收合關(guān)節(jié)以及嬰兒車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種收合關(guān)節(jié)以及嬰兒車(chē)，涉及嬰兒車(chē)【技術(shù)領(lǐng)域】。解決了現(xiàn)有技術(shù)存在易傷害人手，安全性較差的技術(shù)問(wèn)題。該收合關(guān)節(jié)包括第一關(guān)節(jié)、第二關(guān)節(jié)、齒合件、驅(qū)動(dòng)體、牽引件以及復(fù)位機(jī)構(gòu)，齒合件、驅(qū)動(dòng)體以及復(fù)位機(jī)構(gòu)均設(shè)置在第一關(guān)節(jié)與第二關(guān)節(jié)兩者的接合面內(nèi)；第一關(guān)節(jié)設(shè)置有內(nèi)齒與外齒兩者其中之一，齒合件設(shè)置有內(nèi)齒與外齒兩者其中另一；牽引件的其中另一端延伸至第一關(guān)節(jié)與第二關(guān)節(jié)之外；驅(qū)動(dòng)體從鎖定位置移動(dòng)至活動(dòng)位置的過(guò)程中能推動(dòng)齒合件沿連接軸的軸向方向移動(dòng)至使內(nèi)齒與外齒兩者從相嚙合移動(dòng)至相脫開(kāi)的位置。該嬰兒車(chē)包括本實(shí)用新型提供的收合關(guān)節(jié)。本實(shí)用新型用于提高嬰兒車(chē)收合關(guān)節(jié)的安全性以及便利性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及嬰兒車(chē)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種收合關(guān)節(jié)以及設(shè)置該收合關(guān)節(jié)的 嬰兒車(chē)。 收合關(guān)節(jié)以及嬰兒車(chē)

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，市場(chǎng)上普遍采用的嬰兒車(chē)收合關(guān)節(jié)包括上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)，上關(guān)節(jié)與手把管 固定連接，下關(guān)節(jié)與前腳管固定連接，上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)之間直接采用鉸接方式連接在一起， 鉸接連接部件暴露在上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)的接合面之外。
[0003] 本 申請(qǐng)人:發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下技術(shù)問(wèn)題：
[0004] 現(xiàn)有技術(shù)中，由于上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)之間直接采用鉸接方式連接在一起，且鉸接連 接部件暴露在上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)的接合面之外，故而上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)之間折合時(shí)暴露在上關(guān) 節(jié)與下關(guān)節(jié)的接合面之外的鉸接連接部件會(huì)直接繞鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中容易對(duì)操作人 員的手指產(chǎn)生夾手或剪手傷害，所以現(xiàn)有技術(shù)存在易傷害人手，安全性較差的技術(shù)問(wèn)題。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0005] 本實(shí)用新型的其中一個(gè)目的是提出一種收合關(guān)節(jié)以及設(shè)置該收合關(guān)節(jié)的嬰兒車(chē)， 解決了現(xiàn)有技術(shù)存在易傷害人手，安全性較差的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型優(yōu)選技術(shù)方案所能 產(chǎn)生的諸多技術(shù)效果詳見(jiàn)下文闡述。
[0006] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：
[0007] 本實(shí)用新型提供的收合關(guān)節(jié)，包括第一關(guān)節(jié)、第二關(guān)節(jié)、齒合件、驅(qū)動(dòng)體、牽引件以 及復(fù)位機(jī)構(gòu)，其中：
[0008] 所述齒合件、所述驅(qū)動(dòng)體以及復(fù)位機(jī)構(gòu)均設(shè)置在所述第一關(guān)節(jié)與所述第二關(guān)節(jié)兩 者的接合面內(nèi)；
[0009] 所述第一關(guān)節(jié)與所述第二關(guān)節(jié)通過(guò)連接軸形成可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接軸貫穿所述 齒合件上的連接孔，且所述第二關(guān)節(jié)能帶動(dòng)所述齒合件繞所述連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0010] 所述第一關(guān)節(jié)設(shè)置有內(nèi)齒與外齒兩者其中之一，所述齒合件設(shè)置有所述內(nèi)齒與所 述外齒兩者其中另一；
[0011] 所述驅(qū)動(dòng)體介于所述第一關(guān)節(jié)以及所述齒合件之間，且所述驅(qū)動(dòng)體與所述牽引件 的其中一端相連接，所述牽引件的其中另一端延伸至所述第一關(guān)節(jié)與第二關(guān)節(jié)之外，所述 牽引件能帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)體從鎖定位置移動(dòng)至活動(dòng)位置，所述驅(qū)動(dòng)體從鎖定位置移動(dòng)至活動(dòng) 位置的過(guò)程中能推動(dòng)所述齒合件沿所述連接軸的軸向方向移動(dòng)至使所述內(nèi)齒與所述外齒 兩者從相嚙合移動(dòng)至相脫開(kāi)的位置；
