斯坦尼康攝像平衡車的制作方法
【專利摘要】一種斯坦尼康攝像平衡車，包括智能平衡車、鞍座式平衡車操控桿、斯坦尼康支架、斯坦尼康和高爾夫包攜帶架組成，所述的智能平衡車裝有兩個(gè)車輪，在車身擋泥板上安裝有斯坦尼康支架，所述斯坦尼康支架包括擋泥板安裝底座、斯坦尼康安裝立管、斯坦尼康連接卡具和斯坦尼康連接球軸承，斯坦尼康連接球軸承通過銷釘和斯坦尼康連接，攝像機(jī)架在斯坦尼康上，攝像師用身體前傾和直立控制斯坦尼康攝像平衡車的前進(jìn)和停止，用雙腿控制鞍座式平衡車操控桿來控制斯坦尼康攝像平衡車的方向，雙手控制攝像機(jī)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)人對(duì)移動(dòng)目標(biāo)的拍攝。
【專利說明】斯坦尼康攝像平衡車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種攝像車，尤其是由攝像師自己駕駛的一種單人攝像車。
【背景技術(shù)】
[0002]攝像好像跟我們關(guān)系不大，其實(shí)跟我們的生活有著非常密切的聯(lián)系，我們看的電視、電影、網(wǎng)絡(luò)電視、視頻都是由攝像師拍攝出來的，我們好多家庭也都有了自己的DV，拍攝自己的生活。以往的攝像師在拍攝移動(dòng)的目標(biāo)時(shí)一般都是用奔跑跟拍，或用軌道拍攝車跟拍，要不就是用汽車載有攝像機(jī)的攝像車跟拍，人奔跑很累，會(huì)受攝像師體力大小的影響，再有就是速度跟不上，軌道拍攝得預(yù)先鋪設(shè)軌道，對(duì)突然發(fā)生的情況或突然需要抓拍的鏡頭不能及時(shí)跟拍，而大型的汽車攝像車只能在戶外使用，不能在室內(nèi)或狹小的空間使用，使用受到環(huán)境的限制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)上的不足，提供一種由攝像師自己駕駛的斯坦尼康攝像平衡車。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種斯坦尼康攝像平衡車，包括智能平衡車、鞍座式平衡車操控桿、斯坦尼康支架、斯坦尼康和高爾夫包攜帶架組成。所述的智能平衡車裝有兩個(gè)車輪，寬度是一個(gè)成年人的肩寬，重量為35公斤，電池驅(qū)動(dòng)，在車身上安裝有擋泥板，在擋泥板上有用于安裝斯坦尼康支架的四條螺栓，在所述的平衡車的前部中央有安裝控制桿的安裝座。所述的鞍座式平衡車操控桿是攝像師通過大腿操控斯坦尼康攝像平衡車行進(jìn)方向的控制桿，是由兩根金屬圓管彎成Z字形通過連接片平行焊接在一起，操控桿的一端插入智能平衡車的控制桿安裝座，用銷釘連接，另一端在兩個(gè)平行管中間平行焊接一根立管，在所述的立管內(nèi)插入獨(dú)輪車的鞍座立管，通過收緊螺栓收緊，鎖定鞍座的位置，在所述的獨(dú)輪車立管上安裝有獨(dú)輪車鞍座。所述的斯坦尼康支架包括擋泥板連接底座、斯坦尼康支架立管、斯坦尼康連接卡具和斯坦尼康連接球軸承，所述的擋泥板連接底座是由一塊13cm*17cm的矩形金屬板和一根12cm長的直徑45mm厚3mm的圓管焊接而成,在所述的矩形金屬板上對(duì)稱開有四個(gè)孔用于和擋泥板的連接使用，在一個(gè)長邊的兩個(gè)角上做成圓角，在所述的圓管上焊接有一個(gè)螺母，用于安裝頂緊手球螺栓，所述的擋泥板連接底座和智能平衡車的擋泥板通過螺栓和螺母連接，所述的斯坦尼康支架立管是一根直徑38mm的金屬管，把它插入所述的擋泥板連接底座的直徑45_的短管內(nèi)，通過頂緊手球螺栓頂緊連接，所述的斯坦尼康連接卡具是用于連接斯坦尼康和斯坦尼康支架立管的卡具，是由一根Ilcm長的直徑45mm厚3mm的金屬管和一塊4cm*llcm的矩形金屬板焊接而成,所述的金屬板垂直于金屬管的表面,在所述的金屬板上開有一個(gè)圓孔和一個(gè)長圓孔，用于安裝斯坦尼康連接球軸承，在所述的金屬管焊接金屬板的位置錯(cuò)開90度角焊接有螺母，用于安裝頂緊手球螺栓，所述的斯坦尼康連接卡具套在斯坦尼康支架立管上并可以上下移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整好后通過頂緊手球螺栓頂緊。