基于ble技術(shù)的車把控制裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種基于BLE技術(shù)的車把控制裝置，包括BLE主控單元、按鍵單元和電池；其中，按鍵單元和電池分別與BLE主控單元電連接，BLE主控單元與智能手機(jī)無線連接。此外，控制裝置還包括顯示單元，顯示單元顯示手機(jī)短信、來電號(hào)碼、時(shí)間、當(dāng)前播放中的一個(gè)或者多個(gè)。利用上述基于BLE技術(shù)的車把控制裝置，能夠在騎車過程中，雙手操作車把的同時(shí)進(jìn)行電話的掛斷/接聽、音樂的播放/暫停，低碳環(huán)保，同時(shí)能確保用戶在騎車過程中的人身安全。
【專利說明】基于BLE技術(shù)的車把控制裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及穿戴類控制裝置領(lǐng)域，更為具體地，涉及一種基于BLE (Bluetooth Low Energy,低功耗藍(lán)牙）技術(shù)的車把控制裝置。

【背景技術(shù)】
[0002] 低碳生活是指生活作息時(shí)所耗用的能量要盡量減少，從而減少有害氣體的排放 量，特別是減少二氧化碳的排放，減少對(duì)大氣的污染，減緩生態(tài)惡化。
[0003] 隨著工業(yè)化進(jìn)程的深入和發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們生活中必不可少的用品，由于 汽車的使用會(huì)排放出的大量溫室氣體，尤其是排放大量的二氧化碳，導(dǎo)致全球氣溫升高、氣 候發(fā)生變化，影響社會(huì)的長(zhǎng)期發(fā)展和人們的生命健康。當(dāng)前提倡的低碳環(huán)保，鼓勵(lì)人們減少 機(jī)動(dòng)車的駕駛，多騎自行車、電車等來替代，以減少污染氣體的排放。
[0004] 自行車、電車摩托車等單手操作車把容易發(fā)生事故，一般需要駕駛?cè)诉M(jìn)行雙手操 作，但是在騎車過程中接聽電話和聽音樂所使用的藍(lán)牙耳機(jī)，雖然不需要長(zhǎng)時(shí)間手舉手機(jī) 進(jìn)行通話，但是掛斷/接聽、播放/暫停、調(diào)整音量等操作，大部分還是需要手動(dòng)來完成。
[0005] 現(xiàn)有比較先進(jìn)的藍(lán)牙耳機(jī)具有語音控制功能，但是這類耳機(jī)在戶外或者較高速度 產(chǎn)生的噪聲下識(shí)別率會(huì)明顯降低。如果在雙手控制車把的騎車過程中想通過藍(lán)牙耳機(jī)進(jìn)行 接聽電話和聽音樂，一個(gè)隨手的、低成本、低功耗的低碳環(huán)保控制裝置就顯得十分重要。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0006] 鑒于上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種基于BLE技術(shù)的車把控制裝置，以 解決用戶因在騎車過程中手動(dòng)操作手機(jī)及藍(lán)牙耳機(jī)需要單手操作車把而造成的安全隱患 問題。
[0007] 根據(jù)本實(shí)用新型提供的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置，包括BLE主控單元、按鍵單 元和電池；其中，按鍵單元和電池分別與BLE主控單元電連接，BLE主控單元與智能手機(jī)無 線連接。
[0008] 此外，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，BLE主控單元通過藍(lán)牙與智能手機(jī)交互信息；同時(shí)，智能手 機(jī)通過藍(lán)牙與藍(lán)牙耳機(jī)交互信息。
[0009] 此外，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，BLE主控單元通過藍(lán)牙與智能手機(jī)交互信息的過程中，BLE 主控單元通過BLE協(xié)議與智能手機(jī)連接。
[0010] 此外，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，智能手機(jī)通過藍(lán)牙與藍(lán)牙耳機(jī)交互信息的過程中，智能手機(jī) 通過藍(lán)牙EDR協(xié)議與藍(lán)牙耳機(jī)連接。
[0011] 此外,優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，還包括顯示單元，顯示單元與BLE主控單元電連接。
[0012] 此外，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，顯示單元，顯示手機(jī)短信、來電號(hào)碼、時(shí)間、當(dāng)前播放中的一 個(gè)或者多個(gè)。
[0013] 此外，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，車把控制裝置固定在車把上手持握的位置。
[0014] 此外，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，車把控制裝置為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，纏繞在車把上。
[0015] 利用上述根據(jù)本實(shí)用新型的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置，能夠使用戶在騎自行 車、電車或者摩托車等雙手操控車把的同時(shí)，對(duì)藍(lán)牙耳機(jī)進(jìn)行掛斷/接聽電話，播放/暫停 音樂、調(diào)節(jié)音量等操作，進(jìn)而在保證用戶騎車過程中的人身安全的同時(shí)，完成對(duì)藍(lán)牙耳機(jī)的 操作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016] 通過參考以下結(jié)合附圖的說明及權(quán)利要求書的內(nèi)容，并且隨著對(duì)本實(shí)用新型的更 全面理解，本實(shí)用新型的其它目的及結(jié)果將更加明白及易于理解。在附圖中：
