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      一種用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具的制作方法

      文檔序號(hào):4072566閱讀:314來(lái)源:國(guó)知局
      一種用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具,包括四方形的底座,底座的四個(gè)角上分別固定有立柱,相鄰兩個(gè)立柱的頂端通過(guò)連接桿連接在一起,底座的中部設(shè)有兩根與底座所在平面垂直的承重梁,兩根承重梁的頂端通過(guò)橫梁連接在一起,且橫梁的兩端分別固定在兩個(gè)連接桿上,兩根根承重梁上形成若干排支撐平面,且相鄰兩排支撐平面間的距離大于待安裝的保險(xiǎn)杠的高度;四個(gè)立柱的底部分別安裝一個(gè)滾輪。具有上述結(jié)構(gòu)的該種用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具通過(guò)在支撐桿上設(shè)置柔性材料制成的防護(hù)罩,使得保險(xiǎn)杠與防護(hù)器具的接觸為柔性接觸,同時(shí),兩層支撐桿之間的距離保證相鄰兩個(gè)保險(xiǎn)杠之間不會(huì)發(fā)生接觸,避免保險(xiǎn)杠之間的磕碰帶來(lái)的質(zhì)量問(wèn)題。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】一種用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及ー種用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在保險(xiǎn)杠轉(zhuǎn)運(yùn)及分裝制造過(guò)程中,由于運(yùn)輸工具的結(jié)構(gòu)原因,保險(xiǎn)杠之間相互磕碰時(shí)有發(fā)生,繼而帶來(lái)一系列的質(zhì)量問(wèn)題,如:拿取保險(xiǎn)杠時(shí),保險(xiǎn)杠尖角處與保險(xiǎn)杠尖角之間磕碰,出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題時(shí)常造成需要更換保險(xiǎn)杠零部件。尤其是兩端尖角過(guò)長(zhǎng)的后保險(xiǎn)杠,再加上保險(xiǎn)杠零部件在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中兩端尖角處都屬于朝下?tīng)顟B(tài),因此在分裝、取件的過(guò)程中,極易造成保險(xiǎn)杠之間相互摩擦磕碰,導(dǎo)致保險(xiǎn)杠劃傷、掉漆。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題提供一種用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具,其目的是解決保險(xiǎn)杠防護(hù)不到位帶來(lái)的質(zhì)量影響,實(shí)現(xiàn)油漆外飾件質(zhì)量,減少制造過(guò)程返エエ藝,減少顧客抱怨。
      [0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是該種用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具包括四方形的底座,底座的四個(gè)角上分別固定有立柱,相鄰兩個(gè)立柱的頂端通過(guò)連接桿連接在一起,底座的中部設(shè)有兩根與底座所在平面垂直的承重梁,兩根承重梁的頂端通過(guò)橫梁連接在一起,且橫梁的兩端分別固定在兩個(gè)連接桿上,每ー根承重梁上均設(shè)有若干個(gè)支撐桿,兩根承重梁上的支撐桿形成若干排支撐平面,且相鄰兩排支撐平面間的距離大于待安裝的保險(xiǎn)杠的高度;所述的四個(gè)立柱的底部分別安裝ー個(gè)滾輪。
      [0005]所述的支撐桿的端部分別安裝有限位塊,且支撐桿和限位塊的外表面上均包裹有柔性材料制成的防護(hù)罩。
      [0006]所述的底座包括四邊形的金屬邊框,邊框內(nèi)部橫豎分布有若干條加強(qiáng)筋,橫豎的加強(qiáng)筋交叉連接,形成若干個(gè)鏤空的孔。
      [0007]所述的滾輪采用PVC塑料制作,且滾輪上安裝有剎車(chē)裝置。
      [0008]其中一個(gè)立柱和連接桿的連接處設(shè)有零部件標(biāo)示牌。
      [0009]具有上述結(jié)構(gòu)的該種用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具具有以下優(yōu)點(diǎn):
      [0010]1.該種用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具通過(guò)在支撐桿上設(shè)置柔性材料制成的防護(hù)罩,使得保險(xiǎn)杠與防護(hù)器具的接觸為柔性接觸,同時(shí),兩層支撐桿之間的距離保證相鄰兩個(gè)保險(xiǎn)杠之間不會(huì)發(fā)生接觸,避免保險(xiǎn)杠之間的磕碰帶來(lái)的質(zhì)量問(wèn)題,解決了保險(xiǎn)杠防護(hù)不到位帶來(lái)的質(zhì)量影響,減少制造過(guò)程返エエ藝的優(yōu)點(diǎn),也減少顧客抱怨。