所述斯坦尼康連接球軸承的一端是IOmm外螺紋的螺紋桿，另一端是一個(gè)球狀的軸承，中間是個(gè)IOmm的孔，大多在軸承商店可以采購到，所述的斯坦尼康連接球軸承的螺紋桿上安裝上一個(gè)調(diào)整螺母后，軸承螺紋桿穿過斯坦尼康連接卡具的孔，通過金屬板前的調(diào)整螺母和后面的調(diào)整手球螺母鎖緊連接，通過調(diào)整安裝在長圓孔里的斯坦尼康連接球軸承相對(duì)斯坦尼康連接卡具的位置可以調(diào)整兩個(gè)斯坦尼康連接球軸承的距離，來適應(yīng)任意一款斯坦尼康。所述的斯坦尼康是市場上銷售的隨意一款斯坦尼康，不必指定，所述的斯坦尼康和斯坦尼康連接球軸承通過直徑10_的銷釘連接，實(shí)現(xiàn)斯坦尼康和斯坦尼康支架連接。攝像機(jī)架在斯坦尼康上就可以進(jìn)行移動(dòng)目標(biāo)的拍攝了。所述的高爾夫包攜帶架是在斯坦尼康攝像平衡車不作為攝像車時(shí)，把所述的高爾夫包攜帶架安裝在擋泥板連接底座上，作為高爾夫球車使用，它是由一根50cm長的矩形管與一根12cm長的直徑38mm的圓管焊接而成，在所述的矩形管上的兩頭分別焊接有兩根圓弧狀的直徑19_的圓管，高爾夫包攜帶架的主視圖和側(cè)視圖成一個(gè)Y字形，在所述的圓弧的直徑19mm的圓管上安裝有捆綁帶，所述的高爾夫包攜帶架和擋泥板連接底座通過直徑38mm管插入直徑45mm的管內(nèi)后用頂緊手球螺栓頂緊連接。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0005]圖1為本發(fā)明的示意圖的主視圖。
[0006]圖2為本發(fā)明的示意圖的左視圖。
[0007]圖3為本發(fā)明的擋泥板連接底座的主視圖。
[0008]圖4為本發(fā)明的擋泥板連接底座的俯視圖。
[0009]圖5為本發(fā)明的斯坦尼康連接卡具的主視圖。
[0010]圖6為本發(fā)明的斯坦尼康連接卡具的俯視圖。
[0011]圖7為本發(fā)明的斯坦尼康連接球軸承的主視圖。
[0012]圖8為本發(fā)明的斯坦尼康連接球軸承的俯視圖。
[0013]圖9為本發(fā)明的攝像專用獨(dú)輪車鞍座式平衡車操控桿的主視圖。
[0014]圖10為本發(fā)明的攝像專用獨(dú)輪車鞍座式平衡車操控桿的側(cè)視圖。
[0015]圖11為本發(fā)明的高爾夫包攜帶架的主視圖。
[0016]圖12為本發(fā)明的高爾夫包攜帶架的側(cè)視圖。
[0017]圖中:C—智能平衡車、I—擋泥板連接底座、2—斯坦尼康支架立管、3—獨(dú)輪車鞍座、4——手球螺母、5——手球頂緊螺栓、6——斯坦尼康連接卡具、7——斯坦尼康連接球軸承、8—調(diào)整螺母、9—斯坦尼康連接銷釘、10—Z形平衡車操控桿、11—斯坦尼康、12-攝像機(jī)、13-高爾夫包攜帶架、14-捆綁帶。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖，來詳細(xì)進(jìn)一步地說明斯坦尼康攝像平衡車的【具體實(shí)施方式】。
[0019]如圖1、2、11、12所示一種斯坦尼康攝像平衡車，包括智能平衡車C、鞍座式平衡車操控桿、斯坦尼康支架、斯坦尼康11和高爾夫包攜帶架13組成，所述的智能平衡車C裝有兩個(gè)車輪，寬度是一個(gè)成年人的肩寬，重量為35公斤，電池驅(qū)動(dòng)，在車身上安裝有擋泥板，在擋泥板上有用于安裝斯坦尼康支架的四條螺栓，在所述的平衡車的前部中央有安裝控制桿的安裝座。