一種單手收合嬰幼兒車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種單手收合嬰幼兒車，其包括：關(guān)節(jié)組件及前腳管、手把管、后腳管；關(guān)節(jié)組件包括：關(guān)節(jié)座、上關(guān)節(jié)、環(huán)狀壓塊、下關(guān)節(jié)，該關(guān)節(jié)座中安裝有用于同時鎖定下關(guān)節(jié)和上關(guān)節(jié)，以防止下關(guān)節(jié)與上關(guān)節(jié)、環(huán)狀壓塊之間相對轉(zhuǎn)動的鎖合裝置，該關(guān)節(jié)座下端設(shè)有用于控制鎖合裝置鎖合下關(guān)節(jié)和上關(guān)節(jié)或脫離下關(guān)節(jié)和上關(guān)節(jié)的收合裝置，該收合裝置包括：樞接座、拉桿、拉線、手提帶；樞接座上設(shè)置有用于控制鎖定拉桿以防止拉桿轉(zhuǎn)動的第一釋放組件。本實用新型只需單手就可實現(xiàn)收合嬰幼兒車，且操作起來十分簡便、靈活、省力。
【專利說明】一種單手收合嬰幼兒車

【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實用新型涉及嬰幼兒車產(chǎn)品【技術(shù)領(lǐng)域】，特指一種只需單手就可實現(xiàn)收合嬰幼兒車，且操作起來十分簡便、靈活、省力的單手收合嬰幼兒車。

【背景技術(shù)】
:
[0002]嬰幼兒車是一種針對嬰幼兒所設(shè)計的承載移動工具，嬰幼兒車的存在方便了大人外出時攜帶嬰幼兒，極受廣大消費者喜愛。
[0003]目前的嬰幼兒車一般包括:車架、固定于車架中的座椅、安裝于車架下端的前輪和后輪及安裝于車架上的手把，車架包括:關(guān)節(jié)組件及安裝于關(guān)節(jié)組件上的前腳管、手把管、后腳管，該前輪、后輪和手把分別安裝于前腳管、后腳管和手把管上。為了便于在嬰幼兒車不使用時，使用者可將嬰幼兒車折疊存放，因此，關(guān)節(jié)組件中設(shè)置有收合機構(gòu)，以致通過收合機構(gòu)可以控制嬰幼兒車在存放時收合，使用時收合。但是，市場上嬰幼兒車的收合機構(gòu)一般都是需要使用者使用雙手才可以實現(xiàn)收合動作，動作較為呆板，且需要較大力氣，導(dǎo)致收合不順暢，使用、操作起來不是很方便，同時不利于提高嬰幼兒車的市場競爭力。
[0004]有鑒于以上所述，本發(fā)明人提出以下技術(shù)方案。
實用新型內(nèi)容:
[0005]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種只需單手就可實現(xiàn)收合嬰幼兒車，且操作起來十分簡便、靈活、省力的單手收合嬰幼兒車。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用了下述技術(shù)方案:該單手收合嬰幼兒車，其包括:關(guān)節(jié)組件及安裝于關(guān)節(jié)組件上的前腳管、手把管、后腳管；所述關(guān)節(jié)組件包括:關(guān)節(jié)座、安裝于關(guān)節(jié)座中并可相互轉(zhuǎn)動的上關(guān)節(jié)、下關(guān)節(jié)，一環(huán)狀壓塊安裝于上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)之間；該上關(guān)節(jié)及下關(guān)節(jié)分別安裝于手把管和前腳管端部，該關(guān)節(jié)座中安裝有用于同時鎖定下關(guān)節(jié)和上關(guān)節(jié)，以防止下關(guān)節(jié)與上關(guān)節(jié)、環(huán)狀壓塊之間相對轉(zhuǎn)動的鎖合裝置，該關(guān)節(jié)座下端還設(shè)置有用于控制鎖合裝置鎖合下關(guān)節(jié)和上關(guān)節(jié)或脫離下關(guān)節(jié)和上關(guān)節(jié)的收合裝置，該收合裝置包括:安裝于后腳管上的樞接座、樞接于樞接座上的拉桿、兩端分別連接鎖合裝置下端與拉桿前端的拉線、連接于拉桿末端的手提帶；所述樞接座上設(shè)置有用于控制鎖定拉桿以防止拉桿轉(zhuǎn)動的第一釋放組件；手提帶被提起后，驅(qū)動拉桿轉(zhuǎn)動以收卷拉線，以致驅(qū)動鎖合裝置向下移動，使鎖合裝置脫離上關(guān)節(jié)和下關(guān)節(jié)，所述上關(guān)節(jié)、下關(guān)節(jié)在嬰幼兒車自身重量作用力相互轉(zhuǎn)動，以實現(xiàn)收合。
[0007]進一步而言，上述技術(shù)方案中，所述的鎖合裝置包括:安裝于關(guān)節(jié)座中并位于上關(guān)節(jié)及下關(guān)節(jié)下方的滑套、設(shè)置于滑套中的復(fù)位彈簧以及安裝于滑套上端并用于鎖定上關(guān)節(jié)及下關(guān)節(jié)的卡銷，所述拉線一端與滑套連接；所述上關(guān)節(jié)及下關(guān)節(jié)下端分別設(shè)置有與卡銷相適配的第—槽和第二卡槽，該卡銷同時嵌合于第—^槽、第二卡槽中，且所述的卡銷兩端同時關(guān)節(jié)座上所開設(shè)的孔位，以鎖定上關(guān)節(jié)及下關(guān)節(jié)。
[0008]進一步而言，上述技術(shù)方案中，所述關(guān)節(jié)座包括:一基座、成型于基座上端兩側(cè)的第一銜接板和第二銜接板，第一銜接板和第二銜接板之間形成有用于安裝所述上關(guān)節(jié)、環(huán)狀壓塊及下關(guān)節(jié)的安裝空間；上關(guān)節(jié)及下關(guān)節(jié)中分別設(shè)置有第一限位滑孔和第二限位滑孔；所述環(huán)狀壓塊安裝于上關(guān)節(jié)及下關(guān)節(jié)之間后，嵌入安裝空間，并通過若干鉚釘依次穿過第一銜接板、上關(guān)節(jié)的第一限位滑孔、環(huán)狀壓塊上設(shè)置的穿孔、下關(guān)節(jié)的第二限位滑孔、第二銜接板，且鉚釘與第二銜接板固定。
[0009]進一步而言，上述技術(shù)方案中，所述滑套設(shè)置有用于安裝復(fù)位彈簧的容置位以及位于容置位下端的安裝槽，所述基座中形成有與所述安裝空間連通的并供滑套安裝的滑動空間，且基座對應(yīng)滑套下端安裝槽的位置設(shè)置有孔位，一螺栓穿過該孔位及安裝槽，并固定于基座上，其中，該螺栓與復(fù)位彈簧下端抵靠。
[0010]進一步而言，上述技術(shù)方案中，所述下關(guān)節(jié)與上關(guān)節(jié)相對的面設(shè)置有第一容槽；上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)相對的面設(shè)置有第一凸環(huán)，所述環(huán)狀壓塊嵌套于該第一凸環(huán)后，置于第一容槽中。
[0011]進一步而言，上述技術(shù)方案中，所述第一容槽內(nèi)壁成型有第一凸緣，該第一凸緣的上端面具有第一螺旋槽；所述環(huán)狀壓塊外壁成型有一與第一螺旋槽適配的第一螺旋凸肋，該第一螺旋凸肋與第一螺旋槽對接。
[0012]進一步而言，上述技術(shù)方案中，所述第一凸環(huán)外面設(shè)置有與所述第一螺旋槽的螺旋方向相反的第二螺旋槽；所述環(huán)狀壓塊內(nèi)壁成型有一與第二螺旋槽適配的第二螺旋凸肋，該第二螺旋凸肋與第二螺旋槽對接。
