專(zhuān)利名稱(chēng)：一種自行車(chē)折疊器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及可折疊自行車(chē)領(lǐng)域，尤其為一種自行車(chē)折疊器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有可折疊自行車(chē)的折疊器采用常見(jiàn)的螺桿連接方式，需要將折疊手柄拉開(kāi)后依反螺紋方向旋轉(zhuǎn)連接兩個(gè)連接片的螺桿，使得兩個(gè)連接片的一端脫開(kāi)以實(shí)現(xiàn)自行車(chē)的折疊功能，使用較為不便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于上述問(wèn)題，提供了一種使用較為方便的自行車(chē)折疊器，具體由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。一種自行車(chē)折疊器，該自行車(chē)折疊器包括上蓋、下蓋、鎖緊塊、調(diào)節(jié)桿、彈簧以及調(diào)節(jié)桿緊固單元，所述上蓋與下蓋貼合形成折疊器主體且兩者一端互相鉸接，所述上、下蓋之間形成空腔，所述調(diào)節(jié)桿滑動(dòng)設(shè)置于該空腔內(nèi)且一端位于所述上、下蓋的外部即為調(diào)節(jié)桿的外端，所述鎖緊塊置于所述空腔內(nèi)且固定設(shè)置在調(diào)節(jié)桿上，所述上、下蓋內(nèi)壁中部設(shè)有互相對(duì)應(yīng)的凸塊，所述鎖緊塊設(shè)有與所述凸塊相對(duì)應(yīng)的凹槽，所述彈簧套設(shè)于所述調(diào)節(jié)桿上且彈性連接所述凸塊與所述凹槽的槽底，所述調(diào)節(jié)桿緊固單元連接調(diào)節(jié)桿的外端與所述上、下蓋的對(duì)應(yīng)外壁部分。所述的自行車(chē)折疊器，其進(jìn)一步設(shè)計(jì)在于，所述上、下蓋互相鉸接的一端為折疊器主體的鉸接端，與所述鉸接端相對(duì)的另一端為折疊器主體的開(kāi)合端，所述調(diào)節(jié)桿緊固單元包括手柄座、偏心手柄、固定銷(xiāo)，所述手柄座與所述開(kāi)合端的外壁接觸連接，該手柄座中部設(shè)有通孔且一側(cè)面設(shè)有圓弧 槽，所述偏心手柄的一端為與所述圓弧槽相對(duì)應(yīng)的圓形端且與所述圓弧槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該端中部偏心設(shè)置有一圓孔，所述固定銷(xiāo)可轉(zhuǎn)動(dòng)地置于所述圓孔內(nèi)；偏心手柄圓形端的側(cè)面設(shè)有滑槽，所述調(diào)節(jié)桿的外端依次穿過(guò)所述通孔、滑槽與所述固定銷(xiāo)固定連接。本實(shí)用新型通過(guò)偏心手柄、調(diào)節(jié)手柄以及調(diào)節(jié)桿控制凹槽與上、下蓋內(nèi)壁的凸塊的連接與分離折疊器的開(kāi)合，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，方便使用。

圖1為本實(shí)用新型的自行車(chē)折疊器零件裝配圖。圖2為本實(shí)用新型自行車(chē)折疊器的在閉鎖狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2中所示自行車(chē)折疊器A向剖視圖。圖4為本實(shí)用新型自行車(chē)折疊器的在打開(kāi)狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖4中所示自行車(chē)折疊器B向剖視圖。
具體實(shí)施方式
[0012]以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖以及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明。