[0017] 圖1為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置的第一原理框圖；
[0018] 圖2為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置的連接示意圖；
[0019] 圖3為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置的第二原理框圖。
[0020] 其中的附圖標(biāo)記包括：智能手機(jī)1、車把控制裝置2、藍(lán)牙耳機(jī)3。
[0021] 在所有附圖中相同的標(biāo)號(hào)指示相似或相應(yīng)的特征或功能。

【具體實(shí)施方式】
[0022] 本實(shí)用新型在對(duì)【具體實(shí)施方式】進(jìn)行表述時(shí)所用到的"車把"可以是自行車車把、電 動(dòng)車車把、摩托車車把等任何需要雙手操作的車把。如果沒有特別的說明，通常意義上的需 要用雙手進(jìn)行操作的車把都可以被視為本實(shí)用新型中所表述的車把。
[0023] 以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0024] 作為智能手機(jī)最新開放的BLE (Bluetooth Low Energy,低功耗藍(lán)牙）無線應(yīng)用技 術(shù)，給電子產(chǎn)品橋接智能手機(jī)提供了可能。本實(shí)用新型正是利用BLE的這種優(yōu)勢(shì)，將其應(yīng)用 到車把控制方面，以便騎行者在雙手操控車把的同時(shí)，對(duì)藍(lán)牙耳機(jī)進(jìn)行掛斷/接聽電話、播 放/暫停音樂、調(diào)節(jié)音量等操作。
[0025] 圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置的第一原理。
[0026] 如圖1所示，本實(shí)用新型的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置包括BLE主控單元230、 按鍵單元210和電池240 ;其中，按鍵單元210和電池240在整個(gè)車把控制裝置內(nèi)部分別與 BLE主控單元230電連接，并且，BLE主控單元230與外界設(shè)備進(jìn)行無線連接。在該基于BLE 技術(shù)的車把控制裝置的使用過程中，BLE主控單元230通過藍(lán)牙與外界智能手機(jī)進(jìn)行交互 信息；與此同時(shí)智能手機(jī)通過藍(lán)牙與藍(lán)牙耳機(jī)交互信息。通過本實(shí)用新型的車把控制裝置 實(shí)現(xiàn)對(duì)智能手機(jī)的控制和手機(jī)信息的顯示，進(jìn)而和藍(lán)牙耳機(jī)一起配合智能手機(jī)的工作，滿 足用戶在騎車過程中更多方面的需求。
[0027] 本實(shí)用新型提供的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置可以作為智能手機(jī)的一個(gè)附件， 利用智能手機(jī)的雙模工作方式，與藍(lán)牙耳機(jī)同時(shí)使用。此外，為了方便用戶在騎車過程中， 通過本實(shí)用新型的車把控制裝置了解來電號(hào)碼或者短信信息，本實(shí)用新型的基于BLE技術(shù) 的車把控制裝置還包括顯示單元220。圖3示出了根據(jù)本實(shí)用新型的基于BLE技術(shù)的車把 控制裝置的第二原理。
[0028] 如圖3所示，本實(shí)用新型的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置包括BLE主控單元230、 按鍵單元210、電池240和顯示單元220,其中顯示單元220與BLE主控單元230的連接類 似按鍵單元210和電池240與BLE主控單元230的連接，在車把控制裝置固定在車把上，顯 示單元220的位置使得用戶在騎車過程中能夠輕易的看到顯示單元220的內(nèi)容，即用戶在 雙手操作車把的騎車過程中，能夠通過該顯示單元220 了解來電號(hào)碼、時(shí)間、短信、當(dāng)前播 放的音樂等信息，其中顯示單元220可以對(duì)這些信息中的一個(gè)或者多個(gè)信息進(jìn)行顯示，根 據(jù)用戶需求或者生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)。
[0029] 在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施方式中，車把控制裝置通過BLE協(xié)議與智能手 機(jī)交互信息，同時(shí)，在智能手機(jī)通過藍(lán)牙與藍(lán)牙耳機(jī)交互信息的過程中，手機(jī)通過藍(lán)牙 EDR(Enhance Data Rate，藍(lán)牙增強(qiáng)速率）技術(shù)與藍(lán)牙耳機(jī)進(jìn)行信息的交互。圖2示出了根 據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置的連接。
[0030] 如圖2所示，本實(shí)用新型提供的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，通過 BLE技術(shù)與智能手機(jī)1連接，在完成數(shù)據(jù)傳輸、BLE連接保持、控制按鍵單元、控制顯示單元 等功能的同時(shí)，減少功率消耗，確保控制裝置在安裝小容量電池的情況下，也可以長(zhǎng)時(shí)間的 使用。此外，智能手機(jī)1通過藍(lán)牙EDR技術(shù)與藍(lán)牙耳機(jī)3進(jìn)行連接，增強(qiáng)藍(lán)牙的數(shù)據(jù)傳輸速 率，同時(shí)可獲得更穩(wěn)定的音頻流，傳送耗電量也比較低，此外，也可充分利用EDR技術(shù)的帶 寬優(yōu)勢(shì)同時(shí)連接多個(gè)藍(lán)牙設(shè)備。其中，本實(shí)用新型中的車把控制裝置中的BLE主控單元是 處理信息的核心，并完成BLE鏈接保持、數(shù)據(jù)傳輸、控制按鍵單元和顯示單元等功能。
[0031] 其中，因?yàn)楸緦?shí)用新型的車把控制裝置采用BLE技術(shù)進(jìn)行車把控制裝置與智能手 機(jī)之間的數(shù)據(jù)連接和傳輸，功率損耗很低，可以使用小容量的電池進(jìn)行供電，本實(shí)用新型中 采用電池進(jìn)行供電，減小車把控制裝置的體積，方便用戶的安裝和長(zhǎng)時(shí)間使用。
[0032] 需要說明的是，本實(shí)用新型中的車把控制裝置設(shè)計(jì)為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，在使用過程中可 以將該車把控制裝置套在車把上或者纏繞在車把上，并使該控制裝置靠近正常騎車時(shí)的 車把手持握的位置，用戶可以在操控車把的同時(shí)輕易按下按鍵實(shí)現(xiàn)對(duì)該車把控制裝置的控 制，同時(shí)控制的相關(guān)信息可以通過顯示單元進(jìn)行顯示，能夠使用戶在騎車過程中，雙手不離 開車把，并在同時(shí)通過按鍵單元實(shí)現(xiàn)對(duì)手機(jī)和藍(lán)牙耳機(jī)的控制，即進(jìn)行電話的掛斷/接聽、 音樂的播放/暫停、短信閱讀等操作。
[0033] 本實(shí)用新型提供的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置，能夠解決用戶在雙手騎車的過 程中因手動(dòng)操作手機(jī)及藍(lán)牙耳機(jī)單手騎車而造成的安全隱患問題，能夠使用戶在騎自行 車、電車或者摩托車等雙手操控車把的同時(shí)，對(duì)藍(lán)牙耳機(jī)進(jìn)行掛斷/接聽電話，播放/暫停 音樂、調(diào)節(jié)音量等操作。保證用戶騎車過程中的人身安全的同時(shí)，完成對(duì)藍(lán)牙耳機(jī)的操作， 低碳環(huán)保，操作簡(jiǎn)單。
[0034] 如上參照附圖示例的方式描述根據(jù)本實(shí)用新型的基于BLE技術(shù)的車把控裝置。但 是，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，對(duì)于上述本實(shí)用新型所提出的基于BLE技術(shù)的車把控制裝 置，還可以在不脫離本實(shí)用新型內(nèi)容的基礎(chǔ)上做出各種改進(jìn)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍 應(yīng)當(dāng)由所附的權(quán)利要求書的內(nèi)容確定。
【權(quán)利要求】
1. 一種基于BLE技術(shù)的車把控制裝置，其特征在于，包括BLE主控單元、按鍵單元和電 池；其中， 所述按鍵單元和電池分別與所述BLE主控單元電連接，所述BLE主控單元與智能手機(jī) 無線連接。
2. 如權(quán)利要求1所述的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置，其特征在于， 所述BLE主控單元通過藍(lán)牙與所述智能手機(jī)交互信息；同時(shí)， 所述智能手機(jī)通過藍(lán)牙與藍(lán)牙耳機(jī)交互信息。
3. 如權(quán)利要求2所述的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置，其特征在于，在所述BLE主控單 元通過藍(lán)牙與所述智能手機(jī)交互信息的過程中， 所述BLE主控單元通過BLE協(xié)議與所述智能手機(jī)連接。
4. 如權(quán)利要求2所述的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置，其特征在于，所述智能手機(jī)通過 藍(lán)牙與藍(lán)牙耳機(jī)交互信息的過程中， 所述智能手機(jī)通過藍(lán)牙EDR協(xié)議與所述藍(lán)牙耳機(jī)連接。
5. 如權(quán)利要求1所述的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置，其特征在于，還包括顯示單元， 所述顯示單元與所述BLE主控單元電連接。
6. 如權(quán)利要求4所述的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置，其特征在于， 所述顯示單元用于顯示手機(jī)短信、來電號(hào)碼、時(shí)間、當(dāng)前播放中的一個(gè)或者多個(gè)。
7. 如權(quán)利要求1所述的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置，其特征在于， 所述車把控制裝置固定在車把上手持握的位置。
8. 如權(quán)利要求1所述的基于BLE技術(shù)的車把控制裝置，其特征在于， 所述車把控制裝置為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，纏繞在車把上。
【文檔編號(hào)】B62J99/00GK203888972SQ201420283600
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年5月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月29日
【發(fā)明者】杜洋 申請(qǐng)人:歌爾聲學(xué)股份有限公司