如圖9、10所示的鞍座式平衡車操控桿是攝像師通過大腿操控斯坦尼康攝像車行進(jìn)方向的控制桿，是由獨(dú)輪車鞍座3和Z形平衡車操控桿10組成，Z形平衡車操控桿10的一端插入智能平衡車的控制桿安裝座，用銷釘連接，另一端焊接一根立管安裝獨(dú)輪車鞍座3，鞍座的立管可以在Z形平衡車操控桿10上焊接的立管里上下移動(dòng)，來調(diào)整鞍座的高低，通過收緊螺栓收緊立管，鎖定獨(dú)輪車鞍座3的高低和位置。如圖1、2所述的斯坦尼康支架包括擋泥板連接底座1、斯坦尼康支架立管2、斯坦尼康連接卡具6和斯坦尼康連接球軸承7。如圖3、4所示的擋泥板連接底座I是由一塊13cm*17cm的矩形金屬板和一根12cm長的直徑45mm厚3mm的圓管焊接而成，在所述的矩形金屬板上對(duì)稱開有四個(gè)孔用于和擋泥板的連接使用，在一個(gè)長邊的兩個(gè)角上做成圓角，在所述的圓管上焊接有一個(gè)螺母，用于安裝頂緊手球螺栓5，所述的擋泥板連接底座I和智能平衡車的擋泥板通過螺栓和螺母連接，所述的斯坦尼康支架立管2是一根直徑38mm的金屬管，把它插入所述的擋泥板連接底座I的直徑45_的短管內(nèi)，通過頂緊手球螺栓5頂緊連接，如圖5、6所，示的斯坦尼康連接卡具6是用于連接斯坦尼康11和斯坦尼康支架立管2的卡具，是由一根Ilcm長的直徑45mm厚3mm的金屬管和一塊4cm*llcm的矩形金屬板焊接而成,所述的金屬板垂直于金屬管的表面，在所述的金屬板上開有一個(gè)圓孔和一個(gè)長圓孔，用于安裝斯坦尼康連接球軸承7，在所述的金屬管焊接金屬板的位置錯(cuò)開90度角焊接有螺母，用于安裝頂緊手球螺栓5，所述的斯坦尼康連接卡具6套在斯坦尼康支架立管2上并可以上下移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整好后通過頂緊手球螺栓5頂緊。如圖1、2、7、8所示斯坦尼康連接球軸承7的一端是IOmm外螺紋的螺紋桿，另一端是一個(gè)球狀的軸承，中間是個(gè)10_的孔，大多在軸承商店可以采購到，所述的斯坦尼康連接球軸承7螺紋桿上安裝上一個(gè)調(diào)整螺母8后，軸承螺紋桿穿過斯坦尼康連接卡具6的孔，通過金屬板前的調(diào)整螺母8和后面的調(diào)整手球螺母4鎖緊連接，通過調(diào)整安裝在長圓孔里的斯坦尼康連接球軸承7相對(duì)斯坦尼康連接卡具6的位置可以調(diào)整兩個(gè)斯坦尼康連接球軸承7的距離，來適應(yīng)任意一款斯坦尼康11。所述的斯坦尼康11是市場上銷售的隨意一款斯坦尼康11，不必指定，所述的斯坦尼康11和斯坦尼康連接球軸承7通過斯坦尼康連接銷釘9連接，實(shí)現(xiàn)斯坦尼康11和斯坦尼康支架連接。攝像機(jī)12架在斯坦尼康11上就可以進(jìn)行移動(dòng)目標(biāo)的拍攝了。如圖11、12所示的高爾夫包攜帶架13是在斯坦尼康攝像平衡車不作為攝像車時(shí)，把所述的高爾夫包攜帶架13安裝在擋泥板連接底座I上，作為高爾夫球車使用，它是由一根50cm長的矩形管與一根12cm長的直徑38mm的圓管焊接而成，在所述的矩形管上的兩頭分別焊接有兩根圓弧狀的直徑19mm的圓管，在所述的圓弧的直徑19_的圓管上安裝有捆綁帶14，所述的高爾夫包攜帶架13和擋泥板連接底座I通過直徑38mm管插入直徑45mm的管內(nèi)后用頂緊手球螺栓5頂緊連接。
[0020]本發(fā)明的使用方法如下:
攝像師根據(jù)自己的需要調(diào)整好斯坦尼康連接卡具的位置和高度后，調(diào)整斯坦尼康和攝像機(jī)，收起斯坦尼康攝像平衡車的車支子，打開電門，保持車的平臺(tái)的水平的同時(shí)打開電源開關(guān)，然后試登斯坦尼康攝像平衡車，然后跟據(jù)需要調(diào)整獨(dú)輪車鞍座的高低，然后就可以正式進(jìn)行拍攝了，當(dāng)攝像師身體向前傾時(shí)，斯坦尼康攝像平衡車向前前進(jìn)，根據(jù)前傾的程度決定斯坦尼康攝像平衡車的車速，當(dāng)攝像師直立時(shí)斯坦尼康攝像平衡車停止，車的減速是靠攝像師向后慢慢仰而實(shí)現(xiàn)的，斯坦尼康攝像平衡車的轉(zhuǎn)向是通過攝像師的身體左右擺動(dòng)，通過大腿來使鞍座式操控桿左右擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)斯坦尼康攝像平衡車的方向控制，向左擺動(dòng)斯坦尼康攝像平衡車就向左轉(zhuǎn)向，反之向右，攝像師的雙手控制攝像機(jī)，而身體和雙腿控制斯坦尼康攝像平衡車的行進(jìn)，這就實(shí)現(xiàn)了由攝像師自己控制斯坦尼康攝像平衡車的行進(jìn)方向。
