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      一種掛車(chē)牽引裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4107933閱讀:198來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種掛車(chē)牽引裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      一種掛車(chē)牽引裝置[0001]技術(shù)領(lǐng)域[0002]本實(shí)用新型涉及車(chē)輛零部件技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種掛車(chē)牽引裝置。[0003]背景技術(shù)[0004]目前,現(xiàn)有半掛車(chē)在牽弓I方式均為在車(chē)箱的縱梁下焊接牽弓I銷(xiāo),并牽引車(chē)上安裝 鞍座。牽引銷(xiāo)扣合鞍座實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定牽引掛接,但是在[0005]復(fù)雜的工礦下無(wú)法使用常規(guī)的牽引車(chē),牽引銷(xiāo)和鞍座無(wú)法對(duì)應(yīng)匹配,使得車(chē)輛對(duì) 環(huán)境的適應(yīng)能力大大下降,限制了半掛車(chē)的運(yùn)輸能力。[0006]實(shí)用新型內(nèi)容[0007]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便、掛接快捷的掛車(chē)牽引裝置。[0008]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為[0009]一種掛車(chē)牽引裝置,包括牽引銷(xiāo)座和裝配式牽引銷(xiāo),牽引銷(xiāo)座一端與掛車(chē)連接,另 一端與裝配式牽引銷(xiāo)連接。[0010]本實(shí)用新型提供的掛車(chē)牽引裝置包括牽引銷(xiāo)座和裝配式牽引銷(xiāo)兩部分,牽引銷(xiāo)座 與掛車(chē)固定連接,裝配式牽引銷(xiāo)可與鏟車(chē)、牽引機(jī)等多種工程機(jī)械對(duì)接,擴(kuò)大了牽引設(shè)備的 使用范圍,提高了掛車(chē)的適應(yīng)性。[0011]
      [0012]圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;[0013]圖中1、牽引銷(xiāo)座,2、裝配式牽引銷(xiāo)。[0014]具體實(shí)施方式
      [0015]如圖所示的一種掛車(chē)牽引裝置,包括牽引銷(xiāo)座I和裝配式牽引銷(xiāo)2,牽引銷(xiāo)座I 一 端與掛車(chē)固定連接,另一端與裝配式牽引銷(xiāo)2連接。使用時(shí),掛車(chē)上的支腿調(diào)節(jié)牽引銷(xiāo)座I 的高度,然后緊固裝配式牽引銷(xiāo)2上的螺栓,與牽引機(jī)械牢固連接即可。
      權(quán)利要求1.一種掛車(chē)牽引裝置,其特征在于包括牽引銷(xiāo)座(I)和裝配式牽引銷(xiāo)(2),牽引銷(xiāo)座(I)一端與掛車(chē)連接,另一端與裝配式牽弓I銷(xiāo)(2 )連接。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及車(chē)輛零部件技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種掛車(chē)牽引裝置。包括牽引銷(xiāo)座和裝配式牽引銷(xiāo),牽引銷(xiāo)座一端與掛車(chē)連接,另一端與裝配式牽引銷(xiāo)連接。本實(shí)用新型提供的掛車(chē)牽引裝置包括牽引銷(xiāo)座和裝配式牽引銷(xiāo)兩部分,牽引銷(xiāo)座與掛車(chē)固定連接,裝配式牽引銷(xiāo)可與鏟車(chē)、牽引機(jī)等多種工程機(jī)械對(duì)接,擴(kuò)大了牽引設(shè)備的使用范圍,提高了掛車(chē)的適應(yīng)性。
      文檔編號(hào)B62D53/08GK202806923SQ20122052190
      公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月12日
      發(fā)明者顧振帥, 武宏迪, 張碩 申請(qǐng)人:甘肅中集華駿車(chē)輛有限公司
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