專利名稱：貨車棚70上側(cè)梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于冷彎型鋼制品領(lǐng)域，特別是涉及到一種應(yīng)用于貨車鋼結(jié)構(gòu)中的上側(cè)梁。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)當(dāng)中上側(cè)梁作為貨車鋼結(jié)構(gòu)的重要組成部分，其主要是起到承載支撐傳遞受力載荷的作用，當(dāng)上側(cè)梁提高鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度時(shí)，就能有效的保證車體運(yùn)行的安全性和可靠性。但在加工上側(cè)梁的過程中經(jīng)常會(huì)遇到以下的技術(shù)問題。例如不銹鋼產(chǎn)品表面要求極高，在軋制的過程中不得出現(xiàn)軋痕。不銹鋼材質(zhì)的屈服強(qiáng)度N為1100 KPA是Q235材質(zhì)的5倍，所以不銹鋼材料的斷面比普通材料要復(fù)雜得多。特別是對(duì)于長(zhǎng)度值較大的材料，其內(nèi)部應(yīng)力大、復(fù)雜不好解決，容易導(dǎo)致產(chǎn)品在軋制的過程中出現(xiàn)扭曲、變形等情況發(fā)生。在不銹鋼產(chǎn)品的加工前期，平板工序后進(jìn)行45道軋制，軋輥工裝本身就決定了產(chǎn)品的質(zhì)量?，F(xiàn)有技術(shù)中雖然有后面校正的工序，但只是對(duì)不銹鋼產(chǎn)品的外形尺寸予以精確罷了，其工序根本無法消除不銹鋼產(chǎn)品的內(nèi)應(yīng)力。因此不銹鋼產(chǎn)品有著很大的內(nèi)應(yīng)力存在，其產(chǎn)品制成一段時(shí)間后，不銹鋼產(chǎn)品的時(shí)效變形就會(huì)很明顯。不銹鋼產(chǎn)品成型軋輥工藝設(shè)計(jì)要求產(chǎn)品的兩翼邊緣必須在同一個(gè)平面內(nèi)，(公差為O. 5mm)邊緣平直?，F(xiàn)有技術(shù)中常常采用軋制底線的方法，即采用底線水平法。這種工藝的不足之處是不銹鋼產(chǎn)品在成型過程中邊緣會(huì)逐漸升高，邊緣拉伸形成邊緣性變形，產(chǎn)生邊緣波浪和鼓包現(xiàn)象；當(dāng)采用上壓力進(jìn)行控制時(shí)，如果上壓力不均，就會(huì)造成壓應(yīng)力的不均和中性層偏移的不均，出現(xiàn)扭曲和彎曲現(xiàn)象，此現(xiàn)象一旦出現(xiàn)，光靠矯直機(jī)是難以矯正的?，F(xiàn)有技術(shù)當(dāng)中亟需要一種新型的不銹鋼上側(cè)梁來填補(bǔ)這一空白。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種為貨車鋼結(jié)構(gòu)中所使用的上側(cè)梁。貨車棚70上側(cè)梁，其特征是包括外梁、內(nèi)梁，上側(cè)梁主體為L(zhǎng)型的中空梁，所述的外梁位于上側(cè)梁主體的外側(cè)為L(zhǎng)形梁，且其L形主體比內(nèi)梁的L形主體長(zhǎng)；所述的內(nèi)梁位于上側(cè)梁主體的內(nèi)側(cè)為L(zhǎng)形梁，且其L形主體比外梁的L形主體短；外梁和內(nèi)梁連接成的開口指向上側(cè)梁主體的內(nèi)側(cè)下方，外梁和內(nèi)梁連接成開口的缺口處連接固定側(cè)簾滑軌和活動(dòng)立柱滑軌，活動(dòng)立柱滑軌的安裝高度高于側(cè)簾滑軌的安裝高度，側(cè)簾滑軌上設(shè)有簾布，兩相鄰的活動(dòng)立柱滑軌的活動(dòng)立柱上插接連接活動(dòng)板。所述的上側(cè)梁主體的底面寬度為100mm，公差指標(biāo)為(+1,0);外梁(I)的立面高度為60mm,公差指標(biāo)為(+1, -1);內(nèi)梁(2)的立面高度為40mm公差指標(biāo)為(+1, -1);長(zhǎng)度為
6. 6mο所述的上側(cè)梁采用的不銹鋼的厚度為O. 6 mm，且符合鋼帶標(biāo)準(zhǔn)JISG4305:1999。通過上述設(shè)計(jì)方案，本實(shí)用新型可以帶來如下有益效果本實(shí)用新型所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，截面美觀，斷面均勻，無裂痕劃傷，扭曲度、彎曲度與界面尺寸都在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。上側(cè)梁為貨車鋼結(jié)構(gòu)中的重要組成部分，其起到主要的承載和支撐作用，采用后續(xù)折彎工藝，提高了車體強(qiáng)度和緊固度，有效保證車體運(yùn)行的安全性和可靠性。焊縫光滑平整，采取圓變方技術(shù)路線。滿足嵌入式裝配要求。減少工時(shí)，工期，縮短加工周期，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化研究試制。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明