[0012] 所述復(fù)位機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)體與所述第一關(guān)節(jié)之間，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)還設(shè)置在所 述齒合件與所述第二關(guān)節(jié)之間或所述齒合件與所述第一關(guān)節(jié)之間，且所述復(fù)位機(jī)構(gòu)能驅(qū)動(dòng) 所述驅(qū)動(dòng)體從活動(dòng)位置退回所述鎖定位置，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)還能驅(qū)動(dòng)所述齒合件沿所述連接 軸的軸向方向移動(dòng)至使所述內(nèi)齒與所述外齒兩者從相脫開(kāi)移動(dòng)至相嚙合的位置。
[0013] 在一個(gè)優(yōu)選或可選地實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)體包括第一驅(qū)動(dòng)件以及第二驅(qū)動(dòng)件，其 中：
[0014] 所述第一驅(qū)動(dòng)件上設(shè)置有長(zhǎng)槽孔，所述第二驅(qū)動(dòng)件上設(shè)置有定位通孔，所述連接 軸貫穿所述長(zhǎng)槽孔以及所述定位通孔；
[0015] 所述第一驅(qū)動(dòng)件與所述牽引件的其中一端相連接，所述牽引件能帶動(dòng)所述第一驅(qū) 動(dòng)件沿所述連接軸的徑向方向從鎖定位置移動(dòng)至活動(dòng)位置，且所述第一驅(qū)動(dòng)件從鎖定位置 移動(dòng)至活動(dòng)位置的過(guò)程中能推動(dòng)所述第二驅(qū)動(dòng)件沿所述連接軸的軸向方向從鎖定位置移 動(dòng)至活動(dòng)位置；
[0016] 所述第二驅(qū)動(dòng)件與所述齒合件相抵接，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)能驅(qū)動(dòng)所述齒合件并通過(guò)所 述齒合件推動(dòng)所述第二驅(qū)動(dòng)件沿所述連接軸的軸向方向從活動(dòng)位置移動(dòng)至鎖定位置，所述 第二驅(qū)動(dòng)件沿所述連接軸的軸向方向從活動(dòng)位置移動(dòng)至鎖定位置的過(guò)程中能推動(dòng)所述第 一驅(qū)動(dòng)件從活動(dòng)位置移動(dòng)至鎖定位置。
[0017] 在一個(gè)優(yōu)選或可選地實(shí)施例中，所述第一驅(qū)動(dòng)件上設(shè)置有斜面，所述第二驅(qū)動(dòng)件 上設(shè)置有斜槽，所述斜槽的至少部分側(cè)壁為坡面狀，所述斜面抵壓在所述斜槽上的坡面狀 側(cè)壁上。
[0018] 在一個(gè)優(yōu)選或可選地實(shí)施例中，所述斜面設(shè)置在所述第一驅(qū)動(dòng)件寬度方向上的兩 邊沿處。
[0019] 在一個(gè)優(yōu)選或可選地實(shí)施例中，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括第一彈性元件以及第二彈性元 件，其中：
[0020] 所述第一彈性元件介于所述驅(qū)動(dòng)體與所述第一關(guān)節(jié)之間；
[0021] 所述第二彈性元件介于所述齒合件與所述第二關(guān)節(jié)之間。
[0022] 在一個(gè)優(yōu)選或可選地實(shí)施例中，所述內(nèi)齒與所述外齒均為棘齒，且所述內(nèi)齒均勻 分布在所述第一關(guān)節(jié)上齒形槽的內(nèi)壁上；所述驅(qū)動(dòng)體嵌于所述第一關(guān)節(jié)上的驅(qū)動(dòng)體容置槽 內(nèi)，所述外齒均勻分布在所述齒合件上，且所述外齒朝接近所述第一關(guān)節(jié)的方向凸出，所述 齒合件背離所述外齒的部分嵌于所述第二關(guān)節(jié)上的齒合件容置槽內(nèi)。
[0023] 在一個(gè)優(yōu)選或可選地實(shí)施例中，所述齒合件的周向外表面設(shè)置有限位槽，所述第 二關(guān)節(jié)設(shè)置有限位凸起，所述限位凸起嵌于所述限位槽內(nèi)且能沿所述連接軸的軸向方向在 所述限位槽內(nèi)滑動(dòng)。
[0024] 在一個(gè)優(yōu)選或可選地實(shí)施例中，所述牽引件為繩子或桿體，所述牽引件其中一端 掛接在所述驅(qū)動(dòng)體上，所述牽引件的另一端掛接在滑動(dòng)軸上，所述第一關(guān)節(jié)與管件（優(yōu)選 為手把管）固定連接，所述管件上設(shè)置有滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)軸插接在所述滑動(dòng)槽內(nèi)且能沿 所述管件的軸向方向滑動(dòng)，所述管件上套設(shè)有滑動(dòng)套，所述滑動(dòng)軸軸向方向上的兩端延伸 出所述滑動(dòng)槽且與所述滑動(dòng)套相連接。
[0025] 本實(shí)用新型提供的嬰兒車(chē)，包括手把管、前腳管以及本實(shí)用新型任一技術(shù)方案提 供的收合關(guān)節(jié)，其中：
[0026] 所述第一關(guān)節(jié)為與所述手把管固定連接的上關(guān)節(jié)，所述第二關(guān)節(jié)為與所述前腳管 固定連接的下關(guān)節(jié)。
[0027] 在一個(gè)優(yōu)選或可選地實(shí)施例中，所述嬰兒車(chē)還包括后腳管以及連接管，其中：
[0028] 所述后腳管其中一端與所述手把管可轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
