專利名稱：一種鉛酸蓄電池回收廢液收集車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種鉛酸蓄電池回收廢液收集車技術(shù)領(lǐng)域:本實用新型涉及廢液回收推車技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說涉及一種鉛酸蓄電池回收廢液收集車。
背景技術(shù)：
:現(xiàn)有的廢液收集車，其是在車的箱體下面直接設(shè)置滑輪，通過滑輪在地面上滑行，其廢液收集車只是收集廢液然，并不會過濾廢液中的一些大顆粒大體積的一些碎片進(jìn)行過濾，而是直接將收集的廢液傾倒到污水處理管道中進(jìn)行集中處理，這樣會使污水處理管道由于太多的大體積的碎片而堵塞。實用新型內(nèi)容:本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種鉛酸蓄電池回收廢液收集車，它的小車箱體和推車可以拆分，同時，其小車箱體中有過濾板可以對大顆粒大體積的一些碎片進(jìn)行過濾，防止由于廢液倒入污水處理管道中弓I起管道堵塞。本實用新型解決所述技術(shù)問題的方案是:一種鉛酸蓄電池回收廢液收集車,包括小車箱體,小車箱體由底面和四個側(cè)板組成，小車箱體的底面壓靠在推車的底板上，底板背面固定有多個滑輪，小車箱體內(nèi)設(shè)置有過濾板，過濾板左側(cè)邊固定在小車箱體的左側(cè)板上，過濾板右側(cè)邊固定在小車箱體的右側(cè)板上，過濾板上成型有多個通孔；小車箱體的底面通接有流通管，流通管的出液端通接有水流控制閥門。所述過濾板的后側(cè)邊焊接固定在小車箱體的后側(cè)板上，過濾板的左側(cè)邊焊接固定在小車箱體的左側(cè)板上，過濾板的右側(cè)邊焊接固定在小車箱體的右側(cè)板上；過濾板的后側(cè)邊靠近小車箱體的后側(cè)板的頂邊，過濾板的左側(cè)邊、右側(cè)邊和后側(cè)邊至小車箱體的四個側(cè)板的頂邊的距離均相等。所述推車的底板上背面固定有四個滑輪，底板的后側(cè)固定有扶手，扶手上焊接有檔桿，底板的靠近前側(cè)邊處固定有限制塊，小車箱體夾持在檔桿與限制塊之間。本實用新型的突出效果是:1、它的小車箱體和推車可以拆分，當(dāng)小車箱體損壞了，可以將推車和小車箱體拆分,換上一個新的小車箱體就可以了，方便，同時,節(jié)約成本。2、它小車箱體中有過濾板可以對大顆粒大體積的一些碎片進(jìn)行過濾，防止由于廢液倒入污水處理管道中引起管道堵塞。


:圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的換角度的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型的小車箱體的局部剖視圖。圖中:10、小車箱體；11、底面；12、左側(cè)板；13、右側(cè)板；14、后側(cè)板;20、推車;21、底板；22、扶手；23、檔桿；24、限制塊；1、滑輪；2、過濾板；3、通孔；4、流通管；5、水流控制閥門。[0019]具體實施方式
:實施例，見如圖1至圖3所示，一種鉛酸蓄電池回收廢液收集車，包括小車箱體10，小車箱體10由底面11和四個側(cè)板組成，小車箱體10的底面11壓靠在推車20的底板21上，底板21背面固定有多個滑輪1，小車箱體10內(nèi)設(shè)置有過濾板2，過濾板2左側(cè)邊固定在小車箱體10的左側(cè)板12上，過濾板2右側(cè)邊固定在小車箱體10的右側(cè)板13上，過濾板2上成型有多個通孔3 ;小車箱體10的底面11通接有流通管4，流通管4的出液端通接有水流控制閥門5。所述過濾板2的后側(cè)邊焊接固定在小車箱體10的后側(cè)板14上，過濾板2的左側(cè)邊焊接固定在小車箱體10的左側(cè)板12上，過濾板2的右側(cè)邊焊接固定在小車箱體10的右側(cè)板13上；過濾板2的后側(cè)邊靠近小車箱體10的后側(cè)板14的頂邊,過濾板2的左側(cè)邊、右側(cè)邊和后側(cè)邊至小車箱體10的四個側(cè)板的頂邊的距離均相等。