      [0011]2.該種用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具通過(guò)在支撐桿上設(shè)置限位塊,是的保險(xiǎn)杠在防護(hù)器具上的位置固定不動(dòng),避免保險(xiǎn)杠在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生晃動(dòng)而帶來(lái)質(zhì)量問(wèn)題,同時(shí),該種防護(hù)器具使用快捷方便、通用性強(qiáng)、經(jīng)久耐用、加工簡(jiǎn)單方便、制造成本低及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単。
      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步說(shuō)明:
      [0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]在圖1中,1:底座;2:立柱;3:連接桿;4:承重梁;5:橫梁;6:支撐桿;7:滾輪;8:限位塊;9:標(biāo)示牌。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]圖1為本發(fā)明用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具的結(jié)構(gòu)示意圖。該種用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具包括四方形的底座1,底座I的四個(gè)角上分別固定有立柱2,相鄰兩個(gè)立柱2的頂端通過(guò)連接桿3連接在一起,底座I的中部設(shè)有兩根與底座I所在平面垂直的承重梁4,兩根承重梁4的頂端通過(guò)橫梁5連接在一起,且橫梁5的兩端分別固定在兩個(gè)連接桿3上,每一根承重梁4上均設(shè)有若干個(gè)支撐桿6,兩根承重梁4上的支撐桿6形成若干排支撐平面,且相鄰兩排支撐平面間的距離大于待安裝的保險(xiǎn)杠的高度;所述的四個(gè)立柱2的底部分別安裝一個(gè)滾輪7,滾輪7采用PVC塑料制作,且滾輪7上安裝有剎車(chē)裝置。
      [0016]支撐桿6的端部分別安裝有限位塊8,且支撐桿6和限位塊8的外表面上均包裹有柔性材料制成的防護(hù)罩。底座I包括四邊形的金屬邊框,邊框內(nèi)部橫豎分布有若干條加強(qiáng)筋,橫豎的加強(qiáng)筋交叉連接,形成若干個(gè)鏤空的孔;其中一個(gè)立柱2和連接桿3的連接處設(shè)有零部件標(biāo)示牌9。
      [0017]具有上述結(jié)構(gòu)的該種用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具通過(guò)在支撐桿上設(shè)置柔性材料制成的防護(hù)罩,使得保險(xiǎn)杠與防護(hù)器具的接觸為柔性接觸,同時(shí),兩層支撐桿之間的距離保證相鄰兩個(gè)保險(xiǎn)杠之間不會(huì)發(fā)生接觸,避免保險(xiǎn)杠之間的磕碰帶來(lái)的質(zhì)量問(wèn)題,解決了保險(xiǎn)杠防護(hù)不到位帶來(lái)的質(zhì)量影響,減少制造過(guò)程返エエ藝的優(yōu)點(diǎn),也減少顧客抱怨;同吋,該種防護(hù)器具使用快捷方便、通用性強(qiáng)、經(jīng)久耐用、加工簡(jiǎn)單方便、制造成本低及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単。
      【權(quán)利要求】
      1.ー種用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具,其特征在于:所述的防護(hù)器具包括四方形的底座(1),底座(I)的四個(gè)角上分別固定有立柱(2),相鄰兩個(gè)立柱(2)的頂端通過(guò)連接桿(3)連接在一起,底座(I)的中部設(shè)有兩根與底座(I)所在平面垂直的承重梁(4),兩根承重梁(4)的頂端通過(guò)橫梁(5)連接在一起,且橫梁(5)的兩端分別固定在兩個(gè)連接桿(3)上,每ー根承重梁(4)上均設(shè)有若干個(gè)支撐桿(6),兩根承重梁(4)上的支撐桿(6)形成若干排支撐平面,且相鄰兩排支撐平面間的距離大于待安裝的保險(xiǎn)杠的高度;所述的四個(gè)立柱(2)的底部分別安裝一個(gè)滾輪(7)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具,其特征在于:所述的支撐桿(6)的端部分別安裝有限位塊(8),且支撐桿(6)和限位塊(8)的外表面上均包裹有柔性材料制成的防護(hù)罩。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具,其特征在于:所述的底座(I)包括四邊形的金屬邊框,邊框內(nèi)部橫豎分布有若干條加強(qiáng)筋,橫豎的加強(qiáng)筋交叉連接,形成若干個(gè)鏤空的孔。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具,其特征在于:所述的滾輪(7)采用PVC塑料制作,且滾輪(7)上安裝有剎車(chē)裝置。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠的防護(hù)器具,其特征在于:其中ー個(gè)立柱(2 )和連接桿(3 )的連接處設(shè)有零部件標(biāo)示牌(9 )。
      【文檔編號(hào)】B62B3/04GK103569500SQ201310495258
      【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年10月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月18日
      【發(fā)明者】周軍, 劉萍, 方崇武, 童培易, 唐萍, 劉國(guó)莉, 晉啟云 申請(qǐng)人:蕪湖市順昌汽車(chē)配件有限公司
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