[0029] 所述連接管其中一部分與所述前腳管可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接管其中另一部分與所 述后腳管可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0030] 基于上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型實(shí)施例至少可以產(chǎn)生如下技術(shù)效果：
[0031] 由于本實(shí)用新型提供的收合關(guān)節(jié)中，齒合件、驅(qū)動(dòng)體以及復(fù)位機(jī)構(gòu)均設(shè)置在第一 關(guān)節(jié)與第二關(guān)節(jié)兩者的接合面內(nèi)，進(jìn)而形成了一種封閉的活動(dòng)連接方式，該活動(dòng)連接方式 采用的封閉的活動(dòng)連接結(jié)構(gòu)可以防止上關(guān)節(jié)、下關(guān)節(jié)之間折合形成夾手或剪手傷害。同時(shí)， 因?yàn)闋恳钠渲辛硪欢搜由熘恋谝魂P(guān)節(jié)與第二關(guān)節(jié)之外，操作人員手動(dòng)拉動(dòng)牽引件延伸 至第一關(guān)節(jié)與第二關(guān)節(jié)之外的一端以收合該收合關(guān)節(jié)或收合設(shè)置該收合關(guān)節(jié)的嬰兒車(chē)時(shí)， 手指距離上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)之間的間隙較遠(yuǎn)，不易被夾到，故而安全性也更好，解決了現(xiàn)有技 術(shù)存在易傷害人手，安全性較差的技術(shù)問(wèn)題，而且收合作業(yè)無(wú)需彎腰、操作更為方便、省力。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0032] 此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分， 本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng) 限定。在附圖中：
[0033] 圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供收合關(guān)節(jié)各主要組成部分安裝前位置關(guān)系的一 張示意圖；
[0034] 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的收合關(guān)節(jié)的驅(qū)動(dòng)體主要組成部分安裝前位置 關(guān)系的不意圖；
[0035] 圖3為設(shè)置本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的收合關(guān)節(jié)的嬰兒車(chē)處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)的立 體示意圖；
[0036] 圖4為設(shè)置本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的收合關(guān)節(jié)的嬰兒車(chē)處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)的平 面示意圖；
[0037] 圖5為設(shè)置本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的收合關(guān)節(jié)的嬰兒車(chē)處于收合狀態(tài)時(shí)的平 面示意圖；
[0038] 圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供收合關(guān)節(jié)各主要組成部分安裝前位置關(guān)系的又 一張不意圖；
[0039] 圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的收合關(guān)節(jié)中下關(guān)節(jié)的示意圖；
[0040] 圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的收合關(guān)節(jié)中齒合件的示意圖；
[0041] 附圖標(biāo)記：
[0042] 1、手把管；11、滑動(dòng)軸；12、滑動(dòng)套；2、收合關(guān)節(jié)；21、上關(guān)節(jié)；211、內(nèi)齒；212、驅(qū) 動(dòng)體容置槽；22、第一驅(qū)動(dòng)件；221、長(zhǎng)槽孔；222、斜面；23、第一彈性元件；24、第二驅(qū)動(dòng)件； 241、定位通孔；242、斜槽；25、齒合件；251、連接孔；252、外齒；253、限位槽；26、第二彈性 元件；27、下關(guān)節(jié)；271、限位凸起；3、前腳管；4、后腳管；5、前輪組；6、后輪組；7、牽引件；8、 連接管。

【具體實(shí)施方式】
[0043] 下面可以參照附圖圖1?圖8以及文字內(nèi)容理解本實(shí)用新型的內(nèi)容以及本實(shí)用新 型與現(xiàn)有技術(shù)之間的區(qū)別點(diǎn)。下文通過(guò)附圖以及列舉本實(shí)用新型的一些可選實(shí)施例的方 式，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案（包括優(yōu)選技術(shù)方案）做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。