圖1為本實(shí)用新型貨車棚70上側(cè)梁的主視圖。圖2為本實(shí)用新型貨車棚70上側(cè)梁的左視圖。圖3為本實(shí)用新型貨車棚70上側(cè)梁的仰視圖。圖4為本實(shí)用新型貨車棚70上側(cè)梁的立體圖。圖中1-外梁、2-內(nèi)梁。
具體實(shí)施方式
如圖所示本實(shí)用新型是這樣設(shè)計(jì)的貨車棚70上側(cè)梁，其特征是包括外梁1、內(nèi)梁2，上側(cè)梁主體為L(zhǎng)型的中空梁 ，所述的外梁I位于上側(cè)梁主體的外側(cè)為L(zhǎng)形梁，且其L形主體比內(nèi)梁2的L形主體長(zhǎng)；所述的內(nèi)梁2位于上側(cè)梁主體的內(nèi)側(cè)為L(zhǎng)形梁，且其L形主體比外梁I的L形主體短；外梁I和內(nèi)梁2連接成的開口指向上側(cè)梁主體的內(nèi)側(cè)下方，外梁I和內(nèi)梁2連接成開口的缺口處連接固定側(cè)簾滑軌和活動(dòng)立柱滑軌，活動(dòng)立柱滑軌的安裝高度高于側(cè)簾滑軌的安裝高度，側(cè)簾滑軌上設(shè)有簾布，兩相鄰的活動(dòng)立柱滑軌的活動(dòng)立柱上插接連接活動(dòng)板。所述的上側(cè)梁主體的底面寬度為100mm，公差指標(biāo)為(+1,0);外梁(I)的立面高度為60mm,公差指標(biāo)為(+1, -1);內(nèi)梁(2)的立面高度為40mm公差指標(biāo)為(+1, -1);長(zhǎng)度為
6. 6mο所述的上側(cè)梁采用的不銹鋼的厚度為O. 6 mm，且符合鋼帶標(biāo)準(zhǔn)JISG4305:1999。棚70上側(cè)梁的性能指標(biāo)如下
權(quán)利要求1.貨車棚70上側(cè)梁，其特征是包括外梁(I)、內(nèi)梁(2)，上側(cè)梁主體為L(zhǎng)型的中空梁， 所述的外梁(I)位于上側(cè)梁主體的外側(cè)為L(zhǎng)形梁，且其L形主體比內(nèi)梁(2)的L形主體長(zhǎng)； 所述的內(nèi)梁(2)位于上側(cè)梁主體的內(nèi)側(cè)為L(zhǎng)形梁，且其L形主體比外梁(I)的L形主體短； 外梁(I)和內(nèi)梁(2)連接成的開口指向上側(cè)梁主體的內(nèi)側(cè)下方，外梁(I)和內(nèi)梁(2)連接成開口的缺口處連接固定側(cè)簾滑軌和活動(dòng)立柱滑軌，活動(dòng)立柱滑軌的安裝高度高于側(cè)簾滑軌的安裝高度，側(cè)簾滑軌上設(shè)有簾布，兩相鄰的活動(dòng)立柱滑軌的活動(dòng)立柱上插接連接活動(dòng)板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車棚70上側(cè)梁，其特征是所述的上側(cè)梁主體的底面寬度為100mm,公差指標(biāo)為(+1，O);外梁(I)的立面高度為60mm,公差指標(biāo)為(+1, -1);內(nèi)梁(2) 的立面高度為40mm公差指標(biāo)為(+1, -1);長(zhǎng)度為6. 6m。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車棚70上側(cè)梁，其特征是所述的上側(cè)梁采用的不銹鋼的厚度為O. 6 mm，且符合鋼帶標(biāo)準(zhǔn)JISG4305:1999。
專利摘要貨車棚70上側(cè)梁，屬于冷彎型鋼制品領(lǐng)域，特別是涉及到一種應(yīng)用于貨車鋼結(jié)構(gòu)中的上側(cè)梁。包括外梁、內(nèi)梁，上側(cè)梁主體為L(zhǎng)型的中空梁，外梁位于上側(cè)梁主體的外側(cè)為L(zhǎng)形梁，且其L形主體比內(nèi)梁的L形主體長(zhǎng)；內(nèi)梁位于上側(cè)梁主體的內(nèi)側(cè)為L(zhǎng)形梁，且其L形主體比外梁的L形主體短；外梁和內(nèi)梁連接成的開口指向上側(cè)梁主體的內(nèi)側(cè)下方，外梁和內(nèi)梁連接成開口的缺口處連接固定側(cè)簾滑軌和活動(dòng)立柱滑軌，活動(dòng)立柱滑軌的安裝高度高于側(cè)簾滑軌的安裝高度，側(cè)簾滑軌上設(shè)有簾布，兩相鄰的活動(dòng)立柱滑軌的活動(dòng)立柱上插接連接活動(dòng)板。本實(shí)用新型焊縫光滑平整，采取圓變方技術(shù)路線。滿足嵌入式裝配要求，具有工時(shí)少、工期短的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62D33/00GK202879616SQ201220593328
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月12日
發(fā)明者溫杰 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春市新金享冷彎型鋼有限公司