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      一種履帶張緊裝置制造方法

      文檔序號:4073074閱讀:1223來源:國知局
      一種履帶張緊裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種履帶張緊裝置,包括張緊液壓缸、活塞、活塞桿和導(dǎo)向止逆結(jié)構(gòu),導(dǎo)向止逆結(jié)構(gòu)由上導(dǎo)向塊、下止逆導(dǎo)向塊、板簧組成。上導(dǎo)向塊和下止逆導(dǎo)向塊之間設(shè)有履帶連接座,履帶導(dǎo)向輪的輪軸設(shè)置在履帶連接座上,履帶連接座與上導(dǎo)向塊之間設(shè)有回位緩沖板簧,與下止逆導(dǎo)向塊之間設(shè)有鋸齒狀止逆結(jié)構(gòu);張緊液壓缸與履帶架之間通過鉸鏈座鉸接,活塞桿上套裝有張緊緩沖彈簧,緩沖彈簧兩端連接了張緊液壓缸和履帶連接座,活塞桿與履帶連接座固定連接。結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,維護(hù)方便,行駛中可改善平穩(wěn)性,可以避免履帶與履帶架干涉磨損或履帶脫軌等故障的發(fā)生。將本發(fā)明履帶張緊裝置運(yùn)用在現(xiàn)有履帶行走式的車輛和工程機(jī)械中改裝方便。
      【專利說明】一種履帶張緊裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種履帶行走式車輛、工程機(jī)械的履帶張緊裝置,應(yīng)用于履帶運(yùn)載車輛行走系統(tǒng)的履帶自動張緊裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在工程機(jī)械中,為了克服惡劣的露天作業(yè)環(huán)境和多變的路況,尤其是凹凸不平的道路、碎石地面以及泥濘的作用場地等,工程機(jī)械通常采用履帶式的行走機(jī)構(gòu),例如履帶式排土機(jī)、履帶式起重機(jī)、履帶式挖掘機(jī)和履帶式推土機(jī)等,因?yàn)槁膸凶呔哂兄孛娣e大、著地壓強(qiáng)小、與地面粘著力較強(qiáng)和良好的牽引、地面支持與驅(qū)動。履帶式行走機(jī)構(gòu)必須設(shè)置履帶張緊裝置,履帶張緊裝置是履帶式行走機(jī)構(gòu)的重要組成部分,要求能夠適應(yīng)復(fù)雜多變的路況,其性能好壞對履帶式的工程機(jī)械的行駛性能有很大影響,以確保工程機(jī)械安全可靠的行走。
      [0003]目前,履帶行走式工程機(jī)械的履帶張緊有多種形式,應(yīng)用比較廣泛的有:液壓式履帶張緊、彈簧式履帶張緊、螺桿式履帶張緊等。
      [0004]液壓張緊的優(yōu)點(diǎn)是能夠根據(jù)履帶的松緊程度及時(shí)自動的對履帶進(jìn)行張緊;缺點(diǎn)是張緊壓力不易控制,液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障或液壓油發(fā)生泄漏時(shí),張緊壓力不能保證履帶一直處于張緊狀態(tài),造成履帶松弛,進(jìn)而產(chǎn)生履帶與履帶架干涉磨損或履帶脫軌等故障。
      [0005]彈簧張緊的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,制造成本和維護(hù)費(fèi)用低;缺點(diǎn)是由于彈簧的彈力與結(jié)構(gòu)尺寸之間有一定的比例關(guān)系:彈簧尺寸過小,其彈力不足以將履帶保持在張緊狀態(tài);彈簧尺寸過大,整體結(jié)構(gòu)的體積也要相應(yīng)增大,受履帶機(jī)械結(jié)構(gòu)的限制,設(shè)計(jì)制造均較為不便。
      [0006]螺桿張緊的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝與拆卸,成本較低;缺點(diǎn)是在某一位置履帶張緊后,螺桿鎖死,當(dāng)履帶因路況變化發(fā)生松弛后,不能及時(shí)自動調(diào)整。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0007]針對上述現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明提供一種履帶張緊裝置,結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,維護(hù)方便,行駛中可改善平穩(wěn)性,可以避免履帶與履帶架干涉磨損或履帶脫軌等故障的發(fā)生。將本發(fā)明履帶張緊裝置運(yùn)用在現(xiàn)有履帶行走式的車輛和工程機(jī)械中改裝方便。