需要說(shuō)明的是： 本實(shí)施例中的任何技術(shù)特征、任何技術(shù)方案均是多種可選的技術(shù)特征或可選的技術(shù)方案中 的一種或幾種，為了描述簡(jiǎn)潔的需要本文件中無(wú)法窮舉本實(shí)用新型的所有可替代的技術(shù)特 征以及可替代的技術(shù)方案，也不便于每個(gè)技術(shù)特征的實(shí)施方式均強(qiáng)調(diào)其為可選的多種實(shí)施 方式之一，所以本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該知曉：可以將本實(shí)用新型提供的任一技術(shù)手段進(jìn)行替 換或?qū)⒈緦?shí)用新型提供的任意兩個(gè)或更多個(gè)技術(shù)手段或技術(shù)特征互相進(jìn)行組合而得到新 的技術(shù)方案。本實(shí)施例內(nèi)的任何技術(shù)特征以及任何技術(shù)方案均不限制本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該包括本領(lǐng)域技術(shù)人員不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)所能想到的任何替 代技術(shù)方案以及本領(lǐng)域技術(shù)人員將本實(shí)用新型提供的任意兩個(gè)或更多個(gè)技術(shù)手段或技術(shù) 特征互相進(jìn)行組合而得到的新的技術(shù)方案。
[0044] 本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種不易夾手、操作方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的收合關(guān)節(jié)以及設(shè) 置該收合關(guān)節(jié)的嬰兒車(chē)。
[0045] 下面結(jié)合圖1?圖8對(duì)本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案進(jìn)行更為詳細(xì)的闡述。
[0046] 如圖1?圖8所示，本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的收合關(guān)節(jié)2包括第一關(guān)節(jié)（優(yōu)選 為上關(guān)節(jié)21，上關(guān)節(jié)也稱(chēng)為上關(guān)節(jié)蓋）、第二關(guān)節(jié)（優(yōu)選為下關(guān)節(jié)27,下關(guān)節(jié)也稱(chēng)為下關(guān)節(jié) 蓋）、齒合件25、驅(qū)動(dòng)體（優(yōu)選為包括第一驅(qū)動(dòng)件22以及第二驅(qū)動(dòng)件24)、牽引件7以及復(fù) 位機(jī)構(gòu)（優(yōu)選為包括第一彈性元件23以及第二彈性元件26)，其中：
[0047] 齒合件25、驅(qū)動(dòng)體以及復(fù)位機(jī)構(gòu)均設(shè)置在第一關(guān)節(jié)與第二關(guān)節(jié)兩者的接合面內(nèi)。
[0048] 第一關(guān)節(jié)與第二關(guān)節(jié)通過(guò)連接軸形成可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，連接軸貫穿齒合件25上的連 接孔251，且第二關(guān)節(jié)能帶動(dòng)齒合件25繞連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0049] 第一關(guān)節(jié)設(shè)置有內(nèi)齒211與外齒252兩者其中之一，優(yōu)選為設(shè)置有內(nèi)齒211，齒合 件25設(shè)置有內(nèi)齒211與外齒252兩者其中另一，優(yōu)選為設(shè)置有外齒252。
[0050] 驅(qū)動(dòng)體（優(yōu)選為包括第一驅(qū)動(dòng)件22以及第二驅(qū)動(dòng)件24)介于第一關(guān)節(jié)以及齒合 件25之間，且驅(qū)動(dòng)體與牽引件7的其中一端相連接，牽引件7的其中另一端延伸至第一關(guān) 節(jié)與第二關(guān)節(jié)之外，牽引件7能帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)體從鎖定位置移動(dòng)至活動(dòng)位置。
[0051] 驅(qū)動(dòng)體從鎖定位置移動(dòng)至活動(dòng)位置的過(guò)程中能推動(dòng)齒合件25沿連接軸的軸向方 向移動(dòng)至使內(nèi)齒211與外齒252兩者從相嚙合移動(dòng)至相脫開(kāi)的位置。
[0052] 復(fù)位機(jī)構(gòu)（優(yōu)選為包括第一彈性元件23以及第二彈性元件26)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)體與 第一關(guān)節(jié)之間以及齒合件25與第二關(guān)節(jié)或第一關(guān)節(jié)之間，且復(fù)位機(jī)構(gòu)能帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)體從活 動(dòng)位置退回鎖定位置，復(fù)位機(jī)構(gòu)還能驅(qū)動(dòng)齒合件25沿連接軸的軸向方向移動(dòng)至使內(nèi)齒211 與外齒252兩者從相脫開(kāi)移動(dòng)至相嚙合的位置。
[0053] 由于本實(shí)用新型提供的收合關(guān)節(jié)2中，齒合件25、驅(qū)動(dòng)體以及復(fù)位機(jī)構(gòu)均設(shè)置在 第一關(guān)節(jié)與第二關(guān)節(jié)兩者的接合面內(nèi)，進(jìn)而形成了一種封閉的活動(dòng)連接方式，該封閉的活 動(dòng)連接結(jié)構(gòu)可以防止上關(guān)節(jié)21、下關(guān)節(jié)27之間折合形成夾手或剪手傷害。同時(shí)，因?yàn)闋恳?件7的其中另一端延伸至第一關(guān)節(jié)與第二關(guān)節(jié)之外，操作人員手動(dòng)拉動(dòng)牽引件7延伸至第 一關(guān)節(jié)與第二關(guān)節(jié)之外的一端以收合該收合關(guān)節(jié)2或收合設(shè)置該收合關(guān)節(jié)2的嬰兒車(chē)時(shí)， 手指距離上關(guān)節(jié)21與下關(guān)節(jié)27之間的間隙較遠(yuǎn)，不易被夾到，故而安全性也更好，而且收 合作業(yè)無(wú)需彎腰、操作更為方便、省力。