[0013]所述的第一釋放組件包括:固定安裝于樞接座上并相互匹配的左蓋和右蓋、安裝于左蓋和右蓋中的用于控制鎖定拉桿以防止拉桿轉(zhuǎn)動的卡粒以及一用于驅(qū)動卡粒卡嵌或脫離拉桿的第一按鈕，其中，卡粒與左蓋之間安裝有第一復(fù)位彈簧，第一按鈕上設(shè)置有第二復(fù)位彈簧，且所述第一按鈕下端還成型有控制鎖定拉桿以防止拉桿轉(zhuǎn)動卡塊；所述拉桿前端設(shè)置有分別與所述卡粒及第一按鈕下端的卡塊相適配的第三卡槽和第四卡槽。
[0014]進一步而言，上述技術(shù)方案中，所述拉桿前端設(shè)置有與拉線適配的線槽。
[0015]進一步而言，上述技術(shù)方案中，所述關(guān)節(jié)座外側(cè)還設(shè)置有關(guān)節(jié)外殼和關(guān)節(jié)內(nèi)殼，該關(guān)節(jié)外殼和關(guān)節(jié)內(nèi)殼包夾于關(guān)節(jié)座外圍；所述關(guān)節(jié)外殼外側(cè)安裝有一關(guān)節(jié)飾蓋，該關(guān)節(jié)飾蓋上成型有若干倒扣，關(guān)節(jié)外殼外側(cè)設(shè)置有與倒扣適配的卡孔。
[0016]采用上述技術(shù)方案后，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下有益效果:本實用新型在需要收合時，使用者先通過手推動第一釋放組件中的第一按鈕，令第一按鈕下端的卡塊及卡粒脫離拉桿前端的第三卡槽和第四卡槽，此時，使用者直接通過單手握住手提帶并向上提起，直至嬰幼兒車完全收合，在手提帶被向上提起后，驅(qū)動拉桿轉(zhuǎn)動，該拉桿則收卷拉線，以驅(qū)動鎖合裝置中的滑套向下移動，使滑套上端的卡銷脫離上關(guān)節(jié)中的第一卡槽及下關(guān)節(jié)中的第二卡槽，使上關(guān)節(jié)、下關(guān)節(jié)能夠相對轉(zhuǎn)動。此時，上關(guān)節(jié)、下關(guān)節(jié)在嬰幼兒車自身重量作用力下進行相互轉(zhuǎn)動，使上關(guān)節(jié)與下關(guān)節(jié)做相向運動，以致可實現(xiàn)收合動作，綜上所述，本實用新型只需單手就可實現(xiàn)收合嬰幼兒車，且操作起來十分簡便、靈活、省力。在需要展開時，使用者單手握住手把管，下關(guān)節(jié)通過環(huán)狀壓塊協(xié)助下，相對上關(guān)節(jié)張開，當(dāng)上關(guān)節(jié)中的第一卡槽及下關(guān)節(jié)中的第二卡槽重疊時，鎖合裝置中的滑套在復(fù)位彈簧的作用力下向上移動，使滑套上端的卡銷再次同時卡嵌于上關(guān)節(jié)中的第一卡槽及下關(guān)節(jié)中的第二卡槽中，令上關(guān)節(jié)及下關(guān)節(jié)不可轉(zhuǎn)動，此時，嬰幼兒車被完全展開。另外，松開第一釋放組件中的第一按鈕，令第一按鈕下端的卡塊及卡粒在分別在第一復(fù)位彈簧和第二復(fù)位彈簧的作用力下復(fù)位，以致再次卡嵌于拉桿前端的第三卡槽和第四卡槽中，以防止拉桿轉(zhuǎn)動，整個操作過程十分簡便。

【專利附圖】

【附圖說明】
:
[0017]圖1是本實用新型的立體圖；
[0018]圖2是本實用新型車架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3是本實用新型中關(guān)節(jié)組件的立體圖；
[0020]圖4是圖3的分解圖；
[0021]圖5是本實用新型中關(guān)節(jié)組件的裝配示意圖；
[0022]圖6是本實用新型中鎖合裝置和收合裝置裝配示意圖；
[0023]圖7是圖6另一視角的示意圖；
[0024]圖8是本實用新型中上關(guān)節(jié)的立體圖；
[0025]圖9是圖2收合后的立體圖；
[0026]圖10是本實用新型收合后的側(cè)視圖；
[0027]圖11是圖10中A-A剖視圖；
[0028]圖12是本實用新型展開后的側(cè)視圖；