該自行車(chē)折疊器包括上蓋1、下蓋2、鎖緊塊3、調(diào)節(jié)桿4、彈簧5以及調(diào)節(jié)桿緊固單元6，前、后桿分別與上、下蓋固定連接，上蓋I與下蓋2貼合形成折疊器主體12且兩者一端互相鉸接，上、下蓋之間形成空腔121，下蓋2內(nèi)側(cè)壁設(shè)有多個(gè)穿套孔21，調(diào)節(jié)桿4穿過(guò)這些穿套孔21滑動(dòng)設(shè)置于該空腔內(nèi)且一端位于上、下蓋的外部即為調(diào)節(jié)桿的外端41，其另一端位于空腔內(nèi)，鎖緊塊3置于空腔內(nèi)且通過(guò)螺紋固定設(shè)置在調(diào)節(jié)桿4上，上、下蓋內(nèi)壁中部設(shè)有互相對(duì)應(yīng)的凸塊7，上、下蓋之間的凸塊7接觸連接形成倒V形凸起7a，鎖緊塊設(shè)有與凸塊7相對(duì)應(yīng)的V字形的凹槽31，當(dāng)V形凸起插接在凹槽中時(shí)，上、下蓋則受鎖緊塊3的限制作用不能分離；彈簧5套設(shè)于調(diào)節(jié)桿4上且彈性連接凸塊7與凹槽31的槽底，調(diào)節(jié)桿緊固單元6連接調(diào)節(jié)桿4的外端與上、下蓋的對(duì)應(yīng)外壁部分，當(dāng)調(diào)節(jié)桿4不受調(diào)節(jié)桿緊固單元約束時(shí)，鎖緊塊3則在彈簧5的作用下與凸塊分離。上、下蓋互相鉸接的一端為折疊器主體12的鉸接端122，與鉸接端相對(duì)的另一端為折疊器主體的開(kāi)合端123，開(kāi)合端123為半圓形其中部被打磨平整形成一個(gè)局部平面123a，調(diào)節(jié)桿緊固單元6包括手柄座61、偏心手柄62、固定銷(xiāo)63，該手柄座61中部設(shè)有通孔611且一側(cè)面設(shè)有圓弧槽612其另一側(cè)面為平面613，手柄座61通過(guò)其平面613與開(kāi)合端123的局部平面123a接觸連接，偏心手柄62為與開(kāi)合端相適應(yīng)的弧形彎板，其一端為與手柄座上圓弧槽相對(duì)應(yīng)的圓形端621且與圓弧槽612轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該端在靠近偏心手柄中心的一側(cè)偏心設(shè)置有一圓孔621a，固定銷(xiāo)63可轉(zhuǎn)動(dòng)地置于圓孔621a內(nèi)；偏心手柄圓形端621的側(cè)面設(shè)有滑槽621b，調(diào)節(jié)桿4的外端41依次穿過(guò)通孔611、滑槽621b與固定銷(xiāo)63通過(guò)螺紋固定連接。在使用的時(shí)候，上、下蓋分別于自行車(chē)中部連接杠的前后部分固定連接，此時(shí)，鎖緊塊的凹槽與上、下蓋內(nèi)壁的凸塊處于分離狀態(tài)，固定銷(xiāo)所在的圓孔處于與凸塊相對(duì)的最近點(diǎn)；轉(zhuǎn)動(dòng)偏心手柄，固定銷(xiāo)所在的圓孔自與凸塊相對(duì)的最近點(diǎn)向最遠(yuǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)直至轉(zhuǎn)過(guò)最遠(yuǎn)點(diǎn)后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)偏心手柄直至偏心手柄受折疊器主體開(kāi)合端的限制而不能運(yùn)動(dòng)，此時(shí)調(diào)節(jié)桿帶動(dòng)鎖緊塊在折疊器主體內(nèi)向著倒V形凸起方向滑動(dòng)，讓鎖緊塊內(nèi)的凹槽與上、下蓋內(nèi)壁上的凸塊貼合，最終上·、下蓋由于凸塊與凹槽的配合限制而不能分離，此時(shí)自行車(chē)中部連接桿的前后部分被固定連接在一條直線上，此時(shí)，置于凹槽與凸塊之間的彈簧受擠壓對(duì)鎖緊塊和凸塊產(chǎn)生推力，偏心手柄圓孔內(nèi)的固定銷(xiāo)受鎖緊塊通過(guò)調(diào)節(jié)桿傳遞過(guò)來(lái)的拉力有繼續(xù)帶動(dòng)偏心手柄的圓形端轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)，而偏心手柄此時(shí)與折疊器主體的開(kāi)合端外壁貼合被限制繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，在此狀況下偏心手柄即被鎖死，自行車(chē)可正常使用；反向扳動(dòng)偏心手柄，使得鎖緊塊內(nèi)的凹槽與上、下蓋內(nèi)壁上的凸塊分離，此時(shí)鎖緊塊在彈簧的作用下與凸塊分離，使得上、下蓋可以繞折疊器主體的鉸接端發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)即可實(shí)現(xiàn)自行車(chē)的折疊收藏功能。本實(shí)用新型通過(guò)偏心手柄以及彈簧調(diào)節(jié)鎖緊塊在折疊器主體內(nèi)的運(yùn)動(dòng)來(lái)鎖緊以及分開(kāi)上、下蓋內(nèi)壁的凸塊，若采用直接抽拉調(diào)節(jié)桿并在調(diào)節(jié)桿的外端設(shè)置若干個(gè)銷(xiāo)孔通過(guò)銷(xiāo)軸鎖緊調(diào)節(jié)桿的方式也能實(shí)現(xiàn)上述功能，由此顯見(jiàn)，其他采用本實(shí)用新型中鎖緊塊、彈簧、凸塊以及調(diào)節(jié)桿的技術(shù)方案均在本實(shí)用新型的技術(shù)啟示中。本實(shí)用新型通過(guò)偏心手柄、調(diào)節(jié)手柄以及調(diào)節(jié)桿控制凹槽與上、下蓋內(nèi)壁的凸塊的連接與分離折疊器的開(kāi)合，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，方便使用。