[0054] 本實(shí)施例中驅(qū)動(dòng)體可以包括第一驅(qū)動(dòng)件22以及第二驅(qū)動(dòng)件24,其中：第一驅(qū)動(dòng)件 22上設(shè)置有長(zhǎng)槽孔221，第二驅(qū)動(dòng)件24上設(shè)置有定位通孔241，連接軸貫穿長(zhǎng)槽孔221以及 定位通孔241。
[0055] 第一驅(qū)動(dòng)件22與牽引件7的其中一端相連接，牽引件7能帶動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)件22沿 連接軸的徑向方向從鎖定位置移動(dòng)至活動(dòng)位置，且第一驅(qū)動(dòng)件22從鎖定位置移動(dòng)至活動(dòng) 位置的過(guò)程中能推動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)件24沿連接軸的軸向方向從鎖定位置移動(dòng)至活動(dòng)位置。
[0056] 第二驅(qū)動(dòng)件24與齒合件25相抵接，復(fù)位機(jī)構(gòu)能驅(qū)動(dòng)齒合件25并通過(guò)齒合件25 推動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)件24沿連接軸的軸向方向從活動(dòng)位置移動(dòng)至鎖定位置，第二驅(qū)動(dòng)件24沿連 接軸的軸向方向從活動(dòng)位置移動(dòng)至鎖定位置的過(guò)程中能推動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)件22從活動(dòng)位置移 動(dòng)至鎖定位置。
[0057] 第一驅(qū)動(dòng)件22以及第二驅(qū)動(dòng)件24兩者相互配合、相互抵接，可以將牽引件7施加 的牽引力轉(zhuǎn)移至齒合件25上，進(jìn)而可以控制內(nèi)齒211與外齒252兩者是否從相嚙合移動(dòng)至 相脫開(kāi)的位置。
[0058] 當(dāng)然，驅(qū)動(dòng)體也可以為單獨(dú)的一個(gè)零部件，該零部件可以設(shè)置為不同區(qū)域厚度不 同的結(jié)構(gòu)形式，例如：楔形件或凸輪。
[0059] 本實(shí)施例中第一驅(qū)動(dòng)件22上設(shè)置有斜面222,第二驅(qū)動(dòng)件24上設(shè)置有斜槽242， 斜槽242的至少部分側(cè)壁可以為坡面狀，斜面222抵壓在斜槽242上的坡面狀側(cè)壁上。斜 面222優(yōu)選為設(shè)置在第一驅(qū)動(dòng)件22寬度方向上的兩邊沿處。
[0060] 第一驅(qū)動(dòng)件22從鎖定位置移動(dòng)至活動(dòng)位置的過(guò)程中斜面222抵壓在第二驅(qū)動(dòng)件 24的斜槽242的坡面狀側(cè)壁上以推動(dòng)第二驅(qū)動(dòng)件24沿連接軸的軸向方向從鎖定位置移動(dòng) 至活動(dòng)位置。
[0061] 第二驅(qū)動(dòng)件24從活動(dòng)位置移動(dòng)至鎖定位置的過(guò)程中第二驅(qū)動(dòng)件24的斜槽242的 坡面狀側(cè)壁抵壓在斜面222上以與第一彈性元件23共同推動(dòng)第一驅(qū)動(dòng)件22沿連接軸的徑 向方向從活動(dòng)位置移動(dòng)至鎖定位置。
[0062] 斜面222與斜槽242形成的配合結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于安裝、結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點(diǎn)。
[0063] 本實(shí)施例中復(fù)位機(jī)構(gòu)可以包括第一彈性元件23以及第二彈性元件26,其中：第一 彈性元件23以及第二彈性元件26優(yōu)選均為彈簧。第一彈性元件23介于驅(qū)動(dòng)體與第一關(guān) 節(jié)之間。第二彈性元件26介于齒合件25與第二關(guān)節(jié)之間。使用彈性元件便于拆裝，且結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉。
[0064] 本實(shí)施例中內(nèi)齒211與外齒252均可以為棘齒，且內(nèi)齒211均勻分布在第一關(guān)節(jié) 上齒形槽的內(nèi)壁上；驅(qū)動(dòng)體嵌于第一關(guān)節(jié)上的驅(qū)動(dòng)體容置槽212內(nèi)，外齒252均勻分布在齒 合件25上，且外齒252朝接近第一關(guān)節(jié)的方向凸出，齒合件25嵌于第二關(guān)節(jié)上的齒合件容 置槽內(nèi)。
[0065] 棘齒具有較好的防倒退、鎖定功能。外齒252朝接近第一關(guān)節(jié)的方向凸出時(shí)，齒合 件25與第一關(guān)節(jié)之間空間較大，便于驅(qū)動(dòng)體的設(shè)置。
[0066] 驅(qū)動(dòng)體容置槽212以及齒合件容置槽的設(shè)置可以使收合關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)上更為緊湊，更 便于快速安裝。
[0067] 本實(shí)施例中如圖6和圖8所不齒合件25的周向外表面設(shè)置有限位槽253,第二關(guān) 節(jié)的齒合件容置槽內(nèi)設(shè)置有如圖7所示限位凸起271，限位凸起271嵌于限位槽253內(nèi)且能 沿連接軸的軸向方向在限位槽253內(nèi)滑動(dòng)。
[0068] 限位凸起271與限位槽253兩者相配合時(shí)（此時(shí)嬰兒車(chē)處于非打開(kāi)狀態(tài)），第二關(guān) 節(jié)可以通過(guò)限位凸起271帶動(dòng)齒合件25繞連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)齒合件25被鎖定時(shí)（此時(shí)嬰兒 車(chē)處于打開(kāi)狀態(tài)），限位凸起271以及第二關(guān)節(jié)也被鎖定住了。