[0021]以上所述實(shí)施方式僅表達(dá)了一種實(shí)施方式，但并不能因此理解為對(duì)本發(fā)明范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思的前提下，選材不同，制造工藝不同，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種斯坦尼康攝像平衡車，其特征在于:包括智能平衡車、鞍座式平衡車操控桿、斯坦尼康支架、斯坦尼康和高爾夫包攜帶架組成，所述的智能平衡車裝有兩個(gè)車輪，寬度是80cm，重量為35公斤，電池驅(qū)動(dòng)，在車身上安裝有擋泥板，在擋泥板上有用于安裝斯坦尼康支架的四條螺栓，在所述的平衡車的前部中央有安裝控制桿的安裝座，所述的鞍座式平衡車操控桿是攝像師通過大腿操控斯坦尼康攝像車行進(jìn)方向的控制桿，是由兩根金屬圓管彎成Z字形通過連接片平行焊接在一起，操控桿的一端插入智能平衡車的控制桿安裝座，用銷釘連接，另一端在兩個(gè)平行管中間平行焊接一根立管，在所述的立管內(nèi)插入獨(dú)輪車的鞍座立管，通過收緊螺栓收緊，鎖定鞍座的位置，在所述的獨(dú)輪車立管上安裝有獨(dú)輪車鞍座，所述的斯坦尼康支架包括擋泥板連接底座、斯坦尼康支架立管、斯坦尼康連接卡具和斯坦尼康連接球軸承，所述的擋泥板連接底座是由一塊13cm*17cm的矩形金屬板和一根12cm長的直徑45mm厚3mm的圓管焊接而成，在所述的矩形金屬板上對(duì)稱開有四個(gè)孔用于和擋泥板的連接使用，在一個(gè)長邊的兩個(gè)角上做成圓角，在所述的圓管上焊接有一個(gè)螺母，用于安裝頂緊手球螺栓，所述的擋泥板連接底座和智能平衡車的擋泥板通過螺栓和螺母連接，所述的斯坦尼康支架立管是一根直徑38mm的金屬管，把它插入所述的擋泥板連接底座的直徑45_的短管內(nèi)，通過頂緊手球螺栓頂緊連接，所述的斯坦尼康連接卡具是用于連接斯坦尼康和斯坦尼康支架立管的卡具，是由一根Ilcm長的直徑45mm厚3mm的金屬管和一塊4cm*llcm的矩形金屬板焊接而成，所述的金屬板垂直于金屬管的表面，在所述的金屬板上開有一個(gè)圓孔和一個(gè)長圓孔，用于安裝斯坦尼康連接球軸承，在所述的金屬管焊接金屬板的位置錯(cuò)開90度角焊接有螺母，用于安裝頂緊手球螺栓，所述的斯坦尼康連接卡具套在斯坦尼康支架立管上并可以上下移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整好后通過頂緊手球螺栓頂緊，所述斯坦尼康連接球軸承的一端是IOmm外螺紋的螺紋桿，另一端是一個(gè)球狀的軸承，中間是個(gè)IOmm的孔，大多在軸承商店可以采購到，所述的斯坦尼康連接球軸承的螺紋桿上安裝上一個(gè)調(diào)整螺母后，軸承螺紋桿穿過斯坦尼康連接卡具的孔，通過金屬板前的調(diào)整螺母和后面的調(diào)整手球螺母鎖緊連接，通過調(diào)整安裝在長圓孔里的斯坦尼康連接球軸承相對(duì)斯坦尼康連接卡具的位置可以調(diào)整兩個(gè)斯坦尼康連接球軸承的距離，來適應(yīng)任意一款斯坦尼康，所述的斯坦尼康是市場上銷售的隨意一款斯坦尼康，不必指定，所述的斯坦尼康和斯坦尼康連接球軸承通過直徑10_的銷釘連接，實(shí)現(xiàn)斯坦尼康和斯坦尼康支架連接，攝像機(jī)架在斯坦尼康上就可以進(jìn)行移動(dòng)目標(biāo)的拍攝了，所述的高爾夫包攜帶架是在斯坦尼康攝像平衡車不作為攝像車時(shí)，把所述的高爾夫包攜 