所述推車20的底板21上背面固定有四個滑輪1，底板21的后側(cè)固定有扶手22，扶手22上焊接有檔桿23，底板21的靠近前側(cè)邊處固定有限制塊24，小車箱體10夾持在檔桿23與限制塊24之間。工作原理:將廢液通過拖把吸收然后將拖把放置到小車箱體10上的過濾板2上，廢液從拖把中通過過濾板2的通孔3流入小車箱體10中，其拖把在將廢液吸收拖動時，將其中廢液中的大顆粒體積大的碎片也一起粘在一起了，這樣把拖把放置在過濾板2上時，其廢液可以從通孔3流入小車箱體10內(nèi)，而其大顆粒大體積的碎片被過濾板2阻擋在上面了。然后通過推動推車20將小車箱體10推動到污水處理中心的管道口出，通過打開水流控制閥門5，使廢液從流通管4流入污水處理中心的管道中，其不會使污水處理中心的管道堵塞。小車箱體10夾持在檔桿23與限制塊24之間，可以保證小車箱體10不會在推動時移動?！?br> 權(quán)利要求1.一種鉛酸蓄電池回收廢液收集車，包括小車箱體(10)，小車箱體(10)由底面(11)和四個側(cè)板組成，小車箱體(10)的底面(11)壓靠在推車(20)的底板(21)上，底板(21)背面固定有多個滑輪(1)，其特征在于:小車箱體(10)內(nèi)設(shè)置有過濾板(2)，過濾板(2)左側(cè)邊固定在小車箱體(10)的左側(cè)板(12)上，過濾板(2)右側(cè)邊固定在小車箱體(10)的右側(cè)板(13)上，過濾板(2)上成型有多個通孔(3);小車箱體(10)的底面(11)通接有流通管(4)，流通管(4 )的出液端通接有水流控制閥門(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉛酸蓄電池回收廢液收集車，其特征在于:所述過濾板(2)的后側(cè)邊焊接固定在小車箱體(10)的后側(cè)板(14)上，過濾板(2)的左側(cè)邊焊接固定在小車箱體(10)的左側(cè)板(12)上，過濾板(2)的右側(cè)邊焊接固定在小車箱體(10)的右側(cè)板(13)上；過濾板(2)的后側(cè)邊靠近小車箱體(10)的后側(cè)板(14)的頂邊，過濾板(2)的左側(cè)邊、右側(cè)邊和后側(cè)邊至小車箱體(10)的四個側(cè)板的頂邊的距離均相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉛酸蓄電池回收廢液收集車，其特征在于:所述推車(20)的底板(21)上背面固定有四個滑輪(1)，底板(21)的后側(cè)固定有扶手(22)，扶手(22)上焊接有檔桿(23)，底板(21)的靠近前側(cè)邊處固定有限制塊(24)，小車箱體(10)夾持在檔桿(23)與限制塊( 24)之間。
專利摘要本實用新型公開了一種鉛酸蓄電池回收廢液收集車，包括小車箱體，小車箱體由底面和四個側(cè)板組成，小車箱體的底面壓靠在推車的底板上，底板背面固定有多個滑輪，小車箱體內(nèi)設(shè)置有過濾板，過濾板左側(cè)邊固定在小車箱體的左側(cè)板上，過濾板右側(cè)邊固定在小車箱體的右側(cè)板上，過濾板上成型有多個通孔；小車箱體的底面通接有流通管，流通管的出液端通接有水流控制閥門。它的小車箱體和推車可以拆分，同時，其小車箱體中有過濾板可以對大顆粒大體積的一些碎片進(jìn)行過濾，防止由于廢液倒入污水處理管道中引起管道堵塞。
文檔編號B62B3/00GK203126902SQ201320038379
公開日2013年8月14日 申請日期2013年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月24日
發(fā)明者矯坤遠(yuǎn), 許樹奎, 馬秀中, 蘭大偉, 馬國峰 申請人:浙江匯同電源有限公司