專利名稱：一種多功能自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多功能自行車。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有的自行車的結(jié)構(gòu)已經(jīng)較為成熟，然而隨著人們生活水平的不斷提高，物質(zhì)生活的不斷豐富，對自行車的功能也提出了更高的要求。而各種電子產(chǎn)品逐漸廣泛應(yīng)用于生活的各個領(lǐng)域，電子產(chǎn)品的續(xù)航和充電問題也成為了一個難題，與此同時，城市的發(fā)展也使得城市的道路狀況日新月異，在城市中騎行穿梭很容易迷失方向，因此，亟需一種多功能的自行車來解決以上問題。

實(shí)用新型內(nèi)容
·[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種在滿足現(xiàn)有自行車的基本功能的基礎(chǔ)上，能夠?yàn)殡娮赢a(chǎn)品充電并具有導(dǎo)航功能的多功能自行車。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種多功能自行車，包括自行車本體，所述自行車本體的后輪中心處設(shè)有發(fā)電裝置，自行車本體的后部支架下方設(shè)有與所述發(fā)電裝置電連接的蓄電池，后部支架上方設(shè)有與所述蓄電池電連接的充電器，所述充電器上設(shè)有若干充電接口；所述自行車本體的車把前部設(shè)有導(dǎo)航儀，車把下方設(shè)有車燈，所述導(dǎo)航儀和車燈均通過設(shè)于自行車本體橫梁下部的電纜與蓄電池相連接。進(jìn)一步的，所述導(dǎo)航儀與車把之間設(shè)有導(dǎo)航儀固定彈簧，所述導(dǎo)航儀內(nèi)設(shè)有體能分析器；所述充電器上設(shè)有若干充電接口。本實(shí)用新型的有益效果為通過創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設(shè)計，將自行車與導(dǎo)航儀、發(fā)電裝置、充電器、車燈等裝置有機(jī)的結(jié)合在一起，不僅增加了騎行便利性，同時導(dǎo)航儀的設(shè)置保證了使用者在城市中騎行不會迷失方向，更利于晚上或黑暗處騎行，增強(qiáng)了使用的安全性；同時發(fā)電裝置和蓄電池使得導(dǎo)航儀、車燈能夠保證續(xù)航，并且可以應(yīng)急給手機(jī)等電子用品充電，而導(dǎo)航儀中的體能分析器，可以根據(jù)使用者情況提出科學(xué)合理的騎行建議，使使用者通過騎行更好的增強(qiáng)體質(zhì)。

下面根據(jù)附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種多功能自行車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中I、蓄電池；2、充電器；3、車燈；4、導(dǎo)航儀；5、導(dǎo)航儀固定彈簧；6、發(fā)電裝置。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種多功能自行車，包括自行車本體，所述自行車本體的后輪中心處設(shè)有發(fā)電裝置6，自行車本體的后部支架下方設(shè)有與所述發(fā)電裝置6電連接的蓄電池1，后部支架上方設(shè)有與所述蓄電池I電連接的充電器2，所述充電器2上設(shè)有若干充電接口 ；所述自行車本體的車把前部設(shè)有導(dǎo)航儀4，車把下方設(shè)有車燈3，所述導(dǎo)航儀4和車燈3均通過設(shè)于自行車本體橫梁下部的電纜與蓄電池I相連接；所述導(dǎo)航儀4與車把之間設(shè)有導(dǎo)航儀固定彈簧5，所述導(dǎo)航儀4內(nèi)設(shè)有體能分析器。具體使用時，如果使用者對城市某片區(qū)道路不怎么熟悉，但自行車是最合適的出行工具，這時，用自行車上的導(dǎo)航儀導(dǎo)出騎行路線，如果路線較長，體能分析器就可根據(jù)使用者的體質(zhì)特征建議一個合理的騎行速度，以保證騎行強(qiáng)度在使用者承受范圍內(nèi)，騎行產(chǎn)生的動能通過發(fā)電裝置自動生成電能轉(zhuǎn)入蓄電池，車上電子裝置能源，騎行到了暗處或者到了晚上，使用者就可打開自行車的車燈，使騎行正常進(jìn)行。若是在騎行過程中碰上手機(jī)等電子產(chǎn)品沒電的情況，可使用自行車上充電器上的充電接口對電子產(chǎn)品應(yīng)急充電。 本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多功能自行車，包括自行車本體，其特征在于所述自行車本體的后輪中心處設(shè)有發(fā)電裝置(6)，所述自行車本體的后部支架下方設(shè)有與所述發(fā)電裝置(6)電連接的蓄電池(1)，所述后部支架上方設(shè)有與所述蓄電池(I)電連接的充電器(2);所述自行車本體的車把前部設(shè)有導(dǎo)航儀(4)，所述車把下方設(shè)有車燈(3)，所述導(dǎo)航儀(4)和車燈(3)均通過設(shè)于所述自行車本體橫梁下部的電纜與蓄電池(I)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種多功能自行車，其特征在于所述導(dǎo)航儀(4)與所述車把之間設(shè)有導(dǎo)航儀固定彈簧(5)，所述導(dǎo)航儀(4)內(nèi)設(shè)有體能分析器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能自行車，其特征在于所述充電器(2)上設(shè)有若干充電接口。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多功能自行車，包括自行車本體，所述自行車本體的后輪中心處設(shè)有發(fā)電裝置，自行車本體的后部支架下方設(shè)有與所述發(fā)電裝置電連接的蓄電池，后部支架上方設(shè)有與所述蓄電池電連接的充電器；所述自行車本體的車把前部設(shè)有導(dǎo)航儀，所述導(dǎo)航儀內(nèi)設(shè)有體能分析器。本實(shí)用新型的有益效果為騎行更加便利，同時導(dǎo)航儀的設(shè)置保證了使用者在城市中騎行不會迷失方向，更利于晚上或黑暗處騎行，增強(qiáng)了使用的安全性；同時發(fā)電裝置和蓄電池使得導(dǎo)航儀、車燈能夠保證續(xù)航，并且可以應(yīng)急給手機(jī)等電子用品充電，而導(dǎo)航儀中的體能分析器，可以根據(jù)使用者情況提出科學(xué)合理的騎行建議，使使用者通過騎行更好的增強(qiáng)體質(zhì)。
文檔編號B62J6/06GK202728441SQ20122037903
公開日2013年2月13日 申請日期2012年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月1日
發(fā)明者閆彬 申請人:閆彬