      [0008]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明一種履帶張緊裝置,包括張緊液壓缸、活塞和活塞桿,還包括設(shè)置在履帶導(dǎo)向輪與履帶架之間的導(dǎo)向止逆結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)向止逆結(jié)構(gòu)包括與所述履帶架固定的上導(dǎo)向塊和下止逆導(dǎo)向塊,所述上導(dǎo)向塊與所述下止逆導(dǎo)向塊之間設(shè)有履帶連接座,所述履帶導(dǎo)向輪的輪軸設(shè)置在所述履帶連接座上,所述履帶連接座與所述上導(dǎo)向塊之間設(shè)有回位緩沖板簧,所述履帶連接座與所述下止逆導(dǎo)向塊之間設(shè)有鋸齒狀止逆結(jié)構(gòu),所述鋸齒狀止逆結(jié)構(gòu)由設(shè)置在所述下止逆導(dǎo)向塊的上表面及設(shè)置在所述履帶連接座的下表面上相互嚙合的單向鋸齒構(gòu)成;所述張緊液壓缸與履帶架之間通過鉸鏈座鉸接,所述活塞桿上套裝有張緊緩沖彈簧,所述活塞桿與所述履帶連接座固定連接,所述張緊緩沖彈簧的兩端分別于張緊液壓缸和履帶連接座緊密接觸。
      [0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
      [0010]本發(fā)明中的張緊液壓缸能根據(jù)履帶的松弛程度,及時(shí)自動調(diào)整張緊力,保證履帶一直處于張緊狀態(tài),而且當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),能實(shí)現(xiàn)自鎖,防止因張緊力不足、履帶連接座回退,造成履帶松弛,從而避免履帶與履帶架干涉磨損或履帶脫軌等故障的發(fā)生。該張緊裝置結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、維護(hù)方便。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1是本發(fā)明履帶張緊裝置實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2是圖1中履帶張緊裝置局部放大圖;
      [0013]圖3是圖2所示履帶張緊裝置的右視圖。
      [0014]圖中:1-履帶導(dǎo)向輪,2-鉸接座,3-張緊液壓缸,4-張緊緩沖彈簧,5-回位緩沖板簧,6-履帶連接座,7-上導(dǎo)向塊,8-逆止導(dǎo)向塊,9-履帶架,10-履帶,11-活塞,12-活塞桿。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)地描述。
      [0016]如圖1所示,本發(fā)明一種履帶張緊裝置,包括張緊液壓缸3、活塞11和活塞桿12,在履帶導(dǎo)向輪I與履帶架9之間設(shè)有導(dǎo)向止逆結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)向止逆結(jié)構(gòu)包括與所述履帶架9固定的上導(dǎo)向塊7和下止逆導(dǎo)向塊8,所述上導(dǎo)向塊7與所述下止逆導(dǎo)向塊8之間設(shè)有履帶連接座6,所述履帶連接座6通過所述上導(dǎo)向塊7、下逆止導(dǎo)向塊8與履帶架9連接,所述履帶導(dǎo)向輪I的輪軸設(shè)置在所述履帶連接座6上,所述履帶連接座6與履帶導(dǎo)向輪I的輪軸通過滑動軸承連接,所述履帶連接座6與所述下止逆導(dǎo)向塊8之間設(shè)有鋸齒狀止逆結(jié)構(gòu),所述鋸齒狀止逆結(jié)構(gòu)由設(shè)置在所述下止逆導(dǎo)向塊8的上表面及設(shè)置在所述履帶連接座6的下表面上相互嚙合的單向鋸齒構(gòu)成,如圖1和圖2所示,所述導(dǎo)向塊連接座6可在所述活塞桿12的推動下沿導(dǎo)向塊平移,如圖2中的箭頭線所示,履帶導(dǎo)向輪I可在履帶連接座6的帶動下實(shí)現(xiàn)前后移動,在液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致張緊力不足時(shí),該鋸齒狀止逆結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)自鎖,防止履帶連接座6發(fā)生回退。另外,為了保證該鋸齒狀止逆結(jié)構(gòu)具有良好的嚙合,所述履帶連接座6與所述上導(dǎo)向塊7之間設(shè)有回位緩沖板簧5,如圖2和圖3所示;本發(fā)明中的所述張緊液壓缸3與履帶架9之間通過鉸鏈座2鉸接,即所述鉸接座2的一端與履帶架9固定,另一端與張緊液壓缸3鉸接,張緊液壓缸3可繞鉸接座2在一定角度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動;所述活塞桿12上套裝有張緊緩沖彈簧4,所述活塞桿12與所述履帶連接座6固定連接,所述活塞桿12與所述履帶連接座6固定連接,所述張緊緩沖彈簧4的兩端分別于張緊液壓缸3和履帶連接座6緊密接觸。
      [0017]本發(fā)明一種履帶張緊裝置由液壓和機(jī)械結(jié)構(gòu)相結(jié)合,使用中不僅能根據(jù)履帶10的松弛程度,及時(shí)自動調(diào)整張緊力,保證履帶10—直處于張緊狀態(tài),而且當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障或液壓油發(fā)生泄漏時(shí),能實(shí)現(xiàn)自鎖,防止因壓力不足、履帶連接座6回退,造成履帶10松弛,從而避免了履帶10與履帶架9干涉磨損或履帶脫軌等故障的發(fā)生。
