一種手推車固定卡扣裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種手推車固定卡扣裝置，包括固定卡扣、上承物架、下承物架，其特征在于，所述固定卡扣由扣接部、彈力繩與卡繩槽組成，所述穿繩孔設置在扣接部后端，所述扣接部分別設置在所述上承物架的前端和后端，所述扣接部分別設置在上承物架的前端和下承物架的前端，扣接部之間連接有彈力繩，所述彈力繩穿過所述卡繩槽卡入在扣接部上，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用簡單方便的特點。
【專利說明】 一種手推車固定卡扣裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種手推車，具體說，涉及一種手推車固定卡扣裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]手推車是目前常用的運送工具，多用于商場、超市等貨品在貨架與倉庫之間的運送，及消費者購物存放及運送，但是運送過程中常因物品為沒有固定而造成一定的損失，現(xiàn)有的固定物品的方式比較繁瑣，運送時會浪費時間，非常不便。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型為了解決手推車在實際使用中的不便，提供了一種帶固定卡扣的便攜式多功能雙層手推車。
[0004]一種手推車固定卡扣裝置，包括固定卡扣、上承物架、下承物架，其特征在于，所述固定卡扣由扣接部、彈力繩與卡繩槽組成，所述穿繩孔設置在扣接部后端，所述扣接部分別設置在所述上承物架的前端和后端，所述扣接部分別設置在上承物架的前端和下承物架的前端，扣接部之間連接有彈力繩，所述彈力繩穿過所述卡繩槽卡入在扣接部上。
[0005]進一步，所述扣接部的數(shù)量為兩個。
[0006]進一步，所述扣接部與卡繩槽為一體。
[0007]進一步，所述上承物架前端下面與固定卡扣位置縱向?qū)庍€設置有折彎孔，折彎孔固定在上承物架底部偏前端與上承物架為一體。
[0008]進一步，所述彈力繩穿過折彎孔進行固定。
[0009]本實用新型的有益效果是:
[0010]1、由于本實用新型采取了上述技術(shù)結(jié)構(gòu)，所以卡扣更為方便，便于固定承物架上的物品
[0011]2、由于本實用新型有兩種不同的卡接方式，所以可以分別固定上承物架、下承物架上的物品。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明:
[0013]附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖2為本實用新型的卡扣結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖3為本實用新型的彎折的示意圖。
【具體實施方式】
[0016]為了使本領(lǐng)域的人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合本實用新型的附圖，對本實用新型的技術(shù)方案進行清楚、完整的描述，基于本申請中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的其他實施例，都應當屬于本申請保護的范圍。
[0017]附圖為本實用新型的一種具體實施例，如圖1圖2圖3所示，一種手推車固定卡扣裝置，包括固定卡扣1、扣接部11、卡繩槽12、上承物架2、折彎孔21、下承物架3、彈力繩4。
[0018]當本實用新型用來運送比較穩(wěn)固的物品時，由于固定卡扣I由扣接部11和卡繩槽12組成兩者為一體注塑，卡繩槽12設置在扣接部11的后端，扣接部11之間通過彈力繩4固定，彈力繩4穿過所述卡繩槽12卡入在扣接部11上，本實用新型設置有兩個固定卡扣1，因此，在這種狀態(tài)下，所述扣接部11的數(shù)量為兩個，將一個固定卡扣I的扣接部11掛扣在上承物架2的前端中間，其卡繩槽12緊貼上承物架2的底部，另一個固定卡扣I以同樣的方式扣接在上承物架2的后端中間，上承物架2的底部與固定卡扣I位置縱向?qū)幵O置有折彎孔21，彈力繩4穿過所述卡繩槽12固定在扣接部11上，彈力繩4穿過折彎孔21將扣接部11互相拉緊，由于彈力繩4的彈力作用可將固定卡扣I固定，而彈力繩4隱藏在承物架2的底部，這樣既實用又不影響美觀。
[0019]當用本實用新型運送較不穩(wěn)固的物品時，將物品放置在下承物架3的上面，固定卡扣I由扣接部11和卡繩槽12組成兩者為一體注塑，卡繩槽12設置在扣接部11的后端，扣接部11之間通過彈力繩4固定，所述彈力繩4穿過所述卡繩槽12固定在扣接部11上，本實用新型設置有兩個固定卡扣1，首先將掛扣在上承物架2的后端中間的固定卡扣I的扣接部11摘下，扣接到所述下承物架3的前端中間位置，彈力繩4穿過所述卡繩槽12固定在扣接部11上，兩個固定卡扣I的扣接部11之間通過彈力繩4拉緊固定，且彈力繩4穿過上承物架2的底部靠近前端的折彎孔21，通過折彎孔21的折彎作用，將彈力繩4彎折，因此在上承物架2和下承物架3之間就形成了一條帶彈力的斜拉筋，從而起到了固定下承物架3上物品的功能。
[0020]當用本實用新型運送較不穩(wěn)固的物品時，將物品放置在上承物架2的上面，固定卡扣I由扣接部11和卡繩槽12組成兩者為一體注塑，卡繩槽12設置在扣接部11的后端，扣接部11之間通過彈力繩4固定，所述彈力繩4穿過所述卡繩槽12固定在扣接部11上，本實用新型設置有兩個固定卡扣1，首先將掛扣在上承物架2的前端中間的固定卡扣I的扣接部11摘下，然后將上承物架2的后端中間的固定卡扣I的扣接部11摘下，再將前端的固定卡扣I拉拽繞過上承物架2上面扣接到上承物架2的后端中間的位置，由于彈力繩4穿過所述卡繩槽12固定在扣接部11上，兩個固定卡扣I之間的扣接部11通過彈力繩4拉緊固定，且彈力繩4穿過上承物架2的底部靠近前端的折彎孔21，通過折彎孔21的折彎作用，當后端摘下的固定卡扣I通過底部的折彎孔21時會被卡住，從而使彈力繩4在上承物架2的上表面形成彈力拉筋，從而固定處于上承物架2的上面的物品。
【權(quán)利要求】
1.一種手推車固定卡扣裝置，包括固定卡扣、上承物架、下承物架，其特征在于，所述固定卡扣由扣接部、彈力繩與卡繩槽組成，所述穿繩孔設置在扣接部后端，所述扣接部分別設置在所述上承物架的前端和后端，所述扣接部分別設置在上承物架的前端和下承物架的前端，扣接部之間連接有彈力繩，所述彈力繩穿過所述卡繩槽卡入在扣接部上。
2.如權(quán)利要求1所述一種手推車固定卡扣裝置，其特征在于，所述扣接部的數(shù)量為兩個。
3.如權(quán)利要求1所述一種手推車固定卡扣裝置，其特征在于，所述扣接部與卡繩槽為一體。
4.如權(quán)利要求1所述一種手推車固定卡扣裝置，其特征在于，所述上承物架前端下面與固定卡扣位置縱向?qū)庍€設置有折彎孔。
5.如權(quán)利要求4所述一種手推車固定卡扣裝置，其特征在于，所述彈力繩穿過折彎孔進行固定。
【文檔編號】B62B3/04GK203601330SQ201320730030
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月12日
【發(fā)明者】劉智軍 申請人:青島華天車輛有限公司