dòng)槽結(jié)構(gòu)設(shè)置在輔助擋泥板上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可伸縮擋泥板，包括主擋泥板、輔擋泥板，主擋泥板與輔助擋泥板通過(guò)滑動(dòng)槽結(jié)構(gòu)連接，主擋泥板與輔助擋泥板相接觸的一面上分別設(shè)置有突起。所述的滑動(dòng)槽結(jié)構(gòu)設(shè)置在主擋泥板上，所述的滑動(dòng)槽結(jié)構(gòu)設(shè)置在輔助擋泥板上，還包括自行車本體，還包括摩托車本體，本實(shí)用新型具有以下顯著的有益效果擋泥板可伸縮，沒(méi)下雨的時(shí)候處于收縮狀態(tài)，結(jié)構(gòu)美觀，下雨的時(shí)候，處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，有效的擋住泥水。
文檔編號(hào)B62J15/04GK202847896SQ20122031027
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者吳江華 申請(qǐng)人:黃錦業(yè), 徐海濤