[0069] 本實(shí)施例中牽引件7可以為繩子或桿體，例如：可以為鋼絲繩、鐵絲等。牽引件7 其中一端掛接在驅(qū)動(dòng)體上，牽引件7的另一端掛接在滑動(dòng)軸11上，第一關(guān)節(jié)與管件（優(yōu)選 可以為手把管1)固定連接，管件上設(shè)置有滑動(dòng)槽，滑動(dòng)軸11插接在滑動(dòng)槽內(nèi)且能沿管件的 軸向方向滑動(dòng)，管件上套設(shè)有滑動(dòng)套12,滑動(dòng)軸11軸向方向上的兩端延伸出滑動(dòng)槽且與滑 動(dòng)套12相連接。
[0070] 通過(guò)拉動(dòng)滑動(dòng)套12的方式可以帶動(dòng)滑動(dòng)軸11，并通過(guò)滑動(dòng)軸11帶動(dòng)牽引件7以 及驅(qū)動(dòng)體。
[0071] 本實(shí)用新型提供的嬰兒車(chē)，包括手把管1、前腳管3以及本實(shí)用新型任一技術(shù)方案 提供的收合關(guān)節(jié)2,其中：
[0072] 第一關(guān)節(jié)可以為與手把管1固定連接的上關(guān)節(jié)21，第二關(guān)節(jié)可以為與前腳管3固 定連接的下關(guān)節(jié)27。
[0073] 手把管1與前腳管3兩者相對(duì)運(yùn)動(dòng)至打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，嬰兒車(chē)也處于打開(kāi)狀態(tài)，此時(shí)， 內(nèi)齒211與外齒252相嚙合，反之，當(dāng)拉動(dòng)牽引件7時(shí)，內(nèi)齒211與外齒252相脫離，齒合件 25以及后腳管4解除鎖定，手把管1與前腳管3兩者可以相對(duì)運(yùn)動(dòng)至收合狀態(tài)，當(dāng)手把管1 與前腳管3兩者相對(duì)運(yùn)動(dòng)至收合狀態(tài)時(shí)，嬰兒車(chē)也處于收合狀態(tài)。
[0074] 本實(shí)施例中嬰兒車(chē)還可以包括后腳管4以及連接管8,其中：
[0075] 后腳管4其中一端與手把管1可轉(zhuǎn)動(dòng)連接（優(yōu)選為鉸接）。
[0076] 連接管8其中一部分與前腳管3可轉(zhuǎn)動(dòng)連接（優(yōu)選為鉸接），連接管8其中另一部 分與后腳管4可轉(zhuǎn)動(dòng)連接（優(yōu)選為鉸接）。
[0077] 連接管8可以限制嬰兒車(chē)處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)后腳管4的位置。
[0078] 下文集中說(shuō)明下本實(shí)用新型提供的優(yōu)選技術(shù)方案：
[0079] 本實(shí)用新型提供的收合關(guān)節(jié)2,優(yōu)選為應(yīng)用在嬰兒車(chē)上，該收合關(guān)節(jié)2包括連接手 把管1的上關(guān)節(jié)21、第一驅(qū)動(dòng)件22、第二驅(qū)動(dòng)件24、齒合件25、第一彈性元件23、第二彈性 元件26和連接前腳管3的下關(guān)節(jié)27。
[0080] 在上關(guān)節(jié)21與下關(guān)節(jié)27的接合面內(nèi)開(kāi)設(shè)與第一驅(qū)動(dòng)件22和第二驅(qū)動(dòng)件24配合 的容置槽以及與齒合件25嚙合的齒形槽。
[0081] 在下關(guān)節(jié)27與上關(guān)節(jié)21的接合面內(nèi)開(kāi)設(shè)與齒合件25配合的容置定位槽。
[0082] 第一驅(qū)動(dòng)件22與第二驅(qū)動(dòng)件24配合面為斜面222和斜槽242,第一驅(qū)動(dòng)件22上 開(kāi)設(shè)長(zhǎng)槽孔221，上關(guān)節(jié)21上、第二驅(qū)動(dòng)件24上、齒合件25上、下關(guān)節(jié)27上分別開(kāi)設(shè)通孔， 第一彈性元件23安設(shè)的上關(guān)節(jié)21的容置槽內(nèi)抵頂?shù)谝或?qū)動(dòng)件22的一個(gè)端面，第一驅(qū)動(dòng)件 22與第二驅(qū)動(dòng)件24的斜面222和斜槽242配合，齒合件25與下關(guān)節(jié)27的容置定位槽配合 定位在一起，齒合件25上的外齒與上關(guān)節(jié)21的齒形槽的內(nèi)齒嚙合，第一彈性元件23和第 二彈性元件26均封閉在上關(guān)節(jié)21和下關(guān)節(jié)27的接合面的容置槽內(nèi)。一樞軸即上文所述 連接軸依次穿過(guò)上關(guān)節(jié)21上的通孔、第一驅(qū)動(dòng)件22的長(zhǎng)槽孔221、第二驅(qū)動(dòng)件24上的通孔 即定位通孔241、連接孔251、第二彈性元件26和下關(guān)節(jié)27上的通孔并樞接在一起。
[0083] 克服第一彈性元件23阻力沿第一驅(qū)動(dòng)件22長(zhǎng)槽孔221方向牽引第一驅(qū)動(dòng)件22、 使斜面222擠壓與之配合的第二驅(qū)動(dòng)件24上的斜槽242,進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)齒合件25沿樞軸軸向 方向克服第二彈性元件26阻力發(fā)生位移，上關(guān)節(jié)21與齒合件25解除嚙合關(guān)系，使上關(guān)節(jié) 21與下關(guān)節(jié)27之間可以繞樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)收合連接的手把管1和前腳管3。
