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      一種鎖閂銷的防轉(zhuǎn)塊的制作方法

      文檔序號:4079408閱讀:141來源:國知局
      一種鎖閂銷的防轉(zhuǎn)塊的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開一種鎖閂銷的防轉(zhuǎn)塊,包括本體部和防轉(zhuǎn)卡爪,所述防轉(zhuǎn)卡爪連接本體部的部分外緣,所述本體部內(nèi)設(shè)置有防轉(zhuǎn)孔,所述防轉(zhuǎn)孔形狀與鎖閂銷的扁方外廓相適配,使套在防轉(zhuǎn)孔內(nèi)的鎖閂銷不能相對防轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動,所述防轉(zhuǎn)卡爪用于插入操縱桿的開口內(nèi),使防轉(zhuǎn)塊不能相對操縱桿轉(zhuǎn)動。本發(fā)明通過科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計,使鎖閂銷可固定在操縱桿的開口式鎖閂連接孔內(nèi),從而解決現(xiàn)有鞍座操縱桿安裝困難、維修不方便的問題。
      【專利說明】一種鎖閂銷的防轉(zhuǎn)塊
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及掛車半掛車鞍座【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體地說,是涉及一種在鞍座上使用的防轉(zhuǎn)塊。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著貨物貿(mào)易活動的不斷增長,運輸業(yè)也隨之發(fā)展壯大,并以大宗貨物運輸以及集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展最為突出,從而促進了掛車半掛車相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。鞍座是各種牽引車的專用件,其安裝在牽引車的車架上,實現(xiàn)牽引車與半掛車的耦合和分離。鞍座的使用主要由操縱機構(gòu)實現(xiàn),鞍座操縱桿結(jié)構(gòu)的作用是利用操縱柄以杠桿形式進行鎖閂與牽引銷的聯(lián)結(jié)與分離,鞍座操縱桿需要與鎖閂連接,現(xiàn)有的鞍座操縱桿在安裝時,需要從鞍座橫梁的鏤空孔插進鞍座面板內(nèi),然后以螺栓從鞍座面板上的開孔插入,穿過鎖閂孔、操縱桿連接孔,再接上螺母緊固。鞍座完成裝配后還需要把面板上的開孔蓋封填平,以防止灰塵等異物進入。因此,目前的鞍座操縱桿存在著安裝、維修都十分不便的缺點。若把操縱桿上的鎖閂連接孔設(shè)計為開口形式,將操縱桿從鞍座面板的側(cè)部伸進,則需要設(shè)計防止操縱桿與鎖閂銷脫離的問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明目的為了克服上述已有技術(shù)存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)科學(xué)合理的鎖閂銷的防轉(zhuǎn)塊,使鎖閂銷可固定在操縱桿的開口式鎖閂連接孔內(nèi),從而解決現(xiàn)有鞍座操縱桿安裝困難、維修不方便的問題。
      [0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種防轉(zhuǎn)塊,包括本體部和防轉(zhuǎn)卡爪,所述防轉(zhuǎn)卡爪連接本體部的部分外緣,所述本體部內(nèi)設(shè)置有防轉(zhuǎn)孔,所述防轉(zhuǎn)孔形狀與鎖閂銷的扁方外廓相適配,使套在防轉(zhuǎn)孔內(nèi)的鎖閂銷不能相對防轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動,所述防轉(zhuǎn)卡爪用于插入操縱桿的開口內(nèi),使防轉(zhuǎn)塊不能相對操縱桿轉(zhuǎn)動。
      [0005]所述操縱桿設(shè)有安裝孔,所述安裝孔與操縱桿的開口相通,所述操縱桿的開口的寬度與所述鎖閂銷的扁方厚度相適配,所述鎖閂銷穿過防轉(zhuǎn)塊的防轉(zhuǎn)孔和操縱桿的安裝孔。
      [0006]在所述鎖閂銷端部設(shè)置有防止所述防轉(zhuǎn)塊沿鎖閂銷軸向移動的螺母。
      [0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的防轉(zhuǎn)塊,利用防轉(zhuǎn)孔將鎖閂銷相對固定在防轉(zhuǎn)塊上,同時利用防轉(zhuǎn)卡爪插入操縱桿的開口內(nèi),使防轉(zhuǎn)塊不能相對操縱桿轉(zhuǎn)動,從而使得鎖閂銷套設(shè)在操縱桿的安裝孔內(nèi),實現(xiàn)操縱桿與鎖閂的連接。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008]圖1是連接本發(fā)明防轉(zhuǎn)塊的各鞍座部件爆炸圖。