帶架安裝在擋泥板連接底座上，作為高爾夫球車使用，它是由一根50cm長的矩形管與一根12cm長的直徑38mm的圓管焊接而成，在所述的矩形管上的兩頭分別焊接有兩根圓弧狀的直徑19mm的圓管，在所述的圓弧的直徑19mm的圓管上安裝有捆綁帶，所述的高爾夫包攜帶架和擋泥板連接底座通過直徑38mm管插入直徑45mm的管內(nèi)后用頂緊手球螺栓頂緊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斯坦尼康攝像平衡車，其特征在于:斯坦尼康攝像平衡車的主體是輛智能平衡車，只有兩個(gè)車輪，寬度是80cm，車前部中央有安裝操控桿的安裝座，用于安裝鞍座式平衡車操控桿，車身上有擋泥板，擋泥板上有用于安裝斯坦尼康支架的四條螺栓，斯坦尼康支架通過這四條螺栓和螺母連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斯坦尼康攝像平衡車，其特征在于:斯坦尼康攝像平衡車的操控桿是鞍座式平衡車操控桿，操控桿上部安裝有獨(dú)輪車的鞍座，鞍座立管相對(duì)操控桿立管的高低可以調(diào)整，通過收緊螺栓收緊固定，操控桿成一個(gè)倒著放的Z字形，鞍座式平衡車的操控桿插入智能平衡車的操控底座后通過操控桿上的孔和操控桿安裝底座的孔對(duì)正用銷釘連接，通過鞍座操控桿的左右擺動(dòng)來控制斯坦尼康攝像平衡車的行駛方向。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的斯坦尼康攝像平衡車，其特征在于:斯坦尼康支架由擋泥板連接底座、斯坦尼康支架立管、斯坦尼康連接卡具和斯坦尼康連接球軸承組成，擋泥板連接底座和斯坦尼康支架立管、斯坦尼康支架立管和斯坦尼康連接卡具都是通過大小金屬管的間隙配合插接的，然后用手球頂緊螺栓頂緊連接的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、4所述的斯坦尼康攝像平衡車，其特征在于:斯坦尼康卡具套在斯坦尼康支架立管上，可以在斯坦尼康支架立管上做上下移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)，使其適應(yīng)拍攝的需要。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斯坦尼康攝像平衡車，其特征在于:斯坦尼康連接卡具連接斯坦尼康連接球軸承的金屬板上開有一個(gè)圓孔和一個(gè)長圓孔，在這兩個(gè)孔里安裝有斯坦尼康連接球軸承，安裝在圓孔里的斯坦尼康連接球軸承徑向不可調(diào)軸向可調(diào)，安裝在長圓孔里的斯坦尼康連接球軸承徑向軸向都可以調(diào)整，來改變兩個(gè)斯坦尼康連接球軸承的距離，以適應(yīng)任意一款斯坦尼康。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、6所述的斯坦尼康攝像平衡車，其特征在于:斯坦尼康攝像平衡車可以和任意一款斯坦尼康配合使用，斯坦尼康連接球軸承和斯坦尼康通過直徑10_的銷釘連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的斯坦尼康攝像平衡車，其特征在于:斯坦尼康攝像平衡車配有高爾夫包攜帶架配件，在不攝像時(shí)可以當(dāng)作高爾夫球車使用，高爾夫包攜帶架的主視圖和側(cè)視圖構(gòu)成一 Y字型，上面帶有捆綁帶。
【文檔編號(hào)】B62K17/00GK103910014SQ201310006838
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年1月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年1月9日
【發(fā)明者】金亞靜, 朱勁松 申請(qǐng)人:金亞靜, 朱勁松