[0084] 釋放對(duì)第一驅(qū)動(dòng)件22的牽引，第一驅(qū)動(dòng)件22在第一彈性元件23的推動(dòng)下釋放第 二驅(qū)動(dòng)件24回位，齒合件25上的外齒在第二彈性元件26的推動(dòng)下與上關(guān)節(jié)21的齒形槽 的內(nèi)齒嚙合，使上關(guān)節(jié)21與下關(guān)節(jié)27之間不能繞樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0085] 上述本實(shí)用新型所公開(kāi)的任一技術(shù)方案除另有聲明外，如果其公開(kāi)了數(shù)值范圍， 那么公開(kāi)的數(shù)值范圍均為優(yōu)選的數(shù)值范圍，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該理解：優(yōu)選的數(shù)值 范圍僅僅是諸多可實(shí)施的數(shù)值中技術(shù)效果比較明顯或具有代表性的數(shù)值。由于數(shù)值較多， 無(wú)法窮舉，所以本實(shí)用新型才公開(kāi)部分?jǐn)?shù)值以舉例說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，并且，上述 列舉的數(shù)值不應(yīng)構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型創(chuàng)造保護(hù)范圍的限制。
[0086] 如果本文中使用了"第一"、"第二"等詞語(yǔ)來(lái)限定零部件的話，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng) 該知曉："第一"、"第二"的使用僅僅是為了便于描述上對(duì)零部件進(jìn)行區(qū)別如沒(méi)有另行聲明 夕卜，上述詞語(yǔ)并沒(méi)有特殊的含義。
[0087] 同時(shí)，上述本實(shí)用新型如果公開(kāi)或涉及了互相固定連接的零部件或結(jié)構(gòu)件，那么， 除另有聲明外，固定連接可以理解為：能夠拆卸地固定連接（例如使用螺栓或螺釘連接）， 也可以理解為：不可拆卸的固定連接（例如鉚接、焊接），當(dāng)然，互相固定連接也可以為一體 式結(jié)構(gòu)（例如使用鑄造工藝一體成形制造出來(lái)）所取代（明顯無(wú)法采用一體成形工藝除 外）。
[0088] 另外，上述本實(shí)用新型公開(kāi)的任一技術(shù)方案中所應(yīng)用的用于表示位置關(guān)系或形狀 的術(shù)語(yǔ)除另有聲明外其含義包括與其近似、類(lèi)似或接近的狀態(tài)或形狀。本實(shí)用新型提供的 任一部件既可以是由多個(gè)單獨(dú)的組成部分組裝而成，也可以為一體成形工藝制造出來(lái)的單 獨(dú)部件。
[0089] 最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是：以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限 制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng) 理解：依然可以對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替 換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案 范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1. 一種收合關(guān)節(jié)，其特征在于，包括第一關(guān)節(jié)、第二關(guān)節(jié)、齒合件、驅(qū)動(dòng)體、牽引件以及 復(fù)位機(jī)構(gòu)，其中： 所述齒合件、所述驅(qū)動(dòng)體以及復(fù)位機(jī)構(gòu)均設(shè)置在所述第一關(guān)節(jié)與所述第二關(guān)節(jié)兩者的 接合面內(nèi)； 所述第一關(guān)節(jié)與所述第二關(guān)節(jié)通過(guò)連接軸形成可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接軸貫穿所述齒合 件上的連接孔，且所述第二關(guān)節(jié)能帶動(dòng)所述齒合件繞所述連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)； 所述第一關(guān)節(jié)設(shè)置有內(nèi)齒與外齒兩者其中之一，所述齒合件設(shè)置有所述內(nèi)齒與所述外 齒兩者其中另一； 所述驅(qū)動(dòng)體介于所述第一關(guān)節(jié)以及所述齒合件之間，且所述驅(qū)動(dòng)體與所述牽引件的其 中一端相連接，所述牽引件的其中另一端延伸至所述第一關(guān)節(jié)與第二關(guān)節(jié)之外，所述牽引 件能帶動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)體從鎖定位置移動(dòng)至活動(dòng)位置，所述驅(qū)動(dòng)體從鎖定位置移動(dòng)至活動(dòng)位置 的過(guò)程中能推動(dòng)所述齒合件沿所述連接軸的軸向方向移動(dòng)至使所述內(nèi)齒與所述外齒兩者 從相嚙合移動(dòng)至相脫開(kāi)的位置； 所述復(fù)位機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)體與所述第一關(guān)節(jié)之間，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)還設(shè)置在所述齒 合件與所述第二關(guān)節(jié)之間或所述齒合件與所述第一關(guān)節(jié)之間，且所述復(fù)位機(jī)構(gòu)能驅(qū)動(dòng)所述 驅(qū)動(dòng)體從活動(dòng)位置退回所述鎖定位置，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)還能驅(qū)動(dòng)所述齒合件沿所述連接軸的 