      [0009]圖2是本發(fā)明防轉(zhuǎn)塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖3是本發(fā)明防轉(zhuǎn)塊的安裝結(jié)構(gòu)剖示圖。[0011]附圖中,各標號表示如下:鎖閂銷1,鎖閂2,操縱桿3,防轉(zhuǎn)塊4,彈簧墊圈5,鎖緊螺母6,鞍座面板7,墊圈8,鎖閂銷扁方11,操縱桿的安裝孔31,操縱桿的開口 32,防轉(zhuǎn)卡爪41,防轉(zhuǎn)孔42。
      【具體實施方式】
      [0012]以下通過【具體實施方式】,并結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
      [0013]如圖1、2、3所示,本發(fā)明提供一種鎖閂銷的防轉(zhuǎn)塊,包括本體部和防轉(zhuǎn)卡爪41,所述防轉(zhuǎn)卡爪連接本體部的部分外緣,所述本體部內(nèi)設(shè)置有防轉(zhuǎn)孔42,所述防轉(zhuǎn)孔形狀與鎖閂銷的扁方外廓相適配,使套在防轉(zhuǎn)孔內(nèi)的鎖閂銷不能相對防轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動,所述防轉(zhuǎn)卡爪用于插入操縱桿的開口內(nèi),使防轉(zhuǎn)塊不能相對操縱桿轉(zhuǎn)動。
      [0014]鞍座操縱機構(gòu)安裝在鞍座的面板7底面上,包括操縱桿3,鎖閂2,還包括鎖閂銷1,防轉(zhuǎn)塊4,鎖緊螺母6,所述鎖閂銷設(shè)有扁方11和螺紋部,所述操縱桿3設(shè)有安裝孔31和開口 32,鎖閂銷I穿過鎖閂2,操縱桿3從開口處將鎖閂銷的扁方套插,在鎖閂銷的扁方11上還安裝防轉(zhuǎn)塊4,防轉(zhuǎn)塊4抵壓在操縱桿3上,防轉(zhuǎn)塊的防轉(zhuǎn)卡爪41延伸至操縱桿3的開口處,鎖閂銷I的末端與鎖緊螺母6螺紋連接。
      [0015]所述鎖閂2安裝在鞍座面板底部的鎖閂槽內(nèi)。
      [0016]所述操縱桿3從鞍座橫梁的鏤空孔插入鎖閂槽內(nèi)與鎖閂2連接。
      [0017]在鎖緊螺母6與防轉(zhuǎn)塊4之間設(shè)置有彈簧墊圈5。
      [0018]在操縱桿3與鎖閂2之間設(shè)置有墊圈8。
      [0019]在安裝時,先把鎖閂銷I插入鎖閂2上的鎖閂孔內(nèi),然后把鎖閂安裝在鞍座面板底部的鎖閂槽內(nèi)。在鎖閂銷I上裝上墊圈8,把鎖閂銷I的扁方11正對操縱桿的開口 32,插上操縱桿3,將鎖閂銷I旋轉(zhuǎn)90度,使扁方11的方向與操縱桿的開口方向垂直,鎖閂銷I被卡在操縱桿的安裝孔31內(nèi)。然后裝上防轉(zhuǎn)塊4,將防轉(zhuǎn)孔42套在扁方11上,并使防轉(zhuǎn)卡爪41插在操縱桿的開口 32內(nèi),使鎖閂銷I不能轉(zhuǎn)動。再裝上彈簧墊圈5,并以鎖緊螺母6鎖緊。
      【權(quán)利要求】
      1.一種鎖閂銷的防轉(zhuǎn)塊,其特征在于:包括本體部和防轉(zhuǎn)卡爪,所述防轉(zhuǎn)卡爪連接本體部的部分外緣,所述本體部內(nèi)設(shè)置有防轉(zhuǎn)孔,所述防轉(zhuǎn)孔形狀與鎖閂銷的扁方外廓相適配,使套在防轉(zhuǎn)孔內(nèi)的鎖閂銷不能相對防轉(zhuǎn)塊轉(zhuǎn)動,所述防轉(zhuǎn)卡爪用于插入操縱桿的開口內(nèi),使防轉(zhuǎn)塊不能相對操縱桿轉(zhuǎn)動。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖閂銷的防轉(zhuǎn)塊,其特征在于:所述操縱桿設(shè)有安裝孔,所述安裝孔與操縱桿的開口相通,所述操縱桿的開口的寬度與所述鎖閂銷的扁方厚度相適配,所述鎖閂銷穿過防轉(zhuǎn)塊的防轉(zhuǎn)孔和操縱桿的安裝孔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鎖閂銷的防轉(zhuǎn)塊,其特征在于:在所述鎖閂銷端部設(shè)置有防止所述防轉(zhuǎn)塊沿鎖閂銷軸向移動的螺母。
      【文檔編號】B62D53/10GK103707948SQ201410024535
      【公開日】2014年4月9日 申請日期:2014年1月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月20日
      【發(fā)明者】吳志強, 左勇, 劉水泉, 郭海敏 申請人:廣東富華工程機械制造有限公司
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