[0029]圖13是圖12中B-B剖視圖。

【具體實施方式】
:
[0030]下面結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型進一步說明。
[0031]參見圖1-8所示，為一種單手收合嬰幼兒車，其包括:車架101、固定于車架101中的座椅102、安裝于車架101下端的前輪103和后輪104及安裝于車架101上的手把105，車架101上還設(shè)置有遮陽棚106。
[0032]所述車架101包括:關(guān)節(jié)組件I及安裝于關(guān)節(jié)組件I上的前腳管2、手把管3、后腳管4,其中，該前輪103、后輪104和手把105分別安裝于前腳管2、后腳管3和手把管4上。
[0033]所述關(guān)節(jié)組件I包括:關(guān)節(jié)座11、安裝于關(guān)節(jié)座11中并可相互轉(zhuǎn)動的上關(guān)節(jié)12、下關(guān)節(jié)14，一環(huán)狀壓塊13安裝于上關(guān)節(jié)12與下關(guān)節(jié)14之間；該上關(guān)節(jié)12及下關(guān)節(jié)14分別安裝于手把管3和前腳管4端部，該關(guān)節(jié)座11中安裝有用于同時鎖定下關(guān)節(jié)14和上關(guān)節(jié)12，以防止下關(guān)節(jié)14與上關(guān)節(jié)12、環(huán)狀壓塊13之間相對轉(zhuǎn)動的鎖合裝置5，該關(guān)節(jié)座11下端還設(shè)置有用于控制鎖合裝置5鎖合下關(guān)節(jié)14和上關(guān)節(jié)12或脫離下關(guān)節(jié)14和上關(guān)節(jié)12的收合裝置6。
[0034]所述關(guān)節(jié)座11包括:一基座111、成型于基座111上端兩側(cè)的第一銜接板112和第二銜接板113，第一銜接板112和第二銜接板113之間形成有用于安裝所述上關(guān)節(jié)12、環(huán)狀壓塊13及下關(guān)節(jié)14的安裝空間110 ;上關(guān)節(jié)12及下關(guān)節(jié)14中分別設(shè)置有第一限位滑孔122和第二限位滑孔142 ;所述環(huán)狀壓塊13安裝于上關(guān)節(jié)12及下關(guān)節(jié)14之間后，嵌入安裝空間110，并通過若干鉚釘114依次穿過第一銜接板112、上關(guān)節(jié)12的第一限位滑孔122、環(huán)狀壓塊13上設(shè)置的穿孔、下關(guān)節(jié)14的第二限位滑孔142、第二銜接板113，且鉚釘114與第二銜接板113固定，令上關(guān)節(jié)12和下關(guān)節(jié)14之間可相互轉(zhuǎn)動。
[0035]所述下關(guān)節(jié)14與上關(guān)節(jié)12相對的面設(shè)置有第一容槽143 ;上關(guān)節(jié)12與下關(guān)節(jié)14相對的面設(shè)置有第一凸環(huán)123，所述環(huán)狀壓塊13嵌套于該第一凸環(huán)123后，置于第一容槽143中。其中，所述第一容槽143內(nèi)壁成型有第一凸緣144，該第一凸緣144的上端面具有第一螺旋槽；所述環(huán)狀壓塊13外壁成型有一與第一螺旋槽適配的第一螺旋凸肋131，該第一螺旋凸肋131與第一螺旋槽對接；所述第一凸環(huán)123外面設(shè)置有與所述第一螺旋槽的螺旋方向相反的第二螺旋槽；所述環(huán)狀壓塊13內(nèi)壁成型有一與第二螺旋槽適配的第二螺旋凸肋132，該第二螺旋凸肋132與第二螺旋槽對接。