      [0018]本發(fā)明一種履帶張緊裝置的工作過程是:如圖1所示,當(dāng)路況發(fā)生變化引起履帶10松弛時(shí),張緊液壓缸3在液體壓力作用下推動履帶連接座6沿上導(dǎo)向塊7和下逆止導(dǎo)向塊8向右側(cè)滑動,張緊緩沖彈簧4能夠緩沖壓力瞬間變化對張緊液壓缸3的剛性沖擊,起到蓄能的作用,保證張緊過程平穩(wěn);由于下逆止導(dǎo)向塊8與履帶連接座6之間的連接為鋸齒狀止逆結(jié)構(gòu),因此,履帶連接座6在向右滑動的過程中會有豎直方向的位移,因?yàn)閺埦o液壓缸3與履帶連接座6固連,為防止張緊液壓缸的活塞桿12受力彎曲,張緊液壓缸3與履帶架9之間采用鉸接座2連接,這樣張緊液壓缸3可繞鉸接座2在一定角度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動,避免因履帶連接座6在豎直方向的位移對活塞桿12產(chǎn)生力的作用;履帶連接座6與上導(dǎo)向塊7之間裝有回位緩沖板簧5,回位緩沖板簧5能夠保證履帶連接座6向右平穩(wěn)滑動,并能及時(shí)回到原位;由于逆止導(dǎo)向塊8與履帶連接座6之間的連接為鋸齒狀止逆結(jié)構(gòu),當(dāng)張緊液壓缸3推動履帶連接座6使履帶10處于合適的張緊狀態(tài)后,鋸齒狀止逆結(jié)構(gòu)嚙合,此鋸齒狀止逆結(jié)構(gòu)只允許履帶連接座6向右滑動,當(dāng)履帶連接座6向左滑動至止逆齒完全嚙合后則不能繼續(xù)向左滑動,起到自鎖作用,這樣當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),此鋸齒狀止逆結(jié)構(gòu)能防止因張緊力不足、履帶連接座6回退,造成履帶10松弛,從而避免履帶10與履帶架9干涉磨損或履帶10脫軌等故障的發(fā)生。
      [0019]本發(fā)明就可以適當(dāng)保證的履帶張緊力,當(dāng)履帶導(dǎo)向輪I受到前方的沖擊載荷時(shí),回位緩沖彈簧5回縮以吸收振動,防止履帶10和驅(qū)動輪損壞。下逆止導(dǎo)向塊8與履帶連接座6之間的鋸齒狀止逆結(jié)構(gòu)能防止液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)張緊力不足、履帶連接座6回退造成的履帶松弛,從而避免履帶10與履帶架9干涉磨損或履帶脫軌等故障的發(fā)生。本發(fā)明履帶張緊裝置結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,維護(hù)方便,行駛中可改善平穩(wěn)性,且在現(xiàn)有履帶行走式的車輛和工程機(jī)械中改裝方便,本發(fā)明可以應(yīng)用于各種履帶行走式的車輛和工程機(jī)械中,其中,履帶張緊的推動力不僅局限于液壓缸推動,也可以使用其他推動方式,例如:氣缸、彈簧、螺桿、直線電機(jī)等。
      [0020]盡管上面結(jié)合圖對本發(fā)明進(jìn)行了描述,但是本發(fā)明并不局限于上述的【具體實(shí)施方式】,上述的【具體實(shí)施方式】僅僅是示意性的,而不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下,在不脫離本發(fā)明宗旨的情況下,還可以作出很多變形,這些均屬于本發(fā)明的保護(hù)之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種履帶張緊裝置,包括張緊液壓缸(3)、活塞(11)和活塞桿(12),其特征在于, 還包括設(shè)置在履帶導(dǎo)向輪(I)與履帶架(9)之間的導(dǎo)向止逆結(jié)構(gòu),所述導(dǎo)向止逆結(jié)構(gòu)包括與所述履帶架(9)固定的上導(dǎo)向塊(7)和下止逆導(dǎo)向塊(8),所述下止逆導(dǎo)向塊的上表面上設(shè)有單向止逆鋸齒,所述上導(dǎo)向塊(7)與所述下止逆導(dǎo)向塊(8)之間設(shè)有履帶連接座(6),所述履帶導(dǎo)向輪(I)的輪軸設(shè)置在所述履帶連接座(6)上,所述履帶連接座(6)與所述上導(dǎo)向塊(7)之間設(shè)有回位緩沖板簧(5),所述履帶連接座(6)與所述下止逆導(dǎo)向塊(8)之間設(shè)有鋸齒狀止逆結(jié)構(gòu),所述鋸齒狀止逆結(jié)構(gòu)由設(shè)置在所述下止逆導(dǎo)向塊(8)的上表面及設(shè)置在所述履帶連接座(6)的下表面上相互嚙合的單向鋸齒構(gòu)成; 所述張緊液壓缸(3)與履帶架(9)之間通過鉸鏈座(2)鉸接,所述活塞桿(12)上套裝有張緊緩沖彈簧(4),所述活塞桿(12)與所述履帶連接座(6)固定連接,所述張緊緩沖彈簧(4)的兩端分別于張緊液壓缸(3)和履帶連接座(6)緊密接觸。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述履帶張緊裝置,其特征在于,所述履帶連接座(6)與所述履帶導(dǎo)向輪(I)的輪軸之間通過滑動軸承連接。
      【文檔編號】B62D55/30GK103640637SQ201310638887
      【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月30日
      【發(fā)明者】商鵬, 于大海 申請人:天津重鋼機(jī)械裝備股份有限公司
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