權(quán)利要求1.一種自行車(chē)折疊器，其特征在于，該自行車(chē)折疊器包括上蓋、下蓋、鎖緊塊、調(diào)節(jié)桿、彈簧以及調(diào)節(jié)桿緊固單元，所述上蓋與下蓋貼合形成折疊器主體且兩者一端互相鉸接，所述上、下蓋之間形成空腔，所述調(diào)節(jié)桿滑動(dòng)設(shè)置于該空腔內(nèi)且一端位于所述上、下蓋的外部即為調(diào)節(jié)桿的外端，所述鎖緊塊置于所述空腔內(nèi)且固定設(shè)置在調(diào)節(jié)桿上，所述上、下蓋內(nèi)壁中部設(shè)有互相對(duì)應(yīng)的凸塊，所述鎖緊塊設(shè)有與所述凸塊相對(duì)應(yīng)的凹槽，所述彈簧套設(shè)于所述調(diào)節(jié)桿上且彈性連接所述凸塊與所述凹槽的槽底，所述調(diào)節(jié)桿緊固單元連接調(diào)節(jié)桿的外端與所述上、下蓋的對(duì)應(yīng)外壁部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)折疊器，其特征在于，所述上、下蓋互相鉸接的一端為折疊器主體的鉸接端，與所述鉸接端相對(duì)的另一端為折疊器主體的開(kāi)合端，所述調(diào)節(jié)桿緊固單元包括手柄座、偏心手柄、固定銷(xiāo)，所述手柄座與所述開(kāi)合端的外壁接觸連接，該手柄座中部設(shè)有通孔且一側(cè)面設(shè)有圓弧槽，所述偏心手柄的一端為與所述圓弧槽相對(duì)應(yīng)的圓形端且與所述圓弧槽轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該端中部偏心設(shè)置有一圓孔，所述固定銷(xiāo)可轉(zhuǎn)動(dòng)地置于所述圓孔內(nèi)；偏心手柄圓形端的側(cè)面設(shè)有滑槽，所述調(diào)節(jié)桿的外端依次穿過(guò)所述通孔、滑槽與所述固定銷(xiāo)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車(chē)折疊器，其特征在于，所述折疊器主體的開(kāi)合端呈半圓形，所述偏心手柄為與開(kāi)合端相適應(yīng)的弧形彎板，其圓形端內(nèi)的圓孔偏心設(shè)置于靠近偏心手柄 中部的一側(cè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及可折疊自行車(chē)領(lǐng)域，尤其為一種自行車(chē)折疊器，該自行車(chē)折疊器包括上蓋、下蓋、鎖緊塊、調(diào)節(jié)桿、彈簧以及調(diào)節(jié)桿緊固單元，上蓋與下蓋貼合形成折疊器主體且兩者一端互相鉸接，上、下蓋之間形成空腔，調(diào)節(jié)桿滑動(dòng)設(shè)置于該空腔內(nèi)且一端位于上、下蓋的外部即為調(diào)節(jié)桿的外端，鎖緊塊置于空腔內(nèi)且固定設(shè)置在調(diào)節(jié)桿上，上、下蓋內(nèi)壁中部設(shè)有互相對(duì)應(yīng)的凸塊，鎖緊塊設(shè)有與凸塊相對(duì)應(yīng)的凹槽，彈簧套設(shè)于調(diào)節(jié)桿上且彈性連接凸塊與凹槽的槽底，調(diào)節(jié)桿緊固單元連接調(diào)節(jié)桿的外端與上、下蓋的對(duì)應(yīng)外壁部分。本實(shí)用新型通過(guò)偏心手柄、調(diào)節(jié)手柄以及調(diào)節(jié)桿控制凹槽與上、下蓋內(nèi)壁的凸塊的連接與分離折疊器的開(kāi)合，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，方便使用。
文檔編號(hào)B62K15/00GK203142921SQ20132015558
公開(kāi)日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月1日
發(fā)明者朱銀山 申請(qǐng)人:朱銀山