[0036]所述關(guān)節(jié)座11外側(cè)還設(shè)置有關(guān)節(jié)外殼15和關(guān)節(jié)內(nèi)殼16，該關(guān)節(jié)外殼15和關(guān)節(jié)內(nèi)殼16包夾于關(guān)節(jié)座11外圍，可實現(xiàn)對關(guān)節(jié)座11起到一定的保護作用。
[0037]所述關(guān)節(jié)外殼15外側(cè)安裝有一關(guān)節(jié)飾蓋17，該關(guān)節(jié)飾蓋17上成型有若干倒扣171，關(guān)節(jié)外殼15外側(cè)設(shè)置有與倒扣171適配的卡孔，關(guān)節(jié)飾蓋17中的倒扣171卡扣于關(guān)節(jié)外殼15外側(cè)的卡孔后，形成穩(wěn)定裝配，且關(guān)節(jié)外殼15表面設(shè)置有裝飾圖案，可增加本實用新型的美感。
[0038]所述收合裝置6包括:安裝于后腳管4上的樞接座61、樞接于樞接座61上的拉桿62、兩端分別連接鎖合裝置5下端與拉桿62前端的拉線63、連接于拉桿62末端的手提帶64 ;手提帶64被提起后，驅(qū)動拉桿62轉(zhuǎn)動以收卷拉線63，以致驅(qū)動鎖合裝置5向下移動，使鎖合裝置5脫離上關(guān)節(jié)12和下關(guān)節(jié)14，所述上關(guān)節(jié)12、下關(guān)節(jié)14在嬰幼兒車自身重量作用力相互轉(zhuǎn)動，以實現(xiàn)收合。
[0039]所述拉桿62前端呈圓形，且于其外表面設(shè)置有與拉線63適配的線槽621，以便收卷拉線63。所述拉桿62末端與手提帶64之間通過一拉環(huán)65連接。
[0040]所述的鎖合裝置5包括:安裝于關(guān)節(jié)座11中并位于上關(guān)節(jié)12及下關(guān)節(jié)14下方的滑套51、設(shè)置于滑套51中的復(fù)位彈簧52以及安裝于滑套52上端并用于鎖定上關(guān)節(jié)12及下關(guān)節(jié)14的卡銷53，所述拉線63 —端與滑套51連接；所述上關(guān)節(jié)12及下關(guān)節(jié)14下端分別設(shè)置有與卡銷53相適配的第--^槽121和第二卡槽141,卡銷53同時嵌合于第—^槽
121和第二卡槽141中，以鎖定上關(guān)節(jié)12及下關(guān)節(jié)14。
[0041]所述滑套51設(shè)置有用于安裝復(fù)位彈簧52的容置位511以及位于容置位511下端的安裝槽512，所述基座111中形成有與所述安裝空間110連通的并供滑套52安裝的滑動空間，且基座111對應(yīng)滑套51下端安裝槽512的位置設(shè)置有孔位116，一螺栓穿過該孔位116及安裝槽512，并固定于基座111上，其中，該螺栓與復(fù)位彈簧52下端抵靠，令滑套51在無作用力的狀態(tài)下，通過復(fù)位彈簧52的彈力不斷向上抵靠，使卡銷53同時嵌合于上關(guān)節(jié)12中的第一卡槽121及下關(guān)節(jié)14中的第二卡槽141，使上關(guān)節(jié)12、下關(guān)節(jié)14不能夠轉(zhuǎn)動。
[0042]所述樞接座61上設(shè)置有用于控制鎖定拉桿62以防止拉桿62轉(zhuǎn)動的第一釋放組件8，令本實用新型使用起來更加安全。
[0043]所述的第一釋放組件8包括:固定安裝于樞接座61上并相互匹配的左蓋81和右蓋82、安裝于左蓋81和右蓋82中的用于控制鎖定拉桿62以防止拉桿62轉(zhuǎn)動的卡粒83以及一用于驅(qū)動卡粒83卡嵌或脫離拉桿62的第一按鈕84，其中，卡粒83與左蓋81之間安裝有第一復(fù)位彈簧85，第一按鈕84上設(shè)置有第二復(fù)位彈簧86，且所述第一按鈕84下端還成型有控制鎖定拉桿62以防止拉桿62轉(zhuǎn)動卡塊841 ;所述拉桿62前端設(shè)置有分別與所述卡粒83及第一按鈕84下端的卡塊841相適配的第三卡槽622和第四卡槽623。
[0044]結(jié)合圖9-13所示，本實用新型在需要收合時，使用者先通過手推動第一釋放組件中的第一按鈕，令第一按鈕84下端的卡塊841及卡粒83脫離拉桿62前端的第三卡槽622和第四卡槽623，此時，使用者直接通過單手握住手提帶64并向上提起，直至嬰幼兒車完全收合，在手提帶64被向上提起后，驅(qū)動拉桿62轉(zhuǎn)動，該拉桿62則收卷拉線63，以驅(qū)動鎖合裝置5中的滑套51向下移動，使滑套51上端的卡銷53脫離上關(guān)節(jié)12中的第一卡槽121及下關(guān)節(jié)14中的第二卡槽141，使上關(guān)節(jié)12、下關(guān)節(jié)14能夠相對轉(zhuǎn)動。此時，上關(guān)節(jié)12、下關(guān)節(jié)14在嬰幼兒車自身重量作用力下進行相互轉(zhuǎn)動，具體而言，下關(guān)節(jié)14通過第一螺旋槽驅(qū)動環(huán)狀壓塊13在基座111內(nèi)做直線運動，環(huán)狀壓塊13通過其內(nèi)壁的第二螺旋凸肋132驅(qū)動上關(guān)節(jié)12轉(zhuǎn)動，使上關(guān)節(jié)12與下關(guān)節(jié)14做相向運動，以致可實現(xiàn)收合動作，本實用新型收合后如圖9、10、11所示，綜上所述，本實用新型只需單手就可實現(xiàn)收合嬰幼兒車，且操作起來十分簡便、靈活、省力。
[0045]在需要展開，使用者單手握住手把管，下關(guān)節(jié)14通過環(huán)狀壓塊13協(xié)助下，相對上關(guān)節(jié)12張開，當(dāng)上關(guān)節(jié)12中的第一卡槽121及下關(guān)節(jié)14中的第二卡槽141重疊時，鎖合裝置5中的滑套51在復(fù)位彈簧的作用力下向上移動，使滑套51上端的卡銷53再次同時卡嵌于上關(guān)節(jié)12中的第一卡槽121及下關(guān)節(jié)14中的第二卡槽141中，令上關(guān)節(jié)12及下關(guān)節(jié)14不可轉(zhuǎn)動，此時，嬰幼兒車被完全展開，另外，松開第一釋放組件中的第一按鈕，令第一按鈕84下端的卡塊841及卡粒83在分別在第一復(fù)位彈簧85和第二復(fù)位彈簧86的作用力下復(fù)位，以致再次卡嵌于拉桿62前端的第三卡槽622和第四卡槽623中，以防止拉桿62轉(zhuǎn)動，整個操作過程十分簡便，見圖12、13所示。
[0046]當(dāng)然，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并非來限制本實用新型實施范圍，凡依本實用新型申請專利范圍所述構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實用新型申請專利范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種單手收合嬰幼兒車，其包括:關(guān)節(jié)組件(I)及安裝于關(guān)節(jié)組件(I)上的前腳管(2)、手把管(3)、后腳管(4); 其特征在于:所述關(guān)節(jié)組件(I)包括:關(guān)節(jié)座(11)、安裝于關(guān)節(jié)座(11)中并可相互轉(zhuǎn)動的上關(guān)節(jié)(12)、下關(guān)節(jié)(14)，一環(huán)狀壓塊(13)安裝于上關(guān)節(jié)(12)與下關(guān)節(jié)(14)之間；該上關(guān)節(jié)(12)及下關(guān)節(jié)(14)分別安裝于手把管(3)和前腳管(4)端部，該關(guān)節(jié)座(11)中安裝有用于同時鎖定下關(guān)節(jié)(14)和上關(guān)節(jié)(12)的鎖合裝置(5)，以防止下關(guān)節(jié)(14)、上關(guān)節(jié)(12)、環(huán)狀壓塊(13)之間相對轉(zhuǎn)動；該關(guān)節(jié)座(11)下端還設(shè)置有用于控制鎖合裝置(5)鎖合下關(guān)節(jié)(14)和上關(guān)節(jié)(12)或脫離下關(guān)節(jié)(14)和上關(guān)節(jié)(12)的收合裝置￠)，該收合裝置(6)包括:安裝于后腳管(4)上的樞接座(61)、樞接于樞接座(61)上的拉桿(62)、兩端分別連接鎖合裝置(5)下端與拉桿￠2)前端的拉線(63)、連接于拉桿￠2)末端的手提帶(64);所述樞接座￠1)上設(shè)置有用于控制鎖定拉桿￠2)以防止拉桿￠2)轉(zhuǎn)動的第一釋放組件(8);手提帶￠4)被提起后，驅(qū)動拉桿￠2)轉(zhuǎn)動以收卷拉線(63)，以致驅(qū)動鎖合裝置(5)向下移動，使鎖合裝置(5)脫離上關(guān)節(jié)(12)和下關(guān)節(jié)(14)，所述上關(guān)節(jié)(12)、下關(guān)節(jié)(14)在嬰幼兒車自身重量作用力相互轉(zhuǎn)動，以實現(xiàn)收合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單手收合嬰幼兒車，其特征在于:所述的鎖合裝置(5)包括:安裝于關(guān)節(jié)座(11)中并位于上關(guān)節(jié)(12)及下關(guān)節(jié)(14)下方的滑套(51)、設(shè)置于滑套(51)中的復(fù)位彈簧(52)以及安裝于滑套(52)上端并用于鎖定上關(guān)節(jié)(12)及下關(guān)節(jié)(14)的卡銷(53)，所述拉線￠3) —端與滑套(51)連接；所述上關(guān)節(jié)(12)及下關(guān)節(jié)(14)下端分別設(shè)置有與卡銷(53)相適配的第一卡槽(121)和第二卡槽(141)，該卡銷(53)同時嵌合于第一卡槽(121)、第二卡槽(141)中，且所述的卡銷(53)兩端同時關(guān)節(jié)座(11)上所開設(shè)的孔位(115)，以鎖定上關(guān)節(jié)(12)及下關(guān)節(jié)(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種單手收合嬰幼兒車，其特征在于:所述關(guān)節(jié)座(11)包括:一基座(111)、成型于基座(111)上端兩側(cè)的第一銜接板(112)和第二銜接板(113)，第一銜接板(112)和第二銜接板(113)之間形成有用于安裝所述上關(guān)節(jié)(12)、環(huán)狀壓塊(13)及下關(guān)節(jié)(14)的安裝空間(110);上關(guān)節(jié)(12)及下關(guān)節(jié)(14)中分別設(shè)置有第一限位滑孔(122)和第二限位滑孔(142);所述環(huán)狀壓塊(13)安裝于上關(guān)節(jié)(12)及下關(guān)節(jié)(14)之間后，嵌入安裝空間(110)，并通過鉚釘(114)依次穿過第一銜接板(112)、上關(guān)節(jié)(12)的第一限位滑孔(122)、環(huán)狀壓塊(13)上設(shè)置的穿孔、下關(guān)節(jié)(14)的第二限位滑孔(142)、第二銜接板(113)，且鉚釘(114)與第二銜接板(113)固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種單手收合嬰幼兒車，其特征在于:所述滑套(51)設(shè)置有用于安裝復(fù)位彈簧(52)的容置位(511)以及位于容置位(511)下端的安裝槽(512)，所述基座(111)中形成有與所述安裝空間(110)連通的并供滑套(51)安裝的滑動空間，且基座(111)對應(yīng)滑套(51)下端安裝槽(512)的位置設(shè)置有孔位(116)，一螺栓穿過該孔位(116)及安裝槽(512)，并固定于基座(111)上，其中，該螺栓與復(fù)位彈簧(52)下端抵靠。