軸向方向移動(dòng)至使所述內(nèi)齒與所述外齒兩者從相脫開(kāi)移動(dòng)至相嚙合的位置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的收合關(guān)節(jié)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)體包括第一驅(qū)動(dòng)件以及第 二驅(qū)動(dòng)件，其中： 所述第一驅(qū)動(dòng)件上設(shè)置有長(zhǎng)槽孔，所述第二驅(qū)動(dòng)件上設(shè)置有定位通孔，所述連接軸貫 穿所述長(zhǎng)槽孔以及所述定位通孔； 所述第一驅(qū)動(dòng)件與所述牽引件的其中一端相連接，所述牽引件能帶動(dòng)所述第一驅(qū)動(dòng)件 沿所述連接軸的徑向方向從鎖定位置移動(dòng)至活動(dòng)位置，且所述第一驅(qū)動(dòng)件從鎖定位置移動(dòng) 至活動(dòng)位置的過(guò)程中能推動(dòng)所述第二驅(qū)動(dòng)件沿所述連接軸的軸向方向從鎖定位置移動(dòng)至 活動(dòng)位置； 所述第二驅(qū)動(dòng)件與所述齒合件相抵接，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)能驅(qū)動(dòng)所述齒合件并通過(guò)所述齒 合件推動(dòng)所述第二驅(qū)動(dòng)件沿所述連接軸的軸向方向從活動(dòng)位置移動(dòng)至鎖定位置，所述第二 驅(qū)動(dòng)件沿所述連接軸的軸向方向從活動(dòng)位置移動(dòng)至鎖定位置的過(guò)程中能推動(dòng)所述第一驅(qū) 動(dòng)件從活動(dòng)位置移動(dòng)至鎖定位置。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的收合關(guān)節(jié)，其特征在于，所述第一驅(qū)動(dòng)件上設(shè)置有斜面，所述 第二驅(qū)動(dòng)件上設(shè)置有斜槽，所述斜槽的至少部分側(cè)壁為坡面狀，所述斜面抵壓在所述斜槽 上的坡面狀側(cè)壁上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的收合關(guān)節(jié)，其特征在于，所述斜面設(shè)置在所述第一驅(qū)動(dòng)件寬 度方向上的兩邊沿處。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的收合關(guān)節(jié)，其特征在于，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括第一彈性元件以 及第二彈性元件，其中： 所述第一彈性元件介于所述驅(qū)動(dòng)體與所述第一關(guān)節(jié)之間； 所述第二彈性元件介于所述齒合件與所述第二關(guān)節(jié)之間。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的收合關(guān)節(jié)，其特征在于，所述內(nèi)齒與所述外齒均為棘齒，且所 述內(nèi)齒均勻分布在所述第一關(guān)節(jié)上齒形槽的內(nèi)壁上；所述驅(qū)動(dòng)體嵌于所述第一關(guān)節(jié)上的驅(qū) 動(dòng)體容置槽內(nèi)，所述外齒均勻分布在所述齒合件上，且所述外齒朝接近所述第一關(guān)節(jié)的方 向凸出，所述齒合件背離所述外齒的部分嵌于所述第二關(guān)節(jié)上的齒合件容置槽內(nèi)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的收合關(guān)節(jié)，其特征在于，所述齒合件的周向外表面設(shè)置有限 位槽，所述第二關(guān)節(jié)設(shè)置有限位凸起，所述限位凸起嵌于所述限位槽內(nèi)且能沿所述連接軸 的軸向方向在所述限位槽內(nèi)滑動(dòng)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的收合關(guān)節(jié)，其特征在于，所述牽引件為繩子或桿體，所述牽引 件其中一端掛接在所述驅(qū)動(dòng)體上，所述牽引件的另一端掛接在滑動(dòng)軸上，所述第一關(guān)節(jié)與 管件固定連接，所述管件上設(shè)置有滑動(dòng)槽，所述滑動(dòng)軸插接在所述滑動(dòng)槽內(nèi)且能沿所述管 件的軸向方向滑動(dòng)，所述管件上套設(shè)有滑動(dòng)套，所述滑動(dòng)軸軸向方向上的兩端延伸出所述 滑動(dòng)槽且與所述滑動(dòng)套相連接。
9. 一種嬰兒車(chē)，其特征在于，包括手把管、前腳管以及權(quán)利要求1 一 8任一所述的收合 關(guān)節(jié)，其中： 所述第一關(guān)節(jié)為與所述手把管固定連接的上關(guān)節(jié)，所述第二關(guān)節(jié)為與所述前腳管固定 連接的下關(guān)節(jié)。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的嬰兒車(chē)，其特征在于，所述嬰兒車(chē)還包括后腳管以及連接 管，其中： 所述后腳管其中一端與所述手把管可轉(zhuǎn)動(dòng)連接； 所述連接管其中一部分與所述前腳管可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接管其中另一部分與所述后 腳管可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
【文檔編號(hào)】B62B7/06GK203902621SQ201420223415
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年5月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月4日
【發(fā)明者】劉修平 申請(qǐng)人:珠海優(yōu)力創(chuàng)工貿(mào)有限公司