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單手收合嬰幼兒車，其特征在于:所述下關(guān)節(jié)(14)與上關(guān)節(jié)(12)相對的面設(shè)置有第一容槽(143);上關(guān)節(jié)(12)與下關(guān)節(jié)(14)相對的面設(shè)置有第一凸環(huán)(123)，所述環(huán)狀壓塊(13)嵌套于該第一凸環(huán)(123)后，置于第一容槽(143)中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種單手收合嬰幼兒車，其特征在于:所述第一容槽(143)內(nèi)壁成型有第一凸緣(144)，該第一凸緣(144)的上端面具有第一螺旋槽；所述環(huán)狀壓塊(13)外壁成型有一與第一螺旋槽適配的第一螺旋凸肋(131)，該第一螺旋凸肋(131)與第一螺旋槽對接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種單手收合嬰幼兒車，其特征在于:所述第一凸環(huán)(123)外面設(shè)置有與所述第一螺旋槽的螺旋方向相反的第二螺旋槽；所述環(huán)狀壓塊(13)內(nèi)壁成型有一與第二螺旋槽適配的第二螺旋凸肋(132)，該第二螺旋凸肋(132)與第二螺旋槽對接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項所述的一種單手收合嬰幼兒車，其特征在于:所述的第一釋放組件(8)包括:固定安裝于樞接座(61)上并相互匹配的左蓋(81)和右蓋(82)、安裝于左蓋(81)和右蓋(82)中的用于控制鎖定拉桿(62)以防止拉桿(62)轉(zhuǎn)動的卡粒(83)以及一用于驅(qū)動卡粒(83)卡嵌或脫離拉桿￠2)的第一按鈕(84)，其中，卡粒(83)與左蓋(81)之間安裝有第一復(fù)位彈簧(85)，第一按鈕(84)上設(shè)置有第二復(fù)位彈簧(86)，且所述第一按鈕(84)下端還成型有控制鎖定拉桿￠2)以防止拉桿￠2)轉(zhuǎn)動卡塊(841);所述拉桿(62)前端設(shè)置有分別與所述卡粒(83)及第一按鈕(84)下端的卡塊(841)相適配的第三卡槽(622)和第四卡槽(623)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種單手收合嬰幼兒車，其特征在于:所述拉桿￠2)前端還設(shè)置有與拉線(63)適配的線槽(621)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單手收合嬰幼兒車，其特征在于:所述關(guān)節(jié)座(11)外側(cè)還設(shè)置有關(guān)節(jié)外殼(15)和關(guān)節(jié)內(nèi)殼(16)，該關(guān)節(jié)外殼(15)和關(guān)節(jié)內(nèi)殼(16)包夾于關(guān)節(jié)座(11)外圍；所述關(guān)節(jié)外殼(15)外側(cè)安裝有一關(guān)節(jié)飾蓋(17)，該關(guān)節(jié)飾蓋(17)上成型有若干倒扣(171)，關(guān)節(jié)外殼(15)外側(cè)設(shè)置有與倒扣(171)適配的卡孔。
【文檔編號】B62B7/06GK203920861SQ201420300958
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月6日
【發(fā)明者】陳庸祥 申請人:中山市